Dongche Daily La version de production du FF 91 sortira le 23 du mois / La demande chinoise est forte et l’usine américaine de BMW a établi un record d’exportation / Jaguar Land Rover et NVIDIA

Lecture guidée

• Faraday Future : la version de production de FF 91 sortira le 23
• Ziyoujia annonce le premier lot de magasins autonomes pour construire des villes
• Le Porsche Macan T démarre la prévente et sera dévoilé au Salon de l'auto de Pékin
• Lantu Motors est officiellement entré sur le marché européen
• Ventes mondiales de véhicules électriques de 6,5 millions en 2021, la Chine représentant la moitié
• Xpeng Motors a réalisé un investissement exclusif, Zhanxin Electronics a réalisé une nouvelle ronde de financement
• L'usine américaine de BMW atteint un record d'exportations dans un contexte de forte demande des consommateurs chinois
• Jaguar Land Rover annonce un partenariat stratégique avec Nvidia
• Le département américain des transports approuve l'utilisation de "phares adaptatifs"
• Le chef de Williams explique pourquoi le panneau commémoratif de Senna a été retiré
• Savez-vous d'où vient le siège de sécurité pour enfant ?
• Un homme incarne un "œil électronique" pour capturer les véhicules de la voie d'urgence

Faraday Future : la version de production de FF 91 sortira le 23

Faraday Future a récemment annoncé sur son site officiel que la version de production de masse du FF 91 sortira officiellement à 16h00 heure locale le 23 février.

La voiture a fait ses débuts au salon CES en 2017. Au cours de la période, diverses nouvelles de son arrêt et de sa sortie ont été constamment exposées. Parmi elles, la sortie officielle en 2021 a été la plus populaire, mais elle a quand même rebondi au final.

Selon les informations officielles annoncées précédemment, le FF 91 est basé sur l'architecture de châssis à entraînement électrique variable (VPA) développée par FF, avec 1050 chevaux, un couple maximal de 1800 Nm et une batterie d'une capacité de 130 kWh. L'autonomie est de 700 kilomètres. (cnBêta)

Il ne reste plus que quelques jours, et cette fois il n'y aura plus d'accidents.

Ziyoujia annonce le premier lot de magasins autonomes pour construire des villes

L'affiche interne de Ziyoujia Auto montre que l'entreprise recrute sa première promotion de directeurs de magasins en propre. un, un total de neuf ville.

À la fin de l'année dernière, Li Yinan, le fondateur de Maverick Electric Vehicle, a fondé la nouvelle marque de véhicules à énergie Ziyoujia et a lancé son premier modèle, Ziyoujia NV. La nouvelle voiture devrait être mise en vente au premier semestre de cette année, les livraisons commençant en septembre. (nouveau voyage)

Les informations actuellement connues sont que la maison autonome aura deux itinéraires techniques, une autonomie électrique pure et étendue, et une version peut accélérer de 100 kilomètres à 5,9 secondes.

Le Porsche Macan T démarre la prévente et sera dévoilé au Salon de l'auto de Pékin

Porsche a officiellement annoncé il y a quelques jours que la Porsche Macan T était officiellement ouverte en prévente, avec un prix de prévente de 618 000 yuans.

La nouvelle voiture est livrée en standard avec un kit noir brillant et dispose de jantes exclusives en titane foncé de 20 pouces et de composants Sport Chrono, très sportifs.

En termes de puissance, le Macan T est équipé d'un moteur 2.0T turbocompressé d'une puissance maximale de 262 chevaux et d'un couple maximal de 400N·m, et sera officiellement dévoilé au Salon de l'auto de Pékin.

Ce Macan T se positionne entre le Macan et le Macan S, avec la même puissance que le Macan.

Lantu Motors est officiellement entré sur le marché européen

Lantu Motors a annoncé aujourd'hui qu'elle est officiellement entrée sur le marché européen.La première étape sera en Norvège, faisant le premier pas du local vers le monde.

Après cela, Lantu entrera progressivement dans d'autres pays européens et enrichira progressivement la disposition des produits en Europe.

Il est rapporté qu'en juin 2022, Lantu FREE sera officiellement dévoilé à Oslo, en Norvège, pour rencontrer des cyclistes du monde entier. Le premier magasin phare Lantu à l'étranger sera ouvert dans le centre d'Oslo, la capitale de la Norvège, et Lantu FREE sera livré aux utilisateurs norvégiens cette année.

