Dong Che Daily ｜ Tesla rappelle un grand nombre de voitures produites dans le pays / Un constructeur automobile allemand centenaire déclare faillite / Les progrès de Xiaomi se révèlent pires que prévu

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• Le prix du modèle domestique Y est le plus bas au monde
• Il a été révélé que la progression de la voiture Xiaomi n'était pas celle attendue, et certaines fonctions attendues ont été coupées
• Tesla rappelle un grand nombre de véhicules électriques domestiques
• Ferrari Purosangue commande dans deux ans
• Certains constructeurs automobiles annoncent des ventes de novembre
• Un constructeur automobile allemand centenaire déclare faillite
• Xpeng Motors publie le rapport sur les résultats du troisième trimestre
• Musk a envoyé une autre lettre interne : tous les ingénieurs ont commencé un travail de haute intensité
• Jia Yueting : Corrigez soigneusement les erreurs et concentrez-vous sur l'avenir
• Volkswagen négocie avec Foxconn pour construire une usine
• PetroChina crée une nouvelle société énergétique ou s'implique dans la fabrication de batteries
• Weilai et Tencent ont conclu une coopération stratégique pour créer une carte de conduite intelligente
• Le système de stationnement en libre-service Mercedes-Benz Bosch prêt pour une utilisation commerciale en Allemagne
• Musk affirme que la machine cérébrale peut rendre la vue aux personnes aveugles
• Binotto démissionne, quittera ses fonctions de directeur de l'équipe Ferrari à la fin de l'année
• Li Bin a prononcé un discours: la position assise haute ET5 est un malentendu

Tesla rappelle un grand nombre de véhicules électriques domestiques

Le 1er décembre, Tesla (Shanghai) Co., Ltd. a déposé un plan de rappel auprès de l'Administration d'État pour la réglementation du marché.

À partir de maintenant, un total de 142 277 véhicules électriques nationaux de modèle 3 avec une date de production entre le 27 décembre 2020 et le 7 novembre 2022 seront rappelés ; Certains véhicules électriques de modèle Y produits dans le pays au cours de la période ont totalisé 292 855.

La raison de ce rappel est la même que celle du rappel nord-américain en novembre, car les feux de position arrière peuvent tomber en panne par intermittence.Ce problème sera réparé par OTA pour éliminer les risques pour la sécurité.

Le prix du modèle domestique Y est le plus bas au monde

Après la baisse de prix du mois dernier, le prix de départ actuel du modèle Y en Chine est de 288 900 yuans, soit un peu plus de la moitié du prix de détail aux États-Unis.La Chine continentale est devenue l'endroit où le prix du modèle Y est le plus bas aux États-Unis. monde.

À l'échelle mondiale, l'endroit le plus cher pour acheter un modèle Y est Singapour, où le prix avant taxes est de 142 471 dollars singapouriens (environ 740 000 yuans). L'analyste Seth Goldstein a déclaré que cela était en grande partie dû à "des taxes, des droits et des frais d'enregistrement plus élevés qu'en Chine et en Europe" dans des endroits comme Singapour et Israël. En outre, "les conditions de l'offre et de la demande, ainsi que le niveau de concurrence sur le marché sont également des facteurs de tarification".

Pourtant, les constructeurs automobiles locaux ont représenté près de 80 % des ventes de véhicules électriques au cours des sept premiers mois de 2022, selon la China Passenger Car Association. Des constructeurs automobiles établis tels que BYD aux étoiles montantes telles que "Wei Xiaoli", de nombreux concurrents locaux rattrapent rapidement Tesla grâce à la sortie de nouveaux modèles et à des activités promotionnelles.

Après une telle comparaison, j'ai soudain l'impression que le modèle Y est si bon marché.

