Dong Che Daily ｜ Les ventes de Tesla n’ont pas été à la hauteur des attentes et le cours de l’action a chuté / La nouvelle réglementation sera mise en œuvre dans l’année et les rétroviseurs extérieurs multimédias en streaming arrivent / Volkswagen ID.7 dévoilé

guider

• Lotus sera équipé du premier lot de rétroviseurs extérieurs multimédia en continu en Chine
• Le véhicule électrique pur haut de gamme ID.7 de Volkswagen dévoilé
• Geely a publié un nouvel aperçu du modèle, avec un écran d'affichage à l'avant
• Wang Hua répond aux rumeurs selon lesquelles la construction automobile de Xiaomi aurait rencontré des difficultés : la nouvelle n'est pas vraie
• Les ventes de Tesla en 2022 ont été inférieures aux attentes, les actions ont chuté de 12,6 %
• Zhu Xiaotong a repris les ventes de Tesla en Amérique du Nord
• Le classement des ventes de véhicules à énergies nouvelles en 2022 est publié : BYD est le meilleur
• La propriété de 130 millions de Weimar a été gelée par le tribunal et l'usine a arrêté la production
• Tesla condamné à une amende de près de 15 millions de yuans en Corée du Sud pour avoir exagéré le kilométrage
• Autohome et Daochedi ont augmenté les frais d'adhésion des concessionnaires et ont été boycottés
• Hyundai : Seules les voitures électriques seront vendues en Norvège cette année
• Le brevet du volant rétractable de BYD annoncé, facilitant l'entrée et la sortie de la voiture pour les conducteurs obèses
• Les efforts d'ARM dans le secteur des puces automobiles : Intel mourra dans le futur

Lotus sera équipé du premier lot de rétroviseurs extérieurs multimédia en continu en Chine

Le 4 janvier, Lotus a officiellement annoncé que le SUV électrique pur Lotus ELETRE deviendrait le premier lot de voitures en Chine équipées de rétroviseurs extérieurs multimédia en continu.

Selon Lotus, le remplacement des rétroviseurs extérieurs traditionnels par des capteurs intelligents peut augmenter la visibilité latérale de 50 % et réduire davantage la résistance au vent.

Le rétroviseur extérieur multimédia en continu sur la Lotus ELETRE utilise un écran LCD avec une résolution de 1280 * 720, qui prend en charge les niveaux de réglage de la luminosité 15. La partie caméra est faite d'un matériau hydrofuge, qui peut également chauffer et faire fondre la neige, et prend en charge la détection des angles morts et l'ouverture des portes, l'alerte précoce, l'aide au franchissement arrière et d'autres fonctions. Le prix optionnel de cette configuration sur la Lotus ELETRE est de 16 000 yuans.

En termes de réglementation, les "Exigences de performance et d'installation pour les dispositifs de vision indirecte des véhicules à moteur" entreront en vigueur le 1er juillet de cette année, et la nouvelle réglementation n'exigera plus que les véhicules soient équipés de rétroviseurs extérieurs traditionnels.

Lotus a déclaré que les véhicules équipés de rétroviseurs extérieurs multimédias en streaming seront livrés à la date de mise en œuvre de la nouvelle réglementation, et les utilisateurs qui ont des commandes verrouillées peuvent également ajouter cette configuration au besoin.

Le rétroviseur extérieur multimédia en continu est très utile dans des scénarios tels que la fusion avec la route principale et le virage à droite sous un grand angle.

Le véhicule électrique pur haut de gamme ID.7 de Volkswagen dévoilé

Le 4 janvier, Volkswagen a présenté son prochain modèle purement électrique, l'ID.7, au CES 2023, qui devrait être lancé en Chine au second semestre 2023, présenté conjointement par FAW-Volkswagen et SAIC Volkswagen.

ID.7 est le sixième véhicule électrique de Volkswagen après ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 et ID.Buzz.Il est basé sur la plate-forme MEB et dispose d'une autonomie WLTP de 700 kilomètres. .

L'empattement de la nouvelle voiture est de 2969 mm et le nouveau système d'infodivertissement est affiché sur un écran de 15 pouces, équipé d'AR-HUD et d'un assistant vocal. Selon Volkswagen, le système de contrôle intelligent de la température de l'ID.7 peut détecter à l'avance l'approche du conducteur et régler la température dans l'habitacle.

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen Passenger Cars : « Avec le nouvel ID.7, nous étendons la gamme électrique au segment premium. » (IT Home & Auto Home)

Geely a publié un nouvel aperçu du modèle, avec un écran d'affichage à l'avant

Geely a récemment publié un teaser pour un nouveau modèle.

À en juger par l'aperçu, la nouvelle berline énergétique de Geely a une carrosserie plus large et est équipée de phares à LED élancés. En même temps, on retrouve un écran LCD au milieu de l'avant de la voiture, qui permet d'afficher des informations comme les animations d'accueil, la météo, la puissance de la batterie, etc. On dit que c'est un peu la "Smart Island" concept de design des téléphones mobiles Apple.

La notice ne donne pas beaucoup d'informations, on s'attend à ce que la voiture soit une nouvelle voiture à énergie, mais on ignore encore si elle utilisera de l'électrique pur, de l'autonomie étendue ou de l'hybride rechargeable.

Wang Hua répond aux rumeurs selon lesquelles la construction automobile de Xiaomi aurait rencontré des difficultés : la nouvelle n'est pas vraie

Wang Hua, directeur général du département des relations publiques de Xiaomi, a récemment répondu à la rumeur selon laquelle "la fabrication de voitures de Xiaomi a rencontré des obstacles et la marque de voitures Xiaomi n'a pas été approuvée." La nouvelle n'est pas vraie, et il n'y a pas de tel -appelé marque qui a besoin d'approbation. Les voitures Xiaomi vont bien actuellement.

Auparavant, l'utilisateur de Weibo @理记 a annoncé la finalisation du modèle de voiture Xiaomi, qui ressemble au Taycan, et la marque de voiture Xiaomi n'a pas été approuvée jusqu'à présent, et elle a été incluse dans le concept d'expansion désordonnée du capital. Actuellement, le Weibo a été supprimé.

Je ne sais pas si Xiaomi est un spoiler, mais il y a beaucoup de spoilers sur Internet.

Les ventes de Tesla en 2022 ont été inférieures aux attentes, les actions ont chuté de 12,6 %

Tesla a publié lundi les données de livraison de véhicules pour le quatrième trimestre et l'année complète de 2022.

Les données montrent que la société a produit un total de 439 701 véhicules au quatrième trimestre et livré 405 278 véhicules, ce qui était inférieur à l'estimation moyenne des analystes de 420 760 véhicules ; croissance de 40 %, ratant l'objectif d'une augmentation de 50 % des livraisons annuelles.

Les inquiétudes des investisseurs concernant la hausse des taux d'intérêt, l'inflation et d'autres vents contraires économiques, ainsi que les tweets erratiques de Musk, ont fait chuter les actions de Tesla de 37% en décembre et de 65% l'année dernière.

"Nous pensons que Tesla est confronté à de sérieux problèmes de demande", a écrit dans une note l'analyste de Bernstein Toni Sacconaghi, qui a une note de vente sur Tesla. Nous pensons que Tesla devra soit abaisser ses objectifs de croissance (les usines ne fonctionnent plus à pleine capacité), soit maintenir et/ou augmenter les récentes baisses de prix qu'il a effectuées à l'échelle mondiale, mais cela pèsera sur les marges."

Alors que Musk a remis son premier lot de semi-remorques à PepsiCo en décembre, la société n'a signalé aucune livraison du modèle dans ses déclarations trimestrielles.

Tesla a également annoncé son intention d'organiser une journée des investisseurs le 1er mars, où elle discutera des plans d'expansion à long terme, des plates-formes de véhicules de nouvelle génération, de l'allocation du capital et d'autres sujets.

Après l'annonce des ventes annuelles, le cours de l'action de Tesla a chuté de 12,6 % le premier jour de bourse de 2023, anéantissant environ 47,7 milliards de dollars en valeur marchande.

Zhu Xiaotong a repris les ventes de Tesla en Amérique du Nord

Selon Electrek, une annonce interne montre que Zhu Xiaotong, PDG de Tesla Greater China, a été promu responsable de l'usine américaine de Tesla et des ventes en Amérique du Nord et en Europe.

À l'heure actuelle, le titre de vice-président de Zhu Xiaotong pour la région Asie-Pacifique n'a pas changé, et des personnes proches du dossier ont déclaré que Zhu Xiaotong avait été ajouté à la structure organisationnelle des ventes, du service et de la livraison en Amérique du Nord.

Cependant, Sina Finance a rapporté que certains initiés de Tesla ont répondu qu'ils n'avaient pas encore reçu d'e-mails internes concernant la promotion de Zhu Xiaotong.

De plus, Tesla pourrait lancer une voiture compacte à 25 000 $ en 2024, selon les analystes de Loup Ventures.

Le classement des ventes de véhicules à énergies nouvelles en 2022 est publié : BYD est le meilleur

À l'aube de 2023, les principaux constructeurs de voitures à énergie nouvelle ont annoncé les données de livraison mensuelles pour décembre, et le bulletin de rendement pour toute l'année 2022 sera également publié.

Parmi eux, les ventes cumulées de BYD en 2022 seront de 1,8635 million de véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 208,64 %, en tête de tous les constructeurs automobiles.

En termes de constructeurs de voitures neuves, Nezha Automobile, qui était à l'origine dans le deuxième échelon, vendra 152 100 véhicules en 2022, soit une augmentation de 118 % en glissement annuel, se classant au premier rang des constructeurs de voitures neuves.

Les livraisons d'Idéal Automobile, Weilai et Xiaopeng Automobiles ont suivi de près, atteignant respectivement 133 200, 122 500 et 120 800 véhicules.

Le volume de livraison des étoiles montantes AITO Wenjie et Jikrypton augmente rapidement, et le volume de livraison annuel en 2022 dépassera tous les deux 70 000 véhicules.

La propriété de 130 millions de Weimar a été gelée par le tribunal et l'usine a arrêté la production

Tianyan Check montre que Weima New Energy Automobile Sales (Shanghai) Co., Ltd. a ajouté plusieurs décisions de préservation de propriété.

Les documents montrent que Shanghai Xingjia Advertising Design Co., Ltd., Kunshan Jianbang Automobile Sales and Service Co., Ltd., Anji Zhixing Logistics Co., Ltd., Chongqing Changan Minsheng Logistics Co., Ltd. et Ningbo Nayuan Technology Co. ., Ltd. a demandé au tribunal de sceller et de geler WM Motor, une propriété d'une valeur de 130 millions de RMB. Le tribunal a estimé que la demande était conforme à la loi et a décidé de l'exécuter.

Il est entendu qu'au cours des dix premiers mois de 2022, les ventes cumulées de Weimar Motors seront inférieures à 30 000. D'autre part, au cours des trois années qui ont suivi 2019, les pertes totales de Weimar ont dépassé 13,6 milliards de yuans.

En réponse à la crise financière, Weimar a réduit son salaire en novembre 2019. Les cadres au-dessus du directeur général adjoint ont payé 50 % de leur salaire mensuel, les employés en dessous de M4 ont payé 70 % de leur salaire mensuel. Le même mois, WM Motor a été révélé avoir commencé des licenciements à son siège de Shanghai et fermé plusieurs magasins en même temps.

Un autre média national a rapporté qu'un citoyen de Wenzhou a récemment visité l'usine de Weimar Wenzhou et a appris que l'usine n'avait pas de commandes depuis six mois. L'usine est actuellement en état de suspension et les gardes de sécurité de l'usine sont également partis. Ils ne peuvent que être remplacé par des employés d'usine.Performance, ne peut obtenir qu'un salaire de base de 1700 yuans par mois pour à peine survivre. (Maison informatique)

Tesla condamné à une amende de près de 15 millions de yuans en Corée du Sud pour avoir exagéré le kilométrage

Récemment, le régulateur antitrust sud-coréen a déclaré qu'il imposerait une amende de 2,85 milliards de wons (environ 15 millions de yuans) à Tesla. La raison en est que Tesla n'a pas informé les clients que l'autonomie de leurs véhicules électriques sera fortement réduite à basse température.

La Korea Fair Trade Commission (KFTC) a déclaré dans un communiqué que depuis août 2019 et jusqu'à récemment, Tesla exagérait sur son site Web local "l'autonomie de ses voitures sur une seule charge, l'autonomie par rapport aux véhicules à essence, la rentabilité du carburant , et les performances du compresseur.

La KFTC a également déclaré que l'autonomie de Tesla par temps froid avait chuté jusqu'à 50,5 % par rapport à la publicité en ligne.

Autohome et Daochedi ont augmenté les frais d'adhésion des concessionnaires et ont été boycottés

Récemment, les associations automobiles de nombreux endroits ont publié le "Rapport sur l'augmentation significative des prix des plates-formes de drainage du réseau automobile".

Selon le rapport, la cotisation annuelle minimale pour l'adhésion au concessionnaire d'Autohome est de 233 700 yuans, soit une augmentation de 44 % ; le prix d'adhésion de Bitauto.com est de 238 800 yuans, soit une augmentation d'environ 39 % ; Dianchedi est encore plus exagéré, et l'adhésion le prix devrait être de 255 500 yuans Yuan, soit une augmentation de 93 %.

À cet égard, la Chambre de commerce automobile provinciale du Hunan a d'abord fait appel :

• Demander à la China Automobile Dealers Association d'interroger la plateforme et lui demander de ne pas augmenter les prix ;
• Demander à l'association de distribution de réglementer le développement de la plate-forme de drainage du réseau automobile et de construire conjointement un bon ordre de marché.

Selon Kuaidi Technology, après la série actuelle d'augmentations de prix, le nombre de constructeurs et de concessionnaires automobiles qui choisissent directement de suspendre la coopération est beaucoup plus important que prévu, notamment BYD, Volkswagen, BMW, Cadillac et d'autres marques.

Hyundai : Seules les voitures électriques seront vendues en Norvège cette année

Selon The Korea Times, Hyundai a décidé de ne vendre que des véhicules électriques en Norvège à partir de cette année. Ce sera la première incursion de l'entreprise sur le marché mondial.

81,6 % des voitures neuves immatriculées en Norvège entre janvier et novembre de l'année dernière étaient électriques, ce qui montre que la nation scandinave est sur la bonne voie avec ses projets écologiques.

Le brevet du volant rétractable de BYD annoncé, facilitant l'entrée et la sortie de la voiture pour les conducteurs obèses

Selon Qichacha, récemment, le brevet de BYD "d'un volant rétractable et d'un véhicule avec le volant rétractable" a été publié.

L'abrégé montre que le volant pliable comprend une base de volant, une première partie pliable et une seconde partie pliable. Lorsque la partie pliable est dans un état plié, l'espace intérieur de la voiture peut être libéré, ce qui est pratique pour le conducteur. pour monter et descendre de la voiture, en particulier pour les conducteurs relativement obèses.Lorsque les passagers montent et descendent de la voiture, leur estomac n'est pas facile à pousser contre le volant, ce qui est pratique pour l'arrangement homme-machine.

Est-ce la version premium de "Easy Access" ?

Les efforts d'ARM dans le secteur des puces automobiles : Intel mourra dans le futur

Selon Sina Technology, depuis 2020, les revenus de l'activité automobile de la société de conception de puces ARM ont plus que doublé.

L'unité commerciale automobile d'ARM a connu une croissance plus rapide que d'autres divisions telles que les smartphones et les centres de données, a déclaré Dennis Laudick, vice-président de la stratégie des produits automobiles d'ARM. La division alimente principalement tout, de l'électrification aux systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et à l '«infodivertissement» embarqué.

C'est en grande partie parce que les voitures modernes nécessitent plus de puces, et ces puces sont plus chères que jamais. Une grave pénurie de puces liées à l'automobile est attendue cette année en raison de la forte demande.

"Une voiture haut de gamme possède l'un des systèmes logiciels les plus complexes au monde à l'heure actuelle", a déclaré Laudick. "C'est essentiellement un centre de données sur roues."

Il a révélé qu'ARM détient actuellement environ 85 % du marché mondial de l'"infodivertissement" automobile et 55 % du marché ADAS. Les 15 principaux fabricants de puces automobiles, dont Nvidia, STMicroelectronics et Renesas, utilisent des conceptions sous licence d'ARM.

Dans les prochaines années, on s'attend à ce qu'ARM claque des concurrents tels qu'Intel et MIPS sur le marché des puces automobiles, et il sera impossible de dire le gagnant à court terme.

#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.

Ai Faner | Lien d'origine · Voir les commentaires · Sina Weibo