Découvrez ce rendu Apple Car basé sur les brevets de l’entreprise
Les rumeurs d'une voiture Apple continuent de circuler, tel est l'attrait apparent d'Apple faisant le saut des smartphones, tablettes et ordinateurs aux voitures électriques. Alors qu'Apple ne semble pas être sur le point de lancer sa propre voiture, Vanarama , un courtier de location de voitures basé au Royaume-Uni, a créé un rendu Apple Car pour ajouter à la pile de spéculations.
Il est courant que des entreprises britanniques comme celle-ci distribuent des rendus de véhicules à des fins publicitaires, c'est pourquoi une société de crédit-bail propose des spéculations sur Apple Car. Vanarama affirme que ce rendu est basé sur de vrais brevets Apple, bien que cela ne donne toujours pas une image claire de ce que serait une vraie voiture électrique Apple.
Le rendu représente un véhicule électrique avec un style de carrosserie SUV coupé qui combine une hauteur de caisse élevée avec une ligne de toit basse. Cela correspond aux véhicules électriques de production récents comme la Ford Mustang Mach-E , mais rien n'indique qu'Apple choisirait cette forme au-delà du fait qu'elle est actuellement populaire auprès des concepteurs de voitures. Même si c'était le cas, Apple suivrait simplement les tendances de l'industrie automobile plutôt que d'offrir quelque chose de nouveau ou de différent.
Cependant, certains détails de conception correspondent à des brevets Apple. La voiture a des portes arrière (également appelées portes suicide) sans pilier central entre les portes avant et arrière. Cette disposition était autrefois utilisée sur les voitures de luxe, mais a été abandonnée car la suppression de ce pilier comprenait la rigidité structurelle et la protection contre les collisions. Une demande de brevet déposée par Apple en 2019 a détaillé comment la société prévoyait de tenir compte de cela en ajoutant des sections de support diagonales dans les portes, tandis qu'une deuxième demande de brevet déposée à peu près au même moment décrivait l'utilisation du sol pour augmenter l'intégrité structurelle et absorber les forces de collision.
L'intérieur dispose d'un écran d'affichage couvrant tout le tableau de bord, un peu comme ce que nous avons déjà vu sur le concept Byton M-Byte et le Mercedes-Benz EQS . Le rendu spéculatif nécessite un affichage entièrement personnalisable et une intégration de Siri, ce qui ne semble pas trop exagéré compte tenu des compétences de base d'Apple.
Les rapports d'un programme automobile Apple, également connu sous le nom de Project Titan, remontent à près d'une décennie. Les rapports initiaux se sont concentrés sur la conduite autonome ou un système d'infodivertissement tirant parti de l'expertise d'Apple en matière de smartphones comme fonctionnalités exceptionnelles, mais des rapports plus récents ont affirmé que la technologie de la batterie serait ce qui distingue l'Apple Car.
Apple aurait été en pourparlers avec Hyundai et Kia plus tôt cette année pour fabriquer la voiture, peut-être dans l'usine Kia de West Point, en Géorgie, mais ces discussions semblent être terminées . Un rapport d'avril a indiqué qu'Apple avait entamé des négociations avec la société coréenne LG Electronics et l'équipementier automobile canadien Magna pour construire la voiture . Magna a une entreprise de fabrication sous contrat qui comprend le Jaguar I-Pace et le prochain Fisker Ocean , tandis que LG est un important fournisseur de batteries pour véhicules électriques. Cependant, un rapport d'octobre a également indiqué qu'Apple poursuivait un accord d'approvisionnement en batteries avec les sociétés chinoises CATL et BYD.