Dongche Daily Le modèle domestique 3 sera bientôt remplacé par de nouvelles batteries / BMW lancera la i4 M50 à quatre moteurs / Evergrande Auto répond aux rumeurs de fusions et acquisitions

Lecture guidée

  • La Tesla Model 3 domestique est sur le point d'être remplacée par une nouvelle batterie
  • La division BMW M va réorganiser l'i4, monstre de performance à quatre moteurs
  • Jeep présente la version électrique du Wrangler, 0-95 km/h en seulement deux secondes
  • Les rendus Lamborghini Revuelto exposés, positionnant le crossover électrique
  • Ideal L9 est officiellement sorti de la chaîne de montage et commencera bientôt la livraison à l'échelle nationale
  • Evergrande Auto répond aux rumeurs de fusions et acquisitions
  • Li Auto construira un parc industriel de pièces à Changzhou
  • L'objectif de livraison annuel de Jikr de 70 000 unités reste inchangé
  • Tesla annoncera les progrès des puces d'IA auto-développées
  • La limite de puissance à haute température de Chengdu appelle Tesla et Weilai à suspendre les services de recharge

La Tesla Model 3 domestique est sur le point d'être remplacée par une nouvelle batterie

Selon Sina Technology, des sources ont révélé que Tesla lancera un nouveau modèle 3. Le plus grand changement est le remplacement des batteries M3P de l'ère Ningde dans l'ensemble du système, et la durée de vie de la batterie devrait augmenter d'au moins 10 %.

D'autre part, LatePost a annoncé plus tôt que le modèle domestique Y sera remplacé par la batterie M3P que CATL a fournie à l'usine de Shanghai au quatrième trimestre et sera lancée au début de l'année prochaine.

Le coût de la batterie M3P de l'ère Ningde est similaire à celui de la batterie au lithium fer phosphate, mais la densité d'énergie du M3P est augmentée d'environ 15 %.

Le fait est que le prix de cette chose augmentera-t-il à l'avenir ?

La division BMW M va réorganiser l'i4 pour créer un monstre de performance à quatre moteurs

La division M de BMW a annoncé qu'elle avait commencé à tester de nouveaux systèmes de contrôle du groupe motopropulseur et du châssis, y compris un groupe motopropulseur à quatre moteurs, dans le modèle reconstruit basé sur le i4 M50, rapporte motor1.

Chaque moteur alimente une roue, donnant au véhicule d'essai i4 un contrôle précis de la transmission intégrale et du couple.

BMW affirme que le groupe motopropulseur à quatre moteurs M xDrive permettra aux conducteurs de découvrir « de toutes nouvelles caractéristiques de performance ».

Comme le montre le court métrage diffusé par BMW, la nouvelle voiture adopte toujours un design de style familial avec l'emblématique calandre à double rein.

La version à quatre roues motrices du M4C pèse 1,8 tonne, ce qui correspond au poids du i4 M50.

Jeep présente la version électrique du Wrangler, accélération de 0 à 95 km/h en seulement deux secondes

Au festival tout-terrain de cette année, Jeep a présenté le Magneto 2.0, qui est une version conceptuelle du Wrangler électrique.

Magneto 2.0 utilise un système de traction intégrale, avec une puissance de 625 chevaux, 1156 Nm et une accélération de 0 à 60 mph (environ 95 km/h) en seulement deux secondes. Batterie intégrée de 70 kWh associée à une plate-forme haute tension de 800 V pour une charge plus rapide.

Il est inimaginable pour un Wrangler d'accélérer de 100 kilomètres à 2 secondes.

Les rendus Lamborghini Revuelto exposés, positionnant le crossover électrique

Dans une interview avec Autocar au début de l'année, le PDG de Lamborghini a annoncé que la première voiture électrique de Lamborghini serait lancée en 2028 avec une configuration 2+2 places. Les médias britanniques pensent qu'il s'agit d'un crossover plus petit que l'Urus, et motor1 a récemment publié un rendu de cette voiture.

Lamborghini a demandé la marque "Revuelto" pour le tout nouveau modèle, qui est considéré comme le premier modèle électrique de Lamborghini, tandis que les futurs liftings Urus, Huracan et Aventador ne seront que des hybrides.

Cette fois, Dong Chejun pense qu'il n'est pas aussi beau que l'Urus, et que l'espace arrière devrait être relativement petit, mais les propriétaires de Lamborghini ne s'en soucient peut-être pas, n'est-ce pas ?

Ideal L9 est officiellement sorti de la chaîne de montage et commencera bientôt la livraison à l'échelle nationale

Le 18 août 2022, le Lili L9, le SUV phare de la maison intelligente, est officiellement sorti de la chaîne de production de la base de Changzhou de Lili Auto et commencera bientôt à être livré dans tout le pays.

Ideal Motors a déclaré qu'afin d'assurer la qualité des produits, Ideal Motors a complètement amélioré la base d'Ideal Motors Changzhou et introduit des processus de production plus avancés et des procédures de test plus strictes.

En outre, Li Auto a déclaré que la production de Li Li L9 augmentera rapidement et qu'elle devrait livrer plus de 10 000 unités en septembre.

Avez-vous des amis qui sont prêts à récupérer la voiture ? Dans l'attente des retours des utilisateurs.

Concernant la rumeur d'acquisition d'Evergrande Auto, le responsable a répondu

Selon les informations de Jiemian News, des personnes proches du dossier ont révélé qu'Evergrande pourrait être racheté par d'autres constructeurs automobiles, et que la fusion sera dirigée par le gouvernement, mais les parties sont toujours dans l'impasse.

▲ Xu Jiayin a fait l'expérience des voitures Evergrande en avril de cette année. Photo tirée du site officiel d'Evergrande

Concernant les rumeurs, Liu Yongzhuo, président d'Evergrande Automobile, a répondu à l'agence de presse Securities News Agency : "La société a activement introduit des investisseurs stratégiques. Jusqu'à présent, les gouvernements locaux et de nombreuses entreprises puissantes ont exprimé des intentions d'investissement dans Hengchi Automobile, et là n'est pas une fusion ou une acquisition. ".

En outre, Liu Yongzhuo a également démenti les rumeurs selon lesquelles l'usine de Tianjin aurait été fermée, assurant une production de masse en septembre et une livraison en octobre.

Oh? Intention d'investissement ?

Li Auto construira un parc industriel de pièces à Changzhou

Selon Jiwei.com, le projet de parc industriel Ideal Auto Parts a été signé et installé à Changzhou.

Selon les rapports, Ideal Auto construira un parc industriel de pièces dans la zone nationale de haute technologie de Wujin afin de promouvoir davantage les entreprises de la chaîne d'approvisionnement de Li Auto afin de fournir des installations de soutien à proximité, de réduire les coûts, d'augmenter l'efficacité et d'améliorer les capacités de soutien de la chaîne d'approvisionnement.

Le Changzhou Daily a rapporté qu'au cours des dernières années, Changzhou a introduit successivement un certain nombre de fabricants de véhicules complets et de composants de base, et est devenu un haut lieu de l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle.

Depuis la livraison, l'usine Li Li Changzhou a construit 195 000 Li Li ONE.

L'objectif de livraison annuel de Jikr de 70 000 unités reste inchangé

Le 18 août, Geely Automobile a publié son rapport financier semestriel 2022.

Au premier semestre de l'année, Geely Automobile a réalisé un bénéfice d'exploitation de 58,184 milliards de yuans, soit une augmentation de 29 % d'une année sur l'autre ; le volume total des ventes était de 613 800 véhicules, soit une baisse de 3 % d'une année sur l'autre.

En ce qui concerne les performances des ventes au premier semestre, Geely Auto estime qu'elles sont pires que prévu par la direction, principalement en raison des mesures de prévention et de contrôle de l'épidémie dans certaines villes nationales et de la pénurie mondiale de puces qui entravent la production et les ventes.

En ce qui concerne Jikr, au cours du premier semestre de cette année, Jikr a livré un total de 19 013 Jikr 001 ; à la fin juillet, les bornes de recharge auto-construites de Jikr en avaient construit 396, réalisant 66 % de l'objectif annuel de 600.

Cependant, lors de la réunion de communication sur les performances, An Conghui, président de Geely Automobile Group, a révélé que la société est convaincue qu'elle atteindra l'objectif de livraison de 70 000 unités tout au long de l'année et maintiendra l'objectif inchangé.​​​​

À côté de la station de charge où Dong Chejun se rend souvent, il y a une station de suralimentation, bien que je n'y ai pas vu de suralimentation.

Tesla annoncera les progrès des puces IA auto-développées pour former sa conduite entièrement autonome

▲ En août 2021, Tesla a montré le projet Dojo

Selon Jiwei.com, le séminaire sur la technologie des puces de la Silicon Valley se tiendra la semaine prochaine, et l'ordre du jour montre que les ingénieurs de Tesla prononceront plusieurs discours, impliquant le projet Dojo de puce IA auto-développé.

Les projets des deux discours sont "Dojo, la micro-architecture du supercalcul de classe E de Tesla" et "Dojo, mise à l'échelle du système de supercalcul pour la formation à l'apprentissage automatique".

En août 2021, le projet Dojo a exposé le produit de la puce AI portant le nom de code D1, et je pense que le séminaire de la semaine prochaine révélera plus d'informations. Pour Tesla, le projet Dojo sert à entraîner sa conduite entièrement autonome et à accélérer l'évolution du FSD.

La limite de puissance à haute température de Chengdu appelle Tesla et Weilai à suspendre les services de recharge

Un membre du personnel de NIO a révélé qu'en raison des coupures de courant dans le Sichuan et Chongqing, les centres de service et les bornes de recharge de NIO à Chengdu ont cessé de fonctionner.

L'annonce officielle de Tesla indiquait qu'au 17 août, seules deux des 14 stations de surcharge de la région de Chengdu restaient ouvertes, et les autres étaient en état de service limité ou de fermeture temporaire.

Non seulement les utilisateurs sont concernés, mais certains constructeurs automobiles sont également confrontés au problème du blocage de la production.

Un document de la Commission municipale de l'économie et des technologies de l'information de Shanghai montre qu'en raison des coupures de courant, 16 fournisseurs de pièces de la province du Sichuan ne peuvent pas produire suffisamment de pièces, ce qui entraînera des pénuries de pièces chez les équipementiers tels que SAIC et Tesla, affectant l'ensemble du processus. hors ligne.

Afin d'assurer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement, l'unité a demandé aux départements concernés de la province du Sichuan dans la lettre de fournir des ressources énergétiques aux entreprises concernées pour répondre aux besoins de production.

Tramway et tramway, la panne d'électricité est un gros problème. Au fait, est-ce que les amis du Sichuan et de Chongqing font toujours fonctionner le climatiseur ?

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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