Ce matin, Tesla a tenu son assemblée annuelle des actionnaires de 2022 dans son usine du Texas. On peut aussi dire que c'est la conférence de "vantage" de Musk, et lui-même s'est moqué de lui-même lors de la conférence, "je sais que la vantardise doit être réalisée rapidement."
Cependant, Musk est devenu l'un des principaux acteurs des médias sociaux ces dernières années et a gagné un grand nombre de fans.En plus de ses propos audacieux et scandaleux, c'est aussi parce qu'il a réalisé sa vantardise pas à pas de Tesla à SpaceX ces dernières années. .
Nous avons trié pour la première fois les informations importantes de cette conférence, pour voir de quelles conneries Musk s'est vanté cette fois-ci, et quel futur Tesla a été gâché.
Version essence :
- Tesla va construire des dizaines de gigafactories
- 1,5 million de voitures à construire cette année
- La production de Cybertruck débutera l'année prochaine
- Il y aura un compresseur V4 l'année prochaine
- Musk confiant de lancer FSD dans l'année
- Dix ans plus tard, Tesla peut construire 100 millions de voitures
- Tesla est plus rentable que les constructeurs automobiles traditionnels
- L'usine de Shanghai est difficile à battre
- Tesla Bot a plus de valeur qu'une voiture
- Les coûts des composants ont tendance à baisser
- Même si Musk est kidnappé par des extraterrestres, Tesla ira toujours bien
Au début de la réunion, Martin Viecha, vice-président des relations d'investissement de Tesla, a mentionné qu'il s'agissait de l'assemblée annuelle des actionnaires de Tesla la plus fréquentée, peut-être parce qu'il y avait plus d'actionnaires-
Lors de l'assemblée des actionnaires, les actionnaires de Tesla ont adopté une proposition de division d'actions 3: 1, la deuxième division d'actions de Tesla en deux ans. Aujourd'hui, les barrières pour devenir actionnaire de Tesla sont moindres. Bien sûr, je ne peux toujours pas me le permettre.
Sans plus tarder, jetons un coup d'œil à Musk.
Construisez plus, vendez plus, gagnez plus
Lorsque le leader entre en fonction, il est naturel de souligner les réalisations de l'année écoulée.
Musk a souligné que la capacité de production de Tesla dépassera 1,5 million cette année . Par coïncidence, Tesla a réalisé un petit exploit la semaine dernière : la 3 millionième Tesla est née.
Musk est très fier de la production de Tesla, il a soupiré :
Il y a dix ans, Tesla a construit 2 500 Roadsters et environ quelques centaines de Model S. Aujourd'hui, Tesla a construit 3 millions de voitures, ce qui ressemble à un schéma pyramidal.
Et pour la prochaine décennie de Tesla, Musk a donné un chiffre : "Je serais surpris s'il ne dépassait pas 100 millions (cumulatif) en 10 ans."
La capacité de Musk à vendre autant de voitures n'est rien de plus qu'un produit solide et de fortes ventes.D'autre part, la capacité de production de Tesla est également très forte.
▲ Au cours des dix dernières années, l'augmentation de la livraison de Tesla est très exagérée
À en juger par l'histogramme donné par Musk, depuis le troisième trimestre 2017, le taux de croissance composé trimestriel de la capacité de production de Tesla a atteint 72 %. Le PDG espère que Tesla pourra atteindre une capacité de production de 2 millions de véhicules par an d'ici la fin de cette année. .
Pour Tesla, ce n'est pas un objectif particulièrement difficile. En fait, son taux de production a atteint 1,5 million de véhicules par an en juin de cette année. Aujourd'hui, les usines de faible capacité du Texas et de Berlin n'ont qu'à travailler un peu plus dur. , vous pouvez rattraper.
Cependant, le meilleur "meilleur élève" est l'usine de Shanghai. Même Musk a déclaré : "Tesla Shanghai est difficile à battre".
"Pour atteindre l'objectif de produire 20 millions de voitures par an, Tesla a besoin d'une douzaine d'usines, a déclaré Musk. L'emplacement de la prochaine usine sera annoncé. "
Fait intéressant, Musk a laissé entendre: "Je suis à moitié canadien."
Plus vous vendez de voitures, plus vous gagnez, regardez simplement l'image. 
En 2020, Tesla, âgée de 17 ans, est enfin devenue une entreprise rentable et a inauguré une croissance rapide au cours de sa deuxième année de rentabilité .
Si vous voulez savoir si la capacité d'une personne à gagner de l'argent est forte, regardez simplement son portefeuille. Jetons un coup d'œil au portefeuille de Tesla.
Au cours des 4 derniers trimestres, le flux de trésorerie positif de Tesla a atteint 7 milliards de dollars. En un mot : construisez plus, vendez plus et gagnez plus .
Encore mieux que les constructeurs automobiles traditionnels.
On peut voir que la marge bénéficiaire de Tesla a dépassé celle des constructeurs automobiles traditionnels tels que BMW, Mercedes-Benz, Ford et General Motors, et a même beaucoup chuté depuis la deuxième place.
Les marges d'exploitation de Tesla sont parmi les plus élevées de toute l'industrie automobile.
De plus, Musk a également révélé que le modèle Y est le modèle le plus rentable de l'année.
Tesla peut avoir une marge bénéficiaire d'exploitation aussi élevée grâce à ses excellentes capacités de contrôle des coûts et d'optimisation des processus. Le président de Tesla, Robyn Denholm, a également souligné lors de la réunion que Tesla se concentrait sur la réduction des coûts .
Deux exemples, le premier est le moulage sous pression intégré , une technologie qui simplifie grandement le processus de production de Tesla. On peut voir que le nombre de robots dans l'usine d'Austin et l'usine de Berlin a été considérablement réduit par rapport à l'usine de Fremont——
C'est aussi le mode Y, le nombre de robots dans les deux nouvelles usines est environ moitié moins, sans parler du modèle 3 qui n'utilise pas du tout de pièces moulées sous pression intégrées.
Deuxièmement, Tesla a également fait de grands efforts dans l'aménagement de l' usine.L'aménagement rationnel de la nouvelle usine réduit non seulement les coûts de consommation d'énergie, mais améliore également l'efficacité de la production.
Que se passe-t-il avec les promesses de Musk ?
Robot Tesla et Robotaxi
Dès l'appel des résultats du deuxième trimestre de cette année, Musk a annoncé de nombreuses nouvelles concernant AI DAY, et lors de cette assemblée des actionnaires, Musk a publié plus d'informations.
En ce qui concerne le robot Tesla sur AI DAY, Musk pense qu'il va changer le concept d'économie. À l' avenir, le mode de partage peut être ouvert pour le robot Optimus, et la valeur de la voiture ne sera pas aussi bonne que celle de la Robot Optimus .
Musk a annoncé l'été dernier que le robot Tesla serait disponible cette année, avant qu'il ne s'appelle Optimus Prime.
Mesurant 5 pieds 8 pouces et pesant 125 livres, le robot peut transporter 45 livres, soulever 150 livres et se déplacer à 5 mph. Son prototype pourrait être dévoilé aux alentours du 30 septembre, avec une production en 2023.
Interrogé sur les villes pilotes du programme Robotaxi, Musk a déclaré qu'il n'y avait peut-être pas de villes pilotes et que l'entreprise visait à fournir une solution commune pour la conduite autonome.
FSD bêta
FSD a parcouru environ 42 millions de miles. Fait intéressant, Musk s'est créé un drapeau. Il a juré que Tesla lancera une version non bêta du logiciel de conduite entièrement autonome en 2022. Il a également déclaré que FSD Beta est confronté à des conditions environnementales complexes. la capacité de pilotage est incroyable.
Musk pense que FSD Beta rendra les routes plus sûres et d'innombrables vies seront sauvées .
Cybertruck
De la planification à la tarification, le Cybetruck de cette année, construit à l'usine du Texas, sera un peu différent de celui de sa première sortie. Ce pick-up purement électrique, qui a fait rebondir les tickets à plusieurs reprises, pourrait bien arriver l'année prochaine.Dans la bouche de Musk, c'est un produit très lourd.
sur la protection de l'environnement
En 2021, Tesla livrera un total d'équipements de stockage d'énergie d'une capacité de batterie de 4 GWh.Le président Robyn Denholm a déclaré lors de cette assemblée des actionnaires que l'énergie propre qu'ils fournissent est suffisante pour 3 millions de foyers dans le monde.
Musk a déclaré qu'au cours des 10 dernières années, l'électricité fournie par les équipements de stockage d'énergie a été égale à la somme de l'électricité consommée par ses propres usines, véhicules, recharge rapide et recharge à domicile, et il y a même un surplus.
En outre, Musk a fait l'éloge du programme de recyclage des batteries annoncé précédemment . À l'heure actuelle, le recyclage des batteries a été ouvert à l'usine du Nevada, avec environ 50 ensembles par semaine, mais l'entreprise ne s'est pas encore développée et un grand nombre de batteries sont encore en usage.
Selon les idées de Musk, les véhicules électriques intelligents peuvent non seulement protéger la terre, mais aussi apporter un mode de vie complètement différent, et même reconstruire la logique de la productivité sociale.
La terre peut être sauvée, et elle sera sauvée.
Musc avec "joueur d'as"
Nous avons une équipe très talentueuse ici, et même si je me fais enlever par des extraterrestres, ou si je retourne sur ma planète natale, Tesla s'en sortira toujours bien.
Il a également été mentionné dans le précédent rapport d'impact de Tesla pour 2021 que SpaceX et Tesla sont les deux entreprises dans lesquelles les diplômés en génie américains souhaitent le plus aller. Fait intéressant, Max permet même aux employés de travailler à la fois chez SpaceX et Tesla.
Musk croit fermement que "Dans quelle équipe l' as va-t-il, quelle équipe est susceptible de gagner ".
Peut-être que la confiance de 100 millions de véhicules vient de là.
Au fait, j'ai aussi découvert un petit détail : Musk n'aime généralement pas boire de l'eau, et il n'a bu qu'une demi-bouteille après avoir parlé pendant une heure.
*Zeng Yaoxin a également contribué à cet article.
L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.
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