Dodge Ram 1500 REV vs Ford F-150 Lightning : les camions classiques passent à l’électrique

La première camionnette électrique Dodge Ram est en route. Le Dodge Ram 1500 REV est en passe de devenir l’un des camions électriques les plus recherchés, grâce non seulement au nom Ram, mais également à ses spécifications haut de gamme.

Mais, bien sûr, ce n’est certainement pas le premier camion électrique sur le marché. Le Ford F-150 Lightning est l'un des favoris des acheteurs de camions électriques, car il perpétue l'héritage du Ford F-150 avec un design éprouvé associé à de nouvelles technologies.

Alors, en fin de compte, l’un de ces camions électriques est-il meilleur que l’autre ? Voici ce que vous devez savoir.

Conception

La Dodge Ram 1500 REV offre un design moderne et technologique tout en conservant la construction musclée que les propriétaires ont appréciée au fil des ans. Cela dit, la variante électrique du Dodge Ram 1500 n’est pas nécessairement si différente de la version non électrique. Ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose : les acheteurs recherchent un camion qui offre le design qu'ils connaissent et aiment. Elle dispose toujours de quatre portes avec des phares divisés au look moderne. Au départ, il semble que le Dodge Ram 1500 REV ne sera disponible qu'en version cabine multiplace avec une caisse plus courte.

Bien sûr, le Ford F-150 Lightning a déjà quelques années, mais cela ne veut pas dire qu’il a un look démodé. Comme la Dodge, le F-150 Lightning n’est pas si différent de ses cousins ​​non électriques. Mais encore une fois, ce n'est pas une mauvaise chose. Il a toujours l’air grand et audacieux avec une touche moderne. Le Ford F-150 Lightning n’est également disponible qu’en modèle à cabine multiplace pour le moment. Il comporte une longue barre lumineuse à l'avant qui s'incline vers le sol, couplée à un feu arrière d'apparence similaire à l'arrière.

Le Dodge Ram 1500 REV et le Ford F-150 Lightning sont tous deux des camions électriques d’apparence moderne qui n’ignorent pas les éléments de conception que les conducteurs de longue date adorent. Vraiment, c'est une question de préférence personnelle ici.

Gagnant : égalité

Intérieur et technologie

Il existe des similitudes majeures entre les intérieurs du Ram 1500 REV et du Ford F-150 Lightning, mais il existe également de grandes différences.

Le Ram 1500 REV est probablement plus cher que le F-150 Lightning, et il a ce qui semble être un intérieur légèrement plus haut de gamme, mais pour être honnête, nous n'avons pas encore pris place dans le nouveau Ram nous-mêmes. Cela ne veut certainement pas dire que l’intérieur du F-150 Lightning est médiocre. Au contraire, il est confortable et spacieux, mais le cuir cousu de qualité supérieure du Ram contribue à lui donner une apparence un peu plus haut de gamme. La deuxième rangée du Ram présente également un avantage : elle peut s'incliner, contrairement aux sièges de la deuxième rangée du F-150 Lightning.

Les deux camions disposent d’un écran aligné verticalement pour l’infodivertissement. Sur le F150 Lightning, cet écran intègre le bouton de volume désormais emblématique, tandis que sur le Ram, l'affichage reste ininterrompu. Sur le F150 Lightning, vous obtiendrez CarPlay Wireless , et nous nous attendons à le voir également sur le Ram, compte tenu du fait que les versions non électriques du camion l'ont actuellement. Le 1500 REV dispose également d’un autre écran. Il dispose d’un écran de divertissement pour le passager avant, ce qui est une belle touche.

Compte tenu du design intérieur légèrement plus haut de gamme et des sièges inclinables de la deuxième rangée, le Dodge Ram 1500 REV remporte la victoire ici.

Gagnant : Ram 1500 REV

Performance

Le Dodge Ram 1500 REV et le Ford F-150 Lightning sont tous deux des camions électriques très performants. Le Dodge Ram 1500 REV pourra démarrer de 0 à 60 mph en seulement 4,4 secondes, grâce à sa capacité à offrir 654 chevaux et 620 livres-pieds de couple grâce à ses deux moteurs. Mais le F-150 Lightning n’est pas en reste. En fait, il est plus rapide que le Ram dans certaines situations. Ford affirme que le F-150 Lightning Flash peut atteindre 60 mph en moins de quatre secondes, ce qui est assez impressionnant pour un véhicule aussi gros et lourd. Bien entendu, cela dépend en grande partie de la variante du F-150 Lightning que vous obtenez.

