Tesla a annoncé l’annulation de la Model S Plaid Plus. La raison en est que Plaid est trop puissant ?

Le 6 juin, le PDG de Tesla, Elon Musk, a publié un tweet disant :

Tesla Model S Plaid Plus a été annulé, il n'est pas nécessaire d'exister, le Model S Plaid est assez bon.

Fin mai, Tesla avait défini le "Plaid Plus" dans les options de configuration de la Model S sur gris-cette Model S avec 1 100 chevaux et une accélération de 100 kilomètres en moins de deux secondes n'est plus disponible à l'achat.

Cela signifie que le modèle standard S Plaid deviendra actuellement le meilleur modèle S. Bien qu'il manque un "Plus", en fait, ses performances peuvent également être qualifiées d'étonnantes : il a également plus de mille chevaux et environ 2 secondes 100 kilomètres d'accélération.

Il n'y a pas si longtemps, le célèbre comédien Jay Leno a mentionné dans Spike's Car Radio qu'il avait vu la Tesla Model S Plaid établir le record d'accélération le plus rapide sur un quart de mille. Selon Renault, la Model S Plaid a parcouru un quart de mile (402 m) en seulement 9,247 secondes et a atteint une vitesse de 152 miles par heure (244 km/h).

Pour une voiture à quatre portes, c'est un bon résultat.

En plus de performances puissantes, la Model S Plaid dispose également d'un volant rectangulaire tout à fait unique, qui ressemble un peu à la Formule 1.

Cependant, certains analystes pensent que le volant rectangulaire peut présenter certains risques pour la sécurité dans le processus de conduite réel. Selon un rapport de CNET, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a récemment déclaré que l'agence avait contacté Tesla pour discuter de la conformité de la forme du volant aux normes fédérales américaines de sécurité des véhicules automobiles.

Cependant, à mesure que la fonction FSD (Fully Autonomous Driving) de Tesla devient de plus en plus parfaite, un tel volant rectangulaire peut devenir une nouvelle tendance.

D'ici fin 2021, Tesla FSD disposera de capacités de conduite autonome L5. Cela signifie que FSD pourra conduire la voiture à n'importe quel endroit en toutes circonstances, sans intervention manuelle.

Musk a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre 2020.

Indépendamment du fait que Musk puisse atteindre cet objectif d'ici la fin de cette année, sur le seul marché actuel des véhicules électriques de luxe, Tesla est sans aucun doute le plus performant.

Qu'il s'agisse de la Porsche Taycan Turbo S, de l'Audi E-Tron GT ou de la dernière Mercedes-Benz EQS580, ses données papier sont très en retard par rapport à la Model S. Les constructeurs automobiles traditionnels veulent rattraper Tesla, à l'exception des percées techniques également. doivent abandonner leur arrogance.

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Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo