Dong Che Daily ｜ La nouvelle référence automobile de Huawei et Chery, le modèle 3 / NIO a été victime d’un chantage pour 2,25 millions de dollars américains / Tesla construira une super usine mexicaine

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• Les données des utilisateurs de Weilai ont été volées et soumises à un chantage pour 2,25 millions de dollars
• Huawei et Chery développent conjointement une voiture pour concurrencer la Tesla Model 3
• Weilai lancera la centrale électrique de troisième génération
• La nouvelle Civic TYPE R a été introduite en Chine et vendue 420 000 yuans
• La version haute performance de Cadillac Ruige à quatre roues motrices sera bientôt livrée
• Tesla va investir 10 milliards de dollars dans Mexico Gigafactory
• Musk : Le vote sur les décisions majeures de Twitter est limité aux utilisateurs de Blue V
• Président de GM : n'a pas abandonné l'hybride, tout le monde a mal compris les véhicules électriques
• Porsche se lance dans la production de carburant synthétique et alimente une Porsche 911 avec ses premiers produits
• Le crédit d'impôt américain pour les véhicules électriques reporté à mars
• Akio Toyoda : les véhicules électriques ne devraient pas être la seule option
• En termes de livraison, les constructeurs automobiles ont vraiment travaillé dur.

Les données des utilisateurs de Weilai ont été volées et soumises à un chantage pour 2,25 millions de dollars

Le 20 décembre, un utilisateur a affirmé dans l'application officielle NIO qu'il avait piraté une grande quantité de données NIO, qui impliquaient des informations privées telles que la carte d'identité, l'adresse et les données de prêt du propriétaire.

Dans l'après-midi du même jour, Lu Long, scientifique en chef de la sécurité de l'information de Weilai et chef du comité de sécurité de l'information, a confirmé le vol de données sur la communauté officielle de Weilai et a présenté ses excuses :

Le 11 décembre 2022, NIO a reçu un e-mail externe prétendant posséder les données internes de NIO et a extorqué 2,25 millions de dollars en bitcoins avec les données divulguées.

Après enquête préliminaire, les données volées sont des informations de base sur les utilisateurs et des informations sur les ventes de véhicules avant août 2021.

Li Bin, président de Weilai, a également présenté ses excuses pour l'incident de la nuit dernière, affirmant qu'il serait "responsable des pertes causées aux utilisateurs par cet incident" et "ne transigera pas avec des actions illégales".

À l'heure actuelle, Weilai a mis en place une équipe spéciale pour enquêter et répondre, et signaler l'incident aux autorités réglementaires compétentes.

Huawei et Chery développent conjointement une voiture pour concurrencer la Tesla Model 3

Selon feu Auto, la voiture intelligente développée conjointement par Huawei et Chery sera lancée en avril de l'année prochaine.

La voiture (nom de code interne E03) est basée sur la plate-forme Chery E et est une référence par rapport à la Tesla Model 3. C'est une berline avec plus de 200 000 yuans, et la batterie vient de l'ère Ningde. Cependant, cette voiture n'utilisera pas la solution de conduite intelligente de Huawei pour le moment.

De plus, la voiture intelligente développée conjointement par Huawei et BAIC devrait être lancée en 2024. Bien que la voiture soit basée sur la plate-forme Jihu, elle n'utilisera plus la marque Jihu.

Weilai lancera la centrale électrique de troisième génération

Le 21 décembre, Weilai a enfin révélé une petite information sur le NIO Day :

Weilai lancera la centrale électrique de troisième génération lors de la journée NIO.

Outre le remplacement de la centrale électrique, quels sont les deux nouveaux produits ?

La nouvelle Civic TYPE R a été introduite en Chine et vendue 420 000 yuans

Le 20 décembre, la nouvelle Honda Civic TYPE R a été officiellement lancée, avec un prix indicatif national de 420 000 yuans. La voiture sera importée sur le marché intérieur via le canal Dongfeng Honda et sera livrée au printemps 2023.

La Civic TYPE R ajoute de nombreux éléments sportifs basés sur l'apparence de la Civic HATCHBACK de onzième génération. Le plus accrocheur, bien sûr, est le logo rouge HONDA, suivi du grand aileron arrière et de l'échappement central à trois sorties.

En termes de puissance, il suit le moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé VTEC de 2,0 litres portant le nom de code K20C1 de la génération précédente de TYPE-R, avec une puissance de 300 chevaux.Le système de transmission est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, et le Le différentiel à glissement limité LSD de l'essieu avant est de série.

Le label rouge Honda TYPE R est là, pressé ?

