Dong Che Daily Le SUV purement électrique de Porsche sera positionné au-dessus du Cayenne / BYD annonce une conception sonore active / PDG de Volkswagen Chine : ne poursuivez pas l’extension du programme

Lecture guidée

  • Chevrolet dévoile les images officielles du Trailblazer EV
  • Porsche va lancer un nouveau SUV purement électrique, positionné plus haut que le Cayenne
  • En dix ans, Tesla a livré près de 3 millions de véhicules
  • Sortie officielle du Ford F-150 Raptor R
  • Tesla prend de l'ampleur en Australie et devrait doubler d'ici la fin de l'année
  • BYD dévoile les dernières réalisations de l'équipe NVH
  • L'unité de batterie de Volkswagen se prépare à une offre publique
  • Ministère de l'Industrie et de l'Informatique : les recherches sur la question de la défiscalisation à l'achat s'intensifient
  • Publicité créative de masse : films étonnants
  • PDG de Volkswagen Chine : L'hybride à autonomie étendue est une technologie de transition et ne sera pas poursuivie

Chevrolet dévoile les images officielles du Trailblazer EV

Chevrolet a récemment publié l'image officielle de la version purement électrique du Blazer EV, et a révélé que le modèle sera lancé à l'été 2023, défiant le Model Y, le SUV purement électrique le plus vendu actuellement aux États-Unis.

Le Blazer EV sera produit sur la base de la plateforme GM Autocan, et il est prévu de lancer quatre modèles : 1LT, 2LT, RS et SS.

Parmi eux, le modèle haut de gamme SS a 557 chevaux et 879 Nm de couple, un temps d'accélération de 0 à 96 km/h en 4 secondes, prend en charge la charge rapide CC avec une puissance de 190 kW et a une autonomie de 515 kilomètres. d'autres modèles sont temporairement pas de données.

À la fin du mois dernier, l'analyste de BofA Securities, John Murphy, a déclaré dans son rapport Car Wars que d'ici 2025, les trois véhicules pourraient permettre à GM de surpasser tous ses rivaux, y compris Tesla, dans les ventes de véhicules électriques.

Il a en fait un bouton de climatisation, tellement touchant !

Porsche va lancer un nouveau SUV purement électrique, positionné plus haut que le Cayenne

Porsche a annoncé son intention de lancer un SUV électrique haut de gamme lors d'un événement dans son centre de R&D de Weissach en Allemagne.

Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a déclaré que ce SUV purement électrique sera positionné au-dessus du Cayenne. "Le modèle sera produit sur la chaîne de production de Leipzig, ce qui renforcera encore notre position dans le segment des voitures de luxe."

Il a également déclaré que Porsche visait des segments à plus forte marge et que la marque prévoyait de développer de nouvelles opportunités de vente sur des marchés haut de gamme.

À l'avenir, Porsche se concentrera principalement sur l'expansion aux États-Unis et sur les marchés émergents. Actuellement, l'Europe, l'Amérique du Nord et la Chine représentent à peu près la même proportion des ventes totales de Porsche.

La décision de Porsche de cibler le segment lucratif n'est pas surprenante, et le segment du luxe devrait connaître une forte croissance dans les années à venir.

En dix ans, Tesla a livré près de 3 millions de véhicules

CleanTechnica a publié un rapport indiquant que du troisième trimestre 2012 au deuxième trimestre 2022, Tesla a livré un total de 2 899 877 véhicules et devrait atteindre 3 millions d'ici la fin juillet.

Parmi eux, le Model Y, lancé début 2020, s'est vendu à plus de 800 000 véhicules ; tandis que le Model 3, lancé en 2017, s'est vendu à plus de 1,5 million de véhicules.

Si rien d'autre, le Model Y devrait bientôt rattraper le Model 3.

Sortie officielle du Ford F-150 Raptor R

Ford a officiellement lancé le F-150 Raptor R, une version high-tech du F-150. La nouvelle voiture est équipée du même moteur V8 suralimenté de 5,2 litres que la Mustang Shelby GT500, avec une puissance maximale de 710 chevaux.

En cette ère de recherche d'économie de carburant et de protection extrême de l'environnement, il n'est pas facile pour les constructeurs de lancer des modèles équipés de moteurs V8 de grosse cylindrée.

Il est entendu que la nouvelle voiture est au prix de 110 000 $ US (environ 739 000 yuans) sur le marché nord-américain. À l'heure actuelle, les politiques de protection de l'environnement de divers pays deviennent de plus en plus strictes et le Ford F-150 Raptor R ne sera probablement vendu qu'en Amérique du Nord. (vue de conduite)

Ford : La protection de l'environnement ou quelque chose comme ça, parlons-en.

Tesla prend de l'ampleur en Australie et devrait doubler d'ici la fin de l'année

Le président de Tesla, Robyn Denholm, a déclaré lors du Sommet australien sur l'énergie propre le 19 que les ventes de véhicules électriques de Tesla dans la région augmentaient rapidement et à un rythme faible et devraient doubler d'ici la fin de cette année.

Denholm a révélé qu'il y a actuellement plus de 26 500 Teslas sur les routes australiennes, ce qui représente environ 1 % des ventes mondiales de Tesla.

Ce chiffre ne ressemble pas à grand-chose, n'est-ce pas ? Il convient de noter, cependant, que les véhicules électriques sont un démarrage tardif en Australie et ne représentent actuellement que 2 % des ventes de voitures neuves.

