Dongche Daily | Ziyoujia a annoncé qu’il ne pouvait pas livrer de véhicules / Tesla a lancé un avantage superposé de 6 000 yuans / Le PDG de Zhiji, Liu Tao, s’est excusé
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- Apple abandonne la production de véhicules entièrement autonomes L5
- Ziyoujia a annoncé qu'il ne serait pas en mesure de livrer des véhicules à court terme
- Tesla lance 6 000 yuans "d'avantages superposés"
- Xpeng Motors MPV Road Test Spy Shots Exposition
- Véhicule de test lidar Wenjie M5 exposé
- Avec seulement 2651,3 yuans restants sur le compte, l'équipement automobile Qoros sera mis aux enchères
- Mercedes-Benz ouvre le premier concessionnaire automobile 100 % électrique au monde au Japon
- Les ventes mondiales de véhicules électriques en hausse de 55 % en glissement annuel en octobre
- Le PDG de Zhiji, Liu Tao, s'est excusé : la punition a été acceptée
- La société d'interface cerveau-ordinateur de Musk fait l'objet d'une enquête fédérale
Apple abandonne la production de véhicules entièrement autonomes L5
Selon le journaliste technologique Mark Gurman, l'Apple Car d'Apple pourrait être lancée en 2026, lorsque le prix devrait tomber en dessous de 100 000 $ (environ 699 600 RMB), attirant ainsi plus de clients.
Le projet initial d'Apple de concevoir une voiture qui pourrait ressembler au véhicule Lifestyle de Canoo, peut-être sans volant ni pédales, et permettant aux passagers de discuter en face à face, a depuis été abandonné.
L'Apple Car devrait avoir un design plus traditionnel et ne pourra pas conduire de manière totalement autonome, bien qu'elle puisse toujours utiliser un mode de pilote automatique sur l'autoroute.
En termes de prix, le plan initial était de le fixer à plus de 120 000 $, mais Apple prévoit maintenant de baisser le prix, peut-être parce que les caractéristiques de conduite autonome de la voiture d'origine n'étaient pas assez parfaites. Si tout se passe bien, Apple devrait achever la conception de l'Apple Car d'ici 2023, commencer les tests en 2025 et la lancer en 2026.
Si la Apple Car de base coûte environ 100 000 $, elle concurrencera la Tesla Model S.
Ziyoujia a annoncé qu'il ne serait pas en mesure de livrer des véhicules à court terme
Le matin du 7 décembre, NIUTRON a officiellement annoncé que l'entreprise ne serait pas en mesure de livrer le véhicule à court terme, et rembourserait les utilisateurs visés (environ 24 376 utilisateurs) dans les 48 heures, et présenterait à ces utilisateurs une carte consommateur Starbucks d'une valeur de 200 yuans et un modèle de voiture NV.
Le 8 octobre de cette année, la Ziyoujia NV, surnommée la "voiture électrique à quatre roues", a officiellement fait ses débuts. Ce SUV de taille moyenne et grande a trois versions : autonomie de batterie standard électrique pure, autonomie de batterie longue durée électrique pure et autonomie étendue.Les prix sont respectivement de 278 800 yuans, 318 800 yuans et 288 800 yuans. Du début à l'annonce de la séparation, il n'y a eu que 60 jours.
Dommage qu'il soit mort avant sa sortie sur le marché.Je me suis souvenu de ce que Li Yinan avait dit avant la sortie de Ziyoujia NV :
Que se passe-t-il si vous échouez ? Tu ne peux pas me laisser me suicider, n'est-ce pas ? Mais d'abord régler les arriérés du fournisseur et les salaires des employés.
Tesla lance 6 000 yuans "d'avantages superposés"
Le 7 décembre, Tesla a annoncé le lancement d'un "avantage supplémentaire" de 6 000 yuans. Du 7 au 31 décembre, si vous achetez une voiture Tesla éligible et effectuez le paiement, vous bénéficierez de 6 000 yuans supplémentaires d'avantages.
Tesla a également lancé un avantage à durée limitée pour décembre plus tôt, comprenant une subvention d'assurance de 4 000 yuans et une récompense de 20 000 points "boîte au trésor".
En outre, Tesla a également lancé une prestation de remplacement de véhicule à carburant.Les utilisateurs qui réservent une voiture dans l'année et complètent l'accord de remplacement avant la livraison peuvent essayer gratuitement la fonction d'assistance à la conduite automatique améliorée pendant 90 jours.
Afin d'atteindre l'objectif de livraison, Tesla a "tout utilisé".
Xpeng Motors MPV Road Test Spy Shots Exposition
@总理嘉-大D Récemment, une vidéo d'espionnage d'un modèle présumé de monospace Xpeng a été publiée.
Il est entendu que la nouvelle voiture est un modèle sous la nouvelle plate-forme H de Xiaopeng Motors, nom de code H93, et c'est aussi le premier modèle de monospace de Xiaopeng. De plus, selon l'introduction officielle, il disposera d'une technologie de corps de moulage sous pression intégrée de très grande taille.
Lors du rapport financier du troisième trimestre de Xiaopeng Motors, He Xiaopeng, président de Xiaopeng Motors, a déclaré que la société lancerait successivement trois produits à partir du premier trimestre de l'année prochaine.
Si rien d'autre, ces trois produits devraient être: Xiaopeng P7 rénové, Xiaopeng G7 nom de code F30 et Xiaopeng MPV nom de code H93.
Exposition du véhicule d'essai au lidar Wenjie M5
Depuis son lancement, les ventes et la réputation d'AITO sont bonnes, mais en matière de conduite assistée, qu'il s'agisse de M5 ou de M7, c'est la solution de Bosch qui est utilisée, pas celle de Huawei.
Mais récemment, un véhicule d'essai Qjie M5 avec lidar est apparu en public. À en juger par la photo, ce lidar est situé au centre du toit, et il n'y en a qu'un, au lieu de trois comme Polar Fox et Avita.
Selon Fast Technology, ce Wenjie M5 utilise le lidar à 96 lignes de Huawei, la puce informatique Ascend 200T intégrée, l'appareil photo ADAS de 8 mégapixels + 2 mégapixels et est équipé de l'algorithme de conduite automatique de Huawei.
Un tel QQ M5 sera très probablement lancé en avril de l'année prochaine.
Avec seulement 2651,3 yuans restants sur le compte, l'équipement automobile Qoros sera mis aux enchères
Récemment, selon les informations sur le site officiel d'Ali Judicial Auction, le tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Wuhu dans l'Anhui a publié une annonce d'enchères, l'objectif est l'équipement de la chaîne de production automobile de Qoros Automobile Co., Ltd. 10h.
Selon les informations de la vente aux enchères, l'équipement de la chaîne de production automobile de Qoros Automobile sera mis aux enchères dans son ensemble cette fois.L'équipement de la vente aux enchères comprend principalement 2 machines de sertissage spéciales, un système de pulvérisation automatique robotisé, un projet de station robotisée LASD dans l'atelier de peinture, un équipement d'assemblage final, etc. .
En outre, un document intitulé "Décision d'exécution du tribunal populaire de la ville de Changshu, province du Jiangsu" publié le 27 novembre de cette année a montré qu'il ne restait que 2 651,30 yuans de dépôts sous le nom de Qoros Automobile.
Il devrait y avoir pas mal d'amis qui ont conduit Qoros, n'est-ce pas ?
Mercedes-Benz ouvre le premier concessionnaire automobile 100 % électrique au monde au Japon
Le premier concessionnaire Mercedes-EQ entièrement électrique au monde a ouvert ses portes mardi à Yokohama, au sud de Tokyo, au Japon, selon Reuters.
Mercedes-Benz a déclaré dans un communiqué avoir lancé cinq modèles électrifiés depuis 2019 et "voit une nouvelle croissance sur le marché japonais des véhicules électriques".
Les marques étrangères ont vendu un record de 2 357 véhicules électriques en novembre, représentant pour la première fois plus d'un dixième des ventes totales de voitures importées, selon l'Association japonaise des importateurs d'automobiles (JAIA).
