Dongche Daily Mercedes-Benz lance le SUV EQE / Le nouveau modèle Y est mis en production, la banquette arrière est allongée / Lin Zhiying est apparu pour la première fois après l’accident de voiture

Lecture guidée

  • Mercedes-Benz dévoile le SUV EQE et le SUV AMG EQE
  • Le nouveau modèle Y entre en production, les sièges arrière sont plus longs de 30 mm
  • BYD Han sera lancé en Europe
  • Les actions de Tesla plongent de 50% par rapport à leur plus haut niveau d'un an
  • AIWAYS réagit à un accident de « conduite autonome »
  • Lin Zhiying est apparu pour la première fois après un accident de voiture : ne vous inquiétez plus pour moi
  • Porsche annonce des données sur les ventes, les utilisatrices représentent 50 % du marché intérieur
  • BMW déplace la production de Mini électriques en Chine
  • PDG de Volkswagen Chine : la vitesse de développement de la conduite autonome en Chine est sans précédent
  • Que devrait faire Apple à la place des voitures électriques, mais des vélos électriques ?

Mercedes-Benz dévoile le SUV EQE et le SUV AMG EQE

Le 17 octobre, Mercedes-Benz a officiellement lancé son premier SUV moyen à grand basé sur la plate-forme électrique pure EVA, le SUV électrique pur EQE et sa version de performance, le SUV électrique pur AMG EQE.

La face avant de la nouvelle voiture est fondamentalement la même que celle de l'EQE, à la différence que la calandre fermée de la nouvelle voiture est plus grande et, en même temps, un cadre avant plus puissant est utilisé.

Le nouveau SUV électrique pur EQE a respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 4863 × 1940 × 1686 mm.Bien que la longueur du véhicule soit inférieure à 4,9 mètres, son empattement atteint 3030 mm, ce qui garantit l'espace intérieur pour les passagers.

L'intérieur est également le dernier design de style numérique de Mercedes, le grand écran MBUX Hyperscreen en option, le son panoramique Dolby, le son surround 3D de Berlin sont naturellement disponibles.

Parlons brièvement des paramètres, la version à moteur unique à propulsion arrière a 292 chevaux, 565 Nm, et le WLTP a une autonomie de 590 kilomètres; la version à deux moteurs a un maximum de 408 chevaux, 765 Nm et une autonomie de batterie de 547 kilomètres.

Les données de l'AMG EQE 53 sont beaucoup plus brillantes, avec une puissance maximale de 687 chevaux, un couple maximal de 1000 Nm et une autonomie de 470 kilomètres.

De plus, Mercedes a annoncé un partenariat avec Apple qui verra l'audio spatial acclamé d'Apple Music intégré dans les Mercedes-Maybach, EQS, EQS SUV, EQE et S-Class via MBUX.

Attendez une minute, Mercedes a-t-elle manqué le SUV EQE fraîchement sorti?

Le nouveau modèle Y entre en production, les sièges arrière sont plus longs de 30 mm

La nouvelle Tesla Model Y domestique a été officiellement mise en production en octobre, principalement pour l'amélioration de l'arrière.

Il est rapporté que tous les nouveaux modèles domestiques Tesla Model Y augmenteront de 30 mm la profondeur du coussin de siège des sièges gauche et droit de la rangée arrière, et la porte arrière ajoutera également un dispositif d'ouverture manuelle de la porte pour faire face aux urgences.

Le problème du coussin de siège court est résolu et l'étape suivante consiste à disposer le dossier.

BYD Han sera lancé en Europe

▲ Image de : Auto Home

Récemment, la BYD Han a été dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris 2022. C'est la première fois que le modèle est présenté dans un salon de l'auto à l'étranger. De plus, ce modèle sera mis en vente en Europe.

Le BYD Han vendu en Europe continue essentiellement l'apparence du modèle domestique, la principale différence est la face avant. La version outre-mer n'utilisera pas le logo original "Han", mais remplacé par "BYD". Le "Han" chinois à l'arrière du véhicule a également été changé en HAN.

Le 28 septembre, BYD Han a annoncé le prix de prévente pour les ventes en Allemagne, qui est de 72 000 euros, soit environ 504 900 yuans.

Les actions de Tesla plongent de 50% par rapport à leur plus haut niveau d'un an

Les actions du géant américain de la voiture électrique Tesla ont chuté d'environ 50 % par rapport à leurs sommets historiques. À la clôture du 14, le cours de l'action de Tesla a chuté de 7,6 % pour clôturer à 204,99 $, en baisse de moitié par rapport au record de 409,97 $ établi le 4 novembre de l'année dernière.

Actuellement, la capitalisation boursière de Tesla est d'environ 642 milliards de dollars. Sur la base des 3,13 milliards d'actions en circulation, la valeur marchande de Tesla s'est évaporée de 641,6 milliards de dollars (environ 4,6 billions de yuans).

Le 0 après cette suite de chiffres suffit à me donner le vertige.

AIWAYS réagit à un accident de « conduite autonome »

Le récent crash "autonome" de l'AIWAYS U5 a attiré beaucoup d'attention, et maintenant la réponse officielle est enfin là.

La vidéo en direct montre que le véhicule a soudainement roulé dans la direction opposée à basse vitesse sur l'autoroute sans intervention du conducteur. Un homme à côté de la voiture, soupçonné d'être le propriétaire, tenait un téléphone et trottait avec la voiture. le véhicule est finalement entré en collision avec une voiture blanche puis s'est arrêté. .

À cet égard, AIWAYS a déclaré que son équipe technique avait initialement jugé que l'accident avait été causé par une erreur de stationnement et de changement de vitesse, et que l'accident spécifique avait été déterminé par le certificat de la police de la circulation.

Le véhicule impliqué était une version AIWAYS U5 LITE, et personne n'a été blessé dans l'accident.

Lin Zhiying est apparu pour la première fois après un accident de voiture : ne vous inquiétez plus pour moi

Le 15 octobre, Lin Zhiying, qui était restée longtemps hors de vue du public à cause d'un accident de voiture, est apparue à l'occasion de son 48e anniversaire : « Ne vous inquiétez plus pour moi, tout le monde devrait être en bonne santé et heureux.

Lin Zhiying a également répondu à l'accident de voiture en juillet, disant qu'il ne se souvenait pas de certains détails, mais qu'il était sûr d'avoir attaché sa ceinture de sécurité avant l'accident.

Cependant, cette déclaration contredit la déclaration des sauveteurs. Des témoins qui sont venus à la rescousse plus tôt ont révélé que Lin Zhiying ne portait pas de ceinture de sécurité à ce moment-là.

Porsche annonce des données sur les ventes, les utilisatrices représentent 50 % du marché intérieur

Les responsables de Porsche ont récemment publié les chiffres des ventes pour les trois premiers trimestres de cette année.

Au cours des trois premiers trimestres de 2022, Porsche a livré un total de 221 512 voitures neuves à des clients du monde entier, soit une augmentation de 2 % sur un an. Le Cayenne reste le modèle le plus populaire de Porsche, suivi du Macan et de la légendaire 911.

Bien sûr, mon pays reste le plus grand marché unique de Porsche, avec 68 766 voitures neuves livrées, en baisse de 1 % d'une année sur l'autre. Auparavant, le prospectus de Porsche montrait qu'au cours des trois dernières années et demie, les ventes de Porsche en Chine représentaient environ 32,09 % de ses ventes mondiales totales.

Non seulement Porsche vend plus en Chine, mais la clientèle est également différente d'ailleurs.

En 2022, la proportion de femmes clientes de Porsche en Chine a atteint 50 %, tandis qu'en Europe, en Amérique du Nord et sur d'autres marchés, les hommes propriétaires de voitures représentent la majorité.

De plus, les clients de Porsche en Chine sont également très jeunes, l'âge moyen des clients de voitures neuves étant inférieur à 40 ans l'an dernier.

BMW déplace la production de Mini électriques en Chine

Selon The Times, l'usine Cowley du groupe BMW à Oxford, en Angleterre, cessera de produire le modèle électrique MINI, et BMW prévoit de transférer la chaîne de production en Chine d'ici la fin de l'année prochaine.

Stefanie Wurst, la nouvelle responsable de la marque MINI de BMW, a déclaré que puisque l'usine de Cowley produit des tramways et des voitures à essence sur la même ligne de production, son fonctionnement n'est pas très efficace, la société a donc décidé que l'usine se concentrerait sur les marchés nationaux et internationaux de L'année prochaine, le marché fabrique des modèles MINI à essence.

Le 16 octobre, BMW China a officiellement répondu que l'usine d'Oxford suspendrait la production de véhicules électriques, mais n'arrêterait pas la production de modèles MINI. De plus, Spotlight Auto, un partenariat entre le groupe BMW et Great Wall Motors, sera responsable de la production de la MINI tout électrique.

PDG de Volkswagen Chine : la vitesse de développement de la conduite autonome en Chine est sans précédent

Volkswagen a annoncé jeudi la création d'une joint-venture avec Horizon pour développer des systèmes d'aide à la conduite autonomes et des solutions de conduite autonome, avec un investissement prévu de 2,4 milliards d'euros et une participation de 60%.

Dans une récente interview, le PDG de Volkswagen Chine, Barrett, a salué les réalisations de la Chine en matière de technologie de conduite autonome.

Le développement de la Chine dans les réseaux intelligents et la conduite intelligente est très rapide et dépasse les attentes.Aucun autre pays ne peut égaler la Chine dans cet aspect.

Que devrait faire Apple à la place des voitures électriques, mais des vélos électriques ?

Je crois sincèrement que le meilleur produit d'Apple pour la mobilité devrait être la "micro mobilité".

L'analyste Apple Horace Dediu, qui suit Apple depuis longtemps, estime qu'au lieu de fabriquer des voitures électriques, Apple devrait fabriquer des vélos électriques.

Bien qu'Apple ait une forte valeur de marque, le marché de la construction automobile est déjà encombré et Apple a peu de chances de lancer officiellement un produit fabriqué en série en 2025.

D'autre part, le marché des vélos électriques se développe rapidement et les villes avec des concepts de développement plus avancés cherchent des moyens de réduire le nombre de voitures.

Même le "père de l'iPod" Tony Fadell a déclaré : "Apple peut changer la façon dont les gens interagissent avec le monde." Cependant, "faire une voiture de plus n'est évidemment pas conforme à ce concept".

Dans le même temps, les efforts d'Apple dans la réalité virtuelle rendent également Apple plus adapté aux vélos électriques——

Imaginez un vélo électrique Apple sur vos pieds qui avance, un casque Apple MR sur votre tête pour la navigation et une Apple Watch sur votre poignet qui transmet des données. Le vélo lui-même peut également collecter des informations environnementales telles que la vitesse, la qualité de l'air et peut-être vous peut recevoir des informations sur les remises poussées par les cafés à proximité.

C'est une combinaison qu'Apple aime : matériel, logiciels et services réunis en un seul.

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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