Découvrez le robotaxi futuriste de Baidu
Le géant chinois de la technologie Baidu affirme que son taxi autonome de nouvelle génération présente les capacités d'un "chauffeur qualifié avec 20 ans d'expérience".
La société basée à Pékin, qui exploite un service de covoiturage similaire à celui d'Uber, a dévoilé l'Apollo RT6 tout électrique lors d'un événement spécial le mercredi 20 juillet.
Baidu prévoit de déployer l'Apollo RT6 en grand nombre en 2023 dans le cadre d'Apollo Go, le service de transport autonome de la société qui opère dans 10 villes chinoises.
Les images (ci-dessous) de la nouvelle voiture révèlent un intérieur futuriste qui abandonne le volant ainsi que d'autres composants associés aux véhicules traditionnels. Cependant, Baidu a déclaré que pendant une phase d'essai, l'Apollo RT6 fonctionnera avec un volant et un pilote de sécurité jusqu'à ce que les régulateurs donnent le feu vert pour supprimer les deux.
"La conception sans volant libère plus d'espace pour créer des intérieurs uniques, permettant l'installation de sièges supplémentaires, de distributeurs automatiques, de bureaux ou de consoles de jeu", a déclaré Baidu dans un communiqué sur son nouveau robotaxi flashy.
La voiture Apollo RT6 est en fait le véhicule autonome de 6e génération de Baidu, mais les conceptions précédentes sont essentiellement des automobiles conventionnelles équipées d'une technologie de conduite autonome.
La nouvelle voiture autonome de Baidu offre actuellement des capacités de conduite autonome classées au niveau 4 , ce qui est très avancé et un niveau inférieur au niveau 5 maximum, qui offre « une automatisation complète ». Ceci est rendu possible par les deux unités informatiques du véhicule alimentées par un logiciel avancé et 38 capteurs comprenant 8 LiDAR et 12 caméras pour s'assurer que le véhicule ne manque rien pendant qu'il roule.
«Avec un coût unitaire de 37 000 dollars, l'arrivée d'Apollo RT6 devrait accélérer le déploiement AV à grande échelle, rapprochant le monde d'un avenir de mobilité partagée sans conducteur», a déclaré Baidu.
Alors que la technologie de conduite autonome continue de progresser, les entreprises du secteur se tournent de plus en plus vers des conceptions qui débarrassent leurs voitures autonomes des commandes manuelles.
Aux États-Unis, les leaders de la voiture autonome Waymo et Cruise, soutenu par GM Vauxhall, ont tous deux dévoilé des conceptions pour les futurs véhicules autonomes qui cherchent à offrir des trajets véritablement autonomes dans un environnement confortable, bien qu'il puisse encore s'écouler plusieurs années avant que les régulateurs ne les autorisent. routes régulières.