Dong Che Daily L’équipe de direction de FF China fait ses débuts / Des hauts responsables américains exhortent Tesla à résoudre les problèmes de sécurité de base / La nouvelle configuration de la Honda Civic dévoilée

Guider

• Un autre AMG électrique arrive, des photos d'espionnage EQE 53 exposées
• L'équipe de direction de FF China a fait ses débuts et choisit actuellement un emplacement pour le magasin phare
• Xiaomi investit dans une société de puces automobiles
• GAC Toyota Sina SIENNA ouvre officiellement les préventes
• Lynk & Co 09 a officiellement ouvert la prévente, basée sur l'architecture SPA
• Annuler la version trois cylindres, la nouvelle exposition de configuration Honda Civic
• Subaru s'efforce de lancer les voitures autonomes L2
• La solution de conduite autonome de DJI est sur le point d'atterrir
• GM annonce le moteur Ultium : concurrencera Ford
• Des responsables américains exhortent Tesla à résoudre les problèmes de sécurité de base
• Les véhicules électriques pourraient diviser par deux la demande mondiale de raffinage d'ici 2050
• NIO annonce l'achèvement du réseau d'échange d'électricité à grande vitesse G1 Beijing-Harbin
• Drapeau à damier : les voitures de F1 doivent pouvoir courir sous la pluie
• L'ancien chauffeur a dit : L'ennemi de la « neutralité carbone » n'est pas le moteur à combustion interne
• Salon de discussion Dong Che : nouvelles forces dans la construction automobile ou vieilles marques traditionnelles

Un autre AMG électrique arrive, des photos d'espionnage EQE 53 exposées

Lors du précédent Salon de l'auto de Munich, Mercedes-AMG a publié AMG EQS, qui a lancé le processus d'électrification d'AMG.

En ce moment, AMG se bat contre la montre pour préparer la prochaine génération de modèles électriques.

Les médias étrangers Motor1 ont récemment pris une photo de la voiture de camouflage EQE 53 à Alfalterbach, où se trouve le siège d'AMG.

À l'heure actuelle, Mercedes-AMG n'a pas officiellement annoncé l'existence d'AMG EQE, mais grâce aux étriers dorés du véhicule espion, aux multiples jantes en alliage et aux pneus Michelin à profil bas, on peut savoir qu'il ne s'agit pas d'un EQE ordinaire.

EQE 53 deviendra le produit phare de Mercedes-Benz contre Tesla Model S Plaid et Porsche Taycan Turbo.

L'équipe de direction de FF China a fait ses débuts et choisit actuellement un emplacement pour le magasin phare

Faraday Future a récemment organisé le "919 Futurist Co-Creation Festival". Le jour de l'événement, le PDG de FF China, Chen Xuefeng, a dirigé l'équipe de direction de l'entreprise pour faire une apparition collective.

Lors de la réunion, Chen Xuefeng a annoncé les derniers progrès dans la production et la livraison en série du FF 91, exprimant qu'il accélérerait la réalisation de l'engagement de la société envers la production et la livraison en série dans les 12 mois suivant l'inscription.

Concernant les canaux de vente, Chen Xuefeng a déclaré que FF China sélectionnera des emplacements pour le premier lot de magasins phares écologiques FF/FF Par à Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen.

Dong Chejun veut faire l'expérience du FF 91 récemment et je suis très curieux de connaître ses performances réelles.

Xiaomi investit dans une société de puces automobiles

Selon un rapport de Reuters, Black Sesame Intelligence, la société nationale de puces informatiques de conduite autonome, a annoncé aujourd'hui avoir achevé un tour stratégique de centaines de millions de dollars et deux tours de financement.

Les deux tours de financement ont été menés par Xiaomi Yangtze River Industrial Base, avec une valorisation post-investissement de près de 2 milliards de dollars US.

Fondée en 2016, Black Sesame Intelligence se concentre sur la R&D de haute technologie dans des domaines techniques tels que les puces et plates-formes informatiques de conduite autonome à grande puissance de calcul.

Le patron Lei a encore fait un petit pas.

GAC Toyota Sina SIENNA ouvre officiellement les préventes

Hier, le nouveau monospace SIENNA de GAC Toyota a officiellement ouvert ses portes en prévente, avec un prix de prévente de 320 000 RMB à 420 000 RMB.

Comparé aux Kia Jiahua et Buick GL8, le prix de GAC Toyota Senna montre le style Toyota complet, et le prix de prévente est beaucoup plus élevé que le prix précédemment rapporté sur Internet.

En outre, il est rapporté que les ventes des magasins GAC Toyota 4S ont déclaré que, sauf pour ne pas accepter temporairement la version minimale prévue, les versions restantes devront augmenter le prix, dont la version supérieure nécessitera une augmentation de 75 000 à 80 000 yuans. (Technologie rapide)

Pensez-vous que Saina peut se permettre ce prix ?

Lynk & Co 09 a officiellement ouvert la prévente, basée sur l'architecture SPA

Le nouveau SUV Lynk & Co 09 de Lynk & Co est officiellement sorti de la chaîne de montage et a ouvert ses préventes il y a quelques jours.

La nouvelle voiture est construite sur la base de la structure SPA et se positionne comme un SUV phare de taille moyenne à grande avec une fourchette de prix de 270 000 à 400 000 yuans. Son lancement est prévu en octobre.

La nouvelle voiture conserve toujours le langage de conception familial de Lynk & Co, mais en tant que SUV moyen et grand, Lynk & Co a introduit un nouveau style de conception "côte urbaine", utilisant une plus grande calandre verticale en cascade.

Côté configuration, en tant que modèle phare, Lynk & Co 09 n'a naturellement pas à s'en soucier.

Sa configuration de confort est très complète.Sièges Nappa, système de parfum, chauffage du volant, ventilation des sièges et d'autres configurations sont également disponibles.L'audio Bose à 14 haut-parleurs peut également fournir de meilleurs effets sonores.

En termes de puissance, la nouvelle voiture fournira un système hybride léger 2.0T plus 48V ou hybride rechargeable PHEV. (Sina moteurs)

Comment vendre XC90 (tête de chien manuelle).

Annuler la version trois cylindres, la nouvelle exposition de configuration Honda Civic

Récemment, les informations de configuration de la nouvelle génération de Dongfeng Honda Civic ont été exposées.La nouvelle voiture sera lancée en six couleurs de carrosserie, à savoir jaune, gris, bleu, rouge, bleu et blanc.

Dans la section de puissance, la nouvelle Civic annulera le moteur trois cylindres 1.0T et fournira des configurations de puissance 1.5L et 1.5T, avec une puissance maximale de 129 chevaux et 182 chevaux respectivement.

En termes de configuration, les phares automatiques, les essuie-glaces adaptatifs, l'entrée sans clé, le démarrage et l'arrêt automatiques, la climatisation zonée et les grands écrans flottants deviendront de série.

En fait, le plus grand changement dans la nouvelle voiture réside dans ses parties extérieures et intérieures. La toute nouvelle Civic produite dans le pays a abandonné bon nombre des éléments emblématiques du « non conventionnel » de la Civic actuelle, et le style général est devenu plus mature et stable. (Technologie rapide)

En d'autres termes, les amis qui ne veulent pas attendre la voiture peuvent désormais envisager la Civic cash à la chasse aux bonnes affaires.

Subaru s'efforce de lancer les voitures autonomes L2

Kyodo News a annoncé aujourd'hui que Subaru s'efforce de lancer des véhicules de conduite autonome L2 au second semestre de cette année, qui soutiendront la conduite autonome sur les autoroutes et les routes ordinaires.

Par rapport aux autoroutes avec des panneaux et des marquages ​​au sol bien développés, les routes ordinaires doivent faire face à diverses situations telles que des piétons qui se précipitent soudainement, et il est plus difficile de les rendre pratiques.

Subaru a déclaré que dans le cas de lignes de voie peu claires, son système d'aide à la conduite auto-développé "EyeSight" peut également identifier avec précision les voies.

Subaru est déjà un demi-battement.

La solution de conduite autonome de DJI est sur le point d'atterrir

DJI a récemment déclaré que la solution de perception de fusion multi-capteurs actuelle pour les drones DJI sera utilisée pour résoudre le problème de perception de la conduite autonome.

En fait, DJI a mis en place un projet embarqué il y a cinq ans pour mener des recherches et développements sur les quatre problèmes majeurs de perception, de positionnement, de planification et de contrôle qui doivent être résolus dans la conduite autonome.

Dans le même temps, DJI a également révélé que des véhicules de série équipés de ses solutions embarquées seront bientôt disponibles. (Maison informatique)

Qui sera le premier à utiliser la solution DJI ?

GM annonce le moteur Ultium : concurrencera Ford

Hier matin, le président de General Motors, Mark Reuss, a annoncé trois moteurs Ultium différents.

Ils utilisent une stratégie interchangeable, qui permet à GM de combiner trois moteurs dans une voiture.

Le premier est un moteur de 180 kW utilisé pour entraîner les roues avant, et l'autre moteur de 255 kW peut être utilisé pour les roues avant ou arrière. GM a déclaré que les deux produits sont de conception à aimant permanent, ce qui permet de réduire la dépendance aux terres rares lourdes.

Enfin, il existe un moteur auxiliaire à traction intégrale de 62 kW, mais ses données spécifiques ne sont pas encore connues.

Les différentes combinaisons entre eux seront très différentes.Par exemple, dans le GMC Hummber EV 2022 haut de gamme, GM a l'intention de combiner trois moteurs de 255 kilowatts, et il atteindra 1000 chevaux lorsqu'il quittera l'usine. (CnBêta)

Bien que GM puisse adopter l'électrification plus lentement que certains concurrents, une fois le travail de base terminé, le rythme des futurs lancements peut être plus rapide.

Des responsables américains exhortent Tesla à résoudre les problèmes de sécurité de base

Tesla se prépare à une mise à niveau complète de son FSD « Fully Autonomous Driving System » pour étendre les tests de cette fonctionnalité à davantage de régions.

Mais la présidente du National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis, Jennifer Homandy, a déclaré qu'avant de faire cela, l'entreprise devait résoudre certains "problèmes de sécurité de base".

Elle a déclaré que la promotion par Tesla de son logiciel en tant que "conduite entièrement autonome" est "trompeuse et irresponsable".

Tesla a clairement induit de nombreuses personnes en erreur en leur faisant abuser et abuser de la technologie.

Musk a précédemment déclaré sur Twitter que tous les propriétaires de voitures qui ont acheté FSD peuvent participer au test de la version bêta de FSD en soumettant une demande.

*Si vous voulez en savoir plus sur FSD Beta 10, vous pouvez cliquer ici .

Les véhicules électriques pourraient diviser par deux la demande mondiale de raffinage d'ici 2050

Selon Gasgoo Automotive, le cabinet de conseil Rystad Energy a déclaré que l'électrification des véhicules pourrait réduire de moitié la demande mondiale de capacité de raffinage du pétrole d'ici 2050.

En 2050, notre niveau d'électrification devrait atteindre environ 90 %. Cette situation réduira de 50 % la capacité mondiale de raffinage du pétrole.

A déclaré Mukesh Sahdev, vice-président senior et chef de la division aval de Rystad Energy.

Cependant, à court terme, la demande mondiale de pétrole pourrait encore augmenter. La demande de pétrole supprimée par l'épidémie portera la capacité mondiale de traitement du pétrole brut à 80,1 millions de barils par jour au second semestre de cette année.

Hormis l'automobile, la demande de pétrole raffiné dans les secteurs aéronautique, maritime et pétrochimique reste élevée.

NIO annonce l'achèvement du réseau d'échange d'électricité à grande vitesse G1 Beijing-Harbin

Weilai a annoncé il y a quelques jours que le réseau d'échange d'électricité à grande vitesse Weilai G1 Beijing-Harbin était officiellement achevé, avec un total de 10 stations d'échange d'électricité déployées sur la ligne.

Il s'agit du troisième réseau d'échange d'électricité à grande vitesse complet après le G4 Pékin-Hong Kong-Macao et le G2 Pékin-Shanghai.

L'autoroute G1 Jingha a une longueur totale de 1229 kilomètres, traversant 6 provinces et villes dont Pékin, Tianjin, Hebei, Liaoning, Jilin et Heilongjiang, couvrant Tangshan, Qinhuangdao, Shenyang, Changchun, Harbin et d'autres villes.

À ce jour, NIO a construit un total de 484 centrales électriques de remplacement à travers le pays. (Moteurs Pacifique)

C'est en effet une bonne nouvelle pour ceux qui ont besoin d'emprunter fréquemment l'autoroute interurbaine.

FIA : les voitures de F1 doivent pouvoir courir sous la pluie

Le président de la FIA FIA, Jean Todt, a récemment déclaré que la prochaine génération de voitures de F1 doit être conçue pour courir sous la pluie, afin de ne pas répéter les erreurs du Grand Prix de Belgique 2021.

