Dongche Daily Le monospace le plus « rigide » de l’histoire, Extremely Krypton 009 est sorti / Les détails du siège du nouveau modèle Y sont exposés / Le bénéfice net de BYD a été multiplié par 3

Lecture guidée

  • Le monospace le plus "juste" de l'histoire, sorti par Extreme Krypton 009
  • Les détails du siège arrière de la nouvelle Tesla Model Y dévoilés
  • Un autre membre de la "Cat Cat Family", Euler Lightning Cat est officiellement répertorié
  • CATL a participé à la construction de voitures et au développement de châssis de skateboard
  • Hechuang A06 est sur le point de démarrer, avec un prix de départ de 180 000 yuans
  • L'ère Ningde était exposée à la "clause suzerain": le deuxième approvisionnement arrêtera les marchandises
  • Tesla envoie des ingénieurs chinois aux États-Unis pour aider à agrandir l'usine californienne
  • BYD a publié son rapport financier du troisième trimestre, le bénéfice net a été multiplié par près de 3
  • Weimaraner confirme que tout le personnel réduira ses salaires, ce qui sera officiellement mis en œuvre aujourd'hui
  • Toyota décide de remplacer les clés intelligentes par des clés mécaniques
  • GAC FCA a déposé son bilan, le nœud de la discorde de la joint-venture
  • Musk envoie des employés de Tesla pour reprendre Twitter
  • C'est encore le 1er, regardons les ventes mensuelles de chacun

Le monospace le plus "juste" de l'histoire, sorti par Extreme Krypton 009

Tout à l'heure, Extreme Krypton 009 a été officiellement lancé.

Deux versions : la version WE commence à 499 000 yuans et la version ME à 588 000 yuans. La seule différence entre les deux versions est la capacité de la batterie, et plus de 100 autres configurations de luxe sont standard.

Pourquoi est-ce le plus "dur" de l'histoire ?Commençons par la sécurité.

Extremely Krypton 009 adopte une conception à double montant A, qui réduit l'angle mort de la vision et améliore la transmission de la force lors d'une collision frontale, assurant ainsi la protection de la sécurité de l'habitacle.

À l'arrière de l'Extreme Krypton 009, il possède le plus grand corps arrière en aluminium moulé sous pression monobloc produit en série au monde, avec une réduction de 16 % de la déformation et une augmentation de 11 % de la rigidité en flexion. Pour ce corps arrière, Ji Krypton a dépensé 1,3 milliard de yuans.

Le côté du véhicule est équipé d'un très grand rideau d'air latéral d'une longueur de 2,7 m, qui peut maintenir une pression d'air de 100 % dans les 6 secondes après la collision et éviter les dommages de collision secondaires.

Pour la porte coulissante latérale à structure complexe, Jikr a effectué un renforcement spécial et effectue un test de collision de poteau latéral tous les 12,7 cm pour s'assurer que la porte coulissante latérale peut être déverrouillée en toute sécurité en cas d'urgence.

L'espace est un argument de vente majeur de Jikr 009. La voiture adopte une configuration à six places.L'ensemble du système est livré en standard avec des sièges pneumatiques de première classe en cuir NAPPA souple recouverts de cuir de couche supérieure et des sièges de classe SPA avec 3- force de vitesse et modes 5. Fonction de massage sur chaise, repose-jambes de 50 cm de large prenant en charge un réglage électrique à 65 ° dans les quatre sens.

Les portes coulissantes des deux côtés du Ji Krypton 009 sont équipées d'écrans interactifs Smart Bar, qui peuvent contrôler le climatiseur, les fenêtres et les pare-soleil. Le dessus est également équipé d'un écran de plafond de 15,6 pouces, qui peut réaliser des fonctions telles que l'accès au commutateur et la projection d'écran sans fil.

Extreme Krypton 009 adopte une suspension avant indépendante à double rotule virtuelle à double triangulation + suspension arrière indépendante multibras intégrée, avec système de suspension pneumatique automatique, système d'amortissement des vibrations électromagnétiques CCD et bague hydraulique, la texture de contrôle et le confort du châssis sont assurés.

En termes de puissance, toute la série de Ji Krypton 009 est équipée d'un système à deux moteurs.La puissance maximale des moteurs avant et arrière est de 200 kW et l'accélération à cent zéro est aussi rapide que 4,5 secondes.

La version Extreme Krypton WE utilise une batterie de 116 kWh et le CLTC a une autonomie de 702 km, tandis que la version ME, plus chère, a une capacité de batterie de 140 kWh et une autonomie CLTC de 822 km.

Batterie de 140kWh, ma grand-mère était abasourdie.

Les détails du siège arrière de la nouvelle Tesla Model Y dévoilés

Le premier jour de novembre, Tesla a officiellement annoncé que les sièges arrière du nouveau modèle Y seront améliorés. Il est rapporté que le nouveau modèle a été mis en production en octobre.

Le nouveau siège provient de l'équipe Tesla China Seat R & D. La profondeur du coussin de siège est augmentée de 30 mm, ce qui améliore le confort des passagers arrière.

Non seulement cela, l'officiel a également optimisé le confort des sièges arrière, et les coussins seront plus moelleux.De plus, Tesla a également amélioré l'ouverture d'urgence des portes arrière.

Il convient de mentionner que certains employés de Tesla ont déclaré que les propriétaires de Model Y qui ont déjà récupéré la voiture peuvent également remplacer le coussin de siège du nouveau modèle, mais le prix et l'heure de lancement spécifiques n'ont pas encore été déterminés.

Un autre membre de la "Cat Cat Family", Euler Lightning Cat est officiellement répertorié

Le premier coupé électrique pur de la marque ORA, le Lightning Cat, a été officiellement lancé, avec une fourchette de prix de subvention de 189 800 yuans à 269 800 yuans.

L'apparence de la nouvelle voiture hérite du style de la famille Euler. Elle utilise beaucoup de courbes et l'arrière entièrement coulissant est doté d'un aileron arrière électrique adaptatif intégré. L'effet visuel est assez étonnant.

À l'intérieur, l'Ora Lightning Cat utilise un cockpit enveloppant et la console centrale adopte une conception creuse en forme de T, équipée d'instruments LCD, de boutons physiques texturés clés et d'un auvent panoramique. Équipé du système d'aide à la conduite intelligent ORA-PILOT 3.0.

Les nouvelles voitures récemment lancées sont toujours "uniques dans leur catégorie", et le Lightning Cat est le seul modèle de sa catégorie à être équipé d'un système de stérilisation UV. Euler a déclaré que ce système peut tuer efficacement les bactéries et les virus courants tels que le virus de la grippe, les acariens, l'hépatite B et Escherichia coli.

L'Euler Lightning Cat est équipé d'un nouveau système triélectrique, d'une transmission intégrale à deux moteurs et d'une répartition intelligente du couple, avec une puissance maximale de 402 chevaux et un couple maximal de 680 Nm. Il ne faut que 4,3 secondes pour accélérer pour zéro, et la durée de vie de la batterie dans des conditions CLTC est de 705 km. .

Le remplacer par un aileron arrière à trois segments est Palaola.

CATL a participé à la construction de voitures et au développement de châssis de skateboard

Le 31 octobre, CATL a signé un protocole d'accord sur la coopération stratégique mondiale avec le constructeur automobile vietnamien VinFast.Les deux parties coopéreront sur des projets tels que le châssis de skateboard CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis).

CATL a déclaré que le châssis de la planche à roulettes CIIC intègre des batteries, des moteurs et d'autres composants clés au bas du véhicule, ce qui peut réduire les coûts d'achat et économiser de l'énergie tout en élargissant l'espace des passagers.

Une photo pour comprendre le chassis du skateboard.

Hechuang A06 est sur le point de démarrer, avec un prix de départ de 180 000 yuans

Le 31 octobre, le premier coupé modèle A06 de Hechuang Auto a officiellement ouvert ses portes. La fourchette de prix subventionnée est de 180 000 à 270 000 yuans, et il sera lancé et livré dans l'année.

Il existe 3 versions de la nouvelle voiture :

La version 550A à traction avant est équipée d'un moteur d'une puissance maximale de 135kW et d'une batterie ternaire au lithium d'une capacité de 63kW.h, et l'autonomie CLTC est de 550km;

La version 630C à traction avant du CLTC a une autonomie de 630 km, est équipée d'une batterie au lithium ternaire d'une plus grande capacité de 71 kWh et la puissance du moteur est également augmentée à 160 kW;

La version à quatre roues motrices est équipée de deux moteurs avant et arrière, d'une puissance combinée de 340 kW et d'un couple maximal de 534 Nm, qui peut casser 100 en 3,7 secondes.

Hechuang A06 est équipé en standard de la puce Qualcomm 8155 et est équipé d'un nouveau système de voiture auto-développé HI-OS. L'interface utilisateur de la voiture peut être modifiée en fonction des changements de lieu, d'heure, de météo et des préférences de l'utilisateur. Il est également équipé d'un réveil de la vue et d'un mouvement des lèvres Reconnaissance, contrôle des gestes, rappel de la fatigue au volant et autres fonctions.

Cette couleur est bien meilleure que la jaune au salon de l'auto de Chengdu.

L'ère Ningde était exposée à la "clause suzerain": le deuxième approvisionnement arrêtera les marchandises

Il y a quelques jours, NIO Battery Technology (Anhui) Co., Ltd. a été créée. Son champ d'activité comprend : la fabrication de batteries, la fabrication de produits en graphite et en carbone, la fabrication de moules, le développement de logiciels d'application d'intelligence artificielle, etc. La société est contrôlée à 100 %. par NIO Holdings Co., Ltd.

En fait, dès le mois de mai de cette année, Weilai a annoncé qu'elle investirait 218,5 millions de yuans dans un nouveau projet de recherche et développement de batteries dans la ville d'Anting, dans le district de Jiading, à Shanghai.

L'idée de Li Bin de batteries auto-développées a une longue histoire, et la raison en est qu'il a fréquemment rencontré les contraintes de la "clause de suzerain" dans la coopération avec l'ère Ningde.

Il en va de même pour les autres constructeurs automobiles qui sont également de nouveaux constructeurs automobiles : plus il y a de « Weixiaoli » vendu, plus il y a de pertes. En revanche, CATL, un fournisseur de batteries, a réalisé de grandes récoltes et les équipementiers sont devenus des "travailleurs" des usines de batteries.

Afin de maintenir sa position de leader, CATL a mis en place diverses restrictions pour empêcher les équipementiers de choisir des batteries d'autres fournisseurs. Selon des personnes proches du dossier, CATL a dit un jour à Ideal Auto : "Si vous souhaitez ouvrir un deuxième approvisionnement, j'arrêterai le stock pour vous, et il est obligatoire de n'utiliser qu'un seul fournisseur CATL." (Yuguan Auto Market)

Tesla envoie des ingénieurs chinois aux États-Unis pour aider à agrandir l'usine californienne

Tesla déploiera des ingénieurs et du personnel de production de son usine de Shanghai récemment rénovée pour aider à agrandir son usine de Fremont, en Californie, aux États-Unis, afin d'augmenter la production.

Environ 200 personnes se rendront à l'usine de Fremont pendant au moins trois mois, les premiers employés chinois étant partis pour les États-Unis dès ce mois-ci, ont indiqué des sources proches du dossier. (Maison informatique)

La vitesse chinoise aide le rêve américain ?

BYD a publié son rapport financier du troisième trimestre, le bénéfice net a été multiplié par près de 3

Il y a quelques jours, BYD a publié son rapport financier pour le troisième trimestre de 2022. Le chiffre d'affaires du troisième trimestre était de 117,081 milliards de yuans, soit une augmentation de 115,59 % en glissement annuel, et le bénéfice net était de 5,716 milliards de yuans, un an. -augmentation sur un an de 350,26 %.

Au cours des trois premiers trimestres de cette année, BYD a réalisé un chiffre d'affaires de 267,688 milliards de yuans, soit une augmentation en glissement annuel de 84,37 %, et un bénéfice net de 9,311 milliards de yuans, soit une augmentation en glissement annuel de 281,13 %.

BYD a déclaré qu'en dépit de nombreux facteurs défavorables, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle a continué d'accélérer sa tendance à la hausse, et les ventes de BYD ont maintenu une forte croissance et ont continué à atteindre des niveaux records.

Les données les plus remarquables sont le bénéfice de BYD sur un seul véhicule – seulement 800 yuans au premier semestre de l'année dernière, et maintenant il est proche du niveau de 10 000 yuans.

