Dong Che Daily Nouveaux spoilers pour le L9 idéal : Switch peut être connecté / Weilai ES7 pas de fausses photos d’espionnage exposées / Lexus lancera ce mois-ci un SUV purement électrique

Lecture guidée

  • Spoiler L9 idéal à nouveau : espace de jeu mobile pour toute la famille
  • Weilai ES7 pas de fausses photos d'espionnage exposées
  • Volkswagen annonce de nouveaux tarifs ID.4 CROZZ & ID.6 CROZZ
  • Lexus lancera ce mois-ci son premier SUV basé sur une plateforme entièrement électrique
  • La nouvelle génération de carte officielle Honda HR-V est sortie, la taille du corps est plus grande
  • Les ventes de Ford au premier trimestre chutent de 17%, Tesla atteint un record de livraisons
  • NIO est prêt à partager la technologie d'échange de batterie avec d'autres constructeurs automobiles
  • L'usine allemande de CATL a obtenu la licence de production de cellules de batterie
  • GM et Honda s'associent pour développer une voiture électrique d'entrée de gamme
  • Le "dernier kilomètre" d'UPS sera fait par eux
  • Zhou Guanyu : Les sports de compétition doivent parler de résultats
  • Fitch International : les livraisons nationales de véhicules électriques en hausse de plus de 50 % cette année
  • Sujet du jour : Est-il raisonnable de payer pour débloquer cette fonctionnalité ?

Spoiler L9 idéal à nouveau : espace de jeu mobile pour toute la famille

Li Auto a publié aujourd'hui un autre "spoiler officiel" de Li Li L9.

Li Li a déclaré que le système de divertissement arrière de Li Li L9 coopérera étroitement avec le Switch, ce qui peut apporter une meilleure expérience de divertissement aux passagers arrière.

Selon les rapports, l'écran de contrôle central, l'écran de divertissement du copilote et l'écran de divertissement de la cabine arrière de l'Ideal L9 peuvent être directement connectés au Switch via l'interface Type-C, tout en fournissant 60 W de puissance de charge.

Dans le même temps, le L9 idéal est également équipé d'une alimentation 220V dans la voiture, ce qui est pratique pour les utilisateurs pour charger des appareils mobiles. Idéalement, certains téléphones mobiles, tablettes et ordinateurs portables dotés d'interfaces de type C adaptées peuvent être directement connectés à l'écran, et l'Ideal L9 sera adapté à d'autres appareils à l'avenir.

Idéal dit, le L9 idéal dispose d'un écran OLED 3K de qualité automobile, avec 21 haut-parleurs et une disposition sonore panoramique 7.3.4, qui peut offrir aux utilisateurs une bonne expérience de jeu.

Il y a de bonnes nouvelles et il y a de mauvaises nouvelles. Ideal a annoncé que la conférence Li Li L9 initialement prévue le 16 avril a été reportée en raison de l'impact de l'épidémie, et l'heure précise n'a pas été annoncée.

Weilai ES7 pas de fausses photos d'espionnage exposées

▲Photo de: Weibo @ 肉肉 Papa qu'ev

La vraie voiture sans fausses photos de NIO ES7 a finalement été exposée récemment, et sa forme est fondamentalement la même que celle de l'ES6 actuelle.

Comme les autres modèles basés sur la plate-forme NT 2.0, l'ES7 est équipé d'un lidar et d'une caméra de haut niveau sur le toit.

Selon les informations précédemment annoncées par Weilai, la nouvelle voiture sortira officiellement en mai, et les modèles 2022 ES6, EC6 et ES8 sortiront en même temps.

Le président de NIO, Qin Lihong, a déclaré publiquement que ES7 comparera le X5 domestique.

Volkswagen annonce de nouveaux tarifs ID.4 CROZZ & ID.6 CROZZ

FAW-Volkswagen a récemment annoncé les prix des nouveaux ID.4 CROZZ et ID.6 CROZZ, dont le nouveau ID.4 CROZZ a un total de 5 modèles avec une gamme de prix de 205 300 à 285 300 yuans ; le nouveau ID.6 CROZZ a un total de 4 modèles, La fourchette de prix est de 245 200 à 334 800 yuans.