Il a été révélé que la progression de la voiture Xiaomi n'était pas celle attendue, et certaines fonctions attendues ont été coupées

Lors de la conférence de presse de Xiaomi en août, Lei Jun a annoncé que le premier produit de Xiaomi Motors devrait sortir de la chaîne de montage et être officiellement produit en série au premier semestre 2024.

Cependant, un employé de Xiaomi a récemment révélé que l'avancement du projet de développement des voitures Xiaomi n'était pas aussi bon que prévu. La raison principale peut être le retard des processus internes, qui a finalement conduit à la coupure de certaines fonctions et produits qui auraient dû être livrés.

Un autre employé, dit-on de la R&D, a déclaré

Dans les vidéos de test d'auto-conduite publiées, nous voyons rarement un plan jusqu'à la fin, et beaucoup d'entre elles sont éditées et épissées, ce qui reflète également fidèlement les progrès du développement.

En outre, la nouvelle a également indiqué que certains employés de Xiaomi de l'équipe de Shanghai ont également choisi de démissionner dans un avenir proche, et Shanghai est l'endroit où se trouvent les départements commerciaux de Xiaomi tels que les véhicules complets, les trois systèmes électriques et les châssis.

Ferrari Purosangue commande dans deux ans

La première Purosangue de Ferrari n'est sortie que depuis plus de deux mois, et ses commandes sont déjà dans deux ans.

"Ce n'est un secret pour personne que nous avons cessé de prendre des commandes (pour la Ferrari Purosangue)", a déclaré le directeur commercial et marketing de Ferrari, Enrico Galliera, au magazine australien Drive.

Contrairement aux produits concurrents tels que Lamborghini Urus, Aston Martin DBX et Bentley Bentayga, le constructeur automobile de Maranello a précisé avant de lancer la Purosangue que la production de ce modèle de SUV ne dépassera pas 20 % de la capacité de production totale.

Certains constructeurs automobiles annoncent des ventes de novembre

C'est encore le 1er, jetons un œil aux ventes mensuelles de chaque entreprise comme d'habitude.

• NIO a livré 14 178 véhicules, soit une augmentation de 40,9 % d'un trimestre à l'autre
• Idéalement livré 15 034 véhicules, établissant le record de livraison le plus élevé sur un mois
• Xpeng a livré 5 811 véhicules, dont 1 546 Xpeng G9
• AITO Wenjie a livré 8 260 véhicules, la première baisse mensuelle de 31,3 %
• Jikrypton a livré 11 011 véhicules, une augmentation mensuelle de 8,8 %
• Leapmotor a livré 8 047 véhicules, avec une livraison cumulée de plus de 100 000 véhicules cette année
• Feifan R7 a livré 1 501 unités au cours du premier mois complet

Un constructeur automobile allemand centenaire déclare faillite

Le 29 novembre, Baowo Automobile, qui prétend être aussi célèbre que Mercedes-Benz, BMW et Audi, a officiellement déclaré faillite.

Récemment, le tribunal populaire intermédiaire n° 1 de Pékin a publié un avis de mise en faillite de Beijing Borgward Automobile Co., Ltd. Les documents montrent que Baowo Automobile Company ne peut pas rembourser ses dettes échues et que ses actifs sont manifestement inférieurs à ses dettes, ce qui n'est pas suffisant pour rembourser toutes les dettes, et personne n'a déposé de demande de réorganisation ou de réconciliation. Beijing Baowo Automobile Co., Ltd. en faillite.

Baowo s'est complètement retiré de la scène de l'histoire, mais cette publicité classique suffit à le rendre notoire pendant des milliers d'années.

Xpeng Motors publie le rapport sur les résultats du troisième trimestre

Dans la soirée du 30 novembre, Xiaopeng Motors a publié son rapport de performance du troisième trimestre. Le rapport montre que le chiffre d'affaires de la société au troisième trimestre était de 6,82 milliards de yuans, soit une augmentation de 19,3 % en glissement annuel ; la perte nette s'est étendue à 2,38 milliards de yuans.

