Entretien avec Meng Pu, président de Qualcomm Chine : « Les voitures connectées intelligentes » ont été proposées par l’Europe et les États-Unis, mais la « vitesse chinoise » est plus rapide.

2025 est une année commémorative pour Qualcomm. Ce n'est pas seulement le 40e anniversaire de sa fondation, mais aussi le 30e anniversaire de son développement en Chine. L'entreprise technologique a ainsi traversé plusieurs vagues technologiques, assisté à l'évolution de quatre générations de technologies de communication, de la 2G à la 5G, en passant par la 3G et la 4G, et se prépare également au futur réseau 6G.

Outre la technologie de communication de Qualcomm, l'industrie des smartphones est entrée dans une phase de maturité et des tendances telles que les lunettes intelligentes, les robots intelligents intégrés, les nouveaux appareils d'IA et les voitures intelligentes et à conduite intelligente sont en plein essor.

Si le point de départ de l'industrie des smartphones se situe de l'autre côté de l'océan et que l'industrie chinoise des smartphones a commencé à rattraper son retard et à se développer pour concurrencer des géants tels qu'Apple et Samsung, alors le centre de développement des nouveaux appareils d'IA mentionnés ci-dessus, des robots intelligents incarnés et même des voitures intelligentes sera naturellement en Chine.

Cela signifie que Qualcomm doit mieux s'adapter au rythme de l'innovation en Chine et y saisir de plus grandes opportunités. C'est dans ce contexte qu'iFanr et d'autres médias se sont entretenus avec Meng Pu, président de Qualcomm Chine, lors du Snapdragon Summit 2025. Voici des extraits de cet entretien.

Q : Nous avons reçu l'académicien Zhang Yaqin et Wang Xingxing de Yushu Technology, invités au sommet d'aujourd'hui. Est-ce le signe d'une focalisation sur l'intelligence incarnée ? Par ailleurs, que pensez-vous de la déclaration d'Amon, PDG de Qualcomm, selon laquelle les appareils pré-commerciaux 6G devraient être lancés dès 2028 et que les corps intelligents pourraient devenir un nouveau point d'entrée ?

R : Pour ce sommet Snapdragon en Chine, nous avons invité certains des plus grands experts technologiques chinois. L'IA est aujourd'hui un fil conducteur dans tous les domaines, et la robotique intégrée (intelligence intégrée), initiative nationale clé et secteur d'avant-garde, suscite également une attention particulière. Le professeur Wu Xiaobo a annoncé ce matin avoir récemment mené une étude sur 14 entreprises de robotique intégrée, témoignant du développement fulgurant du secteur.

C'est pourquoi nous avons invité l'académicien Zhang Yaqin et M. Wang Xingxing car nous apprécions leur représentativité et leur influence dans leurs domaines respectifs : l'académicien Zhang Yaqin a des connaissances uniques en matière d'IA, en particulier dans le domaine de l'IA+ ; et la société de Wang Xingxing, Yushu Technology, a des caractéristiques distinctives et une représentativité dans le domaine de la robotique incarnée.

Du point de vue stratégique de Qualcomm, l'IA restera une priorité. Si les robots incarnés ne sont devenus un sujet d'actualité que récemment, Qualcomm les développe depuis longtemps. Dès l'Exposition internationale d'importation de Shanghai 2021, Qualcomm a été le pionnier du concept « 5G + IA au service d'un large éventail d'industries ». Lors des précédentes CIIE, nous avons également présenté des applications d'IA de pointe, telles que des robots latte art et des robots de tennis de table alimentés par l'IA.

Aujourd'hui, avec l'émergence, l'évolution et la mise en œuvre de divers modèles à grande échelle sur les appareils, ces technologies sont appelées à connaître une adoption encore plus large. Qualcomm les considère comme des pistes concrètes pour la mise en œuvre de l'IA sur les appareils et s'engage à collaborer étroitement avec la chaîne industrielle chinoise et les entreprises leaders dans divers domaines afin de promouvoir l'innovation technologique et son application généralisée.

Q : Pourriez-vous partager quelques anecdotes ou expériences intéressantes issues des collaborations de Qualcomm avec les marques chinoises de véhicules à énergies nouvelles ? Deuxièmement, comment Qualcomm collaborera-t-elle avec les marques chinoises de véhicules à énergies nouvelles à l’avenir, et quels sont les principaux domaines de collaboration ?

R : Nous avons une longue histoire dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles. Qualcomm est présent dans l'industrie automobile depuis plus de 20 ans, même si son activité est moins connue. Depuis les débuts de la solution de connectivité embarquée OnStar CDMA 1x de GM jusqu'à la connectivité sans fil qui a suivi, présente dans de nombreuses voitures, y compris les véhicules grand public, cet appareil est communément appelé T-Box (terminal de télécommunication), et Qualcomm a toujours été un fournisseur majeur dans ce domaine. Cependant, avant cela, l'industrie automobile était relativement traditionnelle, forte de plus d'un siècle d'histoire et d'une structure complexe. Je pense que les trois années entre 2020 et 2022 ont été particulièrement marquantes, car les constructeurs chinois ont connu une explosion significative des applications pour les véhicules à énergies nouvelles et de la connectivité intelligente. Ces deux technologies se complètent parfaitement. Sans véhicules à énergies nouvelles, de nombreuses fonctionnalités de connectivité intelligente seraient inutiles, voire impossibles à mettre en œuvre. Les véhicules à énergies nouvelles sont essentiels, mais sans connectivité intelligente, les scénarios d'application des véhicules ne changeraient pas significativement.

D'un point de vue historique, ce sont les constructeurs européens et américains qui ont été les premiers à proposer des véhicules intelligents connectés. Du moins, selon Qualcomm, certains d'entre eux ont d'ailleurs sollicité nos services. Cependant, l'industrie automobile est assez traditionnelle. Auparavant, les constructeurs planifiaient leurs véhicules sur quatre à six ans. Nous avons longuement discuté de leur conception, mais nous ne les avons installés que quatre ans plus tard. Les constructeurs chinois sont très différents, surtout à en juger par ce qui s'est passé durant ces trois années. Ils ont été très rapides à promouvoir l'application des nouvelles technologies aux véhicules à énergies nouvelles. Comme ces véhicules sont équipés de batteries, les scénarios d'application sont différents en Chine. Si les constructeurs européens et américains promeuvent la connectivité intelligente, leur objectif principal est d'aider les conducteurs et les passagers à se déplacer d'un point A à un point B plus confortablement et en toute sécurité. Le véhicule reste un simple moyen de transport. Les constructeurs chinois de véhicules à énergies nouvelles, quant à eux, présentent la voiture comme un « troisième espace de vie », permettant aux utilisateurs de jouer à des jeux, d'écouter de la musique, de regarder des films, de partir en week-end ou de pêcher. Ces scénarios sont très différents de ceux pratiqués en Europe et aux États-Unis. Poussé par cette demande, le concept de « vitesse chinoise » a émergé. Nombre de nos clients, alors qu'ils étaient encore en train de signer et de négocier leurs contrats, ont été informés de retards de livraison. Leur rapidité d'exécution est telle qu'ils vous annoncent qu'ils seront opérationnels d'ici janvier prochain. Je suis convaincu que le développement de la Chine est crucial pour nous, c'est pourquoi nous parlons souvent de « vitesse chinoise ». Nous devons nous adapter à cette exigence. Suivre le rythme de l'industrie automobile traditionnelle et des constructeurs européens et américains traditionnels nous empêche de soutenir ces clients. Ce n'est qu'un exemple parmi d'autres.