Le nouveau modèle ajoutera un système d'assistance au stationnement intelligent IPA, un avertissement d'ouverture de porte DOW, un système d'assistance d'urgence et d'autres fonctions. AR-HUD, ID.Light, Internet of Vehicles et d'autres fonctions seront également mis à niveau.

En termes d'autonomie, selon la configuration, l'autonomie CLTC de la nouvelle ID.4 CROZZ est respectivement de 425 km, 554 km et 600 km ; la nouvelle ID.6 CROZZ est de 460 km, 550 km et 601 km. (nouveau voyage)

Pour l'ID.4, Dong Chejun est le plus satisfait de la texture de sa direction et de sa suspension. Il se sent très bien dans les virages et franchit les crêtes, et il est flexible et facile à conduire. Si vous êtes intéressé, vous pouvez faire un essai routier.

Lexus lancera ce mois-ci son premier SUV basé sur une plateforme entièrement électrique

Selon un responsable de Lexus, le nouveau modèle de SUV purement électrique de Lexus sortira le 20 avril et la nouvelle voiture s'appellera RZ450e.

La nouvelle voiture est un modèle sœur de la Toyota bZ4X et adopte le nouveau design électrifié de Lexus.La face avant a une calandre en forme de fuseau et les feux de jour en forme de L emblématiques de Lexus.

Sur le côté de la carrosserie, contrairement au bZ4X, le RZ450e a une conception de toit flottant et les feux arrière continuent également le style de conception Lexus.

Le design intérieur de la nouvelle voiture est également avant-gardiste et utilise un volant de forme spéciale à commande par fil, le style est cohérent avec celui de la bZ4X.

Il est prévu que le RZ450e sera équipé du même système d'alimentation que le bZ4X. Le modèle à moteur unique à traction avant sera équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 150 kW, et les essieux avant et arrière du Le modèle à double moteur sera équipé d'un moteur électrique de 80 kW.

On ne sait pas si le RZ450e sera proposé comme volant ordinaire.

La nouvelle génération de carte officielle Honda HR-V est sortie, la taille du corps est plus grande

Honda a publié hier une image teaser officielle du HR-V de deuxième génération. La nouvelle voiture a un très grand changement de forme. Le groupe de lampes a changé par rapport au style pointu précédent, a utilisé un design plus incurvé et l'a remplacé par une calandre octogonale en nid d'abeille.

Sur le côté, la carrosserie du nouveau HR-V est également devenue plus élancée et les poignées de porte arrière sont également revenues à leurs positions traditionnelles depuis les fenêtres d'angle.

Honda n'a pas dévoilé le design intérieur de la voiture jusqu'à présent.Ce qui est certain, c'est que la nouvelle voiture sera conçue par Honda America et sera construite sur la même plate-forme que la Civic actuelle, qui aura de meilleures performances spatiales.

Un aperçu de la nouvelle génération d'Hiromoto Binzhi.

Les ventes de Ford au premier trimestre chutent de 17%, Tesla atteint un record de livraisons

Les ventes de véhicules neufs de Ford aux États-Unis ont chuté de 17% au premier trimestre dans un contexte de pénurie mondiale de puces à semi-conducteurs, a rapporté CNBC.

Le rythme de la transformation a ralenti alors que les constructeurs automobiles traditionnels sont embourbés dans les crises de la chaîne d'approvisionnement. De plus, la flambée des prix de l'essence a également incité les consommateurs à préférer les véhicules électriques. Tesla, le leader de l'industrie, a fourni une excellente réponse.

Le 2 avril, Tesla a publié ses chiffres mondiaux de production et de livraison pour le premier trimestre 2022. Les données montrent qu'au premier trimestre, Tesla a produit un total de 305 407 voitures neuves et en a livré 310 048.

Face à de tels problèmes de vente, le vice-président de Ford, Andrew Frick, a déclaré que la situation s'était améliorée.

Il a déclaré qu'après être entré dans la saison des ventes de printemps, les activités de vente de la société ont montré une bonne dynamique. Au premier trimestre, les ventes de mars se sont améliorées par rapport à février et les stocks en transit ont augmenté de 74 % par rapport à février.

Musk a également déclaré: C'est un trimestre exceptionnellement difficile. À l'heure actuelle, la production de l'usine Tesla de Shanghai n'a pas repris et la production de Tesla cette année pourrait être inférieure aux prévisions.

NIO est prêt à partager la technologie d'échange de batterie avec d'autres constructeurs automobiles

Selon Automotive News Europe, Zhang Hui, responsable des activités européennes de NIO, a déclaré que NIO est disposé à partager sa technologie de plate-forme d'échange de batteries avec d'autres constructeurs automobiles et négocie actuellement avec les constructeurs automobiles.

L'Autorité suédoise des transports a publié l'année dernière une étude sur les échanges de batteries. Le rapport, citant les données du NIO, indique que le coût de construction d'une station d'échange en Chine, y compris les batteries et la location du site, était de 772 000 dollars, tandis que le coût de construction d'une station de charge de batteries était de 309 000 dollars.

En partageant la plate-forme d'échange de batterie avec d'autres constructeurs automobiles, NIO peut augmenter le taux d'utilisation de la station d'échange, ce qui la rend plus rentable.

L'usine allemande de CATL a obtenu la licence de production de cellules de batterie

Le matin du 6 avril, CATL a annoncé que sa première usine à l'étranger en Thuringe, en Allemagne, avait officiellement obtenu une licence de production de cellules de batterie.

Anja Siegesmund, ministre de l'Environnement, de l'Énergie et de la Conservation de la nature de Thuringe, en Allemagne, et Wolfgang Tiefensee, ministre des Affaires économiques, ont officiellement délivré la licence de deuxième phase à Matthias Zentgraf, coprésident de CATL Europe CATL Allemagne a ainsi obtenu 8 GWh de cellule capacité licence.

L'usine est actuellement en phase d'installation d'équipements et le premier lot de cellules sortira de la chaîne de montage d'ici la fin de cette année. (Technologie Sina)

C'est aussi la première usine de batteries en Allemagne.

GM et Honda s'associent pour développer une voiture électrique d'entrée de gamme

Le 6 avril, General Motors a annoncé avoir conclu une coopération avec Honda pour développer une variété de véhicules électriques à bas prix basés sur la nouvelle plate-forme et démarrer la production de masse en 2027.

En fait, GM et Honda ont coopéré plus tôt, et GM produira deux SUV pour Honda en 2024. Le partenariat vise les véhicules électriques abordables.

Non seulement cela, Honda s'est également associé à la société de conduite autonome Cruise de GM pour développer le véhicule électrique sans conducteur Cruise Origin.

Le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, a déclaré : « La collaboration technologique fructueuse de Honda avec GM entraînera une croissance rapide des ventes de véhicules électriques.

Afin de réduire les coûts, GM explorera également la coopération technologique des batteries avec Honda.

  • BYD a annoncé l'arrêt de la production de véhicules à carburant
  • L'usine Tesla de Shanghai pourrait rester fermée
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  • La Toyota bZ4X aux spécifications européennes sera bientôt livrée, au prix de 41 950 £
  • Le prix du SUV électrique pur de Chevrolet à Changxuan augmente, le prix de départ passe à 170 300 yuans
  • Nissan retarde le lancement du SUV tout électrique Ariya en raison d'une pénurie de puces
  • L'annonce de Vale ne confirme pas l'accord d'approvisionnement en nickel avec Tesla
  • Les ventes de Honda en Chine en mars ont chuté de 33,2 % en glissement annuel
  • Les États-Unis enquêtent sur les nouvelles batteries énergétiques de LG, impliquant 138 000 véhicules

Le "dernier kilomètre" d'UPS sera fait par eux

Selon SlashGear, UPS a récemment commencé à travailler avec Fernhay pour utiliser son véhicule électrique à quatre roues "eQuad" pour la livraison.

À en juger par les photos, ces véhicules de livraison eQuad sont aussi un peu comme des camions UPS miniatures.Bien que ces véhicules de livraison ne puissent pas transporter beaucoup de marchandises, leur petite taille permet aux coursiers de naviguer dans des ruelles étroites.

UPS testera également des véhicules électriques similaires d'autres sociétés, a rapporté Reuters.

