Dong Che Daily｜Rivian est sur le point de devenir public, évalué à plus de 77 milliards de dollars américains / La batterie de Tesla était en panne lorsqu’elle est allée au sous-sol / BMW a utilisé de la bouse de vache pour produire de l’électricité

Guider

• Lancement du camion lourd échangeable Geely Remote Xinghan H
• Le nouveau Tang EV de BYD est apparu dans le catalogue de déclaration
• FAW Toyota Lingfang HARRIER est sur le point de produire en série hors de la chaîne de montage
• La version hybride rechargeable de Flying Spur sera dévoilée au salon de l'auto de Guangzhou
• Weilai a publié le rapport financier du troisième trimestre et les investissements en R&D ont augmenté
• Rivian sera bientôt coté en bourse, avec une valorisation de plus de 77 milliards de dollars US
• Premier arrêt en Thaïlande, la stratégie de marché ASEAN de Nezha Auto a commencé
• Volkswagen envisage de construire une nouvelle usine pour contrer Tesla
• BMW coopère avec des fermes laitières pour convertir la bouse de vache en électricité
• La marque vietnamienne de motos lance une moto futuriste
• Attention à tous : c'est une course de voitures volantes
• Le PDG de Weimar, Shen Hui, parle de l'entrée des constructeurs automobiles chinois en Norvège
• Sujet d'aujourd'hui : La batterie est tombée en panne lors de la chute du sous-sol

Lancement du camion lourd échangeable Geely Remote Xinghan H

Pour les camions lourds qui nécessitent des déplacements sur de longues distances, il a été difficile de promouvoir l'énergie électrique pure, et les raisons n'ont pas besoin d'être mentionnées.

Mais maintenant, il est imminent d'accélérer la transition vers une nouvelle énergie pour les véhicules utilitaires. Des sociétés de poids lourds bien connues telles que Daimler et Volvo ont lancé des produits purement électriques. Bien sûr, Geely ne chôme pas.

Yuanyuan Automobile a récemment lancé le camion lourd électrique pur à longue portée Xinghan H. Il brise la forme carrée des camions traditionnels, traverse tout le véhicule en douceur et atteint un coefficient de traînée de 0,351Cd.

L'intérieur est également l'un des points forts.La voiture longue portée a adopté une grande surface de tissus naturels traités doux, de nouveaux plastiques et de matériaux de grain de bambou naturel pur.L'instrument LCD et le rétroviseur multimédia en continu apportent également beaucoup de sens de la science et de la technologie.

En termes de réapprovisionnement énergétique le plus important, Xinghan H utilisera une méthode d'échange de batterie pour reconstituer son énergie. À l'heure actuelle, Long-range Automobile a exploité sa première plate-forme d'échange de batterie à Baise, Guangxi. Cette plate-forme peut fournir des stratégies intelligentes d'échange de batterie pour échanger des camions lourds Expédier raisonnablement des véhicules pour le remplacement de la batterie.

Ce camion a même un évier intégré, une salle de bain et une cuisine extérieure et une machine à laver, et on se croirait dans un camping-car.

Dong Chejun a commencé à admirer la vie du frère du conducteur.

Le nouveau Tang EV de BYD est apparu dans le catalogue de déclaration

Le nouveau BYD Don EV est récemment apparu dans le catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.

La face avant de la nouvelle voiture utilise un tout nouveau design familial, plus raffiné et moderne que l'ancien.

Le pare-chocs arrière adopte le même design que le 21 Tang, et le reste n'est pas très différent.L'empattement de 2820mm est également le même que l'ancien.

Il ressort des informations déclarées que la taille des pneus de la nouvelle voiture est de 255/50 R20, que la puissance du moteur est de 168 kW, que la batterie à lames de Fordy est utilisée et que l'autonomie maximale de croisière électrique pure devrait atteindre 700 km. (Nouveau voyage)

Ancienne plate-forme, nouvelle apparence, mais Dong Chejun aime vraiment cet ensemble de langage de conception. De plus, la puissance du moteur a légèrement baissé, ce qui devrait être dû à la durée de vie de la batterie.

