Google condamné à une amende pour avoir restreint l’accès de tiers à Android Auto

Rejoignant la grande liste de succès de la technologie, Google a été condamné à une amende de 123 millions de dollars par l'autorité antitrust italienne. L'amende pour le géant de la technologie vient du fait que Google aurait exclu une application d'Android Auto au profit de ses propres alternatives.

Amende de 123 millions de dollars de Google pour Android Auto

Google a été condamné à une amende de 123 millions de dollars pour avoir exclu une application de sa plate-forme Android Auto, prétendument en faveur de la sienne. L'Autorité italienne de la concurrence (ACGM) a infligé cette amende à Google après que la société ait exclu JuicePass d'Android Auto.

Développée par Enel X Italia, JuicePass est une application qui permet aux automobilistes de voir où se trouvent les chargeurs de véhicules électriques à proximité, de gérer leur charge et même de réserver des places. Une application si spécifique aux voitures serait sûrement le candidat idéal pour Android Auto. Cependant, Google n'était pas d'accord.

Il va sans dire que les conducteurs ne devraient pas utiliser leur téléphone en conduisant, il serait donc idéal d'intégrer une telle application à focalisation automatique sur Android Auto. Sur Android Auto, les conducteurs peuvent interagir en toute sécurité avec les applications via le système de divertissement de leur voiture.

L'Autorité a décidé que Google devait autoriser JuicePass sur la plate-forme. Il a également déclaré que la société devait fournir le même niveau d'intégration d'Android Auto aux tiers qu'à ses propres applications.

Dans le communiqué de presse , l'ACGM a expliqué que "Google a injustement limité les possibilités" pour les utilisateurs d'utiliser JuicePass lorsqu'ils utilisent un véhicule électrique. L'organisation a poursuivi en affirmant que "Google a par conséquent favorisé sa propre application Google Maps, qui fonctionne sur Android Auto" et "permet des services fonctionnels pour les véhicules électriques". Il a également reconnu que Google Maps prévoyait d'inclure certaines fonctionnalités JuicePass à l'avenir.

Que va faire Google maintenant?

Outre les 123 millions de dollars que Google doit verser à l'autorité italienne de la concurrence, la société a également été chargée d'autoriser JuicePass sur Android Auto. Et ce n'est pas la première fois que Google se voit infliger une amende pour comportement antitrust.

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Google a déclaré qu'il «n'était pas d'accord» avec la décision de l'Autorité et nie tout favoritisme de Google Maps, mais «examinera les options» pour autoriser JuicePass sur Android Auto comme indiqué. Jusqu'à présent, il n'y a pas eu d'échéancier pour que Google puisse le faire.

Bien que Google n'ait mentionné aucune raison spécifique pour exclure JuicePass d'Android Auto, il a mentionné que toutes les applications ne respectent pas les directives strictes dans une déclaration à TechCrunch . Sa «priorité numéro un pour Android Auto est de garantir que les applications peuvent être utilisées en toute sécurité pendant la conduite», raison pour laquelle il existe des «directives strictes» à respecter par les applications.

D'autres applications tierces pourraient être disponibles sur Android Auto

La décision de l'autorité italienne a créé un précédent selon lequel Google devra veiller à offrir le même niveau d'interopérabilité Android Auto à des tiers qu'à ses propres applications.

Cela signifie que nous pourrions voir plus d'applications tierces arriver sur Android Auto dans un proche avenir. Ces applications peuvent inclure des rivaux aux applications natives de Google sur la plate-forme.