Tesla Model 3 contre Tesla Model Y : plus grande ou moins chère ?

Tesla a un peu d’avance sur la concurrence. Dites ce que vous voulez à propos des lacunes des panneaux et de son PDG, il est indéniable que Tesla a rendu la voiture électrique cool – et tout cela dans le but de les rendre suffisamment abordables pour être produites en série. Et même si ses voitures les moins chères ne sont pas bon marché , Tesla a largement atteint cet objectif. Les Tesla Model 3 et Model Y sont ses voitures les plus abordables à l'heure actuelle, et elles offrent ce design Tesla incomparable, avec une bonne batterie et une bonne technologie de charge, ainsi qu'un accent sur un système d'infodivertissement de haute technologie.

Mais laquelle des deux voitures est réellement la meilleure ? Ou, si ni l’un ni l’autre n’est meilleur, lequel correspond le mieux à vos besoins ? Nous mettons les deux face à face.

Conception

Tesla utilise un langage de conception relativement uniforme dans toute sa gamme, et le résultat est que les Tesla Model 3 et Model Y se ressemblent beaucoup. En fait, le Model Y ressemble exactement à ce qu’il est : une version plus grande du Model 3.

La Model 3 est une berline, avec un coffre fermé à l'arrière et une conduite relativement basse par rapport à certains autres véhicules électriques , en particulier les plus grands multisegments. Le design extérieur en général est relativement minimaliste, avec des phares inclinés à l'avant et une ligne de toit incurvée.

Le modèle Y étire ces proportions et supprime le coffre fermé. Il possède un coffre ouvert beaucoup plus grand que ceux qui recherchent plus d’espace de rangement apprécieront.

Les choses changent un peu avec le design entre les voitures. Tesla a annoncé une refonte du Model 3 qui lui confère une face avant plus aérodynamique et des phares moins bulbeux à l'avant. On s'attend à ce qu'une actualisation similaire soit finalement apportée au modèle Y, cependant, cette actualisation n'a pas encore été annoncée et est probablement dans au moins un an.

En fin de compte, il est difficile de décerner à l'un d'entre eux une « victoire » dans la catégorie design ; c'est strictement une question de préférence.

Gagnant : égalité

Intérieur et technologie

Les intérieurs des voitures sont également très similaires. Comme mentionné, le modèle Y dispose de plus de stockage que le modèle 3 : 34,3 pieds cubes contre 22,9. L'espace de stockage diminue considérablement si vous achetez un modèle Y à sept places, jusqu'à 17 pieds cubes.

C’est là une autre différence. Le Model Y , par défaut, dispose de cinq sièges comme le Model 3. Cependant, vous pouvez acheter une troisième rangée de sièges en option, ce qui porte le nombre total de sièges à sept. La troisième rangée est assez exiguë et ne convient probablement qu'aux enfants, surtout pour les longs trajets en voiture, mais des sièges supplémentaires pourraient s'avérer utiles si vous avez une famille plus nombreuse.

À l’avant des deux voitures, vous trouverez un grand écran d’infodivertissement de type tablette, et l’expérience est la même quelle que soit la voiture que vous achetez. Vous bénéficierez du système d'infodivertissement raisonnablement bien conçu de Tesla, qui peut afficher les flux des nombreuses caméras autour de la voiture, des informations cartographiques et bien plus encore. Malheureusement, aucune des voitures ne prend en charge Android Auto ou CarPlay .

Les voitures ont la même expérience intérieure globale, mais le modèle Y remporte ici une victoire en offrant plus d'espace à l'intérieur, ainsi qu'une option pour une troisième rangée de sièges.

Gagnant : Tesla Model Y

Performance

Le niveau de performance proposé par ces deux voitures est également assez similaire. Le modèle 3 de base est une voiture à propulsion arrière, bien qu'il existe deux variantes à traction intégrale : le modèle 3 longue portée et le modèle 3 performances. Le modèle 3 de base peut accélérer de 0 à 60 milles par heure en 5,8 secondes, tandis que le modèle 3 Performance peut atteindre cette barre impressionnante en 3,1 secondes.

Le Model Y, en revanche, n'est disponible qu'avec la transmission intégrale. Il existe trois options de transmission : le modèle Y standard, le modèle Y longue portée et le modèle Y Performance. L'accélération varie de 0 à 60 mph en 3,5 à 5 secondes.

Alors que le modèle Y est livré par défaut avec une transmission intégrale, le modèle 3 est plus rapide, c'est donc lui qui gagne ici.

Gagnant : Tesla modèle 3

Autonomie et recharge

L’autonomie et la recharge proposées par ces voitures sont presque identiques. Le modèle 3 standard a une autonomie de 272 km, tandis que le modèle 3 longue portée atteint 333 milles. D'autre part, le modèle Y standard a une autonomie de 279 milles, tandis que le modèle Y longue portée plafonne à 330 milles.

Les deux voitures se chargent à 250 kilowatts, ce qui devrait leur permettre de parcourir 200 miles de charge en 15 minutes environ. C'est assez rapide.

Les fourchettes sont suffisamment proches pour rendre cette catégorie trop proche pour être appelée.

Gagnant : égalité

Prix ​​et disponibilité

Les voitures électriques sont encore relativement chères, mais les Model 3 et Model Y se situent dans le bas de gamme des voitures électriques qui sont en réalité de haute qualité. Le modèle 3 commence à 40 240 $ pour le modèle de base, allant jusqu'à 53 240 $ comme prix de base pour le modèle 3 Performance. Le modèle Y est un peu plus cher, s'élevant à 47 740 $ pour le modèle Y standard, ou jusqu'à 54 490 $ pour le modèle Y Performance.

Clairement et simplement : la Model 3 est la voiture la moins chère.

Gagnant : Tesla modèle 3

Gagnant général : Tesla Model 3

On a presque l'impression que le modèle 3 a gagné sur un point technique, mais le fait qu'il soit moins cher compte pour de nombreux acheteurs. Mais lorsque vous supprimez le prix, ces voitures sont à égalité, et cela est logique. Ils sont extrêmement similaires, et bien que le modèle 3 puisse techniquement fonctionner un peu mieux, la plupart d'entre eux choisiront entre le « plus gros et le plus cher » et le « plus petit et moins cher ».

Si vous avez une famille et avez besoin d'une voiture plus grande, le modèle Y est probablement la voie à suivre – et si vous pouvez économiser de l'argent et n'avez pas vraiment besoin d'un véhicule multisegment, le modèle 3 fera parfaitement l'affaire.