Bien entendu, lorsqu’il s’agit de camions électriques, leur capacité à remorquer ou à transporter de lourdes charges est peut-être plus importante que la vitesse d’accélération. Le F-150 Lightning a une capacité de remorquage maximale de 10 000 livres, tandis que le 1 500 REV a une capacité de remorquage maximale de 14 000 livres. De plus, l’autonomie initiale plus longue du Ram signifie que même lors du remorquage de charges plus lourdes, il devrait toujours offrir une autonomie décente. En règle générale, les camions électriques tirant de lourdes charges atteignent environ la moitié de leur autonomie, ce qui constitue l’un des plus gros problèmes associés à l’utilisation d’un camion électrique pour le remorquage.

Compte tenu de sa capacité à remorquer des charges plus lourdes et du fait qu’il accélère tout de même assez rapidement, le Ram 1500 REV est ici le gagnant.

Gagnant : Ram 1500 REV

Autonomie et recharge

Le Ford F-150 Lightning et le Dodge Ram 1500 REV ont tous deux une autonomie solide. Le F-150 Lightning est livré avec une option de deux tailles de batterie, la plus grande des deux batteries offrant une autonomie estimée d'environ 300 miles par l'EPA. Mais le 1 500 REV augmente un peu ce chiffre. Il dispose d’une batterie encore plus grande de 168 kWh qui offre une autonomie d’environ 350 miles. Et la société affirme qu’une batterie plus grande disponible devrait offrir jusqu’à 500 miles. C'est une excellente autonomie et cela signifie que même lors du remorquage, vous devriez pouvoir obtenir une autonomie décente entre les charges.

En parlant de recharge, le Ram gagne là aussi. Le Ram 1500 REV prend en charge la charge jusqu'à 350 kW, ce qui est la vitesse de charge la plus rapide actuellement proposée sur les chargeurs rapides publics CC. Le F-150 Lightning est limité à 150 kW sur une station de recharge rapide, ce qui signifie qu'il se chargera beaucoup plus lentement. Compte tenu de l’autonomie plus longue et de la vitesse de chargement plus rapide, le Dodge Ram 1500 REV remporte la victoire ici.

Gagnant : Ram 1500 REV

Prix ​​et disponibilité

Le Ford F-150 Lightning remporte ici une victoire facile. C'est parce que c'est le seul camion des deux modèles disponible actuellement. Et même si le prix du Ram 1500 REV n'a pas encore été annoncé, nous nous attendons à ce que le F-150 Lightning soit moins cher. Au moment d’écrire ces lignes, le modèle de base du F-150 Lightning coûtait 62 995 $.

Bien sûr, nous ne pouvons pas juger un gagnant sans connaître le prix complet du Ram 1500 REV. Mais nous pouvons le faire en fonction de la disponibilité. Le F-150 Lightning est le seul camion que vous pouvez acheter en ce moment et, à ce titre, il remporte cette catégorie.

Gagnant : F-150 Lightning

Conclusions

Le Dodge Ram 1500 REV devrait être un camion électrique plus impressionnant que le Ford F-150 Lightning, avec une autonomie plus longue, la capacité de remorquer des charges plus lourdes et un intérieur plus haut de gamme. Bien sûr, cela aura probablement un prix. Nous ne connaissons pas encore le prix du 1500 REV, mais nous nous attendons à ce qu'il soit un peu plus cher que le F-150 Lightning.

Si vous êtes prêt à attendre un camion électrique plus haut de gamme et que cela ne vous dérange pas de dépenser plus d'argent, alors le 1 500 REV devrait être une excellente option. Pour l'instant, cependant, si vous avez besoin d'un camion électrique le plus rapidement possible, alors entre ces deux-là, vous devrez opter pour le F-150 Lightning. Alternativement, vous pouvez envisager une autre option comme le Rivian R1T .