Dongche Daily Le nouveau modèle Y de correspondance des couleurs dévoilé au salon de l’auto / Image officielle du nouvel accord Civic / La part des Japonais allemands est tombée en dessous de 20%

Lecture guidée

• Tesla Model Y dans un nouveau coloris dévoilé au Salon de l'auto de Zurich
• Genesis GV60 fait ses débuts en Chine et se vend 420 000 RMB en Amérique du Nord
• Une marque automobile chinoise remporte pour la première fois le prix du volant d'or des médias allemands
• Tesla se prépare pour la production de masse du pick-up Cybertruck
• Publication de la carte des brevets de véhicules tout-terrain BYD d'un million de niveaux
• Les experts commentent la déformation du montant A lors du crash test M7
• La carte officielle de l'Accord de remplacement a été publiée et la version 2.0T a été annulée
• L'usine russe de Mazda, vendue 1 euro
• Meizu est monté dans la voiture et a annoncé les trois principaux arguments de vente de FlymeAuto
• L'allemand et le japonais ne sont pas faciles à vendre, et la part tombe en dessous de 20 %

Tesla Model Y dans un nouveau coloris dévoilé au Salon de l'auto de Zurich

La Tesla Model Y construite à l'usine Giga de Berlin dans un nouveau coloris Aqua Silver a fait ses débuts récemment au salon de l'automobile de Zurich en Suisse.

Les informations des blogueurs étrangers montrent que le modèle 3 dans la palette de couleurs argent métallisé minuit est à côté du modèle Mercury Y. En comparaison, vous pouvez voir que le mercure avec effet métal liquide sera plus dynamique.

Si vous pensez que l'effet de prise de vue en direct n'est pas très bon, profitons d'une vidéo officielle, en plus du mercure, il y a un nouveau rouge cerise de minuit.

Concernant le modèle Y, le préféré de Dong Chejun est le blanc.

Genesis GV60 fait ses débuts en Chine et se vend 420 000 RMB en Amérique du Nord

Genesis a publié sa vision du développement durable de la marque. Elle prévoit de lancer tous les nouveaux modèles à partir de 2025 pour qu'ils soient des modèles purement électriques, d'atteindre 100 % de zéro émission en 2030 et d'atteindre zéro émission nette de carbone pour la marque en 2035.

Le premier modèle basé sur la plate-forme électrique pure, la Genesis GV60, a fait ses débuts en Chine, tandis que la G80 électrique pure et la GV70 électrique pure sont également apparues sur la même scène.

À l'heure actuelle, la Genesis GV60 est cotée sur le marché américain, à partir d'environ 420 000 RMB.

Une marque automobile chinoise remporte pour la première fois le prix du volant d'or des médias allemands

Lors du prix "Das Goldene Lenkrad" 2022 du célèbre magazine automobile allemand "AUTO BILD", NIO ET7 a remporté le titre de la meilleure voiture moyenne et grande de l'année, devenant ainsi le premier modèle de marque chinoise à remporter le "Golden Steering Wheel" récompense.

Le 7 octobre, NIO a organisé l'événement NIO Berlin 2022 à Berlin, annonçant le début de la fourniture de services en Allemagne, aux Pays-Bas, au Danemark et en Suède. Parmi eux, ET7, EL7 et ET5 seront disponibles à l'abonnement dans les quatre pays susmentionnés. des pays.

D'un autre côté, The Paper a rapporté que le 18 octobre, concernant la suggestion des internautes selon laquelle Weilai devrait abandonner "la location uniquement, pas la vente" et fournir une méthode de "rachat" en Europe, le cadre Qin Lihong a répondu dans l'application de Weilai, "Envisagez ouverture de vente".

Tesla se prépare pour la production de masse du pick-up Cybertruck

Les informations sur le recrutement montrent que l'usine texane de Tesla a entamé un nouveau cycle de recrutement pour se préparer à la production en série de la camionnette Cybertruck.

Le Cybertruck est sorti en 2019, mais la production a été retardée à plusieurs reprises, de fin 2021 à mi-2023. Musk a précédemment révélé que la production du Cybertruck sera confrontée à des défis avec de nouveaux processus de fabrication.

Il convient de noter que le prix final de Cybertruck n'a pas encore été annoncé.En 2019, Tesla s'attendait à ce que le prix initial soit inférieur à 40 000 $ (environ 280 000 RMB), et avec l'augmentation des coûts ces dernières années, je pense que le prix final le prix sera plus élevé..

Publication de la carte des brevets de véhicules tout-terrain BYD d'un million de niveaux

Récemment, BYD a officiellement annoncé la marque haut de gamme à un million de niveaux, et a déclaré qu'elle "réunit le groupe BYD, l'agencement industriel le plus complet, les réalisations technologiques les plus avancées et les concepts de design les plus innovants".

À l'heure actuelle, la carte des brevets du produit a été publiée sur Internet et nous pouvons voir quelques détails sur la nouvelle conception de la voiture. On peut voir sur la photo que la conception de la nouvelle voiture est orientée vers un véhicule tout-terrain hardcore, la forme de la calandre est un peu exagérée et il y a un petit cartable équipé de pneus à l'arrière.

Il convient de noter que le garde-boue est équipé d'une caméra de conduite auxiliaire.On pense que le système de perception sera amélioré et que la capacité de conduite auxiliaire sera grandement améliorée par rapport au modèle BYD actuel.

Le 10 novembre, le Financial Associated Press a rapporté des responsables de BYD que "la marque haut de gamme devrait provisoirement être officiellement lancée au premier trimestre 2023".

