Comparé au Denza D9, le Weipai Alpine 7 démarre à 289 800 RMB et se concentre sur le confort familial.
Lors de la sortie de la série Weipai Alpine en mai, Great Wall n'a annoncé que les prix de l'Alpine 8 et de l'Alpine 9, et a laissé un indice sur l'Alpine 7, plus entrée de gamme et plus prometteuse, en affirmant qu'"il y aura certainement des surprises".
Ce soir, Weipai a enfin révélé quelques éléments de réponse. Le prix de prévente de ce monospace de 5 mètres de long, presque entièrement équipé, débute à 289 800 yuans.
Concentrez-vous sur les scènes de famille, chaque siège est confortable
Il n'y a pas beaucoup de différence de configuration entre l'Alpine 7, l'Alpine 8 et l'Alpine 9, et la principale différence réside dans la taille de la carrosserie et l'espace.
L'Alpine 7 mesure 5 050 x 1 960 x 1 900 mm, avec un empattement de 3 085 mm, et propose une configuration à 7 places. À titre de comparaison, l'Alpine 8 mesure 5 280 mm de long et 3 145 mm d'empattement. L'Alpine 9 est plus longue, avec une longueur de 5 410 mm et un empattement de 3 275 mm.
La différence de longueur et d'empattement reflète le positionnement différent des trois modèles Weipai. L'Alpine 9 se positionne comme un produit phare, principalement destiné à l'accueil professionnel ; l'Alpine 8 est destinée à un usage familial et professionnel ; et l'Alpine 7 s'adresse principalement aux jeunes familles et a pour mission d'accroître les ventes de la gamme Alpine.
Weipai n'a pas différencié ses modèles en modifiant leur apparence. L'Alpine 7 reprend le style imposant et sobre des modèles 8 et 9, tout en adoptant le style « montagne et cours d'eau ». La face avant est dotée d'une large calandre chromée « cascade » ornée de bandes verticales. Les flancs et l'arrière de la carrosserie adoptent des formes relativement classiques de monospace. Les proportions sont harmonieuses, sans lignes exagérées, et s'accordent davantage avec l'esthétique des familles traditionnelles.
Le principal argument de vente de toute la gamme Alpine réside dans le confort de chaque siège et l'excellente performance de l'espace intérieur. Même l'Alpine 7 la plus courte affiche une longueur longitudinale de 3 468 mm, et la taille maximale de l'habitacle est de 2 867 cm.
Ainsi, l'Alpine 7, avec sa configuration 2+2+3, offre une garde au toit de 930 mm et un espace aux jambes de 1 091 mm à la deuxième rangée, sans compromettre l'expérience de conduite de la troisième rangée, tout en garantissant une expérience de conduite optimale aux passagers des trois rangées. Les trois rangées sont équipées de sièges papillon de près de 1,3 mètre de large, dont les dossiers sont également réglables.
Afin de faciliter l'accès aux passagers des deuxième et troisième rangées, Gaoshan a également conçu deux niveaux de pédales externes et a conservé un canal central de 170 mm. Grâce à la conception innovante et segmentée de la poignée du montant central, même un enfant de 4 ans peut monter seul dans la voiture.
En termes d'expérience de conduite dans les première et deuxième rangées, Alpine propose des sièges en cuir Nappa avec fonctions de ventilation et de chauffage et des repose-jambes électriques à 2 voies, et peut être équipé de sièges arrière à massage 10 points et à gravité zéro en option.
Version standard Hi4 Performance, intelligente et sûre
L'habitacle intelligent de la nouvelle voiture a été considérablement optimisé pour un usage familial. Son concept phare est « AI Smart Space ». Great Wall a équipé la nouvelle voiture de trois grands écrans : deux écrans UHD de 15,6 pouces (connectés) pour la console centrale et le siège passager, un écran UHD de 17,3 pouces (plafonnier arrière), un tableau de bord de 12,3 pouces et un affichage tête haute de 26 pouces. L'habitacle utilise la dernière puce 8295 de qualité automobile, ainsi que 24 Go de RAM et 256 Go de stockage.
Propulsés par le système d'exploitation intelligent Coffee OS 3.2 de Great Wall, les cockpits intelligents de la série Alpine utilisent l'apprentissage des données pour optimiser l'interaction homme-machine et prendre en charge l'interaction multi-écrans et le fonctionnement multi-postes. L'interaction homme-véhicule inclut également la prise en charge de la conversation vocale continue, le contrôle gestuel de l'écran de divertissement et le balayage à trois doigts pour passer d'un écran à l'autre.
De plus, le cockpit intelligent de la nouvelle voiture prend également en charge les fonctions HUAWEI HiCar, ICCOA Carlink et de projection d'écran, couvrant ainsi essentiellement les besoins d'interconnexion de conduite automobile des appareils grand public.
Gaoshan a également conçu un congélateur-réfrigérateur de 12,5 litres pour les jeunes familles. Il offre une température minimale de 0 °C et maximale de 50 °C, ainsi que des modes refroidissement, chauffage et conservation. Il peut être retiré de l'accoudoir avant et de la banquette arrière. Même après avoir verrouillé la voiture, la température à l'intérieur reste stable pendant 24 heures.
Lors de la conférence de presse, Great Wall a présenté l'Alpine 7, soulignant sa facilité de conduite. Convaincu qu'en tant que monospace familial, la majeure partie du temps passé en ville se déroule sur la route, Great Wall a besoin d'une voiture facile à conduire et à garer. L'Alpine 7 est équipée du système de direction intelligent Great Wall, avec un rayon de braquage minimal de seulement 5,6 mètres.
En termes de système de conduite assistée, l'Alpine 7 est équipée du système de conduite assistée intelligent de troisième génération de Great Wall Motors – Coffee Pilot Ultra.
L'ensemble du véhicule est équipé d'un total de 27 capteurs de haute précision et adopte une solution de fusion multi-capteurs de caméra + lidar, qui peut réaliser des fonctions allant de la conduite au stationnement, des autoroutes aux zones urbaines et rurales, et d'une place de stationnement à une autre.
Lors de la conférence de presse, Great Wall a présenté les capacités de stationnement de ce système d'assistance à la conduite. L'assistance au stationnement de l'Alpine 7 prend en charge plus de 200 types de places, avec un taux de réussite de 96 % en reconnaissance de place et de 95 % en stationnement assisté. La série Alpine prend également en charge le suivi du stationnement en marche arrière. Le système d'assistance à la conduite enregistre les 100 derniers mètres du véhicule et permet un stationnement intelligent en marche arrière sur l'itinéraire initial, ce qui le rend particulièrement adapté aux allées étroites et aux situations de stationnement complexes.
En matière de sécurité active, le système AEB équipant les modèles Alpine surveille en temps réel les cibles sur la route grâce à des capteurs. En cas de risque de collision, le système utilise des alarmes sonores et lumineuses pour rappeler au conducteur de freiner. Si le conducteur ne réagit pas, la capacité de freinage maximale du système pour les véhicules à l'arrêt est de 100 km/h. Dans des situations plus extrêmes, avec des piétons rétroéclairés circulant dans la même direction la nuit, le système peut s'arrêter à une vitesse de 85 km/h.
Parallèlement, le Gaoshan 7 est entièrement construit en acier haute résistance de 2 000 MPa (81,96 %), et la troisième rangée de sièges a été renforcée. Le dossier est doté d'un panneau arrière entièrement métallique à ossature tubulaire, offrant un soutien renforcé et une protection optimale contre les collisions. Les ceintures de sécurité à double prétension et à limitation d'effort des rangées avant et intermédiaire, ainsi que les airbags latéraux à pression constante pendant 6 secondes, réduisent les risques de blessures secondaires en cas de collision.
Great Wall équipe l'Alpine 7 de série du système hybride intelligent à quatre roues motrices Hi4 Performance Edition. Ce système répartit le couple à la milliseconde près selon les conditions routières, offrant ainsi une stabilité et une sécurité accrues sur chaussée glissante, sous la pluie et dans les virages à grande vitesse. Développant une puissance maximale de 337 kW et un couple maximal de 644 N·m, il permet une accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,7 secondes.
L'Alpine 7 est également équipée d'une batterie de 44,28 kWh, offrant une autonomie en mode tout électrique de 172 km en cycle WLTC, suffisante pour les trajets quotidiens. L'autonomie totale avec le plein de carburant et une charge complète est de 945 km.
En plus de l'Alpine 7, Weipai a également lancé une édition Alpine Welfare avec un prix catalogue de 349 800 yuans.
Ce véhicule est une version modifiée du modèle Alpine 8. Son objectif principal est d'offrir des solutions de transport sans obstacle aux personnes à mobilité réduite (personnes âgées et handicapées, par exemple). Le côté droit de la deuxième rangée est équipé d'un siège relevable électrique, extensible en douceur à l'extérieur du véhicule grâce à une télécommande. Les personnes à mobilité réduite peuvent ainsi s'y asseoir directement, puis le rétracter automatiquement dans le véhicule.
Actuellement, les modèles commercialisés par Weihai comprennent le Blue Mountain, le Gaoshan et le Mocha, ces deux modèles étant les principaux moteurs de ses ventes. Le lancement des Gaoshan 8 et Gaoshan 9 a entraîné une croissance significative des ventes de Weihai.
En août, les ventes de l'Alpine 7 à Weipai se sont élevées à 5 007 unités, soit les deux tiers du total des ventes de l'entreprise. Compte tenu du positionnement et du prix de vente de l'Alpine 7, cette nouvelle voiture concurrencera des modèles tels que la Denza D9 DM-i, la Lantu Dreamer PHEV et la Buick GL8 PHEV dès son lancement. Son excellent rapport qualité-prix pourrait stimuler la croissance de Weipai.
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