Dongche Daily Xiaopeng annule la recharge gratuite et les piles à domicile / Huawei monte dans la voiture et la version Extreme Fox Alpha S HI est répertoriée / Tesla publie un rapport d’influence

Lecture guidée

• Lancement officiel de la version BAIC Polar Fox Alpha S HI
• Xiaopeng annule la recharge gratuite et les droits de pile à domicile gratuits
• La frégate BYD 07 a atterri dans le catalogue de déclaration du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information
• L'exécutif de Nissan révèle que la GT-R évoluera vers une voiture de sport purement électrique à l'avenir
• Mercedes-AMG lance Will.i.amg
• Tesla publie son rapport d'impact 2021
• Annonce de la liste des ventes mondiales de véhicules à énergie nouvelle pour le premier trimestre 2022
• Le PDG de GM reprend la parole : saisissez le marché des voitures électriques bon marché
• Les équipementiers de SAIC devraient reprendre leur production normale fin mai
• Après la cotation secondaire à Hong Kong, Weilai s'apprête à atterrir à Singapour
• Rheinmetall développe des ressorts de suspension en fibre de verre
• L'accord entre Audi et McLaren F1 pourrait échouer
• Designer d'intérieur BMW: le grand écran sera éliminé tôt ou tard

Lancement officiel de la version BAIC Polar Fox Alpha S HI

Tout à l'heure, la version Extreme Fox Alpha S HI a été officiellement lancée. La nouvelle voiture est divisée en deux versions. La version avancée est au prix de 397 900 yuans et la version haut de gamme est au prix de 42,99 yuans, ce qui est fondamentalement le même que le prix de prévente précédent.

La forme générale de la version Polar Fox Alpha S HI reprend essentiellement la conception de l'Alpha S, mais des lidars à semi-conducteurs sont ajoutés au centre de la face avant et des deux côtés des phares pour prendre en charge l'aide à la conduite Huawei intégrée. système.

De plus, la version Polar Fox Alpha S HI dispose de 6 radars à ondes millimétriques à l'avant, à l'arrière et aux quatre coins; il dispose également de 11 caméras haute définition dans les rétroviseurs, les ailes avant, etc., qui sont toutes utilisées pour effectuer un système d'aide à la conduite de haute précision.

La nouvelle voiture a également été grandement améliorée en termes de puissance : elle est équipée de deux moteurs avant et arrière, d'une puissance maximale de 473 kW, d'un couple maximal de 655 Nm et d'une accélération de 100 kilomètres en moins de 3,5 secondes ; elle dispose d'une plate-forme haute tension de 800 V et la puissance de charge peut atteindre 187 kW.

La première moitié de la conférence de presse a été assez unique : le directeur de BAIC, Liu Yu, a invité Huawei Yu Chengdong et Dou Wentao, et les trois patrons ont discuté ensemble.

Xiaopeng annule la recharge gratuite et les droits de pile à domicile gratuits

Le 6 mai, Xiaopeng Motors a annoncé qu'il ajusterait la configuration, le prix et les droits de certains modèles à partir de 0h00 le 9 mai 2022.

Mauvaise nouvelle d'abord.

Les utilisateurs qui achètent des Xiaopeng G3i, P5 et P7 après 00h00 le 9 mai ne bénéficieront plus de la recharge gratuite à vie et des piles et installations de recharge à domicile gratuites.

La bonne nouvelle est que dans la section des logiciels, les modèles de suivi de la version P5 E/E+/P et les modèles de la version P7 E/E+ seront livrés en standard avec le groupe de conduite assistée intelligente.

Je pense qu'il est encore plus parfumé pour la charge gratuite + piles domestiques.

La frégate BYD 07 a atterri dans le catalogue de déclaration du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information

Après le lancement du destroyer 05, le premier SUV de la série de navires de guerre Ocean Net de BYD, la frégate 07, est également récemment entrée dans le catalogue de déclaration du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.