Pour les constructeurs de voitures à énergie nouvelle qui essaient de s'implanter à l'étranger, la Norvège est un bon point de départ.

Ventes mondiales de véhicules électriques de 6,5 millions en 2021, la Chine représentant la moitié

Selon un récent rapport publié par Canalys, les ventes mondiales de véhicules électriques atteindront 6,5 millions d'unités en 2021, soit une augmentation de 109 % en glissement annuel, représentant 9 % de toutes les ventes de véhicules de tourisme.

Le rapport indique que 85 % des ventes mondiales de véhicules électriques proviennent de la Chine continentale et de l'Europe. En 2021, un total de 3,2 millions de véhicules électriques seront vendus sur le marché de la partie continentale de la Chine, représentant la moitié des ventes mondiales de véhicules électriques.

En termes de marques, Tesla est en tête du marché mondial des véhicules électriques avec une part de 14 %, Volkswagen se classe deuxième avec une part de 12 % et SAIC-GM-Wuling se classe troisième en s'appuyant sur la solide performance de Wuling Hongguang MiniEV, avec une part de marché de 11 %. (Technologie Sina)

Wuling Hongguang MiniEV est toujours le modèle le plus vendu sur le marché de la partie continentale de la Chine en 2021, suivi du modèle Y et du modèle 3.

Xpeng Motors a réalisé un investissement exclusif, Zhanxin Electronics a réalisé une nouvelle ronde de financement

Le 16 février, Zhexin Electronics a annoncé que la société avait récemment conclu un financement stratégique exclusivement investi par Xiaopeng Motors.Ce financement sera utilisé pour le développement du marché de la société, la recherche et le développement supplémentaires et les fonds d'exploitation, et continuera à introduire des talents exceptionnels.

Selon des informations publiques, Zhanxin Electronics est une société de puces spécialisée dans le domaine des semi-conducteurs de puissance en carbure de silicium. Elle a été créée à Shanghai Lingang en 2017 et s'est engagée dans le développement de dispositifs de puissance en carbure de silicium, de puces de commande et de contrôle et de puissance en carbure de silicium. produits modulaires. (nouveau voyage)

En plus de Xiaopeng, la société a également reçu des investissements d'un certain nombre de sociétés liées à l'automobile, notamment Xiaomi Production Investment, Ningde Times, GAC Capital, etc.

L'usine américaine de BMW atteint un record d'exportations dans un contexte de forte demande des consommateurs chinois

Le groupe BMW a récemment annoncé que BMW était le plus grand exportateur automobile américain depuis huit années consécutives, établissant un nouveau record d'exportation l'année dernière.

Les informations officielles montrent que l'usine BMW de Spartanburg exportera un total de 257 876 véhicules en 2021, avec une valeur d'exportation totale de plus de 10,1 milliards de dollars américains, fournissant des produits à plus de 120 pays et régions.

Parmi eux, les cinq premiers pays sont la Chine (24,1%), l'Allemagne (12,3%), la Corée du Sud (9,4%), le Canada (5,6%) et le Royaume-Uni (5,4%).

Les réalisations nationales de BMW au cours des deux dernières années sont évidentes pour tous, tandis que son plus grand concurrent, Mercedes-Benz, a montré une tendance à la baisse. %.

Jaguar Land Rover annonce un partenariat stratégique avec Nvidia

Jaguar Land Rover a annoncé aujourd'hui qu'il établira un partenariat stratégique pluriannuel avec NVIDIA, et les deux parties travailleront conjointement sur une nouvelle génération de systèmes de conduite autonome et d'intelligence artificielle.

Jaguar Land Rover a déclaré qu'il s'attend à ce qu'à partir de 2025, tous les modèles Jaguar Land Rover soient basés sur la plate-forme de développement de véhicules autonomes de NVIDIA (NVIDIA DRIVE). ) plate-forme définie par logiciel, qui fournira des fonctions de sécurité active, de conduite autonome, de stationnement automatique et de visualisation environnementale.

Dans le même temps, Jaguar Land Rover combinera également la plate-forme de formation de réseau neuronal profond NVIDIA DGX Entraînez des modèles d'IA et tirez parti de la plate-forme ouverte NVIDIA Omniverse créer un logiciel de simulation de voiture autonome. (nouveau voyage)

Le groupe Jaguar Land Rover a déclaré l'année dernière que Jaguar ne lancerait pas de nouvelle voiture avant 2025 et a saisi l'opportunité de l'électrification des véhicules.

