Dong Che Daily : les voitures Tesla recevront des mises à jour de Noël, des changements majeurs dans l’interface utilisateur / Toyota fermera 5 usines / Volkswagen atteindra une coopération avec Huawei
Guider
- Lancement du nouveau Q2L e-tron d'Audi, avec une durée de vie de la batterie améliorée
- BYD Han DM-i exposé, avec un nouveau design de feu arrière
- La dernière bande-annonce de Volkswagen ID.BUZZ a été exposée et sera dévoilée l'année prochaine
- Avec le nom de Corolla, Ruifang ouvre la prévente aujourd'hui
- Volkswagen et Huawei concluront une coopération dans le domaine de la conduite autonome
- Affecté par la chaîne d'approvisionnement, Toyota fermera 5 usines au début de l'année prochaine
- Weimar Motors et Hong Kong EV Power ont conclu une coopération stratégique
- Les constructeurs automobiles roulent dans le lidar : le moment de monter dans la voiture n'est pas tout à fait mûr
- Toshiba lance un nouveau type de cellule solaire qui peut charger 35 km par jour
- La navigation au niveau des voies de deuxième génération de Baidu Maps est officiellement lancée
- Ancienne photo : concours de roue à roue
- Aston Martin a en fait construit une voiture
- Sujet du jour : les œufs de Noël de Tesla
Lancement du nouveau Q2L e-tron d'Audi, avec une durée de vie de la batterie améliorée
Hier, le nouveau Q2L e-tron d'Audi a été lancé. L'apparence de la nouvelle voiture est assez différente de celle de l'ancien modèle : elle adopte une toute nouvelle forme de jeu de feux et l'habillage avant a été redessiné pour être plus agressif.
Le côté de la voiture continue la forme de l'argent, et il n'y a aucun changement de taille. L'arrière de la voiture est entouré de nouveaux modèles, faisant écho à l'avant de la voiture.
L'intérieur est très cohérent avec le modèle actuel, Audi est toujours la même Audi.
En termes de puissance, la nouvelle voiture utilise un moteur d'une puissance maximale de 100 kW, un couple maximal de 290 N·m, une batterie au lithium ternaire de 44,1 kWh et une autonomie de 325 km, soit 23 % de plus que le modèle actuel.
La nouvelle voiture a un modèle, au prix de 243 800 yuans.
Cette autonomie est en effet bien meilleure qu'avant, bien que… toujours pas très compétitive. (Tête de chien manuelle)
BYD Han DM-i exposé, avec un nouveau design de feu arrière
Récemment, une photo espion de BYD DM-i a été exposée par des internautes. On peut voir que la forme générale de la nouvelle voiture est fondamentalement la même que celle de la Han DM, mais comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, les feux arrière et le boîtier arrière de la nouvelle voiture sont évidemment différents de ceux de l'actuel maquette.
Selon les informations de la déclaration précédente, la taille du corps du Han DM-i est de 4960 * 1910 * 1495 mm et l'empattement est de 2920 mm. La nouvelle voiture sera équipée d'un moteur à combustion interne de 102 kW et d'un moteur électrique de 145 kW. (Nouveau voyage)
De plus, en plus de la version cabriolet Han et de la version voyage Han qui ont été exposées les deux jours précédents, il y avait aussi une version à toit rigide à deux portes qui a été exposée hier soir. Est-ce que ce BYD est dans… "Chambre Kuang Fu Han "?
La dernière bande-annonce de Volkswagen ID.BUZZ a été exposée et sera dévoilée l'année prochaine
CNET a rapporté aujourd'hui que le public a publié un ensemble de dernières vidéos teaser et photos d'espionnage d'ID.BUZZ. On peut voir que la nouvelle voiture utilise également une bande lumineuse pénétrante familiale, mais le logo à l'avant de la voiture ne s'allumera plus.
Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir le lidar de la nouvelle voiture sous le logo, situé au milieu de la calandre.
Il est rapporté que la nouvelle voiture est également construite sur la plate-forme Volkswagen MEB et sera le premier modèle de la famille ID à être équipé du lidar, et fera ses débuts en 2022.
Le favori de Dong Chejun est le carré T3.
Avec le nom de Corolla, Ruifang ouvre la prévente aujourd'hui
Toyota a officiellement annoncé que la Corolla Sharp débutera officiellement les pré-ventes aujourd'hui.La nouvelle voiture est basée sur l'architecture TNGA-C et est équipée d'un moteur atmosphérique de 2,0 L.
La Corolla Sharp est très similaire au RAV4 Rongfang dans son ensemble, avec une face avant légèrement différente, et l'intérieur de la calandre trapézoïdale positive a été noirci.
En termes d'intérieurs, la nouvelle voiture a toujours une « disposition de style Toyota » classique avec une division claire des zones fonctionnelles.
En termes de puissance, la FAW-Toyota Corolla sharp release est équipée d'un moteur auto-amorçant de 2,0 L portant le nom de code M20E, avec une puissance maximale de 126 kW et un couple de 209 N·m.
A vrai dire, la série de voitures Toyota, si vous ne regardez pas attentivement, vous aurez vraiment le vertige.
Volkswagen et Huawei concluront une coopération dans le domaine de la conduite autonome
L'actualité d'aujourd'hui, la coopération entre Huawei et Volkswagen dans le domaine de la conduite autonome est sur le point d'être finalisée.
Il est rapporté qu'après la coopération formelle, Huawei fournira à Volkswagen une partie de l'équipe commerciale de conduite autonome, y compris l'ancien directeur commercial de conduite autonome et directeur de produit de conduite intelligente Su Qing et d'autres membres de l'équipe.
De plus, Huawei a conclu un accord de licence de brevet avec un fournisseur du groupe Volkswagen. L'accord comprend la licence 4G Standard Essential Patent (SEP) de Huawei, couvrant les voitures Volkswagen équipées d'une connectivité sans fil. Cet accord est le plus important accord de licence conclu par Huawei dans le secteur automobile à ce jour. (Nouveau voyage)
Il faut bien admettre que Huawei est en effet une entreprise très forte en B.
Affecté par la chaîne d'approvisionnement, Toyota fermera 5 usines au début de l'année prochaine
Selon Reuters, sous la double pression de la pénurie de puces et de la nouvelle épidémie de couronnes, Toyota Motor a récemment déclaré qu'il suspendrait la production de cinq usines au Japon en janvier 2022.
Toyota a déclaré que la suspension affectera la production d'environ 20 000 véhicules, mais n'affectera pas son objectif de production annuel de 9 millions de véhicules.
La semaine dernière, également touchée par la chaîne d'approvisionnement, Toyota a prédit que la production automobile en Amérique du Nord en janvier serait réduite à 50 000. De plus, certains concessionnaires ont révélé que le modèle Wilfa sera réduit de 80 % en janvier et que le prix est susceptible d'augmenter.
Hier Volkswagen, aujourd'hui Toyota, la vie de tout le monde n'est pas facile.
Weimar Motors et Hong Kong EV Power ont conclu une coopération stratégique
Weimar Motors a annoncé aujourd'hui avoir conclu un accord de coopération stratégique avec Hong Kong Electric Energy Co., Ltd., devenant ainsi la première nouvelle marque d'électricité à déployer des piles de recharge à Hong Kong après Tesla.
Selon le plan de coopération, Weimar Motors montrera aux utilisateurs les installations de recharge publiques d'EV Power et fournira des services aux utilisateurs via des clients mobiles et des véhicules Weimar associés.
Les amis du continent ne connaissent peut-être pas bien EV Power.En tant que plus grand opérateur de plate-forme de recharge et fournisseur de services à Hong Kong, EV Power fournit des services pour 70 % de tous les véhicules électriques à Hong Kong.
Dong Chejun se souvient qu'en octobre, Weimar avait reçu plus de 1,9 milliard de D1 de financement, mené par la capitale hongkongaise.
Les constructeurs automobiles roulent dans le lidar : le moment de monter dans la voiture n'est pas tout à fait mûr
Sous la direction de constructeurs automobiles tels que Weilai et Xiaopeng, de plus en plus de voitures commencent à annoncer que les nouvelles voitures seront équipées de lidar, et le nombre de vélos augmente également.
Mais si vous considérez les performances et le coût du lidar et d'autres facteurs, est-il temps pour le lidar de « monter dans la voiture » ?
Depuis quelques années, le lidar est considéré comme la configuration standard de la conduite autonome L3+, il permet d'une part de pallier les défauts des radars et caméras à ondes millimétriques et d'autre part d'améliorer la redondance du système de perception.
Cependant, à l'heure actuelle, la conduite autonome L3+ n'a pas été reflétée dans la réalité.Les constructeurs automobiles se basent également sur une stratégie matérielle embarquée pour installer le lidar dans les véhicules à ce stade. Et il est indéniable que le lidar fournit un meilleur matériel d'histoire aux constructeurs automobiles.
Pour le lidar, le plus gros problème est qu'il existe encore une plus grande incertitude dans l'évolution de la conduite autonome haut de gamme. L'incapacité des voitures autonomes de haut niveau sur la route signifie que l'utilité réelle du lidar sera considérablement réduite.À ce stade, le lidar est toujours confronté aux problèmes de manque de support standard correspondant et de coûts après-vente élevés.
