Ford suspend les réservations pour son pick-up tout électrique F-150 Lightning

Ford a cessé de prendre des réservations pour son premier pick-up électrique F-150 après avoir atteint son plafond de 200 000.

Chaque client a payé un acompte de 100 $ pour le F-150 Lightning , qui commence à 40 000 $, et Ford s'efforcera désormais de convertir les réservations en commandes.

Ford vise à commencer à construire et à expédier le Lightning au cours du premier semestre de l'année prochaine, avec l'objectif de remplir les commandes initiales d'ici la mi-2022.

Mais les rapports de cette semaine suggèrent qu'en dépit des efforts déployés pour augmenter la capacité, il est peu probable que Ford soit en mesure d'expédier le nouveau pick-up électrique à l'ensemble des 200 000 détenteurs de réservation en 2022.

S'adressant à CNBC jeudi, le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que le constructeur automobile visait une capacité de production totale à "70 000 ou 80 000 unités" pour le F-150 Lightning, ajoutant: "Nous allons essayer de doubler cela. Nous l'avons fait dans le passé. Ne pariez pas contre Ford lorsque nous devons augmenter la capacité.

Ford devrait utiliser une "approche d'invitation agitée" pour convertir les réservations en commandes dans un processus échelonné à partir du mois prochain, a déclaré une porte-parole à Automotive News .

"Le nombre de vagues sera ajusté tout au long du processus en fonction des produits disponibles et des taux de commande des clients de chaque vague précédente", a déclaré la porte-parole. « Les invitations à commander une année modèle 2022 continueront d'être envoyées aux détenteurs de réservation jusqu'à ce que la production de l'année modèle 2022 soit terminée. Les réservistes restants seront invités à passer commande dans les années modèles suivantes.

Le F-150 Lightning, avec une autonomie qui commence à 230 milles, est le pick-up de la série F le plus attendu depuis des années. La série F, lancée à la fin des années 40, s'est avérée un énorme succès pour Ford. Le F-150 primé est arrivé en 1974.

Bien qu'ils arborent des conceptions nettement différentes, beaucoup sont intéressés de voir comment le F-150 Lightning se compare au Cybertruck à l'allure futuriste de Tesla, quidevrait également prendre la route en 2022 . Des rapports plus tôt cette année ont affirmé que Tesla avait pris plus d'un million de précommandes pour le Cybertruck.

Lorsque le patron de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le Cybertruck en 2019 , il était accompagné d'une vidéo produite par Tesla montrant un F-150 à essence perdant face au Cybertruck lors d'un concours de remorquage à la corde. Les critiques ont déclaré que les conditions de test étaient injustement pondérées en faveur du Cybertruck, ce qui a incité Ford à demander une revanche . Mais il a par la suite retiré l'offre.