Dongche Daily Le modèle Y accueille deux nouvelles couleurs / BYD a construit le moteur et la batterie de cette Toyota / McLaren a installé un écran à l’extérieur de la voiture

Lecture guidée

• Tesla dévoile deux nouvelles couleurs pour le Model Y
• Rolls-Royce annonce les prix du coupé tout électrique Spectre
• Euler Lightning Cat nous a donné un rouleau de seau
• FAW Toyota bZ sortira d'ici 3 mois, équipé d'un moteur BYD + batterie
• GM pourrait lancer un pick-up Hummer hybride
• Cette année, un grand nombre de constructeurs automobiles ne sont pas en mesure de remplir leurs KPI.
• Le président de BMW affirme que l'hydrogène remplacera les voitures électriques
• Waymo conduira des voitures autonomes à Los Angeles
• McLaren ajoute des écrans à ses voitures
• Les ambitions de Foxconn : une jambe pour Apple, une jambe pour Tesla

Tesla dévoile deux nouvelles couleurs pour le Model Y

Ouvrez maintenant le site Web officiel de Tesla, changez de région en Allemagne et vous verrez un tel modèle Y rouge.

Il s'agit de la dernière peinture Midnight Cherry Red développée par la Gigafactory de Berlin, et il existe également une peinture argentée appelée Quicksilver.

Mais malheureusement, ces deux peintures automobiles n'apparaîtront que sur le Model Y produit par l'usine de Berlin, et ne sont disponibles qu'en Europe et au Moyen-Orient.

Tesla souligne que les deux peintures sont des produits de l'atelier de peinture à la pointe de la technologie de l'entreprise, permettant jusqu'à 13 couches de profondeur, de dimension et un aspect peint à la main.

En 2020, Elon Musk a souligné que la Gigafactory de Tesla à Berlin comporterait l'un des ateliers de peinture les plus avancés au monde, capable de créer "plus de couches de couleurs étonnantes qui suivront les changements subtils de courbure".

La beauté a un prix, bien sûr – l'option Quicksilver coûte 3 000 € et Midnight Cherry Red est de 3 200 €.

Rolls-Royce annonce les prix du coupé tout électrique Spectre

Avant-hier, nous avons mentionné le Spectre EV, le premier coupé purement électrique lancé par Rolls-Royce le 18. De nombreux amis dans la zone de commentaires ont remarqué la masse de cette voiture – 2,97 tonnes.

Mais à cette époque, Rolls-Royce n'avait pas annoncé le prix de cette voiture, je pense que si le prix était publié, peut-être que personne ne se soucierait du poids de la voiture.

Selon CNBC, le PDG de Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos, a déclaré que le coupé tout électrique ultra-luxueux commencera à 413 000 $. Ce prix en fait le coupé tout électrique le plus cher du marché.

Muller-Otvos a refusé de divulguer des objectifs de vente spécifiques pour le Spectre, mais il estime que "le Spectre est le produit le plus parfait que Rolls-Royce ait jamais produit".

Euler Lightning Cat nous a donné un rouleau de seau

Le 20 octobre, Euler Lightning Cat a effectué pour nous un tonneau en "Asphalt" dans le lieu autorisé par le China Automotive Technology and Research Center.

Bien sûr, contrairement au jeu, Lightning Cat ne peut pas continuer à courir après le spectacle.

Mais heureusement, après le violent impact, le chat Lightning n'a pas fui d'électrolyte, a pris feu et s'est enflammé spontanément.

Euler a déclaré qu'après ce défi, le véhicule d'essai restera assis pendant 24 heures, suivi d'un démontage en profondeur, et la vidéo de démontage sera publiée le 24 octobre.

FAW Toyota bZ sortira d'ici 3 mois, équipé d'un moteur BYD + batterie

Dans le cadre d'un partenariat avec BYD, Toyota prévoit de commencer à produire et à vendre une berline électrique, la bZ3, alimentée par des batteries BYD d'ici la fin de l'année.

