Dong Che Daily Faraday Future a une perte cumulée de 17,8 milliards de yuans / Xiaopeng répond à l’incident de fraude / Oula a été nommée par CCTV pour fausse propagande présumée

Guider

  • Le produit phare purement électrique de BMW, l'iX xDrive 40, a été livré à l'étranger
  • Après avoir été nommé par CCTV, Euler s'est excusé : enquêtera soigneusement sur les tenants et aboutissants
  • Mise sur le marché du nouvel AMG E 53 4MATIC+, vendu à 948 200 RMB
  • Le premier lancement du char 500 HEV en Thaïlande, équipé d'un système hybride 2.0T
  • Annonce des ventes de véhicules à énergie nouvelle en novembre, Tesla a vendu 52 859 véhicules
  • Faraday Future : des pertes cumulées de 17,8 milliards de yuans
  • Xiaopeng Motors a répondu à la fraude : sincères excuses en raison d'erreurs de gestion
  • CATL devient le fournisseur de batteries de Ford en Chine
  • Wanda a créé une entreprise automobile, l'ancien CCO de Hyundai Motor sera le président
  • Des scientifiques japonais ont fabriqué une batterie lithium-ion avec de l'eau
  • Villeneuve : La course en Arabie saoudite est comme un « kart de divertissement »
  • Strandis : Le coût de la transformation de l'électrification dépasse la limite de l'industrie
  • Sujet du jour : Pouvez-vous conduire une voiture en conduisant ?

Le produit phare purement électrique de BMW, l'iX xDrive 40, a été livré à l'étranger

InsideEVs a annoncé hier que BMW avait commencé à livrer son SUV phare purement électrique iX en Europe.

Il est entendu que le modèle livré cette fois est le iX xDrive 40, au prix de 77 300 euros (554 000 yuans), mais ce modèle n'est pas sur le marché en Chine, les consommateurs nationaux peuvent choisir la version xDrive 50 au prix de 846 900 yuans.

Pieter Nota, un cadre de BMW responsable des clients, de la marque et des ventes, a déclaré que l'objectif de BMW est de doubler les ventes annuelles de véhicules électriques en 2022. Si tout se déroule comme prévu, le groupe BMW en livrera environ 200 aux clients d'ici 2025. Dix mille véhicules tout électriques.

À partir de l'année prochaine, chaque usine BMW en Allemagne produira des modèles purement électriques. À l'avenir, les BMW Série 7, Série 5, X1 et d'autres modèles lanceront des versions purement électriques.

Après avoir été nommé par CCTV, Euler s'est excusé : enquêtera soigneusement sur les tenants et aboutissants

CCTV Finance a rendu compte hier du « remplacement de base » d'Euler Automobiles. De nombreux propriétaires de voitures ont mis en doute le fait qu'Euler Automobiles avait fait de la fausse propagande et induit les consommateurs en erreur pendant les soldes.

Pour cela, Dong Yudong, directeur général d'Euler Motors, a exprimé ses profondes excuses, "Il a promis d'enquêter sérieusement sur les tenants et les aboutissants et de traiter correctement les questions connexes".

Auparavant, certains propriétaires de voitures avaient signalé qu'Euler Haomao avait affirmé sur son site officiel que son système automobile utilisait des "puces de jauge de voiture professionnelles Qualcomm à 8 cœurs", mais la voiture réelle utilise un processeur Intel bas de gamme plus faible.

Cependant, Euler n'a pas encore donné de solution spécifique. Lorsqu'on lui a demandé si Euler Goodcat sera toujours équipé de puces Qualcomm, Dong Yudong a déclaré : " La plate-forme de traitement de service intelligent mentionnée dans le tableau de configuration des paramètres d'Euler Goodcat. La puce Qualcomm est la puce utilisée dans module de télécommande."

Il est entendu que le module de télécommande est un appareil de modem de données mobile (MDM), qui sert de connexion entre le terminal de capteur de l'appareil et le centre de service d'information, et n'est pas lié à la « plate-forme intelligente de véhicule » promue par Euler . (Technologie rapide)

En d'autres termes, la réponse d'Euler revient à reconnaître le fait que les puces de cockpit de Qualcomm n'ont pas été utilisées.