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Le département américain des transports approuve l'utilisation de "phares adaptatifs"

Le département américain des Transports a récemment donné son feu vert aux «phares adaptatifs ADB». Les phares aident à protéger les autres conducteurs du faisceau en mettant plus de lumière là où personne n'est présent.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a officiellement approuvé l'utilisation de phares adaptatifs par les constructeurs automobiles mardi, heure locale, et le système a déjà commencé à être utilisé en Europe.

En plus de protéger les autres conducteurs, la technologie peut mieux éclairer les piétons et les objets sur la route, ce qui contribue à la sécurité, a déclaré la NHTSA.

En fait, les phares ADB sont utilisés dans mon pays depuis un certain temps, mais le taux de pénétration n'est pas aussi bon que prévu, et on estime qu'il sera popularisé à grande échelle d'ici 1 à 3 ans.

Le chef de Williams explique pourquoi le panneau commémoratif de Senna a été retiré

Depuis 1995, l'emblème "S" du pilote légendaire Ayrton Senna figure sur le cône de nez de Williams afin d'honorer le champion du monde de F1.

Mais avec la sortie de la voiture 2022 de l'équipe Williams, le monde extérieur a remarqué que le logo n'apparaissait pas sur la nouvelle voiture FW44.

Interrogé sur la décision, le directeur général de l'équipe Williams, Jost Capito, a déclaré que l'équipe devait "continuer" et ne voulait pas qu'on lui rappelle la tragédie de 1994, mais a déclaré qu'une zone commémorative spéciale serait mise en place pour Senna dans le musée. .

"Nous devons regarder vers l'avenir", a-t-il déclaré.

Savez-vous d'où vient le siège de sécurité pour enfant ?

Dès 1933, le premier siège enfant fait son apparition, mais le siège enfant d'origine n'a rien à voir avec le mot "sécurité", et son but n'est que de libérer les mains du conducteur.

Aux États-Unis dans les années 1940, des parents "bienveillants" ont fait évoluer cette chaise, et le siège enfant composé de toile et d'étagères en métal permettait aux enfants de voir le paysage par la fenêtre.

Dans les années 1960, les gens ont commencé à réfléchir à la sécurité des sièges pour enfants. Volvo a présenté le prototype du siège enfant dos à la route, emprunté aux sièges des astronautes dans les engins spatiaux. En 1966, des styles de ceintures de sécurité à cinq points ont également commencé à apparaître au Royaume-Uni.

Dans les années 1980, le marché des sièges de sécurité pour enfants commence à s'épanouir et les catégories de produits s'enrichissent progressivement.

En 1997, l'apparition du premier ISOFIX au monde a rendu l'installation du siège totalement exempte de l'apparition de "cinq fleurs".

En 1985, les États-Unis ont exigé que les enfants utilisent des sièges de sécurité pour enfants dans les voitures, mais le taux d'utilisation des sièges de sécurité pour enfants dans mon pays est encore relativement faible. Mais heureusement, la sensibilisation des parents à la sécurité des manèges pour enfants augmente également.

Un homme incarne un "œil électronique" pour capturer les véhicules de la voie d'urgence

Afin de rectifier les infractions au code de la route, de nombreux lieux ont lancé la plateforme "Shop Photo" pour inciter le public à prendre des photos et à signaler les infractions au code de la route, et en même temps fournir certaines compensations financières aux lanceurs d'alerte.

Le 8 février, à Liyang, Jiangsu, il y avait un embouteillage sur un tronçon d'autoroute, et certains véhicules ne voulaient pas attendre, alors ils ont illégalement occupé la voie d'urgence pour conduire. Bien qu'il n'y ait pas de caméras sur cette partie de la route, il y a toujours un "œil du ciel" qui les attend sur le pont.

Il s'est avéré qu'il y avait deux frères aînés sur le pont, qui utilisaient des téléphones portables pour filmer ces véhicules illégaux, et ont déclaré que signaler un véhicule coûtait 50 yuans.

Auparavant, Xiamen a également publié les "récompenses pour avoir signalé des actes illégaux en matière de sécurité routière". Pour ceux qui téléchargent des photos ou des vidéos à signaler, une récompense de 50 yuans sera donnée au lanceur d'alerte, mais le montant total des récompenses pour le même lanceur d'alerte dans un mois ne peut pas dépasser 1 000 yuans.

Alors, n'occupez pas la voie d'urgence même dans les embouteillages.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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