Dongche Daily Ford lance la Mustang 2023 / Plus de « deux essais par an » pour les voitures privées de plus de 15 ans / La Polestar 6 est ouverte en précommande

Lecture guidée

  • Aian a sorti la première supercar Hyper SSR
  • Polestar 6 ouvre les réservations sur le marché chinois, au prix de 1,68 million de yuans
  • Tesla pousse la mise à jour logicielle avec des positions de caméra d'angle mort réglables
  • Ford dévoile la Mustang 2023 aux allures de cheval électrique
  • Tesla, qui conduisait des voitures de luxe dans les centres commerciaux, envisage de se retirer
  • En août, le taux de pénétration des énergies nouvelles domestiques a de nouveau dépassé les 25 %
  • Le téléphone mobile Weilai sera disponible à la fin de l'année prochaine au plus tôt
  • Ministère de la Sécurité publique : Le cycle d'inspection des véhicules sera ajusté à partir du 1er octobre
  • Honda annonce son intention d'arrêter la production de motos à essence
  • Yu Chengdong : Les gens qui ne sont pas beaux dans M7 ont un mauvais goût

Aian a sorti la première supercar Hyper SSR

Tout à l'heure, GAC Aeon a publié un nouveau logo de marque – AI Shenjian, et a lancé une nouvelle marque haut de gamme Hyper Haobo et son premier modèle Hyper SSR.

Selon Aian, l'AI God Arrow est issu d'AION, qui est la combinaison de A et I. Il ouvre des milliers d'inspirations de l'IA et interprète "l'IA vers le haut, la technologie vers le haut".

Après avoir lu le logo, jetons un coup d'œil à la supercar purement électrique Hyper SSR. Aian a déclaré que la supercar purement électrique peut accélérer à 100 kilomètres en seulement 1,9 seconde, a 1225 chevaux et le couple maximal sur les roues a atteint un étonnant 12000 Nm.

À l'heure actuelle, la ligne de production d'Hyper SSR a commencé la construction et la réservation sur site a également été ouverte. Parmi eux, le prix de prévente d'Hyper SSR est de 1,286 million de yuans et le prix de prévente de la version de piste Hyper SSR Ultimate est de 1,688 million de yuans.

Polestar 6 ouvre les réservations sur le marché chinois, au prix de 1,68 million de yuans

Le 15 septembre, il a été confirmé que la version de production de masse de la supercar de concept purement électrique de luxe Polestar O₂ sera mise en production de masse, et sa version de production de masse sera nommée Polestar 6.

Il est entendu que Polestar produira 500 "Polestar 6 LA Concept Edition" numérotées, le quota du marché chinois est de 10 unités et le prix est de 1,68 million de yuans.

La Polestar 6 est construite sur la plate-forme en aluminium collé entièrement personnalisée de Polestar, avec une architecture électrique de 800 volts et un groupe motopropulseur à deux moteurs d'une puissance maximale de 650 kW.

10 voitures, vous ne devriez pas être pressé de les saisir, vous pouvez toujours les envisager.

Tesla pousse la mise à jour logicielle avec des positions de caméra d'angle mort réglables

Tesla a officiellement publié aujourd'hui la version logicielle 2022.24.8, avec quatre mises à jour majeures :

  • Lorsque vous allumez le clignotant, la vue automatique de la caméra d'angle mort qui apparaît en bas à gauche de l'écran peut maintenant être ajustée manuellement en fonction de vos habitudes de conduite, et la position d'origine est très facile à bloquer par votre main droite ;
  • Les enregistrements de navigation récents et les lieux favoris peuvent désormais être enregistrés dans les paramètres du conducteur ;
  • Vous pouvez désinstaller les jeux que vous n'aimez pas dans l'arcade de jeux ;
  • L'application Tesla a ajouté un affichage de la pression des pneus, mais les données affichées sont la pression des pneus la plus récente détectée par le véhicule, et non la pression des pneus en temps réel.

La vue de la caméra d'angle mort réglable est vraiment sympa, je me demande si le bug de récupération d'énergie cinétique a été corrigé.

Ford dévoile la Mustang 2023 aux allures de cheval électrique

À 8 heures du matin, le 15, Ford a lancé la nouvelle Mustang Muatang de septième génération.Si vous regardez la photo, j'ai toujours l'impression que ce phare est un peu électrique.

L'intérieur a beaucoup changé. Le nouveau volant à fond plat a l'air plus raffiné. La commande centrale n'est finalement pas un petit écran intégré dedans. Le dernier système Sync 4 a été ajouté. Cela peut prendre un certain temps pour s'y habituer.

De plus, Ford a également lancé une version du Dark Horse basée sur une nouvelle génération de Mustang, équipée d'un moteur Coyote 5.0L V8 amélioré d'une puissance maximale de 500 chevaux.

Ce sera la dernière obstination du V8.

Tesla, qui conduisait des voitures de luxe dans les centres commerciaux, envisage de se retirer

Selon Reuters, Tesla China réévalue sa façon de vendre en Chine et examine si certains magasins d'expérience sont situés dans de grands centres commerciaux.

En effet, le loyer des magasins d'expérience dans les villes de premier rang en Chine est cher, et sous l'épidémie, le flux de passagers est plus faible que prévu. La fermeture des magasins d'expérience dans des emplacements de choix et le déplacement du centre à la périphérie de la ville peuvent réduire efficacement les coûts et fournir de meilleurs services d'entretien des véhicules.