"L'Australie est dans une position tout à fait unique d'un point de vue énergétique car nous avons plus de Powerwalls en Australie qu'il n'y a de Teslas sur la route", a déclaré Denholm.

En matière de pose de bornes de recharge rapide, l'Australie a également fait des progrès très lents.

BYD dévoile les dernières réalisations de l'équipe NVH

Il y a quelques jours, BYD a organisé une réunion de partage de la qualité sonore active BYD NVH à son siège de Shenzhen et a pour la première fois dévoilé la conception sonore active NVH au monde extérieur.

L'équipe BYD NVH a développé de nouveaux sons actifs NVH de différents styles pour les "Dynasty Series" et "Ocean Series", respectivement, y compris des sons d'invite fonctionnels tels que le changement de vitesse, la direction et le double clignotement, ainsi que des effets sonores tels que le démarrage, l'extinction , accueil et sons sportifs. .

Dong Chejun a également écouté la scène et a brièvement décrit :

Les modèles "Dynasty Series" sont basés sur le modèle pentatonique chinois, incorporant des instruments de musique de différentes dynasties dans différents modèles;

Le son actif des modèles "Ocean Creature Series" est jeune et élégant, avec un petit bruit de vagues, et en même temps, les sons bioniques d'animaux tels que les dauphins et les phoques peuvent être entendus ;

Le modèle "Warship Series" présente les sons emblématiques des navires tels que le sifflet de départ, et il y a une sensation de vagues frappant la coque.

Le NVH automobile couvre trois grands domaines du bruit, des vibrations et de la rudesse, et est un indicateur important pour mesurer le confort de conduite du véhicule.

BYD estime que le silence est l'un des principaux objectifs poursuivis par NVH, mais un bon NVH n'est pas un silence absolu, mais offre aux conducteurs et aux passagers une expérience auditive confortable .

L'unité de batterie de Volkswagen se prépare à une offre publique

En plus de la scission de son unité Porsche, Volkswagen prévoit une première offre d'entreprise pour son unité de batterie PowerCo afin de surmonter les vents contraires de la chaîne d'approvisionnement, selon Bloomberg.

Dans le cadre de la tentative de l'Europe de construire une industrie de batteries locale pour saper la domination des fournisseurs de batteries asiatiques, Volkswagen a créé PowerCo pour couvrir une variété d'emplois de production de batteries. D'ici 2030, PowerCo prévoit d'investir plus de 20 milliards d'euros dans cinq usines.

La semaine dernière, PowerCo a inauguré sa première usine de batteries. L'usine produira 40 GWh de batteries par an, soit suffisamment pour répondre aux besoins d'environ 500 000 véhicules électriques .

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Ministère de l'Industrie et de l'Informatique : les recherches sur la question de la défiscalisation à l'achat s'intensifient

Le 19 juillet, Tian Yulong, porte-parole et ingénieur en chef du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, a déclaré que depuis le début de cette année, le développement de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles a retenu l'attention de toutes les parties, et les véhicules à énergies nouvelles du pays ont atteint un développement stable et rapide, qui est aussi un phénomène mondial.

Concernant l'extension de la nouvelle taxe sur l'achat de véhicules à énergie, Tian Yulong a déclaré que le Conseil des Affaires d'Etat y attachait une grande importance et que les départements concernés intensifient actuellement leurs recherches et publient les résultats pertinents dès que possible.

La subvention a disparu, j'espère que l'exonération de la taxe d'achat pourra encore être conservée.

Publicité créative de masse : films étonnants

L'agence de publicité britannique adam&eveDDB a récemment lancé une série de nouvelles publicités intéressantes pour Volkswagen. Ces publicités sont inspirées de scènes classiques de films hollywoodiens, mais les fins sont un peu surprenantes…

PDG de Volkswagen Chine : L'hybride à autonomie étendue est une technologie de transition et ne sera pas poursuivie

Selon Financial Associated Press, le PDG de Volkswagen Chine, Feng Sihan, a réitéré le 15 :

Du point de vue de la valeur client, l'hybride à autonomie étendue est une technologie de transition que le groupe Volkswagen ne poursuivra pas.

Pourquoi le réitérer ? Dès septembre 2020, Feng Sihan a déclaré en parlant de l'itinéraire technique des véhicules électriques : « Les véhicules électriques à autonomie étendue ont une certaine valeur du point de vue des vélos, mais du point de vue de l'ensemble du pays et de la terre, c'est le pire. la solution."

Li Xiang a évidemment pris les remarques de Feng Sihan dans son cœur.

Fin 2021, Li Xiang écrivait sur Weibo, "Merci pour les encouragements et continuez à travailler dur", et joignait la comparaison des ventes entre les SUV moyens et grands de la marque Volkswagen et Ideal ONE de 2019 à 2021.

Bien que cela ne justifie pas le retard technologique du programme Zeng, on peut considérer que Li Xiang a retrouvé une ville dans les ventes.

Récemment, avec le PDG de Wei Pai qui a déchiré Yu Chengdong, le sujet de l'ajout de programmes et du mixage à l'envers a attiré l'attention de tous. Nous n'aborderons pas les avantages et les inconvénients de cette forme de puissance pour le moment, mais pour l'instant, de nombreux fabricants sont prêts à lancer des modèles connexes.

Je me demande si vous considérerez le modèle à gamme étendue représenté par l'idéal et le monde de la question ?

L'auteur est un peu occupé, j'écrirai donc l'introduction plus tard.

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