« Datang » arrive bientôt ? La nouvelle voiture à 400 000 yuans de BYD Dynasty Network est dévoilée et devrait être lancée cette année.
Sur le marché automobile chinois en 2025, le segment le plus compétitif et le plus féroce sera certainement celui des SUV familiaux de grande taille, sans aucun doute.
Chaque entreprise s'est concentrée sur le développement d'un modèle de véhicule qui peut non seulement répondre aux besoins des voitures familiales et améliorer l'image de marque, mais également augmenter les marges bénéficiaires brutes dans un contexte de concurrence féroce.
Depuis le début de l'année, les modèles haut de gamme lancés ou exposés incluent les modèles Wenjie M8 M9, BYD BYD N9, Lynk & Co 900, Ideal i8, NIO ES8, Zeekr 9X, Zhiji LS9 et Yangwang U8L. Des modèles légèrement plus abordables, tels que les modèles Xiaopeng G9, BYD Tang L, Haobo HL, Shenlan S09, Model YL, Ledao L90 et Geely Galaxy M9, sont également lancés les uns après les autres.
Parmi les marques mentionnées ci-dessus, les ventes de Wenjie et Ideal sont naturellement loin devant, tandis que la part de marché des deux géants BYD et Geely dans cette catégorie est quelque peu incompatible avec leur taille.
Dans la liste des ventes de SUV en juin, le modèle le plus vendu de Geely New Energy était le Galaxy Starship 7 EM-i, mais il ne s'est classé que 17e ; la situation de BYD était similaire, avec ses Tang L et Denza N9 classés respectivement 21e et 38e, et leurs ventes combinées ont dépassé de peu les 10 000.
Les deux entreprises ne souhaitent naturellement pas perdre ce marché. Le Geely Galaxy M8 est en lice depuis longtemps, et le Zeekr 9X a annoncé plusieurs innovations technologiques de premier plan lors de la conférence de lancement. BYD a également récemment annoncé le lancement d'un grand SUV à 400 000 yuans pour la fin de l'année.
À en juger par la voiture camouflée photographiée par les internautes, il s'agit très probablement de la version de série du concept-car Dynasty-D, présenté au Salon de l'auto de Shanghai 2025, la « Datang », selon les rumeurs. Elle appartiendra à Dynasty.com et devrait être commercialisée cette année.
▲Concept-car Dynasty-D
À en juger par les photos espion, la nouvelle voiture poursuit généralement l'essence du design du concept-car Dynasty-D.
L'avant du véhicule adopte une calandre fermée avec une zone creuse sur le dessus, incrustée de bandes lumineuses traversantes et de bandes décoratives. L'avant est doté de phares divisés, fidèles à ceux de la Tang L, avec une disposition verticale et un effet visuel net. Une prise d'air trapézoïdale est conçue sous le contour avant, avec un radar à ondes millimétriques intégré. Un module radar laser est installé sur le toit, qui devrait être équipé du système avancé d'aide à la conduite « Œil de Dieu B ».
La nouvelle voiture est estimée à environ 5,3 mètres de long, avec des lignes arrondies et fluides et des poignées de porte dissimulées. Cependant, le modèle de série ne reprend pas le design à double porte ni les rétroviseurs extérieurs avec streaming multimédia du concept-car.
La nouvelle voiture utilise un feu arrière traversant à l'arrière, un aileron plus petit sur le toit et le contour arrière fait légèrement saillie vers l'extérieur et intègre plusieurs lignes horizontales.
▲Photo de : Difan Home
De plus, une photo de l'équipement intérieur du véhicule montre que la consommation de carburant de ce véhicule d'essai, parcourue à 4 043,9 km, est de 11,4 L aux 100 km, un chiffre relativement élevé parmi tous les SUV hybrides. Le nouveau véhicule sera construit sur la plateforme Super e de BYD en termes de système de motorisation, identique à celle des Han L et Tang L. Concernant la configuration du Tang L, le Tang L DM est équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 1,5 T et d'un moteur électrique. La puissance maximale du moteur est de 115 kW, et il est disponible en deux versions : moteur simple de 200 kW et moteur double de 200 kW + 200 kW.
Selon les informations actuelles, le nouveau SUV de BYD doit présenter une excellente robustesse technique et une excellente qualité mécanique. Cependant, avec un prix d'environ 400 000 yuans, il ne peut plus se contenter de ses atouts techniques pour séduire les consommateurs. Il doit souvent réunir les deux, et l'intérieur, l'extérieur, le marketing et les services sont tous indispensables.
Le concept-car Dynasty-D présente un intérieur entièrement repensé, créant une sensation de luxe dans l'habitacle. Il est équipé d'un volant à trois branches, d'un tableau de bord LCD intégré, d'un grand écran de contrôle central, d'un écran de divertissement pour le copilote et de deux sièges zéro gravité à l'arrière. Les matériaux et la finition ont également été salués.
▲ Intérieur du concept-car Dynasty-D
Si l'excellent design du concept-car se reflète dans la version de série, et si BYD est disposé à investir davantage dans le marketing et les services, il pourrait devenir le premier modèle « haut de gamme » de BYD à succès. Cependant, si BYD reste hésitant sur les prix, les matériaux et la promotion commerciale, comme par le passé, il deviendra très probablement une nouvelle Denza N9 tiède.
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