Dong Che Daily Les régulateurs américains commencent à enquêter sur un accident d’incendie de modèle Y / Licenciements de Xpeng Motors dans plusieurs départements et démissionne du vice-président

Lecture guidée

  • Ford commence les livraisons du pick-up électrique F-150 Lightning
  • Kia K5, Hyundai Sonata pourraient être abandonnées pour faire place à l'électrification
  • Xiaopeng Motors licencie des employés dans plusieurs départements et le vice-président He Liyang part
  • Tesla dépose une demande d'agrandissement d'usine allemande
  • Les régulateurs américains commencent à enquêter sur l'incendie du modèle Y
  • Tesla et d'autres entreprises demandent à l'administration Biden d'investir dans des installations de recharge pour poids lourds
  • Pony.AI se fait retirer son permis de conduire autonome par la Californie
  • Mercedes : Nous restons prudents sur le Grand Prix de Monaco
  • La DB5 de "007 : Golden Eye" est mise aux enchères
  • LEGO dévoile le modèle Ferrari Daytona SP3

Ford commence les livraisons du pick-up électrique F-150 Lightning

Le 26 mai, Ford a officiellement commencé à livrer son pick-up électrique F-150 Lightning aux clients.

Ford a précédemment déclaré avoir commencé à produire le pick-up électrique en avril, après quoi les véhicules ont été expédiés à des concessionnaires à travers les États-Unis.

Ford livrait initialement des véhicules aux clients de la flotte et a maintenant commencé à livrer également des véhicules aux clients de détail. Le premier client à mentionner la nouvelle voiture a posté une photo du pick-up sur le forum F-150 Lightning.

Le chef de la direction de Ford, Jim Farley, a déclaré que la société prévoyait d'augmenter la production de sa camionnette électrique F-150 Lightning plus rapidement que ses rivaux, et prévoyait d'augmenter la production de F-150 Lightning à partir d'un objectif initial de 40 000 véhicules l'année prochaine. 150 000 véhicules. (Gasgo Auto)

Ces dernières années, les médias ont rapporté toutes sortes de nouvelles sur les camionnettes électriques. Maintenant, il est enfin là.

Kia K5, Hyundai Sonata pourraient être abandonnées pour faire place à l'électrification

MotorTrend a récemment annoncé que les Kia K5 et Hyundai Sonata, qui étaient autrefois des "phares coréens", pourraient être abandonnées dans un proche avenir pour faire place à l'électrification du groupe Hyundai.

Le Chosun Ilbo avait précédemment signalé que la recherche et le développement sur la Sonata de nouvelle génération, initialement prévue pour un lancement vers 2025, s'étaient arrêtés. Il y a même des initiés de Hyundai qui ont dit : "Arrêtez la production de la Sonata et transformez sa chaîne de production pour la production de véhicules électriques. Cela a été un secret de Polichinelle à l'intérieur de Hyundai."

De plus, la Stinger, une autre "voiture de conducteur" construite sur la même plate-forme que la Kia K5, a également été récemment signalée comme abandonnée en raison de faibles ventes aux États-Unis.

L'ère qui leur appartient touche vraiment à sa fin.

Xiaopeng Motors licencie des employés dans plusieurs départements et le vice-président He Liyang part

Selon Auto Delay, Xiaopeng Motors subit une série d'ajustements organisationnels et de licenciements impliquant plusieurs départements.À l'heure actuelle, plusieurs dirigeants ont changé.

He Liyang, l'ancien vice-président chargé des affaires à l'étranger, a récemment démissionné. Il a rejoint Xiaopeng au début de 2021. Il a occupé le poste de chef du département des entreprises d'Europe occidentale chez Huawei et de vice-président de l'activité automobile de Huawei. Son travail est actuellement repris par Jin Bin, vice-président de Xpeng HR.

Xpeng lancera sa stratégie à l'étranger en 2020. En 2020, Xpeng livrera 100 Xpeng G3 en Norvège, et un total de 438 G3 et P7 seront livrés en 2021.

Ce bulletin n'est pas idéal. Selon la Norwegian Road Association (NRF), un total de 176 300 véhicules seront vendus en Norvège en 2021, dont 65 % seront des véhicules purement électriques, Tesla en livrant plus de 20 000.

L'efficacité opérationnelle actuelle de Xiaopeng est faible et l'amélioration du bénéfice brut est leur prochain objectif.

Tesla dépose une demande d'agrandissement d'usine allemande

Tesla a récemment soumis une demande au gouvernement local pour agrandir 100 hectares de terrain supplémentaires à l'est de son usine allemande afin d'agrandir l'usine d'un tiers.

Le maire de Greenhead, Arne Christiani, a révélé aux médias locaux que l'usine allemande de Tesla couvre actuellement une superficie de 300 hectares et que l'entreprise prévoit de construire une gare de fret, une zone logistique et des places de stationnement sur 100 hectares de terrain supplémentaires. La candidature de Tesla sera discutée lors d'une réunion du conseil municipal le 2 juin.

En plus d'agrandir l'usine allemande, Tesla a déjà envisagé une expansion massive de l'usine californienne. L'usine compte actuellement 5,3 millions de pieds carrés d'espace de fabrication et de bureaux avec une production annuelle de 600 000 véhicules. En 2021, la Shanghai Gigafactory représentera 51,7 % des livraisons totales de Tesla, dépassant l'usine de Fremont, en Californie.

Berlin, Fremont, Shanghai, tout ce qui peut être agrandi doit l'être.

Les régulateurs américains commencent à enquêter sur l'incendie du modèle Y

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a déclaré jeudi qu'elle avait demandé des informations à Tesla sur un récent incendie du modèle Y à Vancouver, au Canada.

Le propriétaire Jamil Jutha a déclaré que le modèle Y n'avait été acheté que pour huit mois. Au moment de l'incident, le véhicule roulait normalement et une notification d'erreur est soudainement apparue, puis tout le véhicule a été éteint et les portes ne pouvaient pas être ouvertes. Bientôt la voiture s'est remplie de fumée, et Jameel s'est finalement échappé en brisant la vitre. Après l'arrivée des pompiers locaux, le feu a été rapidement maîtrisé.

Dans des circonstances normales, le propriétaire peut déverrouiller la porte via le bouton sur le panneau de porte, mais cette fonction ne fonctionne pas correctement lorsque tout le véhicule est éteint. Cependant, Tesla a également préparé un ouvre-porte mécanique au niveau de la poignée de porte pour une utilisation d'urgence.

À cet égard, Jameel a déclaré qu'il est difficile de comprendre comment utiliser le mécanisme en cas d'urgence, et il espère que son expérience rappellera aux autres propriétaires de Tesla de se familiariser avec les fonctions du véhicule.

Propriétaires de Tesla, allez essayer vos poignées de porte mécaniques.

Tesla et d'autres entreprises demandent à l'administration Biden d'investir dans des installations de recharge pour poids lourds

Selon The Verge, Tesla se joint à d'autres entreprises de véhicules électriques et groupes environnementaux pour exiger que l'administration Biden investisse dans l'infrastructure de recharge pour les bus électriques, les camions et autres véhicules moyens/lourds.

Plus précisément, ils veulent que le gouvernement américain alloue 10 % du financement de la recharge des véhicules électriques dans le projet de loi bipartisan sur les infrastructures signé en novembre dernier aux véhicules moyens/lourds, soit environ 7,5 milliards de dollars.

"La plupart des installations de recharge publiques sont construites pour les véhicules de tourisme et ne conviennent pas aux gros véhicules utilitaires", ont-ils déclaré dans la lettre.

À l'heure actuelle, la plupart des voitures sur la route sont des voitures particulières, mais les émissions des véhicules moyens/lourds ne sont pas faibles. Ils estiment que les États-Unis ont besoin d'une installation de recharge dédiée aux véhicules moyens/lourds pour atteindre les objectifs de réduction des émissions.