En termes de livraison, le volume total de livraison de Xiaopeng Motors au troisième trimestre était de 29 570 véhicules, et Xiaopeng Motors prévoit de livrer 20 000 à 21 000 véhicules au quatrième trimestre.

Mais à en juger par les ventes de Xiaopeng au cours des deux derniers mois, il est un peu difficile d'atteindre cet objectif——

Xiaopeng Motors n'a vendu que 5 101 véhicules en octobre, alors qu'en novembre, He Xiaopeng a déclaré qu'il ne s'agirait pas de moins de 5 800 véhicules.

Afin d'atteindre l'objectif de vente, Xiaopeng Motors a lancé une politique de garantie de prix limitée dans le temps : les commandes qui complètent le paiement de l'acompte avant le 31 décembre 2022 continueront de bénéficier de la nouvelle subvention nationale pour les énergies en 2022, quel que soit le délai de livraison.

Musk a envoyé une autre lettre interne : tous les ingénieurs ont commencé un travail de haute intensité

Mardi, heure locale aux États-Unis, le nouveau patron de Twitter, Musk, a soudainement émis un "ordre de convocation", obligeant tous les concepteurs et ingénieurs de l'entreprise à se rassembler au siège de San Francisco pour commencer des travaux de haute intensité.

Dans un e-mail aux employés, Musk a écrit : « Toute personne travaillant sur le développement ou la conception de logiciels se précipite au 10e étage du siège social pour participer à un travail intensif et intense. Merci, Elon.

Bien que le bref e-mail ne le mentionne pas explicitement, il était censé faire référence aux bureaux de Twitter à San Francisco, où Musk travaille maintenant au 10e étage, selon des personnes proches du dossier.

Jia Yueting : Corrigez soigneusement les erreurs et concentrez-vous sur l'avenir

Jia Yueting a annoncé le 30 que c'était toujours le premier objectif de Faraday Future de promouvoir pleinement la livraison de FF 91 Futurist.

Je suis très heureux de voir qu'après l'achèvement de l'ajustement de qualification du conseil d'administration, cet ajustement de gestion aidera FF à sortir davantage du chaos et à se remettre sur les rails.

Il a déclaré que FF a maintenant atteint sa sixième étape de fabrication, et que les tests de performance des produits ont continué à donner des résultats qui dépassent les attentes, et qu'il n'y a qu'un pas de plus vers la livraison.

La veille, Faraday Future a annoncé que le conseil d'administration de la société avait limogé le PDG mondial de Breitfeld et nommé Chen Xuefeng, PDG de FF China, au poste de PDG mondial.

Il est entendu que Chen Xuefeng a près de 20 ans d'expérience professionnelle dans l'industrie automobile.Avant de rejoindre Faraday Future, il a travaillé pour Changan Ford, Changan Mazda, Ford Asia Pacific Design Center et Chery Jaguar Land Rover.

Volkswagen négocie avec Foxconn pour construire une usine

German Auto Weekly a cité des sources disant le 30 novembre que Volkswagen négociait avec Foxconn pour construire une usine pour produire des voitures de marque Scout pour le marché américain.

Volkswagen envisage également de s'associer à Magna Steyr, un sous-traitant appartenant à Magna International, ou de construire sa propre usine pour produire des voitures de marque Scout.

Volkswagen a annoncé plus tôt qu'il ressusciterait la marque tout-terrain Scout et lancerait un SUV et un pick-up électrique.

PetroChina crée une nouvelle société énergétique ou s'implique dans la fabrication de batteries

Le 28 novembre, selon le National Enterprise Credit Information Publicity System, CNPC Green Power New Energy Co., Ltd. a été créée, avec Zhang Meng comme représentant légal et un capital social de 60 millions de yuans. Le périmètre d'activité comprend : l'exploitation d'infrastructures de recharge de véhicules électriques ; la vente de batteries ; la fabrication de batteries ; la location de batteries, etc.

Les informations sur les actionnaires montrent que la société est détenue conjointement par China National Petroleum Corporation, Shanghai Qiyuan Core Power Technology Co., Ltd. et Shanghai Jiuxing Energy Technology Co., Ltd., avec des ratios d'actionnariat de 47,5 %, 47,5 % et 5 %. respectivement.

Parmi eux, Qiyuan Core Power, l'un des actionnaires, a reçu un investissement stratégique de dizaines de millions du Ningde Times en février 2019. Après cet investissement, Ningde Times détenait 10 % des actions.

• GAC Aian annonce une augmentation des prix des voitures, jusqu'à 8 000 yuans
• Reuters : les ventes de BYD pourraient dépasser celles de VW en 2022
• Xiaopeng utilisera les caméras existantes pour ajouter la fonction d'enregistrement de conduite
• Le co-fondateur de Xpeng, Xia Heng, a démissionné de son poste de directeur exécutif et reste président de Xpeng Motors
• Musk : Apple menace de supprimer Twitter
• BYD va localiser la production au Brésil
• Ère Ningde : les batteries sodium-ion devraient être appliquées aux véhicules d'endurance de 500 kilomètres
• La part de marché de Tesla aux États-Unis tombe en dessous de 70 %
• La Corée du Sud proposera des mesures "sur mesure" pour inciter Tesla à installer une usine en Corée du Sud
• Tesla et d'autres développent "Battery Passport" pour retracer la source des matériaux de la batterie
• L'ex-dirigeant de Musker Tunnel Company se plaint de la culture des heures supplémentaires

Weilai et Tencent ont conclu une coopération stratégique pour créer une carte de conduite intelligente

Le 29 novembre, Weilai et Tencent ont signé à Shenzhen un accord de coopération stratégique dans le cadre duquel les deux parties coopéreront dans les domaines des applications de cockpit intelligent et de la conduite autonome.

Tencent a déclaré qu'il se concentrera sur le système de données cartographiques "trois en un" des cartes standard, des cartes au niveau des voies et des cartes de haute précision pour aider NIO à réaliser l'intégration transparente de la navigation standard et de la navigation de haute précision.

Plus précisément, lorsque le véhicule est dans différents modes tels que la conduite manuelle, la conduite assistée et la conduite intelligente, le système correspondra automatiquement à la forme de navigation cartographique la plus appropriée pour la scène actuelle.

En outre, Tencent fournira également des capacités de cloud computing pour fournir une puissance de calcul pour le stockage de données à grande échelle, l'informatique et la formation de modèles nécessaires à la conduite autonome, de la R&D à l'exploitation, et accélérer le développement de la conduite autonome.

Le système de stationnement en libre-service Mercedes-Benz Bosch prêt pour une utilisation commerciale en Allemagne

Bosch et Mercedes-Benz ont récemment annoncé que le système de stationnement hautement automatisé développé conjointement par les deux parties a été approuvé par l'Autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA) pour une utilisation dans le parking P6 exploité par APCOA à l'aéroport de Stuttgart.

Les deux parties ont déclaré que cette étape importante fait de la technologie la première fonction de stationnement sans conducteur hautement automatisée L4 au monde officiellement approuvée pour un usage commercial.​​​​​​

Grâce à ce système, les propriétaires de voitures peuvent réserver une place de parking à l'avance via l'APP, garer la voiture dans la zone de dépose (zone de dépose) et partir, puis le véhicule entrera automatiquement dans la place de parking réservée dans le parking parcelle.

Mercedes indique que la fonctionnalité sera disponible sur les véhicules de Classe S et EQS produits à partir de juillet 2022.

Bosch et Mercedes sont de vieux amis. En 2015, Bosch et Mercedes (alors Daimler) et leur projet d'autopartage car2go ont mené un projet pilote de stationnement autonome. Un accord de coopération a été signé en juin.

Les premiers résultats ont été démontrés en 2017, lorsque les deux parties ont présenté au public une technologie de voiturier entièrement automatisée au Musée Mercedes-Benz de Stuttgart.

Musk affirme que la machine cérébrale peut rendre la vue aux personnes aveugles

Lors de la conférence Show & Tell 2022 de Neuralink qui s'est tenue le 1er décembre, Musk a déclaré que son interface cerveau-ordinateur peut restaurer la pleine fonction de la moelle épinière sectionnée, permettre aux paraplégiques de se relever et également permettre aux personnes aveugles de voir à nouveau le monde.

Musk a également déclaré que Neuralink travaillait dur pour mener des essais sur l'homme. La société a déjà soumis tous les documents dont elle a besoin pour commencer les essais sur l'homme avec la FDA. Il a affirmé que le premier dispositif de liaison neuronale pourrait pénétrer dans le cerveau humain d'ici 5 à 6 mois.

"Théoriquement, les nerfs du cortex cérébral responsables du mouvement et de la sensation, capables de se connecter (via des machines cérébrales) aux nerfs de la moelle épinière sectionnée, devraient être capables de restaurer la fonction de tout le corps. Nous essayons de combler le lien rompu entre le cerveau et le corps", a déclaré Musk.

Binotto démissionne, quittera ses fonctions de directeur de l'équipe Ferrari à la fin de l'année

L'équipe Ferrari F1 a officiellement annoncé que Mattia Binotto quittera l'équipe Ferrari le 31 décembre.

Binotto a rejoint le département moteur de Ferrari en 1995 et a été promu directeur de l'équipe Ferrari en 2019. Cependant, les performances de l'équipe ces dernières années n'ont pas été satisfaisantes et des problèmes de fiabilité des voitures et des erreurs stratégiques ont continué d'apparaître.

Le journaliste officiel de la F1, Lawrence Barreto, a parlé du candidat de Ferrari pour remplacer Binotto dans une colonne, et estime que l'actuel chef d'équipe d'Alfa Romeo, Vassell, est le plus probable.

Vassell possède une vaste expérience en gestion, avec plus de 25 ans d'expérience dans les opérations de sport automobile. A travaillé pour Renault et Alfa Romeo, et a joué un rôle important dans les négociations avec Audi.

Li Bin a prononcé un discours: la position assise haute ET5 est un malentendu

Récemment, Li Bin, président de Weilai Automobile, a prononcé un discours interne à l'occasion du huitième anniversaire de Weilai.

En plus de la R&D et de la fabrication de véhicules, NIO a successivement développé des activités ces dernières années, notamment le remplacement de batteries, les services communautaires, les batteries d'alimentation, les puces autonomes et les téléphones mobiles, et a successivement prévu deux sous-marques à bas prix, nom de code Alps et Firefly En même temps, il commencera à aller en Europe, et la prochaine génération de voitures ira également aux États-Unis.

De plus, Li Bin a parlé de la position assise haute d'ET5 dans son discours.

La position assise n'a rien à voir avec le sol, c'est simplement parce que la vue est prise en compte lors de la conception et (la trappe avant a également) la conception inclinée.

En fait, la densité d'énergie de la batterie n'a pas beaucoup d'impact sur l'espace global, elle n'affecte qu'une certaine garde au sol.

Li Bin a déclaré que la conception de l'ET5 est différente de celle de l'ES8 et de l'ET7, et les utilisateurs dont la taille est supérieure à 183 peuvent avoir l'impression que la position assise est trop élevée.

C'est une question de définition du produit. Bien sûr, s'il est plus court de 1 cm, il n'y a pas beaucoup de mise à niveau d'expérience. Ce n'est pas à cause de la position assise élevée de l'ET5 causée par le remplacement de la batterie, mais la hauteur d'assise et la garde au sol de l'ET5 sont un compromis entre les deux aspects.

Heureusement que je suis un nain.

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