Ce petit camion électrique pourrait être le plus abordable à ce jour

Les camions électriques sont de plus en plus courants, car nous avons constaté une augmentation par rapport aux deux ou trois modèles disponibles il y a un an. Mais ils ne sont toujours pas bon marché et restent tous assez grands. Alors, que faire si vous voulez uncamion électrique qui ne coûte pas un bras et une jambe ? Eh bien, le Telo MT1 pourrait être fait pour vous.

Pour être clair, le MT1 ne conviendra certainement pas à tout le monde. Son look est… unique, et il n'est pas aussi puissant que certains de ses concurrents plus chers. Mais le nouveau camion présente un avantage : il commencera apparemment à seulement 41 000 $.

Telo lui-même est en fait une startup de la Silicon Valley – et elle a annoncé son camion plus tôt cette année. À l’époque, l’objectif était de construire quelque chose de la taille d’une Mini, mais avec la taille d’un Hummer. Depuis, elle a construit un configurateur pour le véhicule, révélant son prix de départ ultra bas. Non seulement cela, mais il collecte désormais des précommandes, à 152 $ chacune.

Telo MT1 camion électrique arrière
Télo

Le camion lui-même mesurera 152 pouces de long, ce qui est assez petit – et en fait environ la longueur d’une Mini. Pour atteindre cette taille plus petite, il est probable que l’espace intérieur soit un peu limité. Nous ne savons pas encore grand-chose sur le design intérieur et l'expérience logicielle offerte par le camion, mais nous le saurons probablement à un moment donné au cours de l'année prochaine.

Il existe cependant quelques variantes différentes. Le modèle de base du camion sera équipé d'un seul moteur de 300 chevaux, mais il existe une option pour une configuration à deux moteurs de 500 chevaux. Le camion de base dispose d'une batterie « standard » qui lui donnera une autonomie de 260 milles, mais il existe une batterie longue portée plus grande qui augmentera l'autonomie à plus de 350 milles.

Bien sûr, vous devrez également être d’accord avec la conception du camion, et tout le monde ne le sera pas. Cela n'a pas l'air terrible, mais il a une construction jouet. Heureusement, il dispose de deux rangées de sièges et est disponible dans une gamme de couleurs.

Il est important de noter que le camion n’est pas encore en vente et, comme toute startup de véhicule électrique, rien ne garantit qu’il sera un jour expédié. Telo affirme qu'il est sur la bonne voie pour commencer les livraisons du MT1 aux clients d'ici la fin de 2025.