Dong Che Daily Mercedes-Benz lancera une version purement électrique du « Big G » / Les États-Unis lancent officiellement une grue pour la conduite autonome de Tesla / Lancement de la nouvelle Lexus ES
Guider
- La nouvelle configuration Tiguan L est exposée, la puissance du EA888 dépasse 100 en 7.7s
- La nouvelle Lexus ES est lancée avec un prix de départ de 294 900 yuans
- Mercedes-Benz lancera une version purement électrique du "Big G" ou fera ses débuts le mois prochain
- De nombreux fondateurs de marques automobiles défendent la « conduite autonome »
- Les États-Unis lancent une enquête officielle sur la conduite autonome de Tesla
- Rimac bat le record d'accélération d'un quart de mile de la voiture de série
- Mercedes pourrait se retirer de la Formule E
- BYD livre le premier Tang EV à un client norvégien
- "Réédition" Beetle, la nouvelle voiture d'Euler nommée Ballet Cat
- Virgin Galactic promeut les services de voyages spatiaux
- L'Inde développe un système intelligent de surveillance routière pour réduire le taux d'accidents
- Les publicités valent mieux que les films : les voleurs de voitures du futur
Bureau d'information sur les voitures neuves
La nouvelle configuration Tiguan L est exposée, la puissance du EA888 dépasse 100 en 7.7s
Il y a quelques jours, certains médias exposaient les informations de configuration du nouveau Volkswagen Tiguan L.
Toutes les nouvelles voitures sont équipées de série de l'ESP, de l'EPB, des fonctions d'assistance à la rampe, des doubles airbags frontaux, des rideaux d'air à l'avant et à l'arrière, des ceintures de sécurité avant préchargées et des fonctions de surveillance de la pression des pneus.
Tous les modèles, à l'exception de la version basse, sont équipés d'une instrumentation LCD, d'un régulateur de vitesse adaptatif ACC, d'un chauffage/ventilation des sièges avant, d'un maintien de voie, d'une assistance parallèle, d'une surveillance de la fatigue, d'un système audio Harman Kardon et d'autres configurations.
Il convient de mentionner que l'écran de contrôle central de la nouvelle voiture adopte un design flottant, que la zone de contrôle centrale et le volant utilisent également de nombreux boutons tactiles, et que l'atmosphère technologique de l'ensemble du cockpit a été améliorée.
À l'heure actuelle, la nouvelle voiture a commencé à être réservée à l'aveugle et devrait être officiellement répertoriée le 20 de ce mois.
Il n'y a pas de ventilateur graisseux dans le passé.
La nouvelle Lexus ES est lancée avec un prix de départ de 294 900 yuans
En tant que marque de voitures de luxe sous Toyota, Lexus a toujours eu de bonnes ventes, en particulier Lexus ES.
Même s'il s'est plaint à plusieurs reprises de "la puissance la plus faible du même niveau", cela n'a pas du tout affecté la vente chaude de la voiture et a même augmenté le prix une fois.
Hier, la nouvelle Lexus ES a été officiellement lancée, avec un total de 10 modèles lancés, avec une fourchette de prix de 294 900 RMB à 484 900 RMB.
En tant que modèle de lifting à moyen terme, la nouvelle ES est principalement ajustée en termes d'apparence, de détails intérieurs et de configuration.
Du point de vue de l'apparence, l'emblématique calandre fuselée s'enrichit d'un grain horizontal en forme de L, avec les nouveaux phares et roues, l'ensemble est plus élégant et coordonné.
En termes de puissance, la voiture a trois options :
- Moteur 2,0 L NA, 173 chevaux, boîte de vitesses CVT ;
- Moteur 2.5L NA, 207 chevaux, boîte de vitesses 8AT;
- Moteur 2.5L NA + moteur électrique, 218 chevaux, boite E-CVT.
L'ES est vraiment confortable pour s'asseoir, alors ne vous plaignez pas de la motivation des autres haha.
Mercedes-Benz lancera une version purement électrique du "Big G" ou fera ses débuts le mois prochain
Selon les rapports d'Autocar, Mercedes-Benz lancera un concept-car au salon de l'automobile de Munich en septembre de cette année, ouvrant la voie à une Classe G purement électrique en 2024.
Il est rapporté que la nouvelle voiture pourrait s'appeler Mercedes-Benz EQG et qu'elle sera équipée du même groupe motopropulseur que l'EQS, équipé d'une batterie de 107,8 kWh, et la puissance de sortie maximale peut atteindre 385 kW.
Il est rapporté que la nouvelle voiture ne sera pas basée sur l'EVA existant, mais sur une nouvelle plate-forme, et conservera toujours la conception de la carrosserie non porteuse.
On pense qu'après l'électrification, la passabilité de la classe G sera considérablement améliorée.
De nouvelles forces dans la construction automobile
De nombreux fondateurs de marques automobiles défendent la « conduite autonome »
Récemment, la discussion sur « comment traiter la popularité de la conduite assistée mais les accidents fréquents » a continué de fermenter. Hier, le fondateur de Weimar Motors, Shen Hui, a exprimé son point de vue sur Weibo :
Le fondateur d'Ideal car Li Xiang a également exprimé dans Moments qu'il a appelé les médias et les organisations de l'industrie à unifier la norme des termes chinois pour la conduite autonome : L2=conduite assistée, L3=conduite assistée avancée, L4=conduite autonome, L5=conduite sans pilote, éviter l'exagération La publicité a provoqué l'incompréhension des utilisateurs.
Le fondateur de 360, Zhou Hongyi, est d'accord. Il estime que « l'intelligence artificielle n'est pas une technique de marketing. Ce n'est pas si magique. pour la commercialisation."
Prenez votre vie en main.
Les États-Unis lancent une enquête officielle sur la conduite autonome de Tesla
Hier, la National Highway Traffic Safety Administration a annoncé qu'elle avait officiellement lancé une enquête sur le système de pilote automatique de Tesla, citant une collision avec un véhicule d'urgence stationné.
L'enquête a porté sur 765 000 modèles Tesla Model Y, Model X, Model S et Model 3 produits entre 2014 et 2021.
La NHTSA a déclaré que dans certains des accidents identifiés dans cette enquête, un total de 17 personnes ont été blessées et 1 personne est décédée.
Un véhicule garé sur le bord de la route est facilement reconnu par le système comme un garde-corps.
Rimac bat le record d'accélération d'un quart de mile de la voiture de série
Bien qu'il existe de nombreuses voitures de performance qui peuvent parcourir un sprint d'un quart de mile en 10 secondes, une seule peut courir en 9 secondes.
Selon des médias étrangers, Rimac Nevera a récemment battu le record d'accélération d'un quart de mile d'une voiture de série, avec un résultat final de 8,582 secondes.
Il s'agit d'une supercar électrique équipée de quatre moteurs, avec un couple maximal de 3600 N·m et 1914 chevaux.
Le pilote de ce défi était Brooks Wieselblat de Dragtimes, qui a couru 8,74 secondes lors du premier test.
Dans le 11e défi qui a suivi, il a établi un nouveau record de 8,582 secondes.
Soit dit en passant, l'accélération de 100 kilomètres enregistrée ce jour-là était de 1,9 seconde (peur. jpg).
Le carrefour du « pétrole et électricité''
Mercedes pourrait se retirer de la Formule E
Selon The Race news, Mercedes se retirera de la Formule E après la fin de la saison, ajoutant que c'est la décision du conseil d'administration du groupe Daimler.
Cela signifie que FE perdra les trois plus anciennes sociétés allemandes – Mercedes, BMW et Audi en même temps en 2022.
Toto Wolff, directeur exécutif de l'équipe Mercedes-AMG, a déclaré dans une interview à la gare FE Berlin :
La décision concernant l'avenir du projet Mercedes FE a été prise, mais il est réticent à parler de détails.
Les lecteurs de Dong Chehui ont-ils regardé FE ?
BYD livre le premier Tang EV à un client norvégien
Récemment, BYD et le distributeur local norvégien RSA ont livré le premier lot de BYD Don EV aux utilisateurs.
Selon le plan, BYD livrera 1 500 véhicules électriques Don en Norvège au cours de l'année.Cette livraison est le premier lot de 100 nouveaux véhicules arrivés en Norvège à la fin du mois dernier.
À l'heure actuelle, BYD a "expédié" plus de 600 modèles Tang EV en Norvège. En outre, BYD prévoit également de lancer le Han EV en Norvège, exposant le marché des voitures électriques pures. (Par état électrique)
On espère que ces marques chinoises pourront « briller et briller » sur le marché norvégien.
"Réédition" Beetle, la nouvelle voiture de Great Wall Euler nommée Ballet Cat
Hier, Oula, une marque de Great Wall, a annoncé qu'elle lancera un nouveau modèle du Ballet Cat au prochain salon de l'auto de Chengdu.
La forme de la nouvelle voiture est la même que celle du chat punk, faisant référence au design de la Beetle classique.
Jusqu'à présent, le responsable n'a divulgué aucune information sur la puissance de la voiture, et on s'attend à ce que son autonomie de croisière soit de 300 à 400 kilomètres, principalement pour répondre aux besoins de transport quotidiens.
Je ne sais pas ce que le public en pensera ?
Demain lever de soleil
Virgin Galactic promeut les services de voyages spatiaux
Hier, Virgin Galactic a officiellement publié une vidéo de 4 minutes pour promouvoir son service de voyage spatial.
Dans la vidéo, Virgin Galactic a présenté en détail l'ensemble du processus de vol du vaisseau spatial Unity et s'est concentré sur la sensation des passagers dans l'espace. La durée totale était d'environ une heure.
De plus, Virgin Galactic a annoncé que les personnes qui souhaitent faire l'expérience des services de voyages spatiaux de Virgin Galactic devront désormais payer un droit de siège de 450 000 $ US.
L'Inde développe un système intelligent de surveillance routière pour réduire le taux d'accidents
Selon des médias étrangers, des chercheurs de l'Indian Institute of Technology ont développé un système intelligent de surveillance routière qui peut empêcher les conducteurs d'accidents dans les virages serrés ou aveugles.
On comprend que le système comprend deux boîtiers de détection, situés de part et d'autre de la bifurcation, et deux boîtiers servant à envoyer des rappels au conducteur.
Lorsque le véhicule traverse l'unité de détection, le système peut identifier la vitesse, la direction et le type de véhicule. Si nécessaire, le système enverra les signaux correspondants au conducteur. (via Gasgoo)
Cela semble assez utile.
Les publicités valent mieux que les films : les voleurs de voitures du futur
Alors que d'autres marques automobiles se vantent de ses caractéristiques "à la pointe de la technologie", la société de publicité australienne Innocean a proposé une nouvelle approche pour Hyundai Motor, positionnant le nouveau Hyundai Tucson comme la voiture du futur.
Dans cette publicité, le couple a garé sa voiture derrière le portail, suivi de quelques petits robots.
Ils observent secrètement la voiture, se faufilent dans la voiture, profitent de l'intérieur de la voiture, de la musique, etc. En fin de compte, ils sont partis et ont disparu dans la route.
Jetez un œil à cette publicité intéressante :
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Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo