Honda présente la future gamme de véhicules électriques avec les concepts de la série 0

Vue de trois quarts arrière du concept Honda Saloon.
Honda

Honda prend enfin au sérieux les véhicules électriques. Au CES 2024 , elle a annoncé son intention de lancer toute une gamme d'entre eux appelée Série 0 à partir de 2026, et elle a revu les deux premiers modèles de la série avec une paire de concept-cars.

Les deux concepts sont un véhicule électrique de type fourgon appelé Space-Hub et Saloon, ce que les gens dans de nombreux pays en dehors des États-Unis appellent des berlines. Le concept Saloon n’est cependant pas une Honda Accord ; sa forme en coin de fromage ressemble presque à celle d'une supercar. Nous verrons si ce style spectaculaire se retrouvera dans la version de production, qui, selon Honda, sera mise en vente en Amérique du Nord en 2026.

Honda a choisi le nom Série 0 pour ses nouveaux véhicules électriques car il représente un nouveau départ. Il s’agit en effet des premiers véhicules électriques de production basés sur une plateforme dédiée qui ne sera pas partagée avec les modèles à combustion interne. Cela permet un emballage plus efficace, mais l'un des inconvénients est une hauteur de plancher dictée par les dimensions de la batterie, ce qui soulève efficacement l'habitacle. Honda affirme que sa plate-forme sera aussi fine que possible pour créer un plancher bas et donc des véhicules plus élégants et plus aérodynamiques. Honda affirme qu'elle appliquera également les leçons apprises de la course à l'aérodynamique.

Les véhicules électriques de la série 0 bénéficieront d'aides à la conduite avancées basées sur le système Honda Sensing Elite lancé au Japon en 2021 (mais n'a pas encore été proposé aux États-Unis), avec un système de nouvelle génération arrivant plus tard dans les années 2020. D’ici là, Honda prévoit également une technologie de batterie avancée qui réduira les temps de charge rapide à seulement 10 à 15 minutes pour une charge de 15 à 80 %. Et ces batteries perdront moins de 10 % de leur capacité d’origine après 10 ans, affirme Honda.

Vue de trois quarts arrière du concept Honda Space-Hub. Intérieur du concept Honda Space-Hub avec deux occupants. Intérieur du concept Honda Space-Hub. Vue de profil du concept Honda Saloon. Vue de trois quarts arrière du concept Honda Saloon. Plan de conduite du concept Honda Saloon. Intérieur du concept Honda Saloon.

En attendant l'arrivée des véhicules électriques de la série 0, Honda vendra deux modèles électriques fabriqués par General Motors. Prévus pour être mis en vente plus tard cette année, le Honda Prologue et son luxueux frère Acura ZDX sont basés sur l'ensemble de composants Ultium de GM, en particulier la batterie et le châssis utilisés par le Chevrolet Blazer EV et le Cadillac Lyriq . Mais il n'est pas clair si les problèmes de production actuels avec les véhicules électriques Ultium affecteront le calendrier de lancement des modèles Honda et Acura.

Les modèles de la série 0 montrent que Honda a toujours eu les ressources nécessaires pour concevoir ses propres véhicules électriques. Cependant, le constructeur automobile s'est montré plus enthousiaste à l'égard des véhicules hybrides et à pile à combustible à hydrogène, limitant ainsi ses efforts en matière de véhicules électriques sur le marché américain aux modèles EV Plus, Fit EV et Clarity Electric à faible volume. Cette attitude est enfin en train de changer.