J’ai transformé ma camionnette en bureau avec un climatiseur et une pompe à chaleur alimentés par batterie

Comme beaucoup de télétravailleurs, je sais que j'ai de la chance de pouvoir travailler à domicile. J'ai un bureau à domicile avec une chaise en cuir confortable, une lucarne et un doofus surdimensionné d'un chien, Marty , qui s'allonge adorablement sur le canapé derrière moi pour les réunions Zoom. Mais je mentirais aussi si je n'admettais pas que je deviens un peu fou de temps en temps, aspirant à travailler ailleurs que là où je mange, dors et me détends.

Que diriez-vous d'une camionnette? J'ai acheté ma Mitsubishi Delica de 1990 pour le camping, mais il m'a toujours semblé qu'elle pouvait servir de bureau mobile avec une vue, si ce n'est pour un défaut critique : pendant neuf mois de l'année à Portland, il fait trop froid, et pour l'autre trois, il fait trop chaud. Sans ajouter des milliers de dollars pour un système d'alimentation par batterie, mon meilleur pari était des chaussettes et des gants lourds. Mais EcoFlow m'a donné une lueur d'espoir au CES 2023 lorsque j'ai repéré l' EcoFlow Wave 2 . Avec une batterie intégrée, il promettait de chauffer ou de refroidir n'importe où, aucun système d'alimentation externe n'est nécessaire.

Cela pourrait-il transformer mon Delica en un bureau mobile confortable ? J'accueille un bon défi, alors j'ai pris mon unité d'examen et je l'ai chargée dans la camionnette, avec mon ordinateur portable et un thermos de café, et je me suis dirigée vers la rivière – littéralement – pour barboter en tant que vanlifer.

Un climatiseur et une pompe à chaleur EcoFlow Wave 2 à l'intérieur d'une fourgonnette Mitsubishi Delica.

Descendre par la riviére

Écoutez, personne n'a dit que rester à l'aise dans une boîte en verre aurait l'air cool. Étant donné que le Wave 2 doit à la fois aspirer de l'air et le souffler, il nécessite un enchevêtrement de tentacules d'apparence maniaque qui s'évacuent vers l'air extérieur pour fonctionner correctement. Bien qu'EcoFlow comprenne un rectangle en mousse avec des découpes pour les tubes, il était beaucoup trop petit pour s'adapter à ma fenêtre, j'ai donc passé 30 minutes avec un cutter et du ruban adhésif pour adapter du carton sur mesure. Mon installation finale a fini par ressembler un peu à quelque chose que vous construiriez dans StarCraft.

De peur que vous pensiez que cette configuration à l'allure loufoque alarme mes compatriotes qui vont à la plage, vous n'êtes pas allé à Portland récemment. Sur le parking, je me suis retrouvé pris en sandwich entre deux frères motards qui se sont enroulés sur des Harley Softails pour fumer de l'herbe et une femme blonde dans un GMC Denali qui a passé tout le temps à crier dans son téléphone ou à passer la soie dentaire avec sa porte ouverte. Aucun d'eux n'a essayé de me parler de leur startup, donc je considérais toujours mes nouvelles fouilles comme supérieures à un espace de coworking.

Une fourgonnette Mitsuhbishi Delica garée sur le fleuve Columbia.

Allongé dans mon fauteuil de capitaine pivotant avec vue sur le fleuve Columbia, j'ai allumé le Wave 2 et je me suis mis au travail sur mon ordinateur portable. Bien que j'avais imaginé l'utiliser en mode chauffage un jour de printemps à 58 degrés, le soleil de l'après-midi soufflant sur la conception en forme de serre de la Delica m'a laissé étouffer dès que je me suis garé, alors j'ai allumé la climatisation à la place. L'air à 50 degrés a pompé les évents à persiennes en quelques minutes seulement. À ma grande surprise, c'était si silencieux que personne ne l'a même remarqué lors des appels vidéo.

Ouvrir toutes les fenêtres aurait été un moyen plus raisonnable de rester au frais, compte tenu de la température de l'air extérieur, mais je m'étais engagé à souffrir pour mes gadgets, alors je me suis enfermé et j'ai allumé la climatisation.

Bien qu'il soit conçu pour fournir 5 100 BTU de refroidissement, ce qui devrait vraiment être suffisant pour une petite pièce, le Wave 2 a eu du mal à suivre la quantité de lumière solaire enveloppant la camionnette, et les températures ont oscillé autour de 78 degrés. En manches courtes, j'étais parfaitement à l'aise, mais ce n'était pas vraiment ce que j'imaginais pour une journée aussi fraîche.

Autonomie impressionnante de la batterie

Ce qui était admirable, c'était la durée de vie de la batterie : bien que l'application ait prédit trois heures d'autonomie dans le cadre de mon utilisation continue, la batterie a atteint 1 % et a inexplicablement continué à fonctionner pendant 45 minutes supplémentaires. C'était soit un miracle adapté à la Torah, soit une mauvaise prédiction de la batterie dans l'application, mais je dois admettre que j'étais heureux pour le temps supplémentaire. Depuis que j'ai commencé mon expérience après le déjeuner, cela m'a amené à la fin de la journée de travail, mais il faudrait vraiment augmenter cette chose pour obtenir huit heures de fonctionnement sans interruption. Le Delta Max 1600 serait probablement le meilleur choix dans le catalogue d'EcoFlow, mais toute centrale électrique portable solide avec plus de 1 kWh de capacité ferait probablement l'affaire, selon mes estimations.

Pour tester la fonction de chauffage, je suis reparti par un après-midi couvert à 49 degrés. Ma camionnette a commencé à 67 degrés (rappelez-vous tout ce verre) et la Wave 2 a grimpé jusqu'à 70 en moins de 5 minutes de pompage d'air qui a atteint 105 degrés au niveau des persiennes. Comme il ne livrait plus une bataille acharnée avec le soleil, il a même réussi à s'allumer et à s'éteindre, gardant mon espace parfaitement habitable.

Nous ne savons pas encore combien coûtera la Wave 2, mais étant donné que la version de dernière génération coûte 1 500 $, nous pouvons être assurés qu'elle ne sera pas bon marché. Mais il n'y a littéralement rien d'autre comme ça en ce moment. Le Wave de la génération précédente ne chauffe pas, et toute autre solution de pompe à chaleur nécessiterait un projet de câblage massif. De plus, vous pouvez utiliser cette chose dans une tente, une yourte ou simplement à la place d'un climatiseur de fenêtre dans une pièce qui ne fait pas assez froid avec votre CVC domestique.

Après être retourné dans une camionnette chaude et bien au chaud sous une pluie printanière, je pense que je pourrais m'habituer à tout ce truc de «bureau de camionnette». J'ai juste besoin de construire un lit pour Marty.