Pour donner un autre exemple, en matière d'applications pour voitures connectées intelligentes, chaque constructeur chinois a des exigences et des priorités différentes pour ses cas d'utilisation spécifiques. Par conséquent, leurs exigences envers nos puces sont très diverses. Certains, motivés par des besoins différents, choisissent deux puces, estimant qu'une seule est insuffisante. D'autres, estimant que nos puces ont une puissance de calcul suffisante, nous demandent d'ouvrir des interfaces pour d'autres applications. Par conséquent, la diversité des exigences des constructeurs chinois représente à la fois un défi et un stimulant. Qu'il s'agisse de suivre la « vitesse chinoise » ou de répondre à la diversité des exigences des constructeurs chinois, je considère cela comme un test pour nous. Je suis heureux d'avoir réussi ces « tests » avec les constructeurs chinois. Des cockpits intelligents à l'intégration cockpit-conducteur, nous accompagnons un nombre croissant de constructeurs chinois. Comme Akash et moi l'avons mentionné lors de nos discours d'ouverture ce matin, au cours des trois dernières années, nous avons accompagné de nombreuses marques automobiles chinoises dans le lancement de plus de 210 modèles. Sur les marchés étrangers, chaque constructeur ne sort qu'un ou deux modèles par an, ce qui est peu. C'est le fruit de notre collaboration avec les véhicules à énergies nouvelles et l'industrie automobile chinoise en général.

Concernant la collaboration dans d'autres domaines, comme l'intelligence artificielle, l'automobile offre une opportunité exceptionnelle pour la mise en œuvre de l'IA en périphérie. La sécurité et la mobilité des véhicules ne peuvent pas dépendre de l'IA cloud ; elles doivent être gérées localement. Comme l'a mentionné l'académicien Zhang Yaqin ce matin, de nombreuses opérations doivent être effectuées dans le véhicule. Je suis convaincu que nous aurons de plus en plus d'opportunités de collaboration avec l'industrie automobile chinoise dans ces domaines.

Q : Après avoir étendu son activité aux puces pour ordinateurs, téléphones et voitures, Qualcomm envisagera-t-il de développer des puces spécialisées pour d’autres matériels d’IA ? Ce matin, le PDG Wang Xingxing a évoqué le manque de puces spécialisées pour les robots. Nous avons également entendu des fabricants chinois de lunettes IA dire qu’ils possèdent déjà des puces pour casques audio, mais qu’ils espèrent des lunettes plus légères et plus compactes. Qualcomm développera-t-il à l’avenir des puces spécialisées pour d’autres matériels d’IA ? Que pensez-vous de la croissance future du marché ?

R : Je pense qu'il faut aborder cette question sous un angle de développement progressif. Je pense que l'un des atouts de Qualcomm réside dans le fait que, lorsqu'on parle d'intelligence artificielle, une grande partie de celle-ci est déjà implémentée dans les téléphones mobiles. Auparavant, lorsqu'on parlait d'appareils intelligents, on parlait uniquement de smartphones, et non d'autres appareils connectés. Avec le développement de la 5G et de l'IA, tous les appareils sont devenus des appareils intelligents. Comme mentionné lors de la keynote de ce matin, l'avantage, ou la stratégie, de Qualcomm réside dans la possibilité d'étendre les technologies et solutions que nous développons pour les téléphones mobiles à d'autres catégories d'appareils. Pour Qualcomm, les téléphones mobiles constituent la catégorie de produits la plus importante de tous les secteurs industriels, avec des expéditions mondiales dépassant 1,2 milliard par an. Ils offrent donc une polyvalence et un rapport coût-efficacité exceptionnels. Lorsque l'on examine différents appareils, il est facile d'exploiter les puces existantes pour évaluer leur capacité à résoudre les problèmes auxquels nous sommes confrontés.

Dans le secteur automobile, la plateforme Snapdragon Cockpit de Qualcomm est en constante évolution, et nous avons lancé la Snapdragon Cockpit Platform Extreme Edition l'année dernière. Concernant les lunettes XR, je n'ai pas encore recensé le nombre d'entreprises impliquées, mais une rumeur circule concernant une « guerre des cent miroirs », la plupart utilisant des puces Qualcomm. Pour optimiser les lunettes XR, nous avons des puces dédiées à la réalité augmentée et à la réalité virtuelle, incluant des modèles de référence. Les PC ont des exigences CPU plus élevées, nous proposons donc des produits spécialisés.

Je pense que lorsqu'une nouvelle catégorie d'appareils apparaît, l'approche initiale consiste à s'appuyer sur les puces grand public existantes, en y apportant éventuellement des modifications mineures. Des changements matériels majeurs ne sont pas nécessaires. Cependant, à mesure que ces appareils se développent et que leurs applications se diversifient, ils commenceront à se différencier. Par exemple, les premières lunettes XR étaient des lunettes pour smartphones, mais il existe aujourd'hui des modèles spécialisés en réalité augmentée et en réalité virtuelle, chacun ayant une fonction différente. Les puces automobiles sont également très différentes des smartphones. Comme je l'ai mentionné précédemment, le développement des puces automobiles accusait autrefois un retard de plusieurs générations, voire de plusieurs années, par rapport aux smartphones en raison de la réglementation automobile. Mais aujourd'hui, différents scénarios d'application nécessitent une puissance de calcul nettement supérieure à celle des smartphones, ce qui conduit au développement de puces spécialisées.

Pour revenir à votre question, nous ne développons pas de produits uniquement pour une nouvelle catégorie de produits ou une nouvelle puce. Nous prenons plutôt en compte les exigences spécifiques des applications. Lesquelles peuvent exploiter les technologies existantes ? Lesquelles nécessitent une adaptation ? Vous venez d'évoquer les robots, qui peuvent être considérés comme très spécifiques, mais qui partagent néanmoins de nombreux points communs. Toutes les entreprises développant des robots embarqués ne sont pas également actives dans l'automobile, mais toutes les entreprises du secteur automobile développent également des robots embarqués. En effet, le développement de robots embarqués après celui des voitures conduit à de nombreuses technologies communes. C'est pourquoi nous sommes disposés à explorer avec l'industrie les puces nécessaires aux robots embarqués et les applications qu'elles peuvent répondre.

Q : Si l’on considère le développement de Qualcomm sur le marché chinois au cours des 30 dernières années et des 10 années écoulées depuis votre retour chez Qualcomm, sa collaboration au sein de la chaîne industrielle est un modèle pour le secteur. Cela signifie que les activités de Qualcomm sur le marché chinois sont entrées en territoire inconnu en matière d’innovation, et il manque peut-être de références toutes faites que Qualcomm puisse imiter, comparer et reproduire. Par le passé, lorsque l’industrie des smartphones connaissait une forte croissance, il était peut-être relativement facile de se développer dans de nouveaux domaines et d’innover. Comment définissez-vous vos propres indicateurs clés de performance ? Dans le contexte actuel de ralentissement de la croissance des smartphones ou de décroissance des attentes, la difficulté de ce type d’innovation s’est-elle accrue ? Ce type de collaboration au sein de la chaîne industrielle exige-t-il davantage d’efforts ? Quels défis cela représente-t-il pour vous ?

R : Une expression que j'ai apprise enfant, « gangjumuzhang », décrit parfaitement la situation actuelle : comprendre les principes clés d'une chose influence tous les autres aspects. Au cours des 30 dernières années, de nombreuses entreprises du secteur ont connu des hauts et des bas. Pour revenir aux fondamentaux, en tant qu'entreprise technologique, Qualcomm doit innover en permanence. S'accrocher aux technologies héritées ne lui permettra pas de conserver son avance. C'est pourquoi Qualcomm insiste pour mettre à niveau sa génération de communications (G) tous les 10 ans. Pourquoi certaines entreprises accusent-elles un retard lors de la transition d'une génération à l'autre ? Souvent, c'est parce qu'elles ont excellé dans la génération technologique précédente et tentent de s'accrocher à cet avantage, mais cette stratégie est intenable. C'est pourquoi Qualcomm reste déterminé à stimuler le développement du secteur. Ce matin, Amon a mentionné que la 6G devrait être disponible en précommercialisation en 2028. Cela est similaire au calendrier de mon effort à grande échelle pour le développement de la 5G l'année suivant mon retour chez Qualcomm en 2015. Stimuler l'innovation technologique et le progrès de l'industrie est la priorité absolue de Qualcomm.

Deuxièmement, Qualcomm a une vision claire de sa position. En tant que leader de la recherche fondamentale dans le secteur, nous bénéficions d'une longue chaîne de collaboration. Premièrement, nous ne sommes pas en concurrence avec nos clients. Deuxièmement, si nos clients ne réussissent pas, nous ne pourrons pas réussir non plus. Prenons l'exemple de notre activité puces. Si les téléphones lancés aujourd'hui par les principaux fabricants chinois de téléphones mobiles équipés de puces Qualcomm sous-performent, la réussite de Qualcomm sera compromise. Ce type de collaboration au sein de la chaîne industrielle est notre pierre angulaire.

Chaque génération technologique est confrontée à un environnement macroéconomique différent et à des conditions techniques spécifiques. Cependant, qu'il s'agisse d'IA ou d'itérations 6G, l'essentiel reste de savoir si notre technologie peut continuer à innover, si elle peut continuer à offrir aux clients une valeur technologique et si elle peut favoriser la collaboration et le progrès tout au long de la chaîne industrielle. Si nous parvenons à stimuler le progrès, les opportunités de collaboration continueront d'être nombreuses.

L'ère de l'IA présente des similitudes et des différences. Chaque avancée technologique modifie le paysage. Aux époques de la 2G et de la 3G, nous collaborions principalement avec les opérateurs, les fournisseurs de systèmes et les fabricants de terminaux. La 4G a permis l'accès à l'internet mobile haut débit, impliquant des sociétés de jeux vidéo, des sociétés de vidéo et des plateformes internet, ce qui nous a obligés à établir des collaborations à l'échelle du secteur.

En observant les efforts de Qualcomm dans le secteur du jeu vidéo, comme sa participation annuelle à ChinaJoy et l'adaptation et les tests de divers jeux sur puces mobiles, nous constatons que ces changements sont le fruit de la transformation du secteur. Avec l'avènement de l'intelligence artificielle, divers modèles et agents d'IA font leur apparition sur les appareils. Si les publics cibles et les fabricants peuvent différer, l'orientation de notre collaboration reste inchangée.

Par conséquent, Qualcomm continuera de s'efforcer d'entretenir de solides relations de coopération avec ses partenaires de la chaîne industrielle chinoise, en particulier aux premiers stades de développement, afin de promouvoir conjointement une adaptation mutuelle. Nous avons invité Wang Xingxing à participer à la conférence d'aujourd'hui précisément parce que le domaine de la robotique embarquée suscite un intérêt considérable de la part des secteurs national, sociétal et industriel. Nous espérons collaborer avec des partenaires potentiels dans ces domaines afin de définir au plus vite les orientations futures. Wang Xingxing a évoqué le manque actuel de puces parfaitement adaptées à la robotique, ce qui représente à la fois une orientation et une opportunité pour nos efforts. S'il avait affirmé que les puces existantes étaient déjà parfaites, nous aurions perdu de vue nos objectifs d'innovation. Par conséquent, tant que nous persisterons dans l'innovation et la collaboration, l'avenir restera riche en opportunités.

Q : Qualcomm célèbre son 40e anniversaire, soit « quarante ans » en chinois. Face à la restructuration de l'industrie mondiale des semi-conducteurs, comment Qualcomm compte-t-elle consolider ses atouts sur le marché chinois et étendre sa coopération avec la chaîne industrielle chinoise ?

R : J'utilise rarement le terme « consolidation ». Je pense que cela renvoie aux deux points que j'ai toujours évoqués : l'innovation technologique et la collaboration. La collaboration offre des bases et des opportunités mutuellement avantageuses, et c'est la meilleure approche. Nous devons constamment nous remettre en question et améliorer notre capacité à collaborer avec toutes les parties. Je crois que c'est ainsi que les entreprises technologiques progressent.

Cela s'explique également par les caractéristiques uniques de Qualcomm. Le dirigeant du Conseil chinois pour la promotion du commerce international a mentionné aujourd'hui dans son discours que Qualcomm était un acteur relativement précoce en Chine. En réalité, certaines entreprises du secteur ont une histoire plus longue et des points d'entrée plus anciens en Chine. Qualcomm est une entreprise très jeune, mais elle est née au bon moment. Qualcomm est une entreprise technologique et nous servons de laboratoire pour tous, en offrant une autonomie horizontale. Dix ans plus tôt, cela n'aurait pas été possible. À l'époque, chaque pays possédait sa propre grande entreprise technologique, qui fabriquait même les vis en interne, sans collaboration externe. Ces entreprises dominaient leurs pays respectifs. La mondialisation a favorisé l'émergence du modèle d'autonomie horizontale de Qualcomm, permettant aux PME comme Qualcomm de réaliser des percées et de croître. Je dis souvent que la croissance de Qualcomm reflète le modèle de croissance de la Chine. Sans mondialisation, le modèle existant n'aurait pas offert beaucoup de possibilités de développement. La mondialisation nous a apporté ces opportunités, c’est pourquoi nous innovons constamment, nous efforçons constamment de dépasser et de bâtir sur les réalisations passées.

Q : Vous avez évoqué le côté appareils. Le récent document AI+ indique également que les appareils intelligents représenteront plus de 70 % du marché d’ici 2027. À votre avis, quel est le potentiel de marché de ces 70 % ? Comment Qualcomm saisit-il cette opportunité et quels sont ses nouveaux projets pour AI+ ?

R : En Chine, les expéditions de smartphones se sont globalement maintenues à un niveau annuel de 280 millions d'unités ces dernières années. Le chiffre de 70 % est facilement atteignable si l'on se base sur les chiffres d'expédition de cette année-là. Personnellement, je pense que calculer uniquement à partir des smartphones d'ici 2027 est peut-être trop prudent, car une fois la technologie disponible, elle se généralisera rapidement au grand public. Par conséquent, de nombreuses fonctionnalités d'IA initialement présentes sur les appareils phares haut de gamme, qu'il s'agisse de grands modèles ou d'applications spécifiques comme le traitement de la voix et des photos, se généraliseront rapidement au grand public. Je pense personnellement que d'ici 2027, nous assisterons à un afflux important d'applications d'IA sur les smartphones.

Mais d'un autre point de vue, nous n'en sommes qu'aux balbutiements du développement de l'IA. Nombre des applications d'IA que nous connaissons aujourd'hui sont apparues il y a longtemps, mais ne portaient pas encore le nom d'IA. Par exemple, dans le traitement de photos, la capacité d'utiliser un appareil photo pour identifier des centaines de races de chats et de chiens différentes était déjà disponible il y a dix ans. Nous n'en sommes donc qu'aux balbutiements du développement.

Je pense que la véritable intelligence artificielle n'est pas encore arrivée. Comme l'a mentionné l'académicien Zhang Yaqin ce matin, l'émergence de l'intelligence va continuer à exploser. Les téléphones et autres appareils mobiles peuvent héberger de multiples modèles multimodaux ou différents agents intelligents. Actuellement, nous devons encore utiliser ces agents, un peu comme des applications. À l'ère de la véritable intelligence artificielle, ces agents comprendront vos habitudes d'utilisation et répondront directement à vos besoins. Par exemple, avec le traitement photo, si un agent apprend que vous supprimez souvent un arbre ou une personne d'une photo, il traitera automatiquement l'image pour vous sur les photos suivantes, éliminant ainsi toute manipulation supplémentaire.

Je crois que la véritable IA améliorera et remplacera l'IA actuelle. Une fois l'IA véritablement développée, comme l'a dit l'académicien Zhang, pendant que nous discutons de nos affaires, les différents agents intelligents de nos téléphones géreront déjà de nombreuses tâches de manière autonome, prenant en charge tout ce dont nous aurons besoin en une semaine ou deux.

Même s’il faudra du temps pour parvenir à une véritable intelligence artificielle, ce jour viendra certainement.

Q : Nous constatons que Qualcomm se concentre initialement sur les smartphones en Chine, puis sur les voitures intelligentes. Selon vous, quel sera le prochain domaine d'intérêt ? Quel secteur est susceptible de connaître une croissance explosive, comparable à celle des smartphones et des voitures intelligentes actuels ?

R : Comme l'a mentionné Amon, la stratégie de Qualcomm repose sur le marché des smartphones. Auparavant, 100 % de notre activité était concentrée sur ce secteur. Aujourd'hui, environ 70 à 75 % de l'activité de Qualcomm est toujours liée aux smartphones. Servir les clients de ce secteur est donc notre cœur de métier.

À mesure que nous renforçons notre présence sur le marché des smartphones, notre technologie et nos produits s'adaptent constamment à de nouveaux secteurs. Nous explorons actuellement des domaines comme l'automobile, l'IoT et la réalité étendue. Cependant, ce processus présente un défi commun, similaire aux débuts du développement des smartphones : chacun est à la recherche de l'application phare. De l'ère de la 3G à celle de la 4G, nous nous sommes toujours demandé : « Qu'est-ce qu'une application phare ? »

Lors des discussions avec les opérateurs, lorsqu'Amon a évoqué l'arrivée imminente de la 6G en 2028, tout le monde était enthousiaste, et la première question restait : « Quelle est l'application phare de la 6G ? » Je pense que trouver une application phare n'est pas forcément simple ; c'est un processus d'exploration. De ce fait, certains secteurs pourraient mettre plus de temps à exploser sur le marché. Cependant, je suis convaincu que deux domaines ont le potentiel de rivaliser, voire de surpasser, les smartphones en termes d'envergure à long terme : la robotique et les lunettes connectées, notamment celles dotées de réalité augmentée, de réalité virtuelle et d'intelligence artificielle. Ces deux catégories devraient connaître une adoption généralisée, les robots étant largement utilisés dans les foyers et dans divers contextes. Cependant, atteindre cet objectif nécessite une collaboration avec des partenaires industriels, et le potentiel de demande est évident. En revanche, il est plus difficile d'atteindre une voiture par personne pour chaque voiture, et les PC sont loin d'atteindre ce niveau. Par conséquent, le potentiel de croissance de la robotique, de la réalité augmentée, de la réalité virtuelle et des lunettes dotées d'intelligence artificielle est encore plus important. Qualcomm continuera donc d’explorer activement ces deux domaines tout en investissant dans la recherche et le développement technologiques pour maintenir sa position de leader.

Q : À l’ère des téléphones portables, plusieurs fabricants de systèmes sur puce (SoC) se partageaient le marché mondial, mais de nombreux petits acteurs ont émergé sur des marchés segmentés. Par exemple, le marché des SoC pour la conduite intelligente et les lunettes verra-t-il davantage d’acteurs à l’avenir ? Sera-t-il à terme comparable à celui des SoC pour téléphones portables, avec quelques entreprises dominant le secteur segmenté ?

R : Les lois économiques suggèrent que le marché ne peut accueillir trop d'acteurs ; à long terme, il est donc inévitable qu'il se consolide. Cependant, je pense que l'afflux actuel d'entreprises dans ce secteur est une évolution positive pour deux raisons : premièrement, la concurrence est le moteur principal du progrès technologique, et une concurrence vigoureuse accélère l'innovation et les avancées technologiques. Deuxièmement, l'afflux de nombreux acteurs confirme la valeur de la filière. Que l'on soit déjà présent sur le marché ou que l'on y entre, voir autant de concurrents investir régulièrement renforce son jugement et évite les doutes que l'on pourrait avoir quant à sa propre orientation, liés à une « lutte solitaire ». Prenons l'exemple du développement de Qualcomm. À l'ère de la 3G, alors que l'entreprise développait le CDMA, et en particulier le WCDMA, un examen des rapports annuels des sociétés de circuits intégrés cotées du monde entier révèle qu'en 2005 et 2006, presque toutes les entreprises développaient des puces WCDMA. Lorsque le gouvernement chinois a encouragé le développement des puces TD-SCDMA, sa première vague d'investissements a également concerné sept entreprises. Cela montre que les nouvelles pistes attirent souvent un grand nombre de participants à leurs débuts, mais à mesure que l’industrie se développe, certains partiront ou prendront du retard, ce qui est tout à fait conforme aux lois économiques.

Cela est également vrai pour les domaines que vous venez d'évoquer. Par exemple, la barrière à l'entrée pour les GPU (unités de traitement graphique) est relativement faible, ce qui permet à de nombreuses entreprises de participer à la R&D. Cependant, les scénarios d'application ultérieurs varient. Les produits développés seront-ils destinés à un usage interne ou vendus comme produits de base ? Seront-ils développés pour des projets spécifiques ou des produits standardisés destinés à l'approvisionnement ? Ces différences entraînent des divergences de compétitivité entre les entreprises. Par conséquent, même si le bassin initial de participants aux nouvelles opportunités peut être important, ce nombre diminuera inévitablement au fil du temps.

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