On peut voir que la frégate 07 continue la conception du destroyer 05. La garniture chromée qui traverse le filet central est pleine de couches et la conception générale est atmosphérique et stable.

En termes de taille, la nouvelle voiture a une longueur/largeur/hauteur de 4820/1920/1750 mm et un empattement de 2820 mm.

Selon les informations de déclaration, la frégate 07 est également équipée du système hybride rechargeable DM-i de nouvelle génération de BYD.La puissance maximale du moteur 1.5T est de 102kW, et la puissance de pointe des moteurs avant et arrière est de 145kW et 150 kW respectivement L'autonomie de croisière électrique pure attendue est de 200 km.

En plus du modèle DM-i, la Corvette 07 lancera également le modèle DM-p à quatre roues motrices, qui est la principale performance.

Dans l'attente du kayak BYD. (tête de chien manuelle)

L'exécutif de Nissan révèle que la GT-R évoluera vers une voiture de sport purement électrique à l'avenir

Le 6 mai, le directeur de l'exploitation de Nissan, Ashwani Gupta, a déclaré lors d'une interaction avec Top Gear que Nissan prévoyait de développer une GT-R purement électrique, et en même temps, la série Z subirait également une transformation d'électrification.

Cependant, il a également déclaré que la technologie EV actuelle n'est pas prête pour des applications aussi performantes.

Nous n'avons pas trouvé la bonne technologie pour définir ce qu'est un "Z" et ce qu'est un "GT-R", ni l'un ni l'autre n'est une voiture, c'est notre culture.

Ashwani Gupta décrit la Z et la GT-R respectivement comme la beauté et la bête. Il estime que les deux modèles hautes performances jouent des rôles différents dans la gamme Nissan et que leur positionnement ne changera pas.

La GT-R R35 actuelle n'a pas été remplacée depuis 15 ans et, en raison de la restriction des réglementations sur les émissions, la R35 a été retirée du marché européen et le marché japonais a également cessé d'accepter les commandes. (Maison informatique)

Au moins, la GT-R de prochaine génération sera un modèle hybride.

Mercedes-AMG lance Will.i.amg

Mercedes-AMG a dévoilé hier une AMG en édition spéciale qui ne sera pas produite.

Le Will.i.amg porte le nom du célèbre entrepreneur artistique inspirant Will.i.am. Le projet était auparavant connu sous le nom de "The Flip" et a été remodelé par l'équipe de personnalisation de la célèbre marque de réglage West Coast Customs.

Comme vous pouvez le voir de l'extérieur, Will.i.amg est transformé à partir d'une Mercedes-AMG GT. Fait intéressant, il adopte la forme de la face avant de la Mercedes-Benz Classe G, et la porte à ouverture arrière et le style des roues ont une sensation Rolls-Royce.

L'AMG GT unique en son genre sera dévoilée au Grand Prix F1 de Miami ce week-end, et Will.i.am dit que les bénéfices de la publicité iront à des œuvres caritatives.

"Mercedes-AMG". (Erreur)

Tesla publie son rapport d'impact 2021

Le 6 mai, Tesla a publié son rapport d'impact 2021. Dans le rapport, Tesla a révélé que son objectif est de vendre 20 millions de véhicules électriques par an d'ici 2030, de déployer 1 500 GWh de projets de stockage d'énergie et d'accélérer la transition mondiale vers les énergies renouvelables. passage.

Les deux objectifs de Tesla sont bien plus élevés que leur situation réelle actuelle :

En 2021, Tesla livrera un total de 936 200 véhicules électriques et déploiera 4 GWh de projets de stockage d'énergie.

Pourtant, Tesla, qui a une forte dynamique de développement, n'est pas sans possibilité d'atteindre cet objectif : les livraisons de Tesla ces dernières années ont considérablement augmenté d'une année sur l'autre.

Dans le même temps, Tesla augmente également ses investissements dans les batteries et construit de nouvelles super usines. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a révélé lors de l'assemblée des actionnaires de 2018 que Tesla prévoyait de construire 10 à 12 Gigafactories dans le monde. (Maison informatique)

Dans le domaine automobile mondial actuel, il n'existe aucun constructeur automobile avec un volume de ventes annuel de 20 millions de véhicules, et seuls Volkswagen et Toyota ont plus de 10 millions de véhicules.

Annonce de la liste des ventes mondiales de véhicules à énergie nouvelle pour le premier trimestre 2022

Les médias étrangers Clean Technica ont récemment annoncé la liste des ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles au premier trimestre 2022.

En termes de classement des ventes de nouveaux modèles énergétiques des fabricants mondiaux, les cinq premiers sont Tesla, BYD, le groupe SAIC, le groupe Volkswagen et le groupe Geely. Les cinq constructeurs automobiles ont vendu au total 1,03 million de nouveaux modèles énergétiques au premier trimestre, ce qui représente 51,7 % des ventes mondiales.

Les détails des ventes sont les suivants :

• Tesla : 310 411 ventes ; 15,5 % dans le monde
• BYD : 285 849 unités vendues ; 14,3 % dans le monde
• Groupe SAIC : 170 456 unités vendues ; 8,5 % du marché mondial
• Groupe Volkswagen : 154 824 unités vendues ; 8,1 % dans le monde
• Geely Group : 110 253 unités vendues ; 5,6 % dans le monde

En termes de modèles, Tesla Model 3/Y se classe premier, suivi de Hongguang MINIEV. BYD compte 6 modèles dans le TOP 20, et des modèles domestiques tels que Ideal ONE, Chery QQ Ice Cream, Xiaopeng P7 et AION Y figurent également sur la liste. (nouveau voyage)

Le PDG de GM reprend la parole : saisissez le marché des voitures électriques bon marché

Selon InsideEVs, GM fera des voitures électriques bon marché l'une de ses mesures stratégiques pour dépasser Tesla.

La PDG de General Motors, Mary Barra, a déclaré dans une interview accordée à Yahoo Finance il y a quelques jours que GM souhaitait fabriquer des voitures électriques moins chères et remplacer Tesla en tant que plus grand constructeur de voitures électriques aux États-Unis.

GM met tout en œuvre, et dans 5 ans, nous vendrons plus de voitures électriques aux États-Unis que tout autre constructeur automobile, y compris Tesla.

Mary Barra a déclaré que GM lancera des véhicules électriques à moins de 30 000 $ pour gagner encore une plus grande part de marché grâce à la stratégie « haut de gamme + bon marché ». (trucs de voiture)

Par exemple, l'explorateur EV ci-dessus.

Les équipementiers de SAIC devraient reprendre leur production normale fin mai

SAIC Motor a récemment annoncé que plus de 40 000 employés de ses filiales à Shanghai ont été stationnés dans l'usine pour effectuer des opérations et une production en boucle fermée, et tous les principaux équipementiers ont atteint une production stable de véhicules par lots.

SAIC s'attend à ce qu'à partir de fin mai, deux lots de pièces et composants soutenant les entreprises de Shanghai reprennent le travail et la "liste blanche" de la production, et le taux de reprise dépassera 80%, et la pression logistique dans la région du delta du fleuve Yangtze sera également encore allégé.

SAIC a déclaré qu'en partant du principe que la chaîne d'approvisionnement et la logistique restent stables, les sociétés de véhicules de SAIC devraient reprendre progressivement leur production normale fin mai. (Le papier)

Après la cotation secondaire à Hong Kong, Weilai s'apprête à atterrir à Singapour

NIO a annoncé sur son site officiel son intention de s'inscrire à la Bourse de Singapour pour la deuxième fois. Après avoir été cotées sur le tableau principal de SGX, les actions cotées sur le tableau principal de SGX seront entièrement interchangeables avec les ADR cotés sur le NYSE, et les ADR resteront principalement cotés sur le NYSE.

Après l'inscription sur SGX, NIO deviendra la première société de véhicules électriques intelligents à être cotée aux États-Unis, à Hong Kong et en Nouvelle-Zélande.

• Le bénéfice d'exploitation de Bentley au premier trimestre a atteint 170 millions d'euros, soit une augmentation de 162 % d'une année sur l'autre
• Lucid a livré 360 unités Lucid Air au premier trimestre
• Faraday Future a publié 134 emplois en Chine, couvrant l'ingénierie, la conception, le marketing, etc.
• BMW annule temporairement les fonctions CarPlay et Android Auto en raison d'un manque de noyau
• Mercedes-Benz commence à vendre des systèmes de conduite autonome L3 en Europe
• CATL est sur le point de construire des usines aux États-Unis ou de choisir des sites dans le Kentucky et la Caroline du Sud
• Afin de réduire les contacts avec le personnel, Tesla a lancé le modèle de livraison "ramassage de voiture autonome"

Rheinmetall développe des ressorts de suspension en fibre de verre

Automotive World a récemment annoncé que Rheinmetall avait développé un nouveau ressort de suspension en fibre de verre en partenariat avec un équipementier haut de gamme pour les prototypes de véhicules.

Rheinmetall affirme que le nouveau ressort en plastique renforcé de fibre de verre peut réduire la masse non suspendue jusqu'à 75 % par rapport aux ressorts hélicoïdaux en acier conventionnels, ce qui le rend particulièrement adapté aux véhicules électriques.

Comparés aux ressorts en acier traditionnels, les ressorts renforcés de fibre de verre sont également résistants à la corrosion car le plastique ne peut être corrodé que par certains produits chimiques, mais pas par l'oxygène et l'eau. (Gasgo Auto)

L'accord entre Audi et McLaren F1 pourrait échouer

Automotive News hier, citant des sources, a déclaré que les projets de la marque Audi du groupe Volkswagen de rejoindre la F1 via un investissement dans McLaren pourraient être vains.

"Les attentes de prix entre les deux sociétés sont trop éloignées." La source a déclaré que bien que le plan n'ait pas été officiellement déclaré échec, ses perspectives se rapprochent de zéro.

Aujourd'hui, le PDG de McLaren Racing, Zach Brown, a déclaré qu'il ne vendrait pas l'équipe de 56 ans.

McLaren ne deviendra jamais l'équipe de F1 d'Audi.

Cependant, les sources susmentionnées ont également révélé qu'Audi a tourné son attention vers les équipes Sobo et Williams.

Le groupe Volkswagen n'a jamais couru en F1 auparavant, mais il a été rapporté en mars qu'Audi s'apprêtait à investir 500 millions d'euros dans McLaren pour entrer en F1. Porsche prévoit un partenariat avec Red Bull Racing, une déclaration confirmée par le PDG de Volkswagen, Herbert Diess.

Audi : Si l'équipe Mai ne peut pas gagner, changeons.

Designer d'intérieur BMW: le grand écran sera éliminé tôt ou tard

Récemment, les designers de BMW et de Polestar ont discuté du futur design d'intérieur de voiture lors d'un événement en direct organisé par "Car Design News".

Concernant la tendance actuelle du grand écran, Matthias Junghanns, le designer responsable des modèles purement électriques de la série BMW i, a exprimé son point de vue :

Le grand écran est-il si important ? Je crois personnellement que ces panneaux de verre foncé ne sont pas seulement contre l'intérieur de la voiture, mais qu'ils seront obsolètes tôt ou tard.

Conny Blommé, l'architecte d'intérieur de Polestar, a une idée similaire : « C'est une loi naturelle de s'épanouir et de décliner, et le grand écran ne devrait pas faire exception. Lorsque vous conduisez, vous faites attention au paysage à l'extérieur de la voiture plutôt qu'au grand écran. à l'intérieur de la voiture."

Par exemple, le grand écran dans la voiture équivaut à « ambiance et notes haut de gamme », pensez-vous que ce sera le cas à l'avenir ?

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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