La version haute performance de Cadillac Ruige à quatre roues motrices sera bientôt livrée

Cadillac a officiellement annoncé que la version bimoteur du LYRIQ sera livrée successivement à partir du 26 décembre. Le modèle à double moteur est équipé de moteurs synchrones à double aimant permanent avant et arrière, et les moteurs et boîtes de vitesses avant et arrière sont tous refroidis à l'huile.

Par rapport à la version ordinaire, la version haute performance à quatre roues motrices fournira un ensemble sportif, et la puissance sera également augmentée à 375 kW (510 chevaux), et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h n'est que de 4,6 secondes.

En termes de logiciel, le système d'exploitation purement électrique IQ de Cadillac a également inauguré son premier OTA, ajoutant des services de contrôle intelligent IQ. Le service de contrôle intelligent IQ peut fournir un service après-vente unique, et les propriétaires de voitures peuvent profiter de mises à niveau telles que des logos lumineux et des feux de calandre grâce à ce service.

Tesla va investir 10 milliards de dollars dans Mexico Gigafactory

Selon les nouvelles mexicaines "Reforma", Tesla annoncera son intention de construire une super usine dans l'État de Nuevo Leon, dans le nord du Mexique, dès ce vendredi.

Le montant d'investissement initial du plan est de 800 à 100 millions de dollars américains, et le montant de l'investissement pourrait éventuellement atteindre 10 milliards de dollars américains. L'usine produira initialement des pièces automobiles pour les modèles de Tesla et plus tard des véhicules électriques, selon des personnes proches du dossier.

Musk : Le vote sur les décisions majeures de Twitter est limité aux utilisateurs de Blue V

Après que les résultats du sondage aient montré que 57,5% des utilisateurs de Twitter souhaitaient que Musk démissionne de son poste de PDG de Twitter, Musk a déclaré qu'il modifierait les règles de vote.

Un utilisateur de Twitter a suggéré que seuls les utilisateurs de Twitter Blue avec des abonnements payants devraient participer aux "votes majeurs" liés à la politique de l'entreprise. Musk a répondu: "D'accord, Twitter apportera des modifications."

Un autre utilisateur de Twitter a déclaré que les soi-disant "utilisateurs de robots" pourraient dupliquer les votes, ce que Musk a déclaré avoir trouvé "intéressant".

Alors, Musk respectera-t-il toujours les résultats de ce vote ?

Président de GM : n'a pas abandonné l'hybride, tout le monde a mal compris les véhicules électriques

Dans une interview avec Business Insider, le président de GM, Mark Reuss, a souligné que la société ne diluait pas ses investissements dans les véhicules hybrides.

Le dernier modèle hybride de GM, la Chevrolet Volt, a été abandonné en 2019, mais l'année prochaine, ils introduiront une version hybride de la Corvette C8.

Alors que les constructeurs automobiles comme Ford séparent leurs divisions essence et électrique, Royce pense qu'il est préférable pour eux de "coexister" car les employés peuvent partager des idées entre eux.

En ce qui concerne les véhicules électriques, Royce a déclaré que les consommateurs américains ont mal compris ce produit et ont peur d'acheter des véhicules électriques en raison de la peur de recharger pendant une longue période. À cet égard, Royce a admis que l'expérience de recharge des véhicules électriques n'est toujours pas parfaite, mais les véhicules électriques de GM sont comparables à ses véhicules à essence.

Porsche se lance dans la production de carburant synthétique et alimente une Porsche 911 avec ses premiers produits

Les constructeurs automobiles peinent à passer à l'électrification, mais explorent également d'autres technologies alternatives, comme le carburant synthétique de Porsche.

Porsche a annoncé que son usine au Chili a maintenant commencé à produire du carburant synthétique, ils produiront le premier lot de carburant synthétique rempli dans la Porsche 911 pour célébrer cette réalisation.

Ces carburants synthétiques sont fabriqués à partir d'eau et de dioxyde de carbone en utilisant l'énergie du vent, c'est pourquoi le projet est situé dans le sud du Chili – il y a du vent environ 270 jours par an.

Porsche prévoit d'augmenter la production de carburants synthétiques vers 2025, avec une production annuelle qui devrait atteindre 55 millions de litres, et d'augmenter la production à 550 millions de litres deux ans après le début de la montée en puissance.

L'usine a une production annuelle d'environ 130 000 litres en phase pilote, et Porsche prévoit d'augmenter la production de carburants synthétiques à une production annuelle estimée à 55 millions de litres.

Michael Steiner, membre du conseil d'administration de Porsche pour le développement et la recherche, a déclaré que les carburants synthétiques "fourniraient une alternative presque neutre en carbone aux voitures existantes".

En fait, le carburant synthétique n'est pas nouveau, Audi a testé le diesel synthétique dès 2010.

Le crédit d'impôt américain pour les véhicules électriques reporté à mars

Le gouvernement américain a retardé lundi la mise en place de règles détaillées pour un crédit d'impôt pour les véhicules électriques après avoir fait face à une forte opposition d'alliés en Europe et en Asie qui ont déclaré que la subvention était discriminatoire à l'égard des entreprises nationales.

Le département du Trésor américain a déclaré que la publication des exigences d'approvisionnement en batteries auxquelles les véhicules électriques doivent satisfaire, qui devait initialement être publiée d'ici la fin de cette année, sera reportée à mars de l'année prochaine.

Ils publieront des "informations sur la direction attendue" sur les exigences d'approvisionnement en batteries d'ici la fin de l'année pour aider les fabricants à se préparer à identifier les véhicules éligibles au crédit d'impôt.

Akio Toyoda : les véhicules électriques ne devraient pas être la seule option

Les véhicules électriques sont-ils vraiment le courant dominant du futur ? Akio Toyoda, président de Toyota Motor, a soulevé cette question. Il soutient que les constructeurs automobiles ne devraient pas se limiter à une seule option, car on ne sait pas encore si les véhicules électriques sont la réponse.

"Les gens de l'industrie automobile sont fondamentalement la" majorité silencieuse "", a déclaré Toyoda aux journalistes lors d'une visite en Thaïlande.

La "majorité silencieuse" se demande si les véhicules électriques devraient vraiment être la seule option pour l'avenir. Mais tout le monde pense que c'est la tendance dominante, alors ils n'osent pas en parler.

L'essor de Tesla a amené les constructeurs automobiles du monde entier à prêter attention aux véhicules tout électriques. General Motors, Honda et d'autres constructeurs automobiles ont fixé des délais précis pour la transition vers les véhicules électriques purs, mais Toyota insiste toujours sur le développement de véhicules diversifiés, tels que comme les véhicules à hydrogène, les voitures et les véhicules hybrides.

Les dirigeants de Mazda ont également souligné que les véhicules électriques ne sont pas nécessairement plus écologiques, car tout dépend de l'endroit où les batteries sont produites.

Pourtant, l'approche prudente d'Akio Toyoda à l'égard des véhicules électriques inquiète les investisseurs quant à savoir si Toyota prendra du retard dans la future course.

Mais Akio Toyoda a également souligné qu'à l'heure actuelle, les alternatives aux véhicules électriques comme les véhicules à hydrogène commencent à être prises au sérieux : "Il y a deux ans, j'étais le seul à exprimer ce point de vue."

En termes de livraison, les constructeurs automobiles ont vraiment travaillé dur.

À l'heure actuelle, en se concentrant sur l'expérience des composés, les constructeurs automobiles ont commencé à s'impliquer dans les activités de livraison.

Récemment, GAC Trumpchi a organisé une cérémonie de livraison collective pour la famille hybride Julang dans le parc d'impression Guangzhou Lingnan, et a également réalisé une expérience approfondie de divers modèles grâce à des concours primés.

Dong Chehui est également venu sur les lieux et a essayé le Trumpchi M8 Master Edition.

Les changements d'apparence de Trumpchi M8 Grandmaster sont très évidents.La face avant de "Wakeing Lion" est recouverte d'une grande surface de calandre chromée et les phares sont très beaux.

Les lignes nettes rendent le corps simple plus tridimensionnel.Afin de faire écho aux phares, Trumpchi a ajouté des bandes lumineuses verticales séparées aux feux arrière pénétrants.

L'intérieur est toujours dans le style Trumpchi familier, équipé d'un tableau de bord LCD complet de 12,3 pouces, et ce qui est plus spécial, c'est la poignée d'engrenage rotative en cristal.

Devant le copilote, le placage en bois massif de "Yunshan Zhushui" est ajouté, ce qui est très conforme au positionnement de la M8 Grandmaster Edition.

Bien sûr, le point culminant de la M8 Grandmaster Edition est le siège pneumatique indépendant de la deuxième rangée.Le repose-jambes peut être relevé lorsque le siège est incliné pour obtenir une position assise couchée "zéro gravité".

Les accoudoirs des deux sièges sont équipés d'un écran LCD, qui permet de régler des fonctions telles que les fonctions de ventilation et de chauffage, le mode massage du siège, etc. Le petit plateau de table à l'avant et le grand écran sur le dessus offrent une bonne expérience.

Cependant, l'écart entre le sens de la qualité et la prime de la marque semble avoir un long chemin à parcourir pour Trumpchi.

#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.

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