Dongche Daily|L’usine de Tesla à Shanghai suspend sa production / Weilai lancera un nouveau modèle en mai / Le permis de conduire C6 arrive

Lecture guidée

  • Le nouveau modèle de NIO sortira fin mai
  • Le premier produit d'Evergrande Auto, Hengchi 5, arrive au magasin et sera bientôt en vente
  • NIO ET7 commence la livraison à Hefei
  • Jidu Automobile a commencé les travaux de pré-recherche sur les modèles suivants
  • Le BMW X5 domestique sera officiellement lancé le 31 mars
  • La Gigafactory de Tesla à Shanghai fermée à cause du coronavirus
  • Xpeng Motors annonce ses résultats financiers du quatrième trimestre 2021
  • Le Royaume-Uni investira 1,6 milliard de livres sterling pour construire 300 000 bornes de recharge
  • Nouvelle Sonata arrive avec un toit solaire
  • La technologie CTP de troisième génération de CATL nommée batterie Kirin
  • F1 Arabie Saoudite: Zhou Guanyu a subi un moment de déchirement
  • Vous ne voulez pas gaspiller d'argent sur une GT3 ? Cette voiture serait un bon choix
  • Sujet du jour : Le permis de conduire C6 arrive

Le nouveau modèle de NIO sortira fin mai

Le 26 mars, Weilai a déclaré qu'il devrait sortir les ES8, ES6 et EC6 2022 fin mai, et que le matériel intelligent de la nouvelle voiture bénéficiera d'une mise à niveau majeure.

Ceux-ci incluent la puce 8155, la caméra à vision panoramique à 360° et le module 5G, et les performances du véhicule seront grandement améliorées. NIO fournira également des services de mise à niveau après l'installation du matériel de cockpit intelligent pour les utilisateurs ES8, ES6 et EC6 existants.

D'autre part, les prix des modèles et des batteries mis à niveau devraient augmenter en raison de l'augmentation des coûts. NIO prendra des décisions dynamiques en fonction de l'évolution de la situation.

Après l'augmentation du prix des batteries, les utilisateurs qui envisagent d'acheter des services BASS doivent reconsidérer leur décision.

Le premier produit d'Evergrande Auto, Hengchi 5, arrive au magasin et sera bientôt en vente

▲Photo de : Weibo @Automobile Micro Vision

Selon Autohome, le premier produit d'Evergrande Auto, le Hengchi 5LX, est apparu aujourd'hui (28 mars) dans le showroom de Guangzhou Hengchi.

À en juger par les images, la forme du Hengchi 5XL est relativement simple et les groupes de lumière qui font écho à l'avant et à l'arrière sont assez reconnaissables.

▲Photo de : Weibo @Automobile Micro Vision

La voiture a une longueur, une largeur et une hauteur de 4725 mm/1925 mm/1676 mm et un empattement de 2780 mm et se positionne comme un SUV compact.

▲Photo de : Weibo @Automobile Micro Vision

Au niveau de l'habitacle, toute la console centrale est recouverte d'un écran pénétrant.Lorsque l'écran n'est pas éclairé, le sentiment d'unité est bon, mais l'effet après éclairage est encore un peu insatisfaisant.

▲Photo de : Weibo @德罗爱的au volant

En termes de puissance et d'autonomie de la batterie, la puissance totale de la nouvelle voiture est de 150 kW, le couple maximal est de 345 Nm, l'accélération de zéro à cent est de 7,8 secondes et la durée de vie de la batterie CLTC est de 602 km.

▲Photo de : Weibo @Automobile Micro Vision

Construire la voiture n'est que la première étape, et la "réunion d'assermentation" d'Evergrande pourrait prendre quelques tours de plus.

NIO ET7 commence la livraison à Hefei

Le 28 mars, la berline phare ET7 de NIO a été livrée pour la première fois à Hefei, où se trouve le siège social de NIO.

ET7 est le premier modèle basé sur la plate-forme NT2.0 de NIO. Il se concentre sur le marché des véhicules électriques moyens et grands. La fourchette de prix avant subventions est de 448 000 à 526 000 yuans et le prix BaaS est de 366 666 à 385 400 yuans.

Comme l'ET7 doit passer par une phase de montée en puissance, les délais de livraison varient d'un endroit à l'autre.

Enfin livré, Weilai pourra-t-il se partager le luxe de BBA ?

Jidu Automobile a commencé les travaux de pré-recherche sur les modèles suivants

Le 27 mars, le PDG de Jidu Automobile, Xia Yiping, a déclaré dans une interview aux médias que Jidu Automobile avait commencé la recherche et le développement et la pré-recherche des deuxième et troisième modèles de suivi, et la nouvelle voiture sera dévoilée cette année à Guangzhou. Salon de l'auto au plus tôt.

En outre, Xia Yiping a également déclaré que Jidu Automobile construirait ses propres canaux de vente et de service, et que le premier magasin de la marque devrait être situé à Shanghai.

Afin d'assurer une production de masse en 2023, Jidu Automobile a mis en place une équipe de garantie d'approvisionnement pour rechercher des échantillons dans le monde entier.

Le BMW X5 domestique sera officiellement lancé le 31 mars

BMW a récemment déclaré que le BMW X5 domestique serait officiellement lancé le 31 mars. Par rapport à la BMW importée, l'empattement de la nouvelle voiture a été allongé de 130 mm à 3 105 mm.

L'apparence de la BMW X5 domestique n'est pas différente de la version importée, et un pack sport M sera également fourni. L'intérieur poursuit également la conception des modèles importés et sera également équipé du "Krystal Three-piece Set" de BMW, ainsi que du système d'assistance automatique Pro et du système d'aide au stationnement automatique Plus.

En termes de puissance, la nouvelle voiture sera disponible en configurations 2.0T et 3.0T, correspondant aux modèles xDrive 30 Li et xDrive40 Li, avec une puissance maximale de 272 chevaux et 370 chevaux respectivement.

De plus, le X5 domestique sera équipé de série d'une suspension électromagnétique et une suspension pneumatique est également disponible.

L'espace arrière longtemps décrié du X5 a finalement été amélioré cette fois, et les sièges arrière prendront également en charge un angle de réglage plus important.

La Gigafactory de Tesla à Shanghai fermée à cause du coronavirus

Aujourd'hui (28 mars), Bloomberg a cité des personnes proches du dossier disant qu'en raison de la politique de prévention des épidémies de Shanghai, la Gigafactory de Tesla à Shanghai suspendra la production pendant au moins un jour à partir d'aujourd'hui.

En outre, Reuters a également cité deux personnes proches du dossier disant que la fermeture de l'usine Tesla de Shanghai durera quatre jours.

À cet égard, la personne concernée en charge de Tesla Chine n'a répondu que dans une interview au journaliste du "Daily Economic News": "Tesla adhère toujours à la responsabilité principale de la prévention des épidémies, applique strictement diverses exigences de prévention et de contrôle des épidémies, et suit toujours les politiques de prévention des épidémies du gouvernement pour organiser le travail.

Auparavant, en raison des exigences de prévention et de contrôle des épidémies, la Gigafactory de Tesla à Shanghai avait été suspendue pendant deux jours consécutifs les 16 et 17 mars. "Nous coopérons activement avec la demande du gouvernement concernant les tests d'acide nucléique et d'autres exigences de prévention des épidémies, et en même temps faisons de notre mieux pour assurer la production et surmonter ensemble les difficultés." Le 17 mars, la personne concernée en charge de Tesla Chine a déclaré aux journalistes.

Sur la base des livraisons de février de l'usine (56 515), pour chaque jour d'arrêt de production, 2 000 voitures de moins ont été produites.

Xpeng Motors annonce ses résultats financiers du quatrième trimestre 2021

Le 28 mars, Xiaopeng Motors a publié son rapport financier pour le quatrième trimestre 2021.

Selon les informations financières du rapport financier, les revenus et les livraisons du quatrième trimestre de Xiaopeng Motors ont atteint un niveau record au quatrième trimestre 2021, dont le chiffre d'affaires total du quatrième trimestre était de 8,56 milliards de yuans (1,34 milliard de dollars américains), soit une augmentation de 200,1 % en glissement annuel et une augmentation mensuelle de 49,6 %.

La marge brute de l'automobile était de 10,9 %, contre 6,8 % à la même période en 2020.

En termes de livraisons, Xpeng Motors a livré un total de 41 751 véhicules au quatrième trimestre 2021, soit une augmentation de 222 % par rapport à 12 964 véhicules au cours de la même période en 2020, et une augmentation de 63 % par rapport à 25 666 véhicules au troisième trimestre 2021.

Du point de vue de l'ensemble de l'année 2021, le chiffre d'affaires total de Xiaopeng Motors pour l'exercice 2021 est de 20,99 milliards de yuans, soit une augmentation de 259,1 % par rapport aux 5,84 milliards de yuans en 2020.

Parmi eux, le chiffre d'affaires des ventes d'automobiles s'est élevé à 20,04 milliards de yuans, soit une augmentation de 261,3% par rapport aux 5,55 milliards de yuans en 2020.

En termes de données de livraison, Xpeng Motors livrera 98 155 véhicules en 2021, soit une augmentation de 263 % par rapport aux 27 041 véhicules en 2020.

Pour Xiaopeng, 2021 est sans aucun doute une année réussie.Les performances étonnantes du P7 ont non seulement généré des revenus pour Xiaopeng, mais ont également marqué avec succès Xiaopeng en tant que marque intelligente.

Le Royaume-Uni investira 1,6 milliard de livres sterling pour construire 300 000 bornes de recharge

Selon Engadget, le Royaume-Uni prévoit d'augmenter le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques à 300 000 d'ici 2030, ce qui décuplera le nombre actuel de bornes de recharge dans le pays, et le gouvernement britannique investira 1,6 milliard de livres (environ 13,456 milliards de yuans) pour compléter ce plan.

Le gouvernement britannique a précédemment investi 950 millions de livres (environ 7,989 milliards de yuans) pour construire un réseau de recharge composé de plus de 6 000 bornes de recharge rapide le long des autoroutes anglaises, qui devrait être achevé en 2035. (Maison informatique)

Le Royaume-Uni prévoit d'interdire complètement la vente de véhicules à carburant en 2030, et la mise en place d'un réseau de recharge complet est une condition préalable majeure.

  • Lotus Type 132 sortira demain, nommé ELETRE
  • Leapmotor annonce les dernières informations sur C01, avec une longueur de voiture de 5 050 mm
  • La version ultra longue durée de vie de la batterie Hechuang Z03 sera bientôt lancée, la durée de vie de la batterie CLTC dépasse 800 km
  • Le prix du Leapmotor T03 a augmenté de 5 000 à 7 000 RMB
  • Le Royaume-Uni interdit l'utilisation du téléphone portable au volant
  • Weilan New Energy et Weilai coopèrent pour produire en masse des batteries hybrides solide-liquide d'ici la fin de l'année

Nouvelle Sonata arrive avec un toit solaire

Selon PV-Magazine, la nouvelle Sonata hybride de Hyundai est équipée d'un panneau solaire photovoltaïque de 205 W qui peut directement charger la batterie de la voiture.

Les responsables affirment que l'appareil peut augmenter l'autonomie d'environ 4 kilomètres par jour et que l'efficacité du panneau solaire est de 22,8 %.

Hyundai affirme que son système de panneaux solaires présente un avantage de conception efficace par rapport aux voitures concurrentes, telles que la Toyota Prius avec un toit solaire.

La Prius a une seule cellule solaire qui nécessite une conversion en deux étapes pour charger la batterie d'entraînement, tandis que la Sonata en a besoin d'une.

4 kilomètres peuvent sembler beaucoup, mais c'est 1 460 kilomètres en un an.

La technologie CTP de troisième génération de CATL nommée batterie Kirin

Wu Kai, scientifique en chef de CATL, a déclaré lors du China Electric Vehicle 100 Forum que CATL a lancé la technologie CTP de troisième génération par itération technologique continue, appelée « batterie Kirin » en interne.