FAW Toyota Lingfang HARRIER est sur le point de sortir de la chaîne de montage

FAW Toyota Lingfang HARRIER sortira officiellement de la chaîne de montage le 13 novembre.

La nouvelle voiture a déjà commencé les préventes, avec un prix de prévente allant de 220 000 RMB à 310 000 RMB, et sera officiellement lancée lors du Salon de l'auto de Guangzhou cette année.

En termes d'apparence, se référant à la voiture réelle, la nouvelle voiture reprend essentiellement le design et le style de la version d'outre-mer. La face avant est relativement plate et les phares sont relativement longs et étroits. Quant à l'enceinte avant, elle a adopté le design trapézoïdal à grande bouche similaire aux modèles Corolla, Asian Dragon, Lufang et autres, formant une unité familiale.

En termes de puissance, tout comme les modèles étrangers, Lingfang fournira un moteur de 2,0 L et un système hybride de 2,5 L au choix des consommateurs.

Pensez à choisir l'écran de contrôle central de 12,3 pouces, le gros liseré noir de l'écran standard de 8 pouces est vraiment insupportable à regarder directement.

La version hybride rechargeable de Flying Spur sera dévoilée au salon de l'auto de Guangzhou

Il a été récemment appris de Bentley que Bentley apportera une version hybride rechargeable de la Flying Spur au Salon de l'auto de Guangzhou, qui sera équipée d'un système d'alimentation composé d'un moteur de 2,9 L et d'un moteur électrique.

La face avant de la nouvelle version hybride rechargeable Bentley Flying Spur est équipée d'une grande grille d'admission d'air en maille noircie.

La version hybride rechargeable de Flying Spur dispose de trois modes de conduite : mode électrique, mode hybride et mode de maintien, et présente une amélioration correspondante en termes de configuration intelligente et confortable.

En termes de puissance, la puissance de sortie maximale du moteur de 2,9 L plus le moteur peut atteindre 400 kW, le couple maximal est de 750 N·m et le temps d'accélération à partir de 100 kilomètres n'est que de 4,3 secondes.

Dans le même temps, Bentley proposera également des modèles tels que le Flying Spur Mulliner, le Bentayga S et le Continental GT.

Dong Chejun aime trop le panneau de commande central rabattable à trois côtés de Bentley.

Weilai a publié le rapport financier du troisième trimestre et les investissements en R&D ont augmenté

Weilai a publié aujourd'hui son rapport financier pour le troisième trimestre 2021. Selon les données, le chiffre d'affaires de Weilai au troisième trimestre s'élevait à 9,8053 milliards de yuans, soit une augmentation de 16,1% par rapport au trimestre précédent.

En termes de volume de livraison, Weilai a livré un total de 24 439 véhicules au troisième trimestre, dont ES8 a livré 5 418 véhicules, ES6 a livré 11 271 véhicules et EC6 a livré 7 750 véhicules.

En termes de R&D, les investissements de NIO ont également augmenté.Les dépenses de R&D au troisième trimestre se sont élevées à 1,193,1 milliard, soit une augmentation de 101,9 % en glissement annuel et de 35 % en glissement mensuel.

Bien qu'il y ait eu des progrès dans tous les aspects des données, au troisième trimestre, Weilai a encore enregistré une perte d'exploitation de 991,9 millions, soit une augmentation de 4,9% en glissement annuel et une augmentation de 29,9% en glissement mensuel.

Cependant, Wei Lai a déclaré qu'au 30 septembre, il y avait un total de liquidités et d'équivalents de liquidités, des fonds en devises restreints et des investissements à court terme de 47 milliards de yuans, ce qui augmentera encore les investissements dans la recherche et le développement de produits, l'amélioration des capacités, la facturation et le remplacement. , et les réseaux de vente et de service.

De manière générale, bien que la livraison soit bloquée, les performances de Weilai au troisième trimestre ne sont pas mauvaises, et la première berline ET7 sera également livrée au premier trimestre 2022. Pour le prochain plan de NIO, nous attendrons le NIO Day en décembre avant de faire une annonce.