Pour les équipementiers, suivre la tendance de la production de masse de lidar ne signifie pas que les performances du produit doivent être excellentes, au contraire, cela ne signifie pas que le produit n'est pas bon s'il n'est pas équipé de lidar. (Gasgou)
Toshiba lance un nouveau type de cellule solaire qui peut charger 35 km par jour
Récemment, Toshiba a annoncé avoir développé avec succès un nouveau type de "cellule solaire transmissible à l'oxyde de cuivre".
Selon Toshiba, la batterie est une cellule solaire tandem à faible coût et à haute efficacité avec une efficacité globale de production d'énergie de 27,4 %.
Toshiba affirme qu'après avoir installé cette cellule solaire, elle peut fournir aux véhicules une autonomie de croisière moyenne de 35 km par jour. Utilisez en continu l'énergie solaire pour stocker l'électricité pendant la conduite, ce qui peut permettre de parcourir de plus longues distances.
De plus, le poids unique de cette cellule solaire est très léger, pesant moins de 1 kg par mètre carré, vous n'avez donc pas à vous soucier de son propre poids.
Bien entendu, en raison de la fragilité de la batterie elle-même, les constructeurs automobiles doivent concevoir des pièces de protection spéciales pour celle-ci.
La navigation au niveau des voies de deuxième génération de Baidu Maps est officiellement lancée
Hier, la navigation au niveau des voies de deuxième génération de Baidu Maps a été officiellement lancée. Sur la base de l'obtention de l'effet de navigation au niveau des voies complet, elle a encore amélioré la recommandation de voie optimale, le cadre de navigation dynamique divisé/plein écran et l'escorte de scène dangereuse. instructions.
Baidu Maps et China Mobile ont atteint un positionnement de haute précision de niveau inférieur au mètre grâce à "Beidou + 5G" et peuvent fournir aux utilisateurs des services de navigation précis au niveau des voies.
À l'heure actuelle, cette fonction a été implémentée dans les systèmes Android et iOS et couvre les routes à grande vitesse à travers le pays.
Je veux la fonction "meilleure voie" à chaque fois dans les embouteillages.
Ancienne photo : concours de roue à roue
Partagez une vieille photo aujourd'hui :
Ronnie Peterson et Mario Andretti ont disputé un concours en un tour aux Pays-Bas en 1978.
En septembre de la même année, le Grand Prix d'Italie. Ronnie Peterson est décédé dans un accident majeur sur le circuit de Monza.
Aston Martin a en fait construit une voiture
En parlant d'Aston Martin, la première chose à laquelle les gens pensent sont les voitures de sport telles que DB11 et Vantage, mais en fait, Aston Martin a également construit des voitures miniatures.
Au Salon de l'auto de Los Angeles en 1982, Aston Martin a présenté cette mini-voiture appelée Frazer-Tickford Metro. La voiture est basée sur l'Austin Metro du Rover Group, et seulement 26 unités ont été produites.
L'Aston Martin Frazer-Tickford Metro adopte Cairngorm Brown (Cairngorm Brown) à l'extérieur, ainsi qu'un kit carrosserie large et même une lucarne.
L'intérieur utilise des sièges en cuir de selle et passepoil de couleur chocolat, une doublure de toit en Alcantara et des tapis Wilton. En termes de configuration de confort, de son stéréo, de vitres d'intimité, de vitres électriques, de rétroviseurs électriques et de régulateur de vitesse, cela semble très moderne, n'est-ce pas ?
Cette voiture est équipée d'un moteur atmosphérique de 1,3 L avec une puissance de 80. Après avoir été réglée par Aston Martin, les performances de conduite dynamique ont également été considérablement améliorées.
Cette voiture classique unique en son genre portant le nom de marque YKO 585X appartient à Rick McBride depuis son exposition au Salon de l'auto de Los Angeles en 1982. Elle n'est entrée dans le monde de la collection qu'à sa mort en 2013 et avait moins qu'un kilométrage, 15 000 kilomètres.
Sujet du jour : les œufs de Noël de Tesla
Depuis que Tesla a lancé les œufs de Noël en 2017, Noël chaque année est devenu un jour que de nombreux propriétaires de Tesla attendent avec impatience. Je ne sais pas quels seront les œufs de Pâques cette année ?
Selon electrek, l'œuf de Tesla cette année sera le « Light Show » : les quatre modèles Tesla présenteront un spectacle de lumière sous une mélodie dynamique.
Non seulement cela, l'interface utilisateur des véhicules Tesla inaugurera également des changements majeurs, et la barre de lancement de l'application a ajouté une fonction d'arrangement personnalisé. De plus, lorsque le conducteur allume le clignotant, l'écran affiche automatiquement l'image de l'angle mort, ce qui améliore la sécurité de conduite.
C'est le réveillon de Noël ce soir, je me demande si vous avez préparé des "petits œufs de Pâques" pour votre entourage ? Profitez de ce week-end pour passer plus de temps en famille, et vous souhaite à tous un bon week-end.
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