Prix, gamme, date de sortie, spécifications du Volvo EX90 et plus encore

Cela n’a pas toujours été le moment idéal pour acheter un SUV électrique, mais cela est enfin en train de changer. Nous avons déjà des options comme le Rivian R1S et le Kia EV9, mais il y a une autre option à venir, et elle pourrait finir par s'avérer être une excellente option pour ceux qui aiment le style et la technologie de Volvo. Le Volvo EX90 est un cousin du EX30 ultra-low-cost et offre le même sens du style scandinave, combiné à des fonctionnalités de haute technologie et une bonne autonomie électrique.

L'EX90 n'est pas encore là – et en fait, il semble avoir été retardé. Bien que Volvo ait annoncé la voiture et un certain nombre de ses caractéristiques, il reste encore beaucoup à apprendre à son sujet. Curieux d'en savoir plus ? Voici tout ce que nous savons jusqu'à présent sur le Volvo EX90.

Date de sortie du Volvo EX90

Le Volvo EX90 a connu des difficultés lors de sa sortie. À l’origine, le lancement de la voiture était prévu pour le premier semestre 2024. Cependant, le véhicule devait initialement être fabriqué en Chine. Après que de nouveaux tarifs ont été imposés sur les véhicules électriques de fabrication chinoise, Volvo aurait dû modifier ses plans et transférer la production en Belgique. Si ces informations s’avèrent vraies, cette décision pourrait repousser la date de sortie du véhicule en Amérique du Nord à 2025.

L'EX90 est toujours disponible à la réservation, donc si vous êtes intéressé, vous pouvez inscrire votre nom sur la liste. Gardez simplement à l’esprit que vous devrez peut-être attendre un peu et que vous ne devriez pas faire de réservation sans être à l’aise avec les dates repoussées.

Couleurs et modèles Volvo EX90

Volvo a annoncé les différentes options de finition disponibles pour l'EX90. Quatre versions sont proposées, et toutes seront équipées d'un groupe motopropulseur à double moteur. Le modèle de base est le Twin Motor Plus, suivi du Twin Motor Performance Plus, du Twin Motor Ultra et du Twin Motor Performance Ultra.

Alors, quelle est la différence entre les quatre ? Eh bien, cela dépend en grande partie du pouvoir. Les deux modèles non Performance offrent 402 chevaux et la capacité d'accélérer de 0 à 60 milles par heure en 5,7 secondes. Les deux modèles Performance offrent 510 chevaux et peuvent atteindre 60 mph en 4,7 secondes.

Les modèles Ultra bénéficient de quelques fonctionnalités supplémentaires, notamment une suspension pneumatique, des portes à fermeture en douceur et des roues de 21 pouces. Tous les modèles sont disponibles en configurations à six ou sept places, les configurations à six places offrant des sièges capitaine au lieu d'une banquette dans la deuxième rangée.

Le Volvo EX90 sera disponible dans les options de couleurs Denim Blue, Sand Dune, Crystal White, Onyx Black, Platinum Grey, Silver Dawn et Vapor Grey.

Prix ​​​​Volvo EX90

La Volvo EX30 est l'une des voitures électriques les moins chères du marché, mais ne vous attendez pas à ce que la Volvo EX90 soit similaire. Volvo a annoncé le prix de l'EX90, et il commence à 76 695 $, à partir de là en fonction de la version que vous obtenez. Cela signifie qu'il n'est pas vraiment en concurrence directe avec le Kia EV9, mais qu'il doit plutôt adopter des options sans doute de plus haute technologie comme le Rivian R1S.

Malheureusement, le Volvo EX90 ne sera pas admissible au crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques aux États-Unis, car il ne répondra pas aux exigences d'approvisionnement et de fabrication aux États-Unis.

Voici un aperçu des prix de tous les différents modèles et versions EX90.

Vitesse et autonomie de charge du Volvo EX90

La batterie et la technologie de charge de l’EX90 seront les mêmes quel que soit le modèle que vous achetez.

Tous les modèles offrent une capacité de batterie de 111 kWh. Volvo affirme que cela offrira une autonomie d'environ 300 miles sur le modèle Twin Motor. Cela signifie que vous pouvez vous attendre à une autonomie inférieure sur les variantes de performance de la voiture, étant donné qu'elles utiliseront la batterie un peu plus rapidement. Nous espérons qu'il ne sera pas inférieur à 250 ou 260 milles sur aucune des versions.

Tous les modèles offrent également une vitesse de charge de 250 kW, qui, selon Volvo, chargera la batterie de 10 % à 80 % en 30 minutes environ. Ce n’est pas la vitesse de chargement la plus rapide du marché, mais ce n’est pas non plus terrible. On ne sait pas si la voiture sera livrée avec le connecteur de charge NACS de Tesla au lancement ou si elle obtiendra le NACS à un moment donné en 2025. Volvo a annoncé l' adoption du NACS et a déclaré que ses véhicules adopteraient le connecteur de charge en 2025. Cependant, il n'a pas donné plus de détails que cela.

Volvo a déclaré que le véhicule offrirait une recharge bidirectionnelle, ce qui signifie que vous pourrez utiliser la voiture pour alimenter d'autres accessoires. Cependant, il semble que cette fonctionnalité puisse être retardée et arriver au véhicule via une mise à jour à une date ultérieure.

Caractéristiques techniques du Volvo EX90

Le Volvo EX90 sera doté d’une gamme de fonctionnalités haut de gamme, comme on peut s’y attendre. La voiture est livrée avec le système d'infodivertissement basé sur Android Automotive de Volvo, vous bénéficierez donc d'une bonne intégration avec Google Maps et d'autres services Google.

Malheureusement, Volvo a averti les détenteurs de réservations que le véhicule pourrait être livré immédiatement sans certaines caractéristiques clés, et que certaines d'entre elles seraient livrées plus tard. Ces fonctionnalités clés incluent Apple CarPlay, donc si vous êtes un utilisateur de CarPlay, vous devrez peut-être attendre que votre EX90 obtienne cette fonctionnalité.

Il y aura également d’excellentes fonctionnalités de conduite, notamment la connectivité 5G. L'EX90 sera doté de fonctionnalités d'aide à la conduite telles que Park Pilot Assist, qui devrait être capable d'identifier les places de stationnement et de se garer tout seul. Il y aura également un régulateur de vitesse adaptatif. Et Volvo affirme qu'elle proposera une conduite autonome de niveau 3 en utilisant la suite de capteurs situés sur le dessus de la voiture, bien qu'on ne sache pas exactement quand cette fonctionnalité sera disponible. Cela signifie qu'il pourra rouler tout seul sur l'autoroute, sans aucune interruption de la part du conducteur. Cependant, vous devrez encore prendre le relais sur de nombreuses autres routes.