Rivian sera bientôt coté en bourse, avec une valorisation de plus de 77 milliards de dollars US

La startup américaine de voitures électriques Rivian sera cotée au Nasdaq mercredi, heure locale, sous le symbole boursier "RIVN".

Selon le Wall Street Journal, Rivian positionnera le prix d'émission à 78 $ US par action. À ce prix d'émission, la valorisation de la société dépassera 77 milliards de dollars US.

Fin octobre, la livraison de la camionnette électrique R1T de Rivian a officiellement commencé à être livrée.En tant que camionnette entièrement électrique à quatre moteurs, la livraison de Rivian R1T a déjà précédé Tesla et Ford.

Pour dire la vérité, la chose préférée de Dong Chejun est la petite cuisine sur le R1T.

Premier arrêt en Thaïlande, la stratégie de marché ASEAN de Nezha Auto a commencé

Ce matin, Nezha Motors et Thailand National Petroleum Corporation ont signé un accord-cadre de coopération stratégique, et les deux parties ont officiellement établi une relation de coopération gagnant-gagnant à long terme.

Dans le cadre de cette coopération avec la société thaïlandaise PTT, Nezha Motors présentera ses produits automobiles et ses services aux utilisateurs en Thaïlande, fournira aux Thaïlandais des solutions de voyage plus efficaces et plus intelligentes, et créera un écosystème d'expérience de la chaîne complète de l'industrie en Thaïlande. (Nouveau voyage)

Plus important encore, Nezha Motors prendra la Thaïlande comme centre et entrera sur le marché des voitures électriques dans d'autres pays de l'ASEAN.

Volkswagen envisage de construire une nouvelle usine pour contrer Tesla

Volkswagen a annoncé mardi qu'il prévoyait de construire une usine automobile "à la pointe de la technologie" près de son siège allemand, dans l'espoir d'accroître sa compétitivité lorsque la Gigafactory allemande de Tesla est sur le point de démarrer la production.

Ralf Brandstaetter, PDG de la marque Volkswagen, a déclaré qu'il est beaucoup plus facile de construire une nouvelle usine avec une capacité de production annuelle d'environ 250 000 que de transformer une usine existante.

"Nous pensons que la concurrence des nouveaux et des anciens concurrents s'intensifie, et nous devons apporter une réponse ferme à cela", a déclaré Ralph.

L'idée de Volkswagen est à peu près la même que celle de Tesla, et réduira le nombre de configurations optionnelles pour contrôler le temps de production de chaque véhicule à 10 à 12 heures.

BMW coopère avec des fermes laitières pour convertir la bouse de vache en électricité

BMW a officiellement annoncé qu'elle renforcerait sa coopération avec la société californienne de bioénergie CalBio pour développer une nouvelle génération de technologie de biogaz intelligente face au climat pour les fermes laitières.

BMW utilisera la bouse de vache des fermes laitières pour produire de l'électricité afin d'alimenter les véhicules électriques. D'une part, cela peut nettoyer l'environnement et d'autre part, cela peut augmenter les revenus des agriculteurs et des bergers locaux.

Le responsable des services énergétiques de la branche nord-américaine de BMW a déclaré que BMW "espère étendre ce modèle tourné vers l'avenir à l'avenir, en apportant davantage d'investissements dans les digesteurs de biogaz aux fermes à travers les États-Unis et en continuant à fournir de l'énergie propre pour les véhicules électriques".

Il est entendu que la capacité annuelle de production d'électricité du projet peut être utilisée par 17 000 véhicules électriques.

Cette électricité "a une odeur".

La marque vietnamienne de motos lance une moto futuriste

Récemment, Bandit9, un fabricant de motos du Vietnam, a lancé une moto futuriste appelée Supermarine.

La conception globale de Supermarine s'inspire de la mer. Il utilise des raies manta et des récifs coralliens qui sautent de la mer pour créer des courbes de corps et des cadres. Le cadre est en aluminium 7075, qui est souvent utilisé dans l'industrie aérospatiale, qui est léger et résistant.

