Dongche Daily Annonce de la prévente de BYD Seal / Mercedes-AMG lance un concept-car purement électrique / Ford rappelle 39 000 SUV

Lecture guidée

  • Les sceaux BYD sont ouverts en prévente, à partir de 212 800
  • Mercedes dévoile le concept-car purement électrique Vision AMG
  • Ora Ballet Cat ouvre la prévente et le directeur général répond aux questions
  • Avita 11 intérieur annoncé et prévente ouverte
  • Honda publie les rendus du Prologue
  • Hyundai Motor Group prévoit d'étendre ses activités de véhicules électriques en Corée
  • Ford rappelle 39 000 VUS en raison d'un incendie moteur
  • NIO est coté à la Bourse de Singapour
  • Renault dévoile le concept-car à hydrogène Scenic Vision
  • Chengdu va lancer "Hot Pot Bus"
  • Sainz dit que le "saut de dauphin" menace la santé des conducteurs
  • 135 millions d'euros, la voiture la plus chère du monde est née
  • Xiaopeng Motors a ruiné plus de 20 nouvelles inscriptions à l'école

Les sceaux BYD sont ouverts en prévente, à partir de 212 800

Aujourd'hui (20 mai) après-midi, BYD Seals a officiellement ouvert ses portes en prévente.

Parlons d'abord du prix. Il existe 4 modèles de Seal et le prix de prévente est de 212 800 à 289 800 yuans.

Tout le monde connaît déjà l'aspect du sceau, parlons cette fois de la technologie de batterie CTB de BYD.

CTB, c'est-à-dire la technologie d'intégration du corps de la batterie, BYD a changé la "structure sandwich de la batterie" de la solution CTP en une "structure sandwich du véhicule". Le fond du joint a un couvercle de batterie intégré, laissant plus d'espace pour la batterie.

De plus, BYD a déclaré que le couvercle de la batterie et le plateau du joint sont constitués d'une structure en aluminium en nid d'abeille et que la rigidité en torsion du corps est de 40500N m/°, atteignant le niveau des modèles ultra-luxe.

Lors de la conférence de presse, BYD s'est également concentré sur le système de contrôle de couple intelligent iTAC équipé de la version à quatre roues motrices, qui, en conjonction avec le système de suspension indépendante à double triangulation avant + arrière à cinq bras standard, peut fournir aux conducteurs une conduite stable .expérience de contrôle.

En termes de puissance, Seal propose deux types d'entraînement, à propulsion arrière et à quatre roues motrices.La version à autonomie standard de la propulsion arrière est équipée d'un moteur de 150 kW (240 chevaux), la capacité de la batterie est de 61,4 kWh et la durée de vie de la batterie CLTC est de 550 km, la puissance de sortie de la version performance à quatre roues motrices est de 390 kW (539 ch), équipée d'une batterie de 82,5 kWh, et la CLTC a une autonomie de 650 km.

De plus, il existe une version à propulsion longue portée, qui est remplacée par une batterie de 82,5 kWh, et la durée de vie de la batterie CLTC atteint 700 km.

Le prix est très compétitif.

Mercedes dévoile le concept-car purement électrique Vision AMG

Le 19 mai, Mercedes-Benz a organisé une conférence de mise à niveau stratégique sur la Côte d'Azur. Mercedes a déclaré lors de la réunion qu'elle sera entièrement électrique d'ici 2030 si les conditions du marché le permettent.

Dans le même temps, Mercedes-AMG a également fait quelques pas. Le concept-car Vision AMG basé sur la plate-forme d'architecture électrique pure AMG.EA a inauguré sa première mondiale.

Le PDG de Mercedes-AMG, Philipp Schiemer, a déclaré que le concept-car montre l'orientation de conception de l'entreprise pour les futures voitures de performance purement électriques.

De plus, pour le marché chinois, Mercedes-Benz construira l'année prochaine un nouveau modèle purement électrique spécifiquement pour le marché chinois basé sur l'EVA2, une plate-forme d'architecture de véhicule électrique pur de taille moyenne à grande.

Il s'agit en fait de la version AMG du précédent VISION EQXX.

Ora Ballet Cat ouvre la prévente et le directeur général répond aux questions

Avec son apparence rétro et son positionnement clair, ORA Ballet Cat a toujours été un modèle de sujet brûlant, et ORA a attiré beaucoup d'attention en raison de "une marque de voiture qui aime davantage les femmes".

Tout à l'heure, Ora Ballet Cat a officiellement ouvert la prévente – oui, comment Ora a-t-elle pu manquer un nœud marketing aussi important de "520" ?

Le chat Ora Ballet est divisé en 401 km et 500 km d'autonomie, un total de 4 modèles, et le prix de prévente est de 193 000 à 223 000 yuans.

Ballet Cat adopte un grand nombre de conceptions basées sur l'ergonomie féminine.En analysant les mégadonnées des caractéristiques physiques des femmes, Euler Ballet Cat a développé un siège féminin pour mieux s'adapter à la posture assise des femmes et améliorer l'enveloppement et le confort. Le volant spécifique aux femmes est également conçu pour la taille de la paume et la largeur des épaules des femmes.

En réponse aux besoins réels des femmes pour maintenir un sentiment de sophistication, Ora Ballet a apporté un vestiaire mobile.Après l'ouverture du pare-soleil du conducteur principal, il y a un miroir de maquillage plat surdimensionné, ce qui est pratique pour les réparations de maquillage à tout moment. .

Dans le même temps, la boîte d'accoudoir dans la zone de contrôle centrale de Ballet Cat est équipée d'une boîte de maquillage d'accoudoir ouverte à un bouton, qui peut être utilisée pour stocker des produits cosmétiques courants dans différentes zones, ce qui est très pratique à utiliser.

Lors de la conférence de presse de ce soir, Dong Yudong, directeur général d'ORA Automobile, a déclaré : « La mode est une sorte de réincarnation.

Le soi-disant "rétro", bien sûr, est bien plus qu'une simple renaissance d'éléments, mais la réutilisation de styles classiques ; les classiques n'appartiennent jamais à un certain produit, mais appartiennent à une époque ou même à plusieurs époques.

Pouvez-vous accepter le look de chat de ballet?

Avita 11 intérieur annoncé et prévente ouverte

Le 20 mai, Avita a officiellement annoncé l'intérieur de l'Avita 11. L'intérieur de l'Avita 11 est disponible en deux coloris, gris turquoise et rouge bordeaux. De plus, la prévente de la nouvelle voiture a également commencé simultanément aujourd'hui.

Le design intérieur d'Avita est assez différent de ces marques qui se concentrent sur la "technologie" ou la "température", donnant aux gens une sensation de luxe français dans son ensemble.

Surtout le design du tableau de bord. Avita 11 adopte une conception à trois écrans. Bien qu'ils ne soient pas connectés, il n'y a pas de sens de séparation. Les trois écrans sont bien intégrés dans les parties gauche, centrale et droite du tableau de bord. Les boutons et les coutures des panneaux de porte sont également très délicats.

En termes de configuration, Avita 11 est équipé de la technologie de réduction active du bruit RNC, qui peut réduire activement le bruit de la route de 40 à 500 Hz dans la voiture, et le niveau de pression acoustique total peut être réduit de 3 dB.

Avita 11 est livré en standard avec 14 haut-parleurs et un amplificateur de puissance externe à 12 canaux, prenant en charge la localisation de la source sonore à 4 zones dans les rangées avant et arrière. Il existe également des sièges de massage arrière en option avec des angles réglables, une charge rapide sans fil arrière et un réfrigérateur de voiture.

Cet intérieur me pique avec succès.

Honda publie les rendus du Prologue

Le 19 mai, Honda a publié un rendu du Prologue, qui sera la première voiture électrique de la marque vendue aux États-Unis et sa première voiture conçue principalement à l'aide de la technologie de visualisation en réalité virtuelle, positionnée comme un SUV purement électrique.

Le Prologue a été conçu par le studio de design Honda basé à Los Angeles et l'équipe de design Honda Japon. On peut voir que sa forme générale est relativement carrée et qu'elle est plus proche de la conception traditionnelle de l'ère de l'électrification.

En Amérique du Nord, Honda a également partagé un calendrier de sa stratégie EV jusqu'en 2030 :

  • Honda lancera Prologue en 2024 ;
  • En 2026, Honda commencera à vendre des modèles Honda basés sur la nouvelle e:Architecture ;
  • En 2027, Honda commencera à vendre un véhicule électrique économique basé sur un développement conjoint avec General Motors.

L'objectif de Honda est de vendre 500 000 véhicules électriques en Amérique du Nord d'ici 2030.

Hyundai Motor Group prévoit d'étendre ses activités de véhicules électriques en Corée

Le 18 mai, Hyundai Motor Group a annoncé son intention d'investir 21 000 milliards de wons (16,54 milliards de dollars) d'ici 2030 pour développer son activité de véhicules électriques en Corée du Sud.

Hyundai Motor et Kia Motors consacreront la majorité de leurs investissements à l'expansion des lignes de production de véhicules électriques existantes, au développement de technologies et de composants de mobilité futurs, à la construction d'infrastructures de véhicules électriques et à l'exploration de nouvelles opportunités commerciales pour les véhicules électriques.

Hyundai Motor Group a déclaré dans un communiqué qu'il prévoyait d'augmenter sa production annuelle de véhicules électriques en Corée du Sud à 1,44 million d'unités d'ici 2030, contre environ 350 000 cette année.

Parmi ces investissements, Kia Motors prévoit d'investir des centaines de milliards de wons dans l'usine de Hwaseong, dans le sud de Séoul, pour construire une usine de véhicules spéciaux d'une production annuelle de 150 000 véhicules. (nouveau voyage)

Aujourd'hui, les marques coréennes n'ont pas un fort sentiment de présence en Chine, mais l'électrification de la Corée du Sud est plus élevée qu'on ne le pensait.

Ford rappelle 39 000 VUS en raison d'un incendie moteur

Ford US a annoncé jeudi qu'il rappelait 39 000 SUV après 16 rapports d'incendies de moteur et conseillait aux propriétaires de garer leurs véhicules à l'extérieur et à l'écart des bâtiments jusqu'à ce que les réparations soient terminées.

Le rappel, qui couvre certaines Ford Expeditions et Lincoln Navigators 2021, pourrait provoquer des incendies dans le compartiment moteur lorsque le véhicule est stationné ou en mouvement, même avec le contact coupé, a déclaré Ford. (Technologie rapide)

À l'heure actuelle, on ne sait pas si les utilisateurs domestiques seront touchés, et les propriétaires de voitures doivent être prudents.

NIO est coté à la Bourse de Singapour

Le 20 mai, NIO a été cotée avec succès sur le tableau principal de la Bourse de Singapour et a officiellement commencé à négocier sous le code boursier "NIO".

Cela marque que NIO est devenu le premier constructeur automobile au monde à être coté à trois endroits, et c'est aussi la première entreprise chinoise à être cotée à New York, Hong Kong et Singapour en même temps.

Li Bin, fondateur et PDG de NIO, a déclaré que la cotation à Singapour était d'une grande importance pour le plan de développement commercial mondial de NIO. Avec l'aide de la position stratégique importante de Singapour sur le marché mondial des capitaux, NIO a encore amélioré la disposition du marché mondial des capitaux.

Li Bin a déclaré que NIO mènera une coopération approfondie avec des institutions de recherche scientifique locales à Singapour pour établir un centre de R&D sur l'intelligence artificielle et la conduite autonome à Singapour afin d'améliorer encore la R&D mondiale et la structure commerciale de NIO.

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  • Il est rapporté que Tesla prévoit de laisser les employés de l'usine de Shanghai travailler en boucle fermée jusqu'à la mi-juin

Renault dévoile le concept-car à hydrogène Scenic Vision

Renault a dévoilé un concept-car à hydrogène, le Scenic Vision, dont la version de série sortira en 2024.

Le développement de la nouvelle voiture s'effectue principalement autour de trois aspects, à savoir l'environnement (groupe motopropulseur à hydrogène, matériaux durables et respectueux de l'environnement), la sécurité (innovation technologique du véhicule) et l'inclusivité (diversité et accessibilité de l'équipe de développement).

Le design général du Scenic Vision adopte le dernier style de design familial de Renault, et avec la palette de couleurs de carrosserie entièrement noire, il a un sens aigu de la technologie.

Ouvrez la porte latérale de Scenic Vision et vous constaterez que son intérieur est assez intéressant.

Devant le tableau de bord, il y a un écran traversant extra-long qui peut afficher des informations telles que la vitesse et l'heure, et il y a des rétroviseurs en continu des deux côtés. En plus de ce grand écran pénétrant, la voiture est également équipée de plusieurs petits écrans carrés pour l'interaction.

En termes de puissance, la voiture utilise de l'hydrogène comme source d'alimentation du moteur à combustion interne, équipé d'une batterie de 40 kWh et d'une pile à hydrogène de 15 kWh sous le plancher, qui peut charger la batterie. (nouveau voyage)

Ces petits écrans me rappellent l'iPod nano de sixième génération.

Chengdu va lancer "Hot Pot Bus"

Le premier bus touristique sur le thème de la fondue chinoise sera officiellement lancé à Chengdu ce soir.

Le bus touristique est lancé conjointement par Chengdu Public Transport Group et d'autres entreprises en collaboration avec Dalongyi Hotpot.Les touristes peuvent manger de la fondue tout en visitant Taikoo Li, la rue Wangping, la tour de télévision 339, la place Tianfu et d'autres sites touristiques nocturnes de Chengdu.

Le bus circulera pendant une durée limitée du 20 mai au 19 juin, partant à l'heure tous les soirs à 19h00. Le prix du billet est de 89 yuans, chaque billet permet à 2 ou 3 consommateurs de dîner et le trajet complet dure environ 90 minutes. (Chengdu Business Daily)

Que faire si vous freinez brusquement ? (tête de chien manuelle)

Sainz dit que le "saut de dauphin" menace la santé des conducteurs

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a déclaré que la voiture actuelle de 2022 avait un problème de rebond plus grave, qui pourrait avoir des effets à long terme sur le dos et le cou des conducteurs.

"J'ai eu un examen de routine du dos et du cou, et cette année j'ai eu plus de tension dans toutes les parties de mon corps. Sans attendre l'avis d'un expert, je savais que courir comme ça pendant 10 ans allait être très dur, et il faudrait beaucoup de temps pour le maintenir. Beaucoup d'efforts sont consacrés à la flexibilité physique.

Est-ce que c'est toi qui a remplacé le ressort court ? (tête de chien manuelle)

135 millions d'euros, la voiture la plus chère du monde est née

Récemment, une Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé a été vendue 135 millions d'euros (environ 958 millions de yuans), battant le précédent record détenu par la Ferrari 250 GTO et devenant "la voiture la plus chère du monde".

Le coupé Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut a été vendu aux enchères au musée Mercedes-Benz de Stuttgart par Sotheby's, l'acheteur était anonyme et le produit de la vente aux enchères sera utilisé pour le programme mondial de bourses d'études de la Fondation Mercedes-Benz.

En 1955, Mercedes-Benz a construit un coupé 300 SLR pour l'événement du Mans de l'année suivante, mais en raison de l'accident catastrophique au Mans cette année-là, Mercedes-Benz a décidé de se retirer et seules deux voitures coupé 300 SLR ont été construites.

Xiaopeng Motors a ruiné plus de 20 nouvelles inscriptions à l'école

Récemment, un certain nombre de diplômés de 2022 ont déclaré avoir été licenciés unilatéralement après avoir reçu une offre de recrutement scolaire de Xiaopeng Motors. En contactant l'un des étudiants, Xiaopeng Motors HR a déclaré qu'il n'était pas en mesure de fournir des emplois en raison d'ajustements commerciaux et qu'il verserait une indemnité de 5 000 yuans aux étudiants qui résilieraient leur contrat.

À l'heure actuelle, plus de 20 nouveaux diplômés ont déclaré que leurs contrats avaient été rompus. En réponse, Xiaopeng Motors a répondu que récemment, en raison de l'ajustement des postes et de l'optimisation des performances de certains départements, un petit nombre de nouveaux diplômés et associés les employés ont été ajustés et ils continueront à communiquer et à traiter correctement.

Auparavant, Li Auto a également été révélée en mai qu'elle avait rompu le contrat de recrutement de nouveaux étudiants, et a déclaré plus tard qu'elle offrirait aux étudiants concernés des options de transfert d'emploi et des plans d'indemnisation en cas de résiliation de contrat.

Ce groupe d'étudiants est trop difficile, le recrutement du printemps est terminé, je ne peux que dire allez ! Nous avons tous un bel avenir ~

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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