Le 21 octobre, FAW Toyota a annoncé que la berline électrique pure bZ3 sera officiellement dévoilée à 19h30 le 24 octobre, et la voiture a été déclarée en août de cette année.

On peut apprendre des informations de déclaration que la nouvelle voiture est basée sur e-TNGA, avec une longueur de 4725 mm et un empattement de 2880 mm. Son moteur et sa batterie sont fournis par Fudi Power de BYD.

Le bZ3 aura deux versions d'autonomie standard et d'autonomie longue durée, avec une autonomie CLTC de 517 kilomètres et 616 kilomètres, respectivement.

En termes de puissance, le modèle à batterie standard est équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents de 135 kW et 303 Nm, et la puissance maximale de la version à batterie longue durée est portée à 180 kW.

GM pourrait lancer un pick-up Hummer hybride

General Motors envisage d'ajouter un pick-up hybride rechargeable plus petit à sa marque Hummer, a rapporté Bloomberg le 20 octobre, citant des personnes proches du dossier.

Le pick-up de taille moyenne, un concept du studio californien de GM, devrait entrer en production et est priorisé par GM pour répondre aux besoins du marché en véhicules à faibles émissions, ont déclaré des personnes proches du dossier.

Cette année, un grand nombre de constructeurs automobiles ne sont pas en mesure de remplir leurs KPI.

Shentu a récemment fait le point sur l'achèvement des KPI annuels des principaux constructeurs automobiles et a constaté que de nombreux constructeurs automobiles sont incapables de remplir leurs KPI.

Comme le montre le tableau, au cours des trois derniers trimestres, les taux d'achèvement des performances de BYD, Nezha et Aian sont tous bons, tous supérieurs à 70 %, et ils devraient être en mesure d'atteindre les objectifs établis cette année.

Tesla, Krypton et Weilai ont également des opportunités. Bien que le taux de réalisation des KPI soit légèrement inférieur, ils sont tous supérieurs à 50 %.

C'est plus difficile pour Lantu et Xiaopeng. Xiaopeng n'a livré que moins de 100 000 véhicules au cours des trois premiers trimestres de cette année. Même s'il livre 100 000 véhicules au cours du trimestre restant, il s'agit tout de même de 50 000 véhicules. L'objectif de ventes annuelles de Lantu est le plus bas parmi ces fabricants, mais ils n'ont acheté que 13 600 unités au cours des trois premiers trimestres.

Le pire est Jihu et Wenjie, deux marques liées à Huawei. Le taux d'achèvement des KPI est respectivement de 25 % et 15 %. On peut voir que bien que Huawei dispose d'un large éventail de canaux et d'un trafic élevé, il n'est pas facile de convertir en commandes.

Le président de BMW affirme que l'hydrogène remplacera les voitures électriques

Selon TechWeb, bien que le groupe BMW fasse également des efforts sur la piste des véhicules électriques, le président Oliver Zipse croit toujours que les véhicules à énergie hydrogène remplaceront les véhicules électriques à l'avenir et deviendront "le moyen de transport le plus avant-gardiste".

Oliver Zipse a déclaré que le marché de l'hydrogène a quelques années de retard sur le marché de l'électricité, mais qu'il deviendra bientôt courant.

Les véhicules électriques existent depuis environ 10 ans et ont connu une croissance rapide, et après cela, l'hydrogène sera la prochaine tendance.

