Dongche Daily Weilai Li Bin a révélé des informations sur la sous-marque / Le nouveau Ford F-150 Raptor a été officiellement lancé / Pagani a publié la carte officielle de la nouvelle voiture

Lecture guidée

  • Le PDG de Weilai, Li Bin, a révélé des informations sur la sous-marque
  • Lancement officiel du Ford F-150 Raptor
  • Pagani publie l'image officielle de Huayra Codalunga
  • Tesla Autopilot serait sorti une seconde avant le crash
  • LG va investir dans la production de 4680 batteries en Corée du Sud
  • Le groupe Volkswagen adapte sa structure de direction en Chine
  • Ministère de l'industrie et des technologies de l'information : la production automobile chinoise est complètement revenue à la normale
  • Une voiture solaire belge bat un record du monde
  • L'appel de voiture autonome de Hyundai commence son essai
  • F1 Canada: le pilote chinois Zhou Guanyu termine 8e
  • Les motos deviennent un autre "nouveau favori" social

Le PDG de Weilai, Li Bin, a révélé des informations sur la sous-marque

Le PDG de NIO, Li Bin, a récemment divulgué au monde extérieur des informations sur la nouvelle sous-marque de NIO.Il a déclaré que NIO avait signé un accord de deuxième phase avec Hefei pour l'usine de Xinqiao, qui produira les nouveaux modèles de sous-marque de NIO avec une capacité de production annuelle. de 500 000. véhicule.

Li Bin a également révélé que le premier modèle de la nouvelle marque sera une berline de 200 000 yuans, qui sera la Tesla Model 3 standard, mais elle sera moins chère et proposera une version à batterie échangée.

NIO sous pression : Accélérer la livraison et promouvoir des marques abordables.

Lancement officiel du Ford F-150 Raptor

Le matin du 20 juin, Ford Chine a officiellement annoncé que la nouvelle génération de Ford F-150 Raptor serait lancée en Chine.

Chen Anning, PDG de Ford Chine, a déclaré que le Ford F-150 Raptor de nouvelle génération est le premier modèle importé de Ford à être vendu par vente directe, et que les utilisateurs peuvent passer des commandes directement sur l'applet officielle WeChat.

La nouvelle génération de F-150 suit le design de la calandre d'admission d'air de grande taille, avec un logo "FORD" à texture noire mate au centre, avec un pare-chocs avant en acier et des phares carrés, toute la face avant est puissante.

Le F-150 Raptor a non seulement une apparence solide, mais a également la taille d'un "Big Mac", avec une longueur, une largeur et une hauteur de 5930/2199/1992 mm et un empattement de 3694 mm.

En termes de châssis, la nouvelle voiture utilise un nouveau système de suspension arrière à ressorts hélicoïdaux à cinq bras avec la course la plus longue de l'histoire, et est également équipée d'une nouvelle génération de FOX. ™ 3.1 Soupape sous tension ™ Amortisseurs et pneus tout-terrain BFGoodrich KO2.

Cependant, il convient de noter que le système de transmission intégrale intelligent BorgWarner TOD et le différentiel à glissement limité sont annulés pour le modèle de taille moyenne.

Ford pense peut-être que les consommateurs chinois accordent plus d'importance à « l'intelligence ». Ford ajoute le système d'interconnexion de mobilité intelligent SYNC+, Co-Pilot360 aux modèles aux normes chinoises ™ Système intelligent d'aide à la conduite et système de coordination véhicule-route. Mais malheureusement, la version chinoise ne prend pas en charge CarPlay, mais Baidu Carlife.

En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un moteur bi-turbo 3.5TT nouvellement réglé avec une puissance maximale de 311kW et un couple maximal de 684N·m, associé à une boîte de vitesses 10AT.

Qui ne veut pas posséder un F-150 ?

Pagani publie l'image officielle de Huayra Codalunga

Récemment, Pagani, qui ne produit que 30 voitures par an, a publié les photos officielles de son nouveau modèle Huayra Codalunga. C'est vrai, Huayra. De 2011 à nos jours, il y a eu d'innombrables modèles d'édition spéciale de la Huayra.

La Huayra Codalunga a été créée à la demande de deux clients par Grandi Complicaioni, la division sur mesure de Pagani, et présente des éléments de la voiture de course du Mans des années 1960.

Bien que cette nouvelle voiture soit équipée d'un moteur V12 de 6,0 L pouvant exploser 840 chevaux, la puissance n'est pas son plus grand atout.Ce que Huayra Codalunga incarne, c'est la compréhension de Pagani de l'aérodynamique et de la maniabilité.

La longueur de la carrosserie de la Huayra Codalunga est supérieure de 360 mm à celle de la version standard. La longue queue relevée et le spoiler actif sur le capot avant offrent de meilleures performances aérodynamiques à la nouvelle voiture.

L'ouverture des portes papillon emblématiques de la Huayra et l'entrée dans la voiture révèlent l'utilisation par Pagani de couleurs neutres et de peinture mate comme un clin d'œil aux courses du Mans dans les années 60.

