Dong Che Daily ｜ Photos d’espionnage du modèle 3 facelift exposées / Volkswagen répond à ID.

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• Facelift Model 3 exposés, les pare-chocs avant et arrière peuvent être redessinés
• Le concept-car Peugeot Inception sera dévoilé au CES 2023
• Il est rapporté que l'usine de Shanghai de Tesla prendra l'initiative de réduire la production de 20%
• 25% des employés de Hengchi resteront sans salaire pendant 1 à 3 mois
• Volkswagen répond à un grand nombre de pannes de voitures et de machines de la série ID.
• BYD atteint son objectif de ventes annuelles de 1,5 million de véhicules plus tôt que prévu
• Les ventes de Honda et Nissan en Chine ont fortement chuté d'une année sur l'autre
• EHang Intelligent : la certification de navigabilité de la voiture volante EH216-S entre dans la phase finale
• Que la voiture soit "démontée" ou "intégrée" est une grande question
• La Ferrari Vision GT dévoilée dans GT Racing 7
• Laissez AI parler de la signification des tracteurs autonomes

Facelift Model 3 exposés, les pare-chocs avant et arrière peuvent être redessinés

Au cours du week-end, l'utilisateur de Twitter @omg_Tesla/Rivian a repéré ce qui semble être un prochain modèle 3 rénové dans un parking à Santa Cruz, en Californie.

A travers le camouflage, on devine approximativement qu'une caméra semble être ajoutée en haut des phares, sa fonction peut être d'éliminer les angles morts et d'améliorer la capacité "d'observation" du véhicule en conduite automatique.

L'avant est également camouflé par un capot, probablement en raison d'un nouveau design de pare-chocs avant. Étant donné que le capot s'étend jusqu'au pare-brise, la nouvelle voiture peut également avoir un nouveau capot.

L'arrière de la voiture est également camouflé, seuls les côtés des groupes de feux étant exposés, cependant, les feux arrière eux-mêmes semblent inchangés. De plus, l'ensemble du pare-chocs arrière et du couvercle de coffre sont cachés, indiquant que ces endroits adopteront également un nouveau design.

Le concept-car Peugeot Inception sera dévoilé au CES 2023

Peugeot a récemment annoncé qu'il présentera un nouveau concept-car Inception au Consumer Electronics Show (CES) 2023 qui se tiendra à Las Vegas, aux États-Unis, le 5 janvier de l'année prochaine.

Inception est le premier véhicule purement électrique de Peugeot basé sur une plate-forme purement électrique.Auparavant, les modèles purement électriques de Peugeot étaient tous basés sur des véhicules à carburant existants.

Peugeot n'a pas divulgué trop d'informations sur Inception, affirmant que cette nouvelle voiture démontre principalement le concept du modèle de produit "BEV-by-design" de Peugeot et l'intérieur i-Cockpit de nouvelle génération. Il est rapporté que le concept-car Inception prendra en charge le contrôle gestuel et fournira des "expériences numériques et physiques".

Ce qui est étrange, c'est que le groupe Stellantis ait précédemment suspendu le projet de retour de Peugeot sur le marché nord-américain, quel est l'intérêt d'exposer aux États-Unis cette fois-ci ?

Il est rapporté que l'usine de Shanghai de Tesla prendra l'initiative de réduire la production de 20%

Selon Fenghuang.com, une personne proche du dossier a déclaré que Tesla prévoyait de réduire la production de son usine de Shanghai. Cette décision montre une fois de plus que la demande sur le marché chinois n'a pas répondu aux attentes de Tesla.

Les réductions de production de Tesla pourraient entrer en vigueur dès cette semaine, ont déclaré des personnes proches du dossier. Ils estiment que cette décision pourrait réduire la production de l'usine de Shanghai d'environ 20 % ce mois-ci. La décision de Tesla a été prise après avoir évalué ses récentes performances sur le marché intérieur. Tesla a suffisamment de flexibilité pour augmenter la production si la demande augmente.

Tesla a refusé de commenter.

La réduction de la production est la première fois que Tesla réduit volontairement la production de son usine de Shanghai, qui avait auparavant réduit la production en raison de l'épidémie ou des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.

Les récentes incitations de Tesla telles que les baisses de prix et l'augmentation des subventions d'assurance, ainsi que les délais de livraison raccourcis, semblent indiquer que l'offre de véhicules dépasse la demande après la modernisation de l'usine de Shanghai. À l'heure actuelle, la production annuelle de la Gigafactory de Tesla à Shanghai peut atteindre environ 1 million de véhicules.

De plus, selon les données de la Fédération des passagers, l'usine Tesla de Shanghai a livré plus de 100 000 véhicules en novembre, établissant à nouveau un record de livraison mensuel. Au cours des 11 premiers mois de cette année, la livraison cumulée de la Gigafactory de Tesla à Shanghai a dépassé 650 000 véhicules.

25% des employés de Hengchi resteront sans salaire pendant 1 à 3 mois

Après qu'il a été révélé que l'usine de Tianjin prévoyait de licencier 60 % de ses employés, Evergrande Automobile a de nouveau été prise dans une tempête d'arriérés de salaires et de licenciements.

Le 1er décembre, le personnel de vente des salles d'exposition Hengchi dans de nombreux endroits à travers le pays a annoncé qu'il avait récemment été informé qu'il suspendrait le travail et paierait. Le personnel concerné a également déclaré que Hengchi avait des arriérés de salaire depuis plusieurs mois.

En réponse, le personnel lié à Hengchi Automobile a répondu que la proportion globale d'optimisation et d'élimination était cette fois de 10 %, et que certains secteurs d'activité pourraient être supérieurs à ce nombre, et que 25 % supplémentaires des employés resteront sans salaire pendant 1 à 3 mois.

À cet égard, une personne proche de Hengchi Automobile a déclaré que la proportion globale d'optimisation et d'élimination était cette fois de 10 %, et que certains secteurs d'activité pourraient être supérieurs à ce nombre, et que 25 % supplémentaires des employés resteront sans salaire pendant 1 à 3. mois. Hengchi Automobile est en effet actuellement en cours d'optimisation et d'ajustement interne, mais l'échelle est différente de l'actualité sur Internet.

Selon une personne de Hengchi, la structure du personnel de Hengchi Automobile était auparavant configurée selon le développement simultané de 9 modèles, mais en raison de la situation épidémique actuelle et des raisons du marché, la société a procédé à des ajustements stratégiques pour réduire les coûts et augmenter l'efficacité.

Bien que la livraison de Hengchi 5 ait commencé, divers défauts du produit ont suivi.

Volkswagen répond à un grand nombre de pannes de voitures et de machines de la série ID.

Récemment, les propriétaires de Volkswagen "Une lettre à SAIC Volkswagen" ont circulé sur Internet, soulignant que la Volkswagen ID.

En réponse, SAIC Volkswagen a répondu qu'il enquêterait sur la cause de l'échec pour les utilisateurs dès que possible.

Après une série d'analyses techniques, d'optimisations logicielles et de vérifications de tests, nous avons une solution technique correspondante à la situation signalée par les utilisateurs, et nous la lancerons bientôt dans un proche avenir.

Récemment, le nouveau PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, a également admis qu'il y avait un problème avec le système d'infodivertissement MIB3 de Golf, Cupra, Skoda et d'autres véhicules, et a promis de continuer à le mettre à jour au cours des deux prochaines années.

De plus, en raison de la lenteur des progrès dans le développement des logiciels automobiles liés à CARIAD, une société de logiciels appartenant à Volkswagen, les débuts du Macan purement électrique de Porsche ont été reportés à 2024. (Nouvelles de l'interface)

Il y avait une pièce d'identité avant, le propriétaire de la voiture l'a dit dans la zone de commentaires.

BYD atteint son objectif de ventes annuelles de 1,5 million de véhicules plus tôt que prévu

BYD a récemment annoncé ses ventes en novembre – 230 400 unités, soit une augmentation de 152 % d'une année sur l'autre. C'est un résultat terrifiant, il faut savoir que les ventes combinées de Honda, Toyota et Nissan en novembre n'étaient que de 260 000 véhicules.

Selon le bulletin de production et de vente de BYD de novembre, au cours des 11 premiers mois de cette année, le volume total des ventes de la marque était de 1,628 million de véhicules, soit une augmentation de 219,38 % par rapport à la même période de l'année précédente. Cela signifie qu'il a atteint l'objectif de ventes annuelles de 1,5 million d'unités estimées prudemment au début de l'année en avance sur le calendrier.

De plus, à en juger par la tendance des ventes mensuelles de BYD depuis son entrée en 2022, elle dépassera 1,8 million de véhicules pour toute l'année.

Les ventes de Honda et Nissan en Chine ont fortement chuté d'une année sur l'autre

Il y a quelques jours, Honda Chine a annoncé les ventes de voitures en novembre. Les données étaient de 78 126, soit une baisse de 42,8 % en glissement annuel, tandis que les ventes de Guangben et Dongben en novembre étaient respectivement de 45 512 et 32 614.

Les statistiques montrent que de janvier à novembre 2022, les ventes de Honda en Chine étaient de 1 234 610 véhicules, soit une baisse de 11,4 % d'une année sur l'autre, dont le volume des ventes de la version hybride à deux moteurs était de 179 053 véhicules.

En outre, Nissan a également annoncé ses ventes en Chine en novembre 2022. Les données étaient de 47 983 véhicules, soit une baisse de 52,5 % d'une année sur l'autre.

En revanche, les ventes de voitures de BYD en novembre étaient de 230 400, soit une augmentation de 152 % en glissement annuel, dépassant les 21,08 de FAW-Volkswagen (y compris les voitures importées par Audi) le même mois, faisant de BYD le meilleur vendeur sur le marché automobile chinois.

J'ai compris que BYD avait pris beaucoup d'actions à des coentreprises automobiles traditionnelles.

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EHang Intelligent : la certification de navigabilité de la voiture volante EH216-S entre dans la phase finale

Dans le rapport sur les performances financières du troisième trimestre publié au début du mois, Hu Huazhi, président d'EHang Intelligent, a déclaré que tous les plans de certification de navigabilité de la voiture volante EHang EH216-S avaient été officiellement approuvés par l'Administration de l'aviation civile de Chine, et le Le processus de certification de navigabilité est entré dans l'étape de la vérification de la conformité, l'étape finale.

EH216-S est un véhicule autonome électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). EHang Intelligent a déclaré en octobre de cette année que l'eVTOL autonome avait passé la certification de type, ce qui est sans précédent dans le monde.

Ce EH216-S sera le premier.

Que la voiture soit "démontée" ou "intégrée" est une grande question

Récemment, de nombreuses nouvelles technologiques liées à l'automobile ont mentionné le mot "intégration" à l'unisson.

Le but de "l'intégration" est d'intégrer de nombreuses parties dispersées dans un tout.

Le premier modèle à adopter la technologie intégrée de moulage sous pression est le modèle Y de Tesla. Son cadre arrière était à l'origine soudé par plus de 70 pièces, mais avec la machine de moulage sous pression Idra Giga Press de 6 000 tonnes, le cadre arrière peut être directement intégré dans une très grande pièce, et le processus et le temps de fabrication sont considérablement raccourcis.

Le dernier système de batterie envisage également l'utilisation de CTP (Cell To PACK). Il intègre la batterie directement dans le bloc-batterie, éliminant ainsi le besoin d'une architecture de module intermédiaire, simplifiant la structure du bloc-batterie et améliorant l'utilisation de l'espace.

Cependant, bien que l'intégration présente de nombreux avantages, c'est comme mettre des œufs dans le même panier et les risques sont plus élevés. "Décomposer le tout en parties" est un autre moyen de réduire les risques et d'améliorer l'aspect pratique après avoir examiné les besoins réels.

Par exemple, bien qu'une puce avec une architecture centralisée ait une grande puissance de calcul, elle a également des exigences plus élevées pour l'environnement de fabrication et la protection de la sécurité. Dans le même temps, dans le cadre de la crise de la production de puces, il est difficile pour les petites et moyennes entreprises de s'emparer de la part des puces haut de gamme. De nombreux fabricants hésitent à changer d'architecture à cause de cela.

De plus, les voitures sans conducteur divisées sont également considérées comme un modèle prometteur. Le concept-car Mercedes-Benz Vision Urbanetic dispose d'un "châssis de planche à roulettes" séparé qui peut être équipé de deux modules de carrosserie différents.

En tant que produit technologique énorme, l'automobile doit faire des compromis afin de répondre à différents besoins. L'intégration et la désintégration sont comme les pôles yin et yang du Tai Chi et du Bagua, et il est bon de former un équilibre.

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter l'intégralité du contenu dans "autocarweekly" .

La Ferrari Vision GT dévoilée dans GT Racing 7

Lors de la récente finale de la Coupe des Nations Gran Turismo 7 World Series 2022, Ferrari a présenté un concept-car spécialement conçu pour le jeu appelé Vision Gran Turismo.

Ce concept-car présente un "style futur rétro", s'inspirant du design des voitures de course Prasing Horse des années 1960 et 1970, et adopte une structure fermée à cockpit unique.

A l'arrière, on peut voir un design d'aile arrière similaire à celui de la Ferrari 499P lancée plus tôt. Il convient de mentionner que le numéro de voiture utilisé dans cette voiture est le 75, ce qui représente les 75 ans d'histoire de Ferrari depuis sa fondation en 1947.

L'accélération en jeu de cette voiture virtuelle est plus rapide qu'une F1 moderne :

Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 2 secondes, l'accélération de 0 à 200 km/h est contrôlée en 5 secondes et la vitesse de pointe dépasse 350 km/h.

En dehors du jeu, vous aurez également la chance de voir la Vision Gran Turismo, dont un prototype grandeur nature sera exposé au Musée Ferrari.

Laissez AI parler de la signification des tracteurs autonomes

Nvidia et la start-up californienne Monarch Tractor se sont associées pour lancer le premier tracteur électrique autonome disponible dans le commerce, construit sur la plate-forme d'intelligence artificielle de Nvidia, avec les premiers véhicules livrés aux fermes et aux vignobles de Californie.

Concernant la question de "à quoi servent les tracteurs autonomes", Dong Chejun a tenté de taquiner le "ChatGPT", très populaire ces deux derniers jours.

Les réponses ci-dessus, que ce soit en termes de grammaire ou d'information, sont proches du niveau des éditeurs débutants, mais manquent d'un certain soutien professionnel et peuvent être notées 70 points. Bien sûr, ChatGPT présente encore de nombreuses lacunes, telles que l'impossibilité de se connecter à Internet et une compréhension limitée du monde et des événements après 2021.

ChatGPT est un modèle de langage conversationnel à grande échelle formé par OpenAI. OpenAI est une institution de recherche sur l'intelligence artificielle fondée par Musk, Sam Altman (Sam Altman) et d'autres en 2015. Musk a ensuite quitté l'institution.

ChatGPT est actuellement en phase bêta gratuite, et de nombreux internautes ont essayé de lui parler. Musk lui-même a également tweeté que "beaucoup de gens sont pris dans un cycle fou de ChatGPT".

Le développement de la conduite autonome mettra au chômage certains chauffeurs, quels emplois seront menacés par la vulgarisation de l'IA ?

#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.

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