• L'ex-directeur de Tesla identifie BYD comme seul challenger
• Le module de batterie de Honeycomb Energy pour Xiaopeng P5 se déconnecte
• La première station de suralimentation intelligente d'inspection de charge de stockage optique du pays est mise en service dans le Fujian
• Geely aurait l'intention d'augmenter sa participation dans Aston Martin de 7,6% à 10%
• BYD Yuan PLUS fait ses débuts en Colombie
• Mercedes-Benz signe un contrat d'approvisionnement en hydroxyde de lithium de qualité batterie de 1,5 milliard d'euros
• L'Arabie saoudite exportera plus de 150 000 véhicules électriques d'ici 2026
• Les prix du pétrole pourraient rebondir le 24 octobre

Waymo conduira des voitures autonomes à Los Angeles

La société de voitures autonomes Waymo a annoncé jeudi qu'elle apporterait son service de transport autonome Waymo One à Los Angeles, qui n'est actuellement ouvert au public que dans la vallée orientale de Phoenix.

Lorsqu'il est arrivé à Los Angeles, Waymo n'en était qu'au stade de la collecte d'informations cartographiques. Pendant le processus de collecte, le conducteur conduisait la voiture dans la rue et le capteur collectait automatiquement divers types d'informations.

Après le lancement officiel du service, la voiture Waymo aura toujours un conducteur de sécurité au volant lors de la conduite, puis elle fournira le service aux employés de Waymo, et elle ne sera pas ouverte au public pour des tests tant qu'elle n'aura pas reçu l'autorisation. et suffisamment de commentaires ont été recueillis.

McLaren ajoute des écrans à ses voitures

Dans le Grand Prix de F1 des États-Unis d'aujourd'hui, McLaren a apporté une nouvelle tournure à ses fans – en ajoutant des écrans à leurs voitures.

McLaren a installé des panneaux d'affichage dynamiques des deux côtés du cockpit, développés en coopération avec Seamless Digital, pour afficher tour à tour les différents logos des sponsors.

Les deux écrans utilisent un écran à encre électronique similaire au Kindle, plus un contrôleur de la taille d'un disque U, et le poids total n'est que de 190 grammes. Bien entendu, ces composants passent également les tests thermiques et vibratoires nécessaires.

McLaren a déclaré que ces écrans pourraient également être répartis sur le cône de nez, les ailes avant, les côtés du plancher, les ailerons de requin et les ailes arrière à l'avenir.

Les ambitions de Foxconn : une jambe pour Apple, une jambe pour Tesla

Elon Musk a dit un jour sans ambages aux médias : "Par rapport aux téléphones portables et aux montres intelligentes, les voitures sont très compliquées. Vous ne pouvez pas vous adresser à un fournisseur comme Foxconn et lui dire, construisez-moi une voiture."

Maintenant, Foxconn construit vraiment des voitures, mais ne vend pas de voitures :

"La fabrication de voitures de Foxconn n'est pas destinée à concurrencer les constructeurs automobiles ou les marques de voitures électriques, mais à les aider à produire des voitures. J'espère qu'un jour Tesla pourra devenir un client de Foxconn", a révélé le président Liu Yangwei.

Avec la croissance du marché des produits terminaux tels que les téléphones portables et les ordinateurs qui plafonne, miser sur le domaine du véhicule électrique est un choix incontournable pour Foxconn pour se débarrasser de sa dépendance à Apple, son plus gros client, et diversifier son activité.

Le plus grand avantage de Foxconn réside dans la chaîne d'approvisionnement. Notre présence dans 24 pays à travers le monde est sans aucun doute un énorme avantage pour nous de répondre aux besoins de l'industrie du véhicule électrique.

Jusqu'à présent, Foxconn a lancé 5 modèles, essayant de tirer parti de la chaîne d'approvisionnement et de prendre une part de l'industrie du véhicule électrique en reproduisant rapidement la "fonderie d'iPhone".

Mais le chercheur Zhang Xiang a souligné que le modèle de fonderie de Foxconn pourrait ne pas fonctionner dans l'industrie automobile :

L'automobile est l'une des industries les plus complexes de la technologie industrielle moderne. Dans l'industrie automobile, OEM signifie qu'il n'y a pas de technologie de base et de compétitivité, et une homogénéité sérieuse sera un défi important pour les OEM.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

Love Faner | Lien d'origine · Voir les commentaires · Sina Weibo