Supermarine a également des jantes en alliage d'aluminium coulé, des écrans LED et d'autres configurations.Il est disponible dans les modèles Stealth Class et Carbon Class. Le premier a une vitesse maximale de 193 km/h et le second a une vitesse maximale de 210 km/h.

Il est rapporté que Supermarine n'a pas annoncé de prix spécifique pour le moment, et chaque Supermarine est personnalisé individuellement avant la programmation. (Hypebeast)

Arrière… O est le rétroviseur ?

Attention à tous : c'est une course de voitures volantes

Avez-vous déjà vu une voiture volante électrique dans une course d'accélération d'un quart de mile ?

Alauda Aeronautics a récemment organisé avec succès la première course d'accélération linéaire eVTOL (avions à décollage et atterrissage verticaux purement électriques) au monde.

Dans le cadre des préparatifs de pré-saison, une paire de voitures volantes Airspeeder Mk3 télécommandées a volé sur une piste d'accélération en ligne droite dans les airs, avec une vitesse maximale de 155 km/h et une garde au sol de seulement 10 m.

Au final, "l'équipe rouge" a gagné par 3,2 secondes.

Le PDG de Weimar, Shen Hui, parle de l'entrée des constructeurs automobiles chinois en Norvège

Au cours des deux dernières années, de nombreux constructeurs automobiles nationaux ont commencé à « se regrouper » en Norvège.

En plus de nouvelles forces telles que Xiaopeng et Weilai, des modèles électriques tels que la série BYD Tang et le SUV électrique pur FAW Hongqi ont été exportés en Norvège.

"La Norvège est le premier choix pour les constructeurs automobiles neufs d'aller à l'étranger. Il n'est pas difficile de comprendre que la chose la plus directe est que la subvention est très élevée", a déclaré Shen Hui, fondateur, président et PDG de Weimar Motors.

La Norvège ressemble davantage à un marché axé sur les politiques. Stimulée par des subventions élevées, la Norvège est devenue le premier pays au monde à acheter plus de 50 % de véhicules à énergies nouvelles d'ici la fin de 2020.

Mais en fait, le volume de livraison des fabricants chinois n'est toujours pas élevé.En octobre dernier, Xiaopeng Motors a livré 42 véhicules en Norvège, Weilai 10 et BYD Tang 358.

En revanche, Tesla, qui a livré la première Model S sur le continent européen en 2013, est devenue une « voiture de rue » en Norvège. En août de cette année, le modèle Y produit par la Shanghai Super Factory a ouvert ses portes en Norvège pour la première fois. Ce mois-ci, cette voiture est devenue le modèle à énergie nouvelle le plus enregistré sur le marché norvégien.

En effet, les constructeurs chinois apprennent la méthodologie validée par Tesla. Aujourd'hui, Tesla est sur le point de réaliser l'intégration de la production et des ventes en Europe, alors que les constructeurs chinois ont encore un long chemin à parcourir en Europe.

Shen Hui pense que lorsque de nouvelles forces se rendront en Norvège, le monde extérieur les confondra avec leur entrée sur les marchés des pays développés, mais ce n'est pas encore le cas. Ce qui reflète vraiment le niveau de l'industrie automobile chinoise devrait pouvoir pénétrer les marchés du Japon, de l'Allemagne, de la Grande-Bretagne, de la France et des États-Unis. (Technologie Sina)

Sujet d'aujourd'hui : La batterie est tombée en panne lors de la chute du sous-sol

Dong Chejun a remarqué l'expérience "tragique" d'un internaute de Weibo aujourd'hui.

@AmosFitness a publié hier soir sur Weibo que sa Tesla a été perforée par un couvercle de trou d'homme cassé alors qu'elle conduisait dans le parking souterrain du centre commercial.

Après avoir consulté le propriétaire de la voiture, le personnel de maintenance de Tesla a déclaré que les dommages de la batterie devraient être réparés pendant trois mois et qu'aucun scooter n'est fourni.

Les propriétaires de tramways doivent faire attention à l'avenir.Je me demande si le centre commercial est responsable d'un tel accident?

#Bienvenue pour suivre le compte officiel WeChat d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus passionnant vous sera fourni dès que possible.

Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo