Elon Musk révèle la première date de livraison et le premier client du camion Tesla Semi
Tesla a enfin commencé la production de son semi-remorque tout électrique, les premiers devant être livrés à Pepsi le 1er décembre.
Le patron de l'entreprise, Elon Musk, a révélé la nouvelle dans un tweet jeudi soir, ajoutant que le camion est "super amusant à conduire".
Ravi d'annoncer le début de la production de Tesla Semi Truck avec des livraisons à @Pepsi le 1er décembre ! pic.twitter.com/gq0l73iGRW
— Elon Musk (@elonmusk) 6 octobre 2022
Outre Pepsi, d'autres acheteurs intéressés par le semi-remorque de Tesla seraient des entreprises telles que Walmart, FedEx, DHL, United Parcel Service et Anheuser-Busch.
Depuis son dévoilement il y a cinq ans, le semi-remorque de Tesla a dû faire face à un certain nombre de retards de production, obligeant les clients intéressés à faire preuve de beaucoup de patience – ou les incitant à envisager des alternatives – en attendant l'arrivée du camion.
Le patron de Tesla, Musk, a déclaré en août que la version de 500 milles du Semi commencerait à être expédiée avant la fin de 2022, et il semble que cela va réellement se produire. L'annonce de l'été a été une surprise car le patron de Tesla avait déclaré au début de l'année que la société n'introduirait aucun nouveau véhicule en 2022, laissant beaucoup croire que le camion atterrirait en 2023. Bien que ce soit probablement encore le cas pour la plupart des clients Semi, Pepsi a eu de la chance et semble prêt à prendre livraison du camion électrique début décembre.
Les premiers semi-remorques sont en cours de construction à proximité de la Gigafactory de Tesla au Nevada, tandis que la production en série du véhicule devrait avoir lieu sur son site Giga Texas près d'Austin.
Le Semi de Tesla présente un design élégant et peut atteindre 60 miles par heure en 20 secondes lorsqu'il est chargé à son poids brut maximal de 80 000 livres.
Le véhicule est construit avec quatre moteurs indépendants pour une puissance et une accélération maximales, ce qui, selon Tesla, lui confère de faibles coûts énergétiques par kilomètre.
La société californienne a testé des prototypes du véhicule sur la voie publique. En 2019, par exemple, un Semi a été vu transportant de nouvelles voitures le long d'une autoroute californienne dans ce qui était apparemment l'un des premiers essais routiers du véhicule.
Et en 2021, Tesla a partagé des images montrant le camion roulant sur une piste d'essai dans son usine de Fremont, en Californie.
Outre la version 500 miles, Tesla lancera également un Semi avec une autonomie de 300 miles. Le prix de base du premier devrait être de 180 000 $ et celui du second de 150 000 $.