Weimaraner confirme que tout le personnel réduira ses salaires, ce qui sera officiellement mis en œuvre aujourd'hui

Weimar a récemment communiqué en interne avec 4 mesures d'optimisation salariale, qui seront officiellement mises en œuvre aujourd'hui.

  • La date de paiement du salaire des employés est reportée du 8 au 25 de chaque mois
  • 50% du salaire mensuel pour les cadres supérieurs au directeur général adjoint
  • 70% du salaire mensuel pour les salariés en dessous de M4
  • Suspendre toutes les subventions à l'achat de voitures et les primes de fin d'année, 13 salaires, 14 salaires

Le rapport financier montre que de 2019 à 2021, le montant des pertes de Weimar continuera d'augmenter, et la perte en 2021 seulement atteindra 8,2 milliards de yuans. Les marges bénéficiaires brutes sur trois ans étaient de -58,3 %, -43,5 % et -41,1 %, respectivement.

À l'heure actuelle, WM Motor a encore un impact sur l'introduction en bourse à la Bourse de Hong Kong.Il a soumis un prospectus en juin de cette année, mais n'a pas réalisé de progrès substantiels.

Toyota décide de remplacer les clés intelligentes par des clés mécaniques

Toyota a annoncé qu'il remplacerait temporairement l'une des deux clés numériques intelligentes fournies avec la nouvelle voiture par une clé mécanique pour faire face au problème d'alimentation en puces.

Il s'agit d'une mesure temporaire visant à livrer les voitures aux clients le plus rapidement possible en raison d'une pénurie continue de semi-conducteurs. Quant à la deuxième clé intelligente, nous prévoyons de la remettre au propriétaire dès qu'elle sera prête.

Le changement concerne 14 modèles Toyota, ainsi que neuf modèles Lexus.

Mieux que certaines marques qui ne donnent qu'une seule clé. (tête de chien)

GAC FCA a déposé son bilan, le nœud de la discorde de la joint-venture

Le 31, le site officiel de Stellantis Group a annoncé que les actionnaires de GAC FCA, GAC Group et Stellantis ont accepté la demande de GAC FCA devant le tribunal de mise en faillite à perte.

GAC Fick a été créé conjointement par GAC Group et Stellantis Group en 2010 avec un investissement total d'environ 17 milliards de yuans.

En 2015, la localisation de Jeep a atterri et GAC Fick est devenu un succès instantané avec l'aide de trois modèles de SUV dont le "Guide". Mais deux ans plus tard, en raison du problème de "l'huile brûlante", Jeep a été nommé par le "Parti 315", et GAC Fick a chuté.

Rassurez-vous, patrons, et jeep importée.

Musk envoie des employés de Tesla pour reprendre Twitter

Le matin du 1er novembre, Musk a transféré plus de 50 employés de Tesla pour participer à l'acquisition de Twitter, dont la plupart sont des ingénieurs en logiciel de l'équipe de conduite autonome Autopilot.

En outre, Musk a déposé un dossier 13D révisé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis, indiquant qu'il occuperait le poste de PDG de Twitter après l'acquisition. Mais il a répondu plus tard qu'être seul PDG de Twitter n'était "qu'un arrangement temporaire".​​​​

Ce n'est vraiment que temporaire, le poney m'aide juste pour quelques jours de travail.

C'est encore le 1er, regardons les ventes mensuelles de chacun

  • AITO a livré 12 018 véhicules de la série Xiejie en octobre, soit une augmentation de 18,5 % d'un mois sur l'autre
  • NIO a livré 10 059 véhicules en octobre, soit une augmentation de 174,3 % en glissement annuel
  • Li Auto a livré 10 052 véhicules en octobre, soit une augmentation de 31,4 % en glissement annuel
  • Xiaopeng Motors a livré 5 101 véhicules en octobre, en baisse de 49,7 % d'une année sur l'autre
  • GAC Aeon a vendu 30 063 véhicules en octobre, soit une augmentation de 149 % en glissement annuel
  • Nezha Auto a livré 18 016 véhicules en octobre, soit une augmentation de 122 % en glissement annuel
  • Leapmotor a livré 7 026 véhicules en octobre, soit une augmentation de 92,3 % en glissement annuel
  • Lantu Auto a livré 2 553 véhicules en octobre, soit une augmentation de 154 % en glissement annuel

Il semble que certaines personnes aient été sérieusement laissées pour compte.

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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