Wu Kai a déclaré que le poids du système, la densité d'énergie et la densité d'énergie volumétrique de la "batterie Kirin" continuent de dominer le plus haut niveau de l'industrie. Sous le même système chimique et la même taille de batterie, la puissance de la batterie Kirin peut être augmentée de 13% par rapport au système 4680.

Sur cette base, en plus de lancer la batterie de technologie CTP de troisième génération, CATL utilise également des technologies telles que la technologie de diffusion non thermique et la solution globale d'échange d'énergie combinée pour aider à l'électrification des véhicules.

4680 a dit : Je suis bon marché.

F1 Arabie Saoudite: Zhou Guanyu a subi un moment de déchirement

Lors du Grand Prix d'Arabie saoudite F1 2022, Zhou Guanyu, parti de la 12e place, a de nouveau rencontré un "problème d'embrayage" et est entré en collision avec Daniel Ricciardo au 1er virage, faisant passer la voiture en mode anti-flamme et tomber jusqu'à la fin de l'équipe.

Dans les courses suivantes, Zhou Guanyu a montré une excellente vitesse, mais deux erreurs de l'équipe ont fait de Zhou Guanyu 11e et n'ont obtenu aucun point.

Cependant, Zhou Guanyu a encore affirmé l'équipe dans l'interview d'après-course : "J'ai chassé de la position de P18, et nous semblons très capables de ramener quelques points à nouveau."

Il est inapproprié d'avoir le même problème lors de deux arrêts consécutifs, mais l'excellente capacité à longue distance de Zhou Guanyu est vraiment inattendue.

Vous ne voulez pas gaspiller d'argent sur une GT3 ? Cette voiture serait un bon choix

Comme les autres 911 GTS, la 911 Carrera 4 GTS est également équipée d'un moteur six cylindres à plat de 3,0 litres développant 473 chevaux associé à une transmission à double embrayage PDK à huit rapports.

La différence est qu'il a deux arbres de transmission – oui, c'est une transmission intégrale.

Entre les mains de Motortrend, la 911 GTS à traction intégrale a livré un temps de 0 à 60 mph de 2,8 s, tandis que l'autre 911 GT3 n'était que 0,1 s plus rapide.

Vous pourriez penser que la GT3 serait encore différente si vous étirez la distance.

Mais lors du test d'un quart de mile qui a suivi, la 911 GTS a été plus lente de 0,1 seconde, franchissant la ligne d'arrivée à 203,9 km/h en seulement 11,3 secondes.

Si vous conduisez cette 911 Carrera 4 GTS 2022 sur des routes sinueuses, vous pouvez également sentir l'arrière actif, même s'il s'agit d'une transmission intégrale.

C'est toujours une 911 après tout.

Si la 911 GT3 offre des performances ultimes sur piste, la 911 Carrera 4 GTS se négocie pour un coupé 2 portes plus adapté à la conduite quotidienne avec une perte de performances minimale.

Sujet du jour : Le permis de conduire C6 arrive

Dans la nouvelle version du "Règlement sur l'application et l'utilisation des permis de conduire de véhicules à moteur" qui est entré en vigueur le 1er avril de cette année, il y a un tel contenu qui a récemment attiré une grande attention :

Un nouveau permis de conduire pour semi-remorque léger avec le code de permis de conduire « C6 » est ajouté.

Avec ce permis de conduire, vous pouvez légalement et en conformité tracter une remorque légère (moins de 4,5 tonnes) sur la route.

Cependant, pour obtenir ce permis de conduire C6, vous devez remplir les trois conditions suivantes :

  • entre 20 et 60 ans ;
  • Posséder un permis de conduire C1 ou C2 depuis un an ou plus ;
  • N'a pas marqué 12 points lors de la dernière période de notation.

Si vous remplissez ces trois conditions, vous pouvez obtenir un permis de conduire C6 en réussissant l'examen de conduite.

Je ne sais pas si ça vous intéresse de passer un test ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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