Fait intéressant, lorsque j'ai vu l'image de brevet susmentionnée le matin, le collègue de Dong Chejun a taquiné qu'il s'agissait de "Tank 1000".

Les experts commentent la déformation du montant A lors du crash test M7

Dans la collision décalée de 25% du China Insurance Research Institute, le Wenjie M7 n'a reçu que des évaluations A (bonnes) en termes d'intrusion de la partie supérieure de l'habitacle et de la structure du véhicule, et le montant A était suspecté d'être déformé.

De manière controversée, un blogueur certifié en tant qu'ingénieur Huawei Smart Car Solutions a déclaré en réponse aux résultats des tests de collision du Wenjie M7 qu '"une collision frontale décalée de 25% déformation du montant A ≠ mauvaise sécurité et déformation du montant A ≠ A- fracture du pilier, fracture. La déformation et la déformation sont deux concepts complètement différents " , et des sujets connexes ont été sur la recherche à chaud de Weibo.

Ensuite, le Red Star Capital Bureau a demandé confirmation aux experts en structure , et l'autre partie a souligné :

Le montant A se déformera certainement après un accident de voiture. Une déformation raisonnable est une absorption d'énergie, et serrer l'espace de vie de l'occupant est une invasion. L'intrusion du M7 dans ce crash test n'est pas grande, mais c'est un peu au point critique, ce qui rend tout le monde inacceptable. La sécurité espère encore avoir beaucoup de marge, et il ne suffit pas de se contenter de consommateurs standards. La publicité était trop importante avant, et les attentes des consommateurs étaient trop élevées. De plus, les L9 et Lynk & Co 09 idéaux testés ensemble ne sont pas déformés, et la comparaison est tragique.

Les consommateurs chinois attachent toujours une grande importance aux performances des montants A en cas de collision, n'est-ce pas ?

La carte officielle de l'Accord de remplacement a été publiée et la version 2.0T a été annulée

Honda a publié la carte officielle de l'Accord de remplacement.Par rapport au modèle de la génération précédente, il y a de grands changements.La face avant adopte une grille d'admission d'air avant hexagonale et le groupe de feux élancés est intégré à des feux de jour à LED.

La taille du corps est de 4971/1862/1450 mm, l'empattement est de 2830 mm et il a une certaine conception fastback.

L'intérieur est livré en standard avec un tableau de bord LCD complet de 10,2 pouces, tandis que la version hybride sera équipée d'un écran de contrôle central de 12,3 pouces. De plus, il y a un affichage tête haute HUD de 6 pouces + 12 haut-parleurs Bose.

La nouvelle voiture fournit du carburant 1,5 T et le système hybride i-MMD 2,0 L de quatrième génération, mais annule la version carburant 2,0 T.

La version agrandie de la Civic, c'est vous, et Honda a aussi une poupée.

L'usine russe de Mazda, vendue 1 euro

Selon des médias étrangers, le constructeur automobile russe Sollers a récemment révélé qu'il allait acquérir une participation de 50 % dans l'usine d'assemblage de voitures en coentreprise de Mazda à Vladivostok, en Russie.

Dans un communiqué, Mazda a décrit l'accord pour un montant nominal de 1 euro, avec le droit de racheter l'actif au même prix dans un délai de trois ans.

D'autre part, les ventes de Mazda en Russie en 2021 seront de 30 000, représentant une part de 1,8 %.

Les gens qui se battent peuvent arriver tôt en avion, mais Mazda ne devrait pas être en retard, n'est-ce pas ?

Meizu est monté dans la voiture et a annoncé les trois principaux arguments de vente de FlymeAuto

Le 11 novembre, Meizu a annoncé que les trois fonctions d'interaction mobile de Smart Bar, du mode petite fenêtre et du bureau de vacances seront reproduites et évoluées sur FlymeAuto pour améliorer l'expérience du cockpit intelligent de la voiture.

Nouvelle barre intelligente : sur la base de la barre Dock traditionnelle, une interaction adaptative dynamique est ajoutée, qui présente intuitivement les informations clés sans bloquer l'écran principal.

Mode petite fenêtre : résolvez un grand nombre de besoins interactifs "temporaires" et réduisez le nombre de commutations répétées d'applications via la solution d'affichage multitâche sur le même écran.

Bureau festif : un bureau de scène de rendu 3D complet mis à jour en temps réel en fonction du festival en cours, avec des œufs de Pâques interactifs pour les festivals spéciaux.

Le style du bureau festif me rappelle Ink Weather.

L'allemand et le japonais ne sont pas faciles à vendre, et la part tombe en dessous de 20 %

Selon un rapport de Fast Technology, les données de la Passenger Car Association ont montré que le marché intérieur des voitures particulières étroites a vendu 1,840 million d'unités en octobre, soit une augmentation de 7,3 % en glissement annuel, et que les ventes cumulées de janvier à octobre étaient de 16,716. millions d'unités, soit une augmentation de 3,0 % sur un an.

La part de marché du commerce de marque propre était de 47,0 % en septembre, et a dépassé 50 % pour la première fois en octobre, atteignant 51,5 %. La part de marché des départements allemands et japonais chute à nouveau, les deux grands départements passant sous la barre des 20 %.

Parmi eux, la part des Allemands était de 19,3 %, en baisse de 0,1 % sur un an, et la part des Japonais était de 18,9 %, en baisse de 3,7 % sur un an. En outre, BYD a annoncé que les ventes de véhicules à énergies nouvelles en octobre étaient d'environ 217 800 unités.

Laissez-moi comprendre, BYD a pris une grande partie des véhicules à carburant de la marque de coentreprise au même prix.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

Love Faner | Lien d'origine · Voir les commentaires · Sina Weibo