Lors du Grand Prix de Belgique le mois dernier, la force d'appui élevée et les pneus plus larges produits par les voitures de course actuelles produiront un énorme brouillard d'eau sous la pluie, ce qui affectera sérieusement la visibilité.

Au final, toutes les voitures ont terminé la course après trois tours sous la houlette de la voiture de sécurité, faisant de cette course la course la plus courte de l'histoire de la F1, ce qui a suscité le mécontentement des fans sur place.

À cet égard, Todd pense que ce problème doit être résolu à l'avenir et a déclaré que lors du prochain changement majeur des règles techniques de la F1, les conditions du jeu de la pluie doivent être prises en compte.

Ce jour-là, Dong Chejun a attendu toute la nuit.

Akio Toyoda : L'ennemi de la « neutralité carbone » n'est pas le moteur à combustion interne

Cette année, l'industrie automobile mondiale a véritablement inauguré l'ère de l'électrification complète.De nombreux constructeurs automobiles traditionnels et établis tels que Mercedes-Benz, BMW, Audi et General Motors ont lancé de tout nouveaux modèles électrifiés.

La différence est que les constructeurs automobiles japonais sont très prudents sur la voie de l'électrification.

D'une part, Toyota et Honda concentrent leur technologie sur la technologie hybride, d'autre part, les principaux marchés des constructeurs automobiles japonais sont situés au Japon, dans les Amériques, en Asie du Sud-Est et en Chine, et il existe une forte demande pour les véhicules à carburant.

Tout récemment, Akio Toyoda, président de l'Association des constructeurs automobiles japonais, a déclaré au monde extérieur qu'il n'était pas satisfait des mesures neutres en carbone du gouvernement japonais centrées sur les véhicules électriques.

Il pense que si le Japon commence à mettre en œuvre un plan "neutre en carbone" axé sur les véhicules électriques, d'ici 2030, le Japon perdra 5,5 millions d'emplois et 8 millions de nouvelles capacités de production de voitures.

Le Japon est un pays dépendant des exportations. Par conséquent, la neutralité carbone équivaut au problème de l'emploi au Japon. Certains politiciens disent que nous devons transformer toutes les voitures en voitures électriques, ou que l'industrie manufacturière est dépassée, mais je ne pense pas. Afin de protéger le travail et la vie des Japonais, je pense qu'il est nécessaire d'aligner notre avenir sur nos efforts jusqu'à présent.

dit Toyoda.

Pour atteindre la neutralité carbone, l'ennemi est le dioxyde de carbone, pas le moteur à combustion interne. Pour réduire les émissions de dioxyde de carbone, nous avons besoin de mesures pratiques et durables qui répondent aux différentes conditions de chaque pays et région. (Nouvelles de l'interface)

Êtes-vous d'accord avec lui?

Sujet d'aujourd'hui: nouvelles forces de fabrication de voitures ou vieilles marques traditionnelles

Dans le dernier numéro, notre sujet était : achèterez-vous un petit canon en acier ?

De nombreux étudiants ont exprimé leurs opinions par le biais de commentaires.

Le propriétaire de Fox depuis 9 ans @Black Bean a déclaré :

En tant que propriétaire de Fox depuis 9 ans, je ne pense pas que l'espace soit un problème, et une famille de trois personnes peut également l'utiliser, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter de la praticabilité de la Fox ST et de la Golf GTI.

Un jeune propriétaire de voiture @YISON a également mentionné :

Sans considérer le prix et l'introduction du problème, il faudra certainement acheter un petit pistolet en acier, petit et flexible est son avantage. Et avec l'amélioration des performances et des attributs pratiques au cours des dernières années, en tant que jeune homme, je ne vois aucune raison de ne pas l'acheter.

Il semble que tout le monde aime encore le petit canon en acier. Dong Chejun affectionne particulièrement la Golf GTI ces derniers temps. Même si la direction n'est toujours pas parfaite, la réponse de l'accélérateur est en effet bien meilleure, et la boîte de vitesses est toujours aussi obéissante… Venez vous arrêter moi personnellement.

Aujourd'hui nous allons parler :

Si vous souhaitez acheter une voiture électrique, choisiriez-vous de constituer une nouvelle force ? Ou attendez-vous avec impatience les marques traditionnelles ?

Dépêchez-vous de lire le message ci-dessous et de discuter avec Dong Chejun.

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