Guide « qui sauve des vies »: comment ouvrir la porte de Tesla dans la voiture après une panne de courant

Je ne sais pas si vous avez la même question que moi "comment ouvrir la porte manuellement lorsque le tram est hors tension", c'est une question très importante mais facilement négligée.

Avec le développement des véhicules à énergie nouvelle, les nouveaux constructeurs automobiles utilisent de plus en plus de composants électroniques dans les tramways et ont changé la plupart des méthodes traditionnelles de contrôle des véhicules en électriques, mais ces changements poseront également des problèmes.

Selon des rapports d'autoblog, plusieurs propriétaires de Tesla ont déclaré que parce qu'ils ne savaient pas comment ouvrir la porte manuellement, ils étaient restés coincés dans la voiture pendant une longue période lorsque le véhicule a perdu de la puissance.

En fait, Tesla a des méthodes pour ouvrir manuellement la porte, mais ces méthodes sont placées dans le manuel d'utilisation de Tesla, et vous ne le saurez que si vous le consultez activement.

Je crois que beaucoup de gens peuvent ignorer ce détail, alors Ai Faner vous présentera les méthodes d'ouverture manuelle des portes des modèles Model 3, S, X et Y pour faire face aux situations inattendues que les propriétaires de Tesla peuvent rencontrer.

Modèle 3

Lorsque la Model 3 perd de l'alimentation, l'utilisateur peut tirer vers le haut l'avant du bouton de la fenêtre du conducteur, afin que la porte du conducteur puisse être ouverte. Il convient de noter que seule la porte avant de la Model 3 est équipée d'une méthode d'ouverture manuelle des portes.

Cependant, il y a un dispositif de déverrouillage mécanique dans le coffre du modèle 3, et l'utilisateur peut rabattre le siège arrière si nécessaire, et ouvrir le coffre de l'intérieur à travers le dispositif de déverrouillage mécanique du coffre pour partir.

Des modèles

Lorsque la Model S perd de la puissance, comme la Model 3, l'utilisateur peut tirer le bouton de la fenêtre du conducteur pour ouvrir la porte avant.

Le dispositif d'ouverture manuelle de la porte arrière est placé sous les sièges des deux côtés de la rangée arrière. Une fois que l'utilisateur a rabattu le bord du tapis sous le siège arrière, le dispositif peut être vu et le dispositif peut être ouvert en tirant soit l'appareil vers le milieu. Les portes arrière de la Model S.

Modèle X

Lorsque le modèle X perd de la puissance, comme pour les deux modèles précédents, les utilisateurs peuvent tirer le bouton de la fenêtre du conducteur pour ouvrir la porte avant.

Cependant, la méthode d'ouverture manuelle de la porte arrière peut être plus compliquée.L'utilisateur doit retirer la grille du haut-parleur de la porte arrière (la grille est fixée avec des boutons-pression), et à ce moment, un câble avec une extrémité en forme de boule sera être vu, et il sera libéré en le tirant vers l'avant du loquet de la voiture, puis la porte peut être ouverte vers le haut.

La porte s'arrête en position ouverte lorsque vous l'ouvrez vers le haut, vous n'avez donc pas à vous soucier du claquement de la porte.

Modèle Y

Lorsque le modèle Y perd de la puissance, comme les trois modèles précédents, l'utilisateur peut tirer sur le bouton de la fenêtre du conducteur pour ouvrir la porte avant.

La porte arrière oblige l'utilisateur à retirer la cloison sous la poignée de la porte, à appuyer sur le loquet rouge pour retirer la porte d'accès, et un câble sera visible, qui peut être tiré vers le haut pour ouvrir la porte. Il convient de noter que tous les modèles Model Y ne sont pas équipés d'un ouvre-porte manuel à l'arrière.

Précautions

Au fil des années de développement de Tesla, chaque voiture a sorti différents modèles rénovés. Par conséquent, tous les modèles n'ont pas la même manière d'ouvrir manuellement la porte ou la position du dispositif d'ouverture manuelle. Ici, l'utilisateur doit vérifier activement les opérations pertinentes via l'écran de contrôle central de la voiture.

Dans le même temps, des médias étrangers ont mentionné que bien que leur Model Y dispose d'un dispositif d'ouverture manuelle de la porte arrière, cela n'est pas mentionné dans le manuel d'utilisation affiché sur l'écran de contrôle central de la voiture, et la raison est encore inconnue.

Et les coffres de certains Model X et S ont également des dispositifs de déverrouillage internes, mais les manuels d'utilisation de ces deux modèles sur le site officiel de Tesla en Chine ne sont pas mentionnés. Par conséquent, l'utilisateur doit toujours vérifier si la voiture dispose d'un dispositif d'ouverture manuelle de la porte.

Bien que de nombreuses conceptions plus modernes de tramways aient amélioré notre expérience quotidienne, l'importance des dispositifs manuels ne peut être ignorée. Parce que ces petits gadgets pourraient vous rendre un immense service à un moment inattendu. Enfin, j'espère que tous les propriétaires de voitures pourront prendre l'initiative de se référer à la section des opérations d'urgence dans le manuel du propriétaire du véhicule.

Ce sont les choses que toutes les compagnies automobiles ne veulent pas que vous utilisiez mais veulent que vous sachiez.

#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.

Ai Faner | Lien d'origine · Voir les commentaires · Sina Weibo