De plus, Mercedes-Benz a vendu 51 722 véhicules au Japon l'année dernière, ce qui en fait la marque étrangère la plus vendue au Japon. (Maison informatique)
Fait : La marque étrangère la plus vendue dans mon pays est Volkswagen, qui a acheté un total de 2,16 millions de véhicules l'année dernière.
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Les ventes mondiales de véhicules électriques en hausse de 55 % en glissement annuel en octobre
Les données de CleanTechnica montrent qu'en octobre de cette année, les ventes mondiales de véhicules électriques ont continué à maintenir une forte dynamique, une augmentation d'une année sur l'autre de 55 % à 932 191 unités, avec une part de marché de 16 %.
BYD Song Plus, Tesla Model Y et Wuling Hongguang MINI EV sont devenus les trois véhicules électriques les plus vendus au monde en octobre.
En revanche, sous la double concurrence interne et externe, la Tesla Model 3 semble progressivement manquer d'endurance, et la demande s'est affaiblie en octobre.
Le PDG de Zhiji, Liu Tao, s'est excusé : la punition a été acceptée
Il n'y a pas si longtemps, Liu Tao, PDG de Zhiji Automobile, est devenu le centre de l'opinion publique à cause d'une vidéo d'essai routier.
Dans une vidéo promotionnelle de Zhiji L7, Liu Tao a fait une série de violations sur l'autoroute afin de mettre en évidence les performances du véhicule.
Un internaute attentif a énuméré les règles de circulation qu'il a enfreintes dans la vidéo de deux minutes :
- Stationnement sur la voie d'urgence dans des situations non urgentes, amende de 100 à 200 yuans et 6 points
- Si vous ne suivez pas les marquages, vous serez condamné à une amende de 200 yuans et à 3 points
- Si vous changez de voie sans allumer le clignotant, vous serez condamné à une amende de 200 yuans et obtiendrez 1 point
- Changer deux voies ou plus d'affilée, une amende de 150 à 200 yuans
- Plus de 20 % d'excès de vitesse, une amende de 200 yuans et 6 points.
Le 5 décembre, Liu Tao a reconnu son erreur sur Weibo, affirmant qu'il "avait mené une profonde introspection et activement coopéré à l'enquête" et qu'il avait déjà accepté la punition.
En tant que praticien de l'industrie des véhicules électriques intelligents, je devrais accorder la priorité aux règles de circulation. La conduite passionnée est laissée à la piste, et une conduite sûre exige une persévérance constante.
Cependant, on ne sait pas exactement combien de points ont été déduits et combien a été condamné à une amende.
La société d'interface cerveau-ordinateur de Musk fait l'objet d'une enquête fédérale sur des allégations de cruauté envers les animaux
Neuralink, la société d'interface cerveau-ordinateur de Musk, fait l'objet d'une enquête fédérale pour des violations présumées de la loi sur la protection des animaux, selon des personnes proches du dossier.
Les employés internes de Neuralink ont déclaré que des souffrances inutiles et la mort d'animaux étaient causées par une préparation insuffisante du personnel expérimental, les employés étant obligés de répéter des expériences ratées et de multiples erreurs évitables dans les projets expérimentaux.
Selon les statistiques des médias étrangers, depuis 2018, Neuralink a tué au total environ 1 500 animaux, dont plus de 280 moutons, cochons et singes.
Bien que le nombre total de décès d'animaux ne signifie pas nécessairement que Neuralink a violé les normes expérimentales, certains employés actuels et anciens de Neuralink ont déclaré qu'en raison de la pression de Musk pour accélérer la recherche, le nombre de décès d'animaux était supérieur au nombre requis pour le plan. .beaucoup.
La semaine dernière, Musk a annoncé au siège de Neuralink qu'il prévoyait de commencer les essais sur l'homme dans les six mois, en attendant l'approbation réglementaire.
Marks a déclaré que si l'un de ses enfants subissait une blessure grave, comme une fracture du cou, il se sentirait à l'aise de se faire implanter la puce.
Ce que je veux dire, c'est que, du moins à mon avis, les progrès technologiques actuels ont rendu cette chose non dangereuse.
#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.
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