Mise sur le marché du nouvel AMG E 53 4MATIC+, vendu à 948 200 RMB

Mercedes-Benz a annoncé aujourd'hui que la Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 2022 sera officiellement lancée avec un prix d'orientation officiel de 948 200 RMB.

L'apparence est toujours la même, Mercedes propose toujours deux versions de berline et de coupé, cette fois le marché est la version berline.

L'intérieur adopte également le dernier langage de conception de Mercedes-Benz, complété par un grand nombre de lignes rouges, créant une très bonne ambiance, et est également équipé de palettes de changement de vitesse en aluminium et d'un panneau de commande central avec une texture en fibre de carbone.

La nouvelle voiture continuera d'être équipée d'un moteur six cylindres en ligne 3.0T et d'un système hybride léger 48V, avec une puissance maximale combinée de 456 chevaux.

C'est 600 yuans moins cher que la génération précédente, mais il manque un hayon arrière de type capteur.

Le premier lancement du char 500 HEV en Thaïlande, équipé d'un système hybride 2.0T

La version char 500 HEV a fait ses débuts en Thaïlande aujourd'hui.

Le design extérieur de la nouvelle voiture n'est pas très différent de la version à essence 3.0T domestique.

Le plus grand changement est qu'il est équipé d'un ensemble de système hybride basé sur un moteur 2.0T, avec une boîte de vitesses 9HAT, a 245 chevaux, 380N·m d'excellentes données et est toujours équipé d'un système à quatre roues motrices.

Cependant, il n'y a pas de plan de vente pour cette version en Chine.

Annonce des ventes de véhicules à énergie nouvelle en novembre, Tesla a vendu 52 859 véhicules

Selon les données de la Fédération des passagers, les ventes en gros de voitures particulières à énergie nouvelle en novembre de cette année ont atteint 429 000, soit une augmentation de 131,7 % en glissement annuel et de 17,9 % en glissement mensuel. Parmi eux, le volume des ventes de véhicules hybrides rechargeables était de 85 000 et le volume des ventes en gros de véhicules électriques purs était de 343 000.

Marques spécifiques : BYD 90546, Tesla China 52859, SAIC-GM-Wuling 50141, Great Wall Motor 16136, Xiaopeng Motors 15 613.

La plus populaire est la voiture de classe A00, qui détient une part de 31%.

Faraday Future : des pertes cumulées de 17,8 milliards de yuans

Tôt ce matin, Faraday Future (FF) a tenu une conférence téléphonique et a divulgué des résultats financiers préliminaires non révisés pour le trimestre clos le 30 septembre 2021.

Depuis la création de FF, elle a accumulé des pertes d'environ 2,8 milliards de dollars américains (environ 17,8 milliards de RMB) et continuera à subir d'importantes pertes d'exploitation dans un avenir prévisible.

Mais le PDG de FF, Bi Fukang, a déclaré que l'usine de Hanford progressait actuellement sans heurts et qu'il y avait suffisamment de fonds pour soutenir l'achèvement de la production de FF 91.

En outre, il a également annoncé que le premier magasin phare de FF sera situé dans le célèbre quartier riche des États-Unis-Beverly Hills, en Californie, qui porte le titre de « zone résidentielle la plus exclusive du monde ». (Technologie rapide)

Quant à savoir si Faraday Future peut livrer avec succès FF 91, on ne le saura pas avant juillet de l'année prochaine.

Xiaopeng Motors a répondu à la fraude : sincères excuses en raison d'erreurs de gestion

En réponse à l'incident de « fraude » rapporté par les médias hier, Xiaopeng Motors a répondu qu'après vérification, le vendeur du magasin n'avait pas clairement compris la politique de promotion pertinente en novembre lors de la communication avec les clients, ce qui a causé des malentendus aux clients et n'a pas répondu en Le client résout le problème.

À cet égard, Xiaopeng Motors s'excuse sincèrement pour la gêne occasionnée et les problèmes causés par le client. À l'avenir, Xiaopeng Motors normalisera le processus de vente et de livraison en magasin et renforcera la formation des connaissances professionnelles du personnel du magasin.

Litchi News a rapporté le 7 décembre qu'en octobre de cette année, M. Chen, un consommateur de Nanjing, avait choisi un Xiaopeng P7 dans une salle d'exposition locale de Xiaopeng Motor. , et a signé un contrat d'achat de voiture. Plus tard, lorsque M. Chen est allé au magasin pour récupérer la voiture comme demandé, on lui a dit qu'il devait payer 7 000 yuans supplémentaires pour livrer la voiture.

En ce qui concerne l'augmentation des prix, le directeur des ventes a déclaré que cela était lié à la question des subventions de l'État. Si le prix de la voiture entière dépasse 300 000, la subvention de l'État ne sera pas reçue. Par conséquent, les ventes de voitures ici sont les premières à faire un prix contractuel bas, et le prix est contrôlé en dessous de 300 000. , Et puis remplissez le prix. En fait, l'argent payé par le propriétaire de la voiture est le paiement original de la voiture, et aucun supplément n'a été payé.

Mais M. Chen a déclaré que l'autre partie n'avait pas informé de cette situation lorsqu'il a acheté la voiture, et personne n'a mentionné la nécessité d'augmenter le prix lorsqu'il a récupéré la voiture.

À l'heure actuelle, après que le responsable de Xiaopeng Motors ait répondu à l'incident et présenté ses excuses, il a déclaré qu'il le livrerait au propriétaire au prix convenu dans le contrat.

CATL devient le fournisseur de batteries de Ford en Chine

Hier, Ford China a déclaré que CATL avait commencé à fournir Ford Motors, et CATL a également confirmé cette nouvelle.

Avant que Ford n'annonce son plan de production, la capacité de production mondiale de véhicules électriques passera à 600 000 unités en 2023, doublant ainsi l'augmentation attendue. Le PDG de Ford, Jim Farley (Jim Farley) prédit que si cet objectif peut être atteint, Ford devrait devenir le deuxième plus grand constructeur de véhicules électriques aux États-Unis après Tesla.

Jim Farley

La capacité de production de véhicules électriques de Ford sera répartie entre de nouveaux modèles, dont la Mustang Mach-E, le F-150 Lightning et l'E-Transit. Parmi eux, Mach-E est le premier véhicule purement électrique de Ford.

Les statistiques montrent qu'en novembre, le volume des ventes de la voiture aux États-Unis a atteint plus de 3 000 et que les ventes cumulées de cette année ont atteint 24 791. (Nouveau voyage)

Ford compte actuellement cinq fournisseurs de batteries : CATL, BYD, SK, LG Energy Solution et Panasonic.

Wanda a créé une entreprise automobile, l'ancien CCO de Hyundai Motor sera le président

Selon Tianyan, Beijing Wanda Automobile Technology Service Co., Ltd. de location.

En outre, selon Economic Observer.com, Li Hongpeng, directeur commercial de Hyundai Motors, démissionnera de son poste de président de Wanda Motors et sera responsable des opérations diversifiées de Wanda Motors.

▲ Li Hongpeng, photo de : China Daily

S'appuyant sur plus de 400 Wanda Plazas pour la vente et le service automobile, il s'agit du nouveau secteur de Wanda autour des véhicules à énergies nouvelles.

Des scientifiques japonais ont fabriqué une batterie lithium-ion avec de l'eau

Des chercheurs de l'Université nationale de Yokohama au Japon et de Sumitomo Electric Industries Co., Ltd. ont déclaré qu'en utilisant de l'eau au lieu de solvants organiques inflammables, il est possible de développer des batteries lithium-ion sûres sans risque d'incendie.

Pour éliminer le risque d'incendie, les chercheurs utilisent l'eau comme électrolyte pour améliorer la sécurité et étudient les matériaux des électrodes pour garantir des niveaux de performance adéquats. De plus, après 2000 recharges de la nouvelle batterie, sa capacité n'a baissé que de moins de 30 %.

L'un des membres de l'équipe de recherche, le professeur de chimie de l'Université nationale de Yokohama, Naoaki Yabuuchi, a déclaré: "La batterie nouvellement développée est plus sûre et a une durée de vie plus longue. Bien que la tension soit légèrement inférieure, elle devrait être utilisée dans la pratique. "

Photo de : Université nationale de Yokohama

L'équipe de recherche espère commercialiser cette batterie d'ici trois ans.

Villeneuve : La course en Arabie saoudite est comme un « kart de divertissement »

L'ancien champion du monde de F1 et commentateur Jacques Villeneuve a soulevé quelques questions sur les nombreux événements survenus pendant le stand saoudien, notamment si le sport de F1 devenait trop "Hollywoodien".

Ce n'est pas de la F1, c'est un kart de divertissement. Parfois, il est difficile de faire des commentaires neutres sur ce qui s'est passé, et vous serez toujours perçu comme parlant d'un côté.

En outre, il a déclaré que "DRS" était en partie à l'origine de la collision entre Verstappen et Hamilton sur le circuit de Jeddah.

"Quelqu'un ralentit devant vous, alors vous dépassez. Le problème, c'est la stupide ligne de détection du DRS. Hamilton ne veut pas appuyer sur cette ligne devant Verstappen."

Photo de: Motorsport

Villeneuve ne voulait pas voir une farce comme l'Arabie saoudite dans le match final.

J'espère juste que nous avons un match propre.

Strandis : Le coût de la transformation de l'électrification dépasse la limite de l'industrie

L'électrification est devenue une tendance majeure du développement de l'industrie automobile et les constructeurs automobiles investissent massivement dans les véhicules électriques. Mais qu'il s'agisse d'un constructeur automobile neuf ou d'une grande usine traditionnelle, ils sont confrontés à une pression considérable sur les coûts.Même Tesla, qui est actuellement à la pointe dans le domaine des véhicules électriques, a été dans le bourbier des pertes continues.

Carlos Tavares

Nous poussons cette industrie à ses limites.

Carlos Taveres, PDG de Stellattis, le quatrième constructeur automobile mondial, a déclaré dans une interview à Reuters ce mois-ci que le coût de la transition vers les véhicules électriques dépasse les capacités de l'industrie automobile actuelle.

Selon lui, promouvoir trop rapidement l'électrification de l'industrie automobile entraînera une augmentation de 50 % du coût de chaque véhicule par rapport aux véhicules à carburant traditionnels. Les constructeurs ne peuvent qu'augmenter les prix et réduire la production, ou accepter des marges bénéficiaires plus faibles.

Tavares a également mentionné que les constructeurs automobiles traditionnels sont également confrontés à une double pression de la part des institutions et des investisseurs concernés.

Cela ne fera que se retourner contre vous et causer toutes sortes de problèmes.

Strandis est née de la fusion du groupe PSA Peugeot Citroën et Fiat Chrysler Automobiles et possède plusieurs marques automobiles telles qu'Alfa Romeo, Maserati et Jeep.

Sujet du jour : Pouvez-vous conduire une voiture en conduisant ?

Cet été, Tesla a proposé de nombreux jeux à de nombreux propriétaires de voitures grâce à une mise à niveau OTA, ce qui a causé de nouveaux problèmes de sécurité :

Si ces jeux mettront en danger la sécurité de conduite.

Parce que les jeux embarqués de Tesla ne peuvent être démarrés que lorsque la voiture est en stationnement, mais les médias étrangers ont rapporté hier que certains jeux peuvent être exécutés pendant que la voiture roule.

Dong Chejun est allé confirmer que les jeux qui peuvent fonctionner en conduisant sont : « Arrogant Eagle », « War of Dotopia » et « Paper ».

Ne pas faire attention en conduisant est assez dangereux.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration, en 2019, 3 142 personnes aux États-Unis ont perdu la vie à cause d'une distraction au volant ; éloignez-vous pendant plus de 24 secondes pour terminer la tâche. »

Donc, vous devez être attentif lorsque vous conduisez , et ne pensez pas à jouer à des jeux.

L'auteur est un peu occupé et écrit l'introduction plus tard.

#Bienvenue pour suivre le compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus passionnant vous sera fourni dès que possible.

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