Il semble qu'il ressemble au tricycle électrique du frère coursier d'à côté.

Zhou Guanyu : Les sports de compétition doivent parler de résultats

Au cours des plus de 4 mois depuis qu'il est officiellement devenu le premier pilote de F1 chinois, Zhou Guanyu a terminé la nouvelle saison de F1 à Bahreïn et en Arabie saoudite. Lors de la première bataille avec Bahreïn, il s'est finalement classé 10e et a gagné 1 point, et lors de la seconde guerre mondiale avec l'Arabie saoudite, il s'est classé 11e.

Concernant ce résultat, Zhou Guanyu a déclaré dans une interview qu'il s'était donné une note globale de 8 : « En ce qui concerne les deux stations actuelles, je suis assez satisfait de mon achèvement dans tous les aspects. En tant que recrue, il est difficile de contrôler les erreurs. J'ai aussi fait.

Lorsqu'Alfa Romeo a officiellement annoncé Zhou Guanyu comme pilote de F1 de l'équipe l'année dernière, certaines personnes ont mis en doute ses capacités et l'ont même attaqué personnellement.

Face à ces doutes, Zhou Guanyu a déclaré : « J'espère utiliser le temps et les résultats pour prouver que je suis digne de ce siège de F1. Les sports de compétition doivent utiliser les résultats pour parler, et je continuerai à travailler dur pour m'améliorer continuellement. ."

Fitch International : les livraisons nationales de véhicules électriques en hausse de plus de 50 % cette année

Fitch International, une agence de notation de crédit de premier plan, a déclaré lundi que le marché chinois des véhicules électriques avait un "avenir prometteur" étant donné que la demande reste forte, et s'attend à ce que les livraisons en gros de véhicules électriques en Chine augmentent de plus de 50% en 2022, avec un part de marché de plus de 20 %.

Malgré les récentes augmentations des prix des véhicules électriques en raison de la flambée des coûts des batteries, les livraisons en Chine devraient rester fortes dans les mois à venir en raison d'un important carnet de commandes, a déclaré Fitch.

Mais Fitch a averti que la récente hausse des prix pourrait avoir un impact plus important sur les ventes de véhicules électriques bas de gamme en Chine que sur les véhicules électriques haut de gamme.

Au début de 2022, les pressions sur les coûts sur les fabricants de véhicules électriques ont augmenté alors que les fournisseurs de batteries tentaient de répercuter la flambée des coûts des matières premières et faisaient passer les conditions contractuelles d'annuelles à trimestrielles.

Selon Fitch, certains fabricants chinois de véhicules électriques s'attendent à ce que les prix des batteries de voiture augmentent d'environ 30 % au deuxième trimestre par rapport à l'année précédente.

Sujet du jour : Est-il raisonnable de payer pour débloquer cette fonctionnalité ?

Selon les nouvelles de cnBeta, avec la montée du concept d'Internet des véhicules et des micro-transactions, les propriétaires de voitures Audi dans certaines régions ont récemment vu une "promotion de l'or krypton" sur l'écran d'infodivertissement embarqué.

Un propriétaire d'Audi du Danemark a posté une vidéo de 7 secondes sur reddit disant que le bouton "A/C temperature sync" sur le tableau de bord de son Audi Q4 e-tron ne fonctionnait pas car il n'avait pas cette option.

Habituellement, pour les modèles qui ne peuvent pas utiliser certaines fonctions, le fabricant supprimera les boutons concernés, mais ce Q4 e-tron vous rappellera que "la fonction n'a pas été achetée".

Au cours des deux dernières semaines, la vidéo a reçu près de 120 000 likes d'internautes, qui ont exprimé leur mécontentement face à la pratique d'Audi.

Cependant, Dong Chejun estime qu'il n'est pas impossible pour les constructeurs automobiles de le faire.

La tendance générale est de permettre aux véhicules d'avoir la possibilité d'obtenir plus de fonctions grâce à des mises à niveau ultérieures au moyen d'une pré-intégration matérielle, donnant aux propriétaires de voitures qui souhaitaient à l'origine une certaine fonction, mais ont été contraints d'acheter une voiture sans l'option d'un possibilité de l'acheter à nouveau. Opportunité, est-ce mauvais ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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