Dong Chejun a d'abord pensé au Guangzhou Tianhuan Plaza Experience Store.

En août, le taux de pénétration des énergies nouvelles domestiques a de nouveau dépassé les 25 %

La surveillance de Wilson montre que les ventes de terminaux du marché chinois des véhicules à énergies nouvelles en août étaient de 481 000 unités, soit une augmentation de 9,1 % par rapport à juillet, et que le taux de pénétration des énergies nouvelles a également atteint 25,4 %, ce qui est également le quatrième taux mensuel de pénétration des énergies nouvelles après son entrée. 2022. fois plus de 25 %.

De janvier à août 2022, le volume des ventes cumulées du marché des énergies nouvelles était de 3,019 millions d'unités, soit une augmentation de 107,3 ​​% sur un an ; en revanche, le marché des voitures particulières a enregistré une légère baisse, avec un volume des ventes cumulé de 12 891 unités. millions d'unités au cours de la même période, soit une baisse de 6,1 % en glissement annuel.

BYD se classe au premier rang des ventes, atteignant même le niveau 15w+.

Le téléphone mobile Weilai sera disponible à la fin de l'année prochaine au plus tôt

Weilai a créé Weilai Mobile Technology Co., Ltd. dès le 4 août. Yi Wei, l'ancien vice-président senior de Meitu Mobile, a rejoint l'équipe de téléphonie mobile de Weilai en tant que chef du département logiciel.

En outre, une source a déclaré que "l'équipe de téléphonie mobile de Weilai compte plus de 300 personnes, et l'expérience des employés comprend OPPO, Meitu et Huawei". Le site Web de recrutement montre que Weilai recrute un grand nombre de personnes liées au secteur de la téléphonie mobile, notamment des ingénieurs Android et des chefs de produit de montres intelligentes.

Selon @電星鲲Boss, le téléphone portable NIO pourrait être vu avant la fin de cette année, mais NIO a insisté pour emprunter la voie haut de gamme, il a donc été reporté, et il sera disponible à la fin de l'année prochaine sur le plus tôt.

Ministère de la Sécurité publique : Le cycle d'inspection des véhicules sera ajusté à partir du 1er octobre

Le 15 septembre, le ministère de la Sécurité publique a publié conjointement les "Avis sur l'approfondissement de la réforme du système d'inspection des véhicules automobiles et l'optimisation du service d'inspection des véhicules".

Les "Opinions" ont ajusté le cycle d'inspection des véhicules. À partir du 1er octobre, les véhicules de tourisme de petite et de petite taille à l'arrêt seront inspectés 3 fois en 10 ans, et ajustés à 2 inspections (les 6e et 10e années ); plus de 10 ans. les petites et microvoitures et les motocyclettes hors service seront ajustées uniformément à une inspection en ligne une fois par an.

C'est-à-dire que les voitures particulières de moins de dix ans n'ont besoin d'être inspectées que deux fois et celles de plus de dix ans n'ont besoin d'être inspectées qu'une fois par an.Vous pouvez également prendre rendez-vous avant l'inspection.

Cela doit vraiment acheter une Golf 4, non?

Honda annonce son intention d'arrêter la production de motos à essence

Nikkei a rapporté le 14 septembre que Honda avait annoncé le 13 qu'elle arrêterait la production de véhicules à essence à deux roues au milieu des années 2040, et que les nouvelles voitures seraient converties en entraînements électriques purs. À l'heure actuelle, les ventes annuelles de motos électriques de Honda sont de 100 000 à 200 000 unités, soit moins de 1 % du total.

Honda prévoit d'augmenter le nombre de motos électriques à 1 million d'ici 2026 et 3,5 millions d'ici 2030, ce qui représente 15 % des ventes mondiales.​

Le vice-président de Honda, Hirohei Takeuchi, a déclaré : « Les deux-roues ont réduit les coûts tout en atteignant la rentabilité dans le passé. Grâce à l'amélioration de la technologie, les motos électriques peuvent également maintenir des profits élevés.

La voiture ci-dessus vous semble-t-elle familière ?

Yu Chengdong : Les gens qui ne sont pas beaux dans M7 ont un mauvais goût

Le 15 septembre, lors de la World Design Capital Conference 2022, Yu Chengdong a prononcé un autre discours étonnant.

Lorsque Wenjie M5 et M7 sont sortis, certaines personnes ont critiqué notre voiture comme n'étant pas belle, je tiens à dire que son goût est encore relativement faible. Un bon design peut résister à l'épreuve du temps, et plus les gens regardent le produit, plus il est haut de gamme.

Yu Chengdong a déclaré que la conception de Huawei est une soustraction et que la poursuite est la simplicité ultime.

De nombreuses entreprises chinoises conçoivent des produits très vivants et fantaisistes, je pense que c'est une très mauvaise direction. Pour certaines propositions et schémas de notre design industriel, je prends la décision finale en tant que sélectionneur de type.Si mon goût est relativement faible, ce sera un désastre pour l'équipe.

Pour être honnête, Dong Chejun pense que le M5 EV est vraiment beau, mais le M7 n'est pas à mon goût, qu'en pensez-vous ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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