Juste ce vendredi, je joue à Oka ce soir. (tête de chien manuelle)

Pony.AI se fait retirer son permis de conduire autonome par la Californie

Selon les médias étrangers TechCrunch, le 24 mai, le California Department of Motor Vehicle (DMV) a révoqué la licence de test de technologie de voiture autonome de Pony.ai au motif que pendant le processus de test, la surveillance par l'entreprise du comportement des agents de sécurité n'est pas en place.

Auparavant, la licence d'essai de conduite autonome de Pony.ai permettait au véhicule de conduire lui-même avec un agent de sécurité. Au total, 41 véhicules d'essai autonomes et 71 agents de sécurité étaient inscrits sur la licence.

Un porte-parole du DMV a révélé que Pony.ai avait demandé au DMV de renouveler son permis, et lorsque l'agence a examiné le dossier de conduite de l'agent de sécurité, elle a constaté que l'agent de sécurité de l'entreprise avait commis un certain nombre d'infractions.

Pony.ai a officiellement répondu à l'affaire : "Nous comprenons parfaitement le problème. À l'heure actuelle, les tests nationaux de Pony.ai progressent normalement."

En Chine, Pony.ai est également l'une des deux premières entreprises à recevoir une licence de test sans conducteur.

Mercedes : Nous restons prudents sur le Grand Prix de Monaco

Bien que l'équipe Mercedes ait bien progressé au Grand Prix d'Espagne, la voiture W13 améliorée a aidé George Russell à monter sur le podium. Mais le patron de l'équipe, Toto Wolff, a déclaré qu'il était prudent quant au Grand Prix de Monaco de ce week-end.

Monaco n'était pas un circuit idéal pour nous, donc nous avions moins d'attentes de Monaco que sur n'importe quel autre circuit. C'est peut-être à cause de la taille de notre voiture, mais je suis curieux de savoir comment l'équipe s'en sort ici.

De plus, le stratège en chef de l'équipe Mercedes, James Vowles, a déclaré que bien que le problème du "saut de dauphin" ait été considérablement amélioré en Espagne, il ne peut être exclu qu'il réapparaisse sur une future piste.

Mercedes n'est vraiment pas très bonne sur les circuits à basse vitesse.

La DB5 de "007 : Golden Eye" est mise aux enchères

En tant que voiture préférée de James Bond, Aston Martin au "pur sang britannique" a attiré l'attention d'innombrables fans.

Pour une expérience immersive d'une journée dans les films 007, vous pouvez maintenant saisir le même DB5 que Sir Sean Connery a utilisé dans GoldenEye en 1964.

Récemment, le DB5 a été remis à Broad Arrow Auctions pour une vente aux enchères avec une estimation de 1,4 à 1,8 million de dollars (environ 9,4 à 12 millions de yuans).

Fait intéressant, même Sean Connery lui-même n'a pas ramené la voiture d'origine à la maison. Il a été acheté le 7 juillet 1964 par M. A. White, qui vit au Royaume-Uni, et y a attendu un certain temps.

Ce n'est qu'en 2018 que Connery a acheté la voiture et l'a restaurée. Malheureusement, Connery est décédé en octobre 2020. Finalement, sa famille a décidé de vendre la voiture et prévoit de faire don d'une grande partie du produit de la vente aux enchères au Sean Connery Charitable Fund.

LEGO dévoile le modèle Ferrari Daytona SP3

La Daytona SP3 est la troisième supercar en édition limitée de la série Ferrari Icona. Récemment, LEGO a lancé une réplique 1:8 de cette supercar.

Ce modèle conserve les détails de conception de la porte relevable, du volant du système de direction à tringlerie et de la suspension variable.Vous pouvez également voir le processus de fonctionnement des cylindres du moteur V12. Chaque ensemble de modèles est livré avec un numéro de série exclusif pour débloquer un contenu en ligne exclusif.

L'ensemble LEGO Technic Ferrari Daytona SP3 #42143 comprend 3778 pièces pour 399,99 $ et sera disponible dans le monde entier le 1er juin. (style cool)

Ce "remplacement" doit être un tout, n'est-ce pas ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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