Il est entendu que Pagani n'a construit que 5 Codalunga, le prix atteint 49 millions de yuans et les 5 voitures ont été vendues.

Honte à dire, je n'ai conduit Huayra que dans Need for Speed ​​16.

La fonction Autopilot de Tesla a été accusée de s'arrêter automatiquement une seconde avant le crash

La Highway Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a récemment publié un rapport sur un accident dans lequel un véhicule Tesla équipé d'un pilote automatique a percuté un véhicule à l'arrêt stationné sur la voie d'urgence.

Dans 16 de ces accidents, en moyenne, le pilote automatique a pris le contrôle moins d'une seconde avant l'impact réel de la voiture, selon les données.

De plus, dans 11 accidents, aucun des conducteurs n'a agi entre 2 et 5 secondes avant l'impact.

L'enquête de la NHTSA sur Tesla, qui est en cours depuis août, a déterminé que 15 personnes ont été blessées et une personne est décédée en lien avec l'accident. L'agence intensifie son enquête sur une analyse technique après avoir découvert un lien entre le pilote automatique et les véhicules de la voie d'urgence, qui serait essentiel pour décider d'ordonner ou non un rappel. (WSJ & Motortrend & Qubits)

Dong Chejun a un doute : les résultats de l'enquête montrent que le conducteur a essentiellement remarqué l'obstacle devant lui 8 secondes avant la collision, et le pilote automatique de la plupart des véhicules a également émis un avertissement de collision, pourquoi le conducteur n'a-t-il pas pris l'initiative de reprendre le véhicule ? Croit-il qu'il s'arrêtera tout seul ?

LG va investir dans la production de 4680 batteries en Corée du Sud

LG Energy Solution (LG Energy Solutions) a annoncé deux nouveaux investissements en Corée du Sud impliquant des batteries cylindriques 4680 et 2170.

Selon Reuters, la société a l'intention d'investir 730 milliards de wons (environ 568 millions de dollars américains) pour étendre la capacité de production de son usine d'Ochang, dont 580 milliards de wons (environ 450 millions de dollars américains) seront utilisés pour 4680 batteries produites à l'usine. deuxième usine à Ochang. , la capacité de production annuelle atteindra 9 GWh.

Parallèlement, la société augmentera la capacité de production de batteries de type 2170 de 4 GWh/an dans la première usine de Wuchang. Cela coûtera 150 milliards de wons (environ 116 millions de dollars).

La nouvelle ligne de production devrait être prête au second semestre 2023, ce qui suggère que LG Energy est à égalité avec Panasonic, qui vise à démarrer la production dans son usine de Kayama, dans l'ouest du Japon, l'année prochaine. (À l'intérieur des véhicules électriques)

Si LG et Panasonic fonctionnent bien, Tesla pourrait obtenir environ 20 GWh de batteries 4680 en 12 à 18 mois.

Le groupe Volkswagen ajuste sa structure de direction en Chine

Le groupe Volkswagen a adapté sa structure de gestion sur le marché chinois. La nouvelle structure donne à la Chine plus d'autonomie, et Barrett, membre du conseil d'administration du groupe Volkswagen, servira de noyau à la nouvelle structure de gestion du conseil d'administration chinois.

Barrett travaille au sein du groupe Volkswagen depuis près de 30 ans. En 2015, il a été nommé membre du conseil d'administration de la marque de voitures particulières Volkswagen. En 2018, Barrett a occupé le poste de COO de la marque de voitures particulières Volkswagen, et il a été promu Volkswagen Passenger Cars en 2020. PDG de la marque automobile.

Par ailleurs, le groupe a nommé Marcus Hafkemeyer au poste de CTO du groupe Volkswagen (Chine), à ​​compter du 1er août. Actuellement, il est consultant stratégique pour l'activité automobile de Huawei à Shanghai.

La société a également annoncé la nomination d'une autre fonction clé en Chine : Stefan Mecha, l'actuel PDG de Volkswagen Group Russie, sera le PDG de Volkswagen Passenger Cars China et le responsable des ventes du groupe Volkswagen Group (Chine). le 1er août. à compter d'aujourd'hui. (Première Finance et Economie)

Cela signifie que l'actuel PDG Feng Sihan démissionnera, et l'industrie pense que son départ pourrait être lié aux mauvaises ventes de la série ID.

Ministère de l'industrie et des technologies de l'information : la production automobile chinoise est complètement revenue à la normale

Le 17 juin, la personne concernée en charge du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a déclaré que la production automobile de mon pays était complètement revenue à la normale. En mai de cette année, la production et les ventes d'automobiles ont enregistré une croissance mensuelle de plus de 50 %. La production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont atteint respectivement 2,071 millions et 2,003 millions, avec un taux de pénétration du marché de 21,0. %.

Il a déclaré que depuis que le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a organisé la création de la "Plateforme de coordination fluide de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile" en avril, il a promu plus de 6 000 lots de logistique, de transport et de reprise du travail et de la production. mené activement l'auto-assistance à la production et s'est efforcé de minimiser l'impact de l'épidémie. Des résultats progressifs ont été obtenus. (CCTV)

  • La gamme Hummer EV de GM augmente de 6 250 $
  • Nissan Ariya ouvre officiellement en précommande
  • Le cockpit intelligent du Buick GL8 Century CENTURY sera équipé de deux Qualcomm Snapdragon 8155
  • Les primes d'assurance automobile ont freiné après six mois consécutifs d'augmentation, et le revenu des primes en avril a chuté de 4,2 % en glissement annuel
  • Le président indonésien suggère à Tesla de construire localement une chaîne d'approvisionnement complète
  • L'usine Tesla de Berlin produit 1 000 voitures par semaine
  • GAC Honda e:NP Extreme 1 officiellement lancé, au prix de 175 000 à 218 000 yuans

Une voiture solaire belge bat un record du monde

Agoria, une équipe solaire belge, a récemment réussi à établir le record du plus long trajet en 12 heures en voiture solaire.

La voiture solaire BluePoint Atlas de l'équipe a parcouru avec succès 1 051 kilomètres en 12 heures, dépassant le précédent record de 924 kilomètres détenu par l'équipe néerlandaise de voitures solaires depuis 2020.

L'équipe d'Agoria Solar existe depuis 17 ans. Voiture record, la BluePoint Atlas est le neuvième modèle lancé par l'équipe.

Des courses de voitures solaires ont longtemps été organisées dans divers endroits pour stimuler l'industrie, et bien que les voitures solaires soient encore loin, certaines de ces idées innovantes pourraient être adoptées par le marché commercial.

L'appel de voiture autonome de Hyundai commence son essai

Il y a quelques jours, Hyundai Motor a annoncé l'opération de démonstration du service d'appel de voitures RoboRide de voitures autonomes IONIQ 5 dans la zone urbaine la plus prospère de Corée du Sud.

Les véhicules mis en opération de démonstration sont basés sur le modèle électrique IONIQ 5 de Hyundai Motor et sont équipés du système de conduite autonome de niveau L4 de Hyundai Motor.

Cette voiture autonome est équipée d'un grand nombre de capteurs autonomes, y compris des radars, des caméras, etc., qui peuvent identifier les conditions de la route et les informations environnantes de manière globale, prédire la situation de conduite et assurer la sécurité et fiabilité de la voiture autonome.

Hyundai espère en recueillir de précieuses données sur la conduite autonome.

F1 Canada: le pilote chinois Zhou Guanyu termine 8e

Le 20 juin dernier, le Grand Prix du Canada du Grand Prix de F1 se tenait au circuit Villeneuve à Montréal. Le pilote Red Bull Verstappen a de nouveau remporté le championnat.

Après la course, Alonso a été condamné à une amende de 5 secondes pour avoir changé de ligne plusieurs fois en défendant. Zhou Guanyu de l'équipe Alfa Romeo a profité de la situation pour remonter d'une place, et son résultat a été bloqué à la 8e place, établissant le meilleur résultat de un pilote chinois dans la course de F1. .

La performance de Zhou Guanyu en qualifications a également été assez bonne.En cas de fortes pluies sur la piste, Zhou Guanyu a fait irruption dans l'étape Q3 pour la première fois et a obtenu la meilleure position de départ de sa carrière – 10e.

Après le match, Zhou Guanyu a déclaré :

Ce n'est qu'à travers les difficultés que je peux devenir plus fort, et aujourd'hui nous sommes de retour dans la zone des points perdus depuis longtemps ! J'ai également rafraîchi mon record personnel en F1 ! Soyez heureux de votre persévérance et heureux des efforts de l'équipe!

Les motos deviennent un autre "nouveau favori" social

Selon CCTV, dans les 4 premières heures après l'ouverture de la période de prévente 618 cette année, les ventes en ligne de marques de vêtements de moto ont augmenté de près de 8 fois d'une année sur l'autre. En plus des accessoires de moto, de nombreux consommateurs achètent également des casques et d'autres équipements en ligne.La moto est devenue aujourd'hui le "nouveau chouchou social".

Les données des plateformes de e-commerce confirment également cette tendance de consommation. Au premier trimestre 2022, le volume des transactions de l'équipement et du marché secondaire des motos Tmall Taobao a augmenté de plus de 20 % d'une année sur l'autre ; au cours de la période 618 cette année, le volume des transactions des motos Jingdong a augmenté de 115 % d'une année sur l'autre. an.

La conduite devient de plus en plus congestionnée, et naturellement un groupe de personnes se tournera vers les motos.S'il n'y avait pas l'interdiction des motos à Guangzhou, je conduirais aussi une moto pour sortir du travail.

Cependant, avec de plus en plus de motos, les départements concernés doivent également renforcer davantage la gestion. En revanche, il est encore trop facile d'obtenir un permis moto à l'heure actuelle, qu'en pensez-vous ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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