La grande mise à jour de Dong Che Daily｜Tesla : Steam et Apple Music sont en ligne / Weilai lancera une voiture de luxe d’un million de dollars / Lucid commence à recruter en Chine
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- Il est rapporté que la voiture de luxe d'un million de dollars de NIO sera lancée en 2024 au plus tôt
- Mazda lance un aperçu du CX-90, il sera produit dans le pays l'année prochaine
- La nouvelle voiture de BMW brûlée dans une coquille vide, les propriétaires de voitures se tiennent sur le toit pour défendre leurs droits
- Honda promet de maintenir la Type R en vie à l'ère de l'électrification
- Honda va importer l'Odyssey de Chine pour la vendre au Japon
- Lucid, dont Musk n'est pas optimiste, commence à recruter en Chine
- JPMorgan : les intentions d'achat de voitures chutent à l'échelle mondiale
- Tesla pousse la "mise à jour des vacances", ajoute Steam + Apple Music
- AutoNavi utilise les satellites Beidou pour surpasser le GPS dans le positionnement quotidien
- Un camionneur polonais se plaint de Semi : c'est une voiture stupide
- L'une des nouvelles voitures de Weilai NIO Day confirmée
Il est rapporté que la voiture de luxe d'un million de dollars de NIO sera lancée en 2024 au plus tôt
Selon Auto Market Story, Weilai lancera une voiture de luxe d'un million de classes qui rivalisera avec la Maybach Classe S. Cette nouvelle a également été confirmée par des initiés de Weilai.
On dit que le modèle haut de gamme de Weilai est entré dans la phase de conception.Si le développement progresse bien, le modèle sortira au plus tôt en 2024 et sera vendu dans le monde entier.
Weilai, une automobile Gaohua haut de gamme, appartiendra à la marque Weilai, plutôt qu'à la sous-marque précédemment spéculée.
Mazda lance un aperçu du CX-90, il sera produit dans le pays l'année prochaine
Le 14 décembre, Mazda a publié une série d'images teasers du CX-90, qui est le premier modèle mondial électrifié de Mazda, qui sortira en janvier de l'année prochaine et sera introduit en Chine la même année, produit par Changan Mazda.
Le CX-90 dans son ensemble ressemble à une version agrandie du CX-60. Il adopte le système d'alimentation hybride rechargeable "E Skyactiv PHEV". Le moteur à combustion interne devrait être équipé d'un moteur six cylindres en ligne 3.3T.
La nouvelle voiture de BMW brûlée dans une coquille vide, les propriétaires de voitures se tiennent sur le toit pour défendre leurs droits
Récemment, un propriétaire de voiture à Shaoyang, dans la province du Hunan, a déclaré qu'un accident de combustion spontanée s'était produit dans sa berline BMW Série 3 nouvellement achetée seulement 45 jours après avoir acheté la voiture.
Le lieu de l'accident se situait sous un abri de parking.En plus de la Série 3, une Ford Focus s'est enflammée à côté. Au final, la Série 3 n'a été réduite qu'à la carrosserie.
La propriétaire de la voiture a déclaré que le magasin 4S ne s'en était pas occupé depuis plus de quatre mois. En désespoir de cause, elle a traîné la voiture jusqu'à la porte du magasin 4S et s'est tenue sur le toit pour défendre ses droits.
Le certificat d'accident fourni par le propriétaire de la voiture a montré que la cause de l'incendie était un défaut de la batterie du véhicule et du câblage du boîtier de distribution d'alimentation, mais elle a déclaré que le magasin 4S ne l'avait pas admis.
Le 12, le personnel du magasin 4S concerné a répondu qu'il avait communiqué activement avec les clients et que la solution était toujours en cours de négociation.
Le service client officiel de BMW a déclaré que ses voitures avaient subi des contrôles de qualité stricts et que la combustion spontanée n'était pas un phénomène courant. "La société y attache une grande importance et a lancé une enquête dès que possible, contactant activement les concessionnaires et les services concernés pour enquêter sur les accidents. ."
Honda promet de maintenir la Type R en vie à l'ère de l'électrification
Dans une interview avec Autocar, Hideki Kakinuma, ingénieur en chef de la Honda Civic Type R, a déclaré que "sans Type R, il n'y aurait pas de Honda", et que Honda "croit fermement que le plaisir de conduire est l'essence même du voyage personnel". Mais l'industrie automobile est toujours une telle réalité que des règles plus strictes obligent Honda à aller de l'avant avec l'électrification de ses produits.
La bonne nouvelle est que Honda considère ces obstacles comme « de nouveaux défis pour procurer du plaisir de conduite ». Kakinuma a révélé que Honda est toujours déterminé à lancer plus de modèles Type R. Il reste peut-être encore assez de temps pour développer une voiture hautes performances avec un moteur à combustion interne, a-t-il déclaré, bien qu'il n'ait pas beaucoup d'espoir.
Cependant, Kakinuma estime que la Type R n'a pas besoin d'être équipée d'un moteur à essence, tant qu'elle est amusante à conduire, elle peut être sous forme électrique ou hybride. Plus tôt cette année, le conseiller technique de Honda Motor Europe, Ko Yamamoto, n'a pas non plus nié qu'ils travaillaient sur une Civic Type R hybride rechargeable.
L'ère des petits canons en acier s'estompe progressivement, et nous devrions la chérir en le faisant.
Honda va importer l'Odyssey de Chine pour la vendre au Japon
Le site Web chinois Nikkei a rapporté le 13 que Honda prévoyait d'importer l'Odyssey, qui a été abandonnée au Japon, d'une usine chinoise en coentreprise et de la revendre au Japon.
Honda espère compléter sa gamme au Japon avec des importations. C'est la première fois qu'un grand constructeur automobile japonais importe des voitures de Chine et les vend au Japon.
À l'heure actuelle, GAC Honda Odyssey est fabriquée par GAC Honda Zengcheng No. 2 Plant, qui produit également Accord et d'autres modèles vedettes, avec une capacité de production annuelle de 240 000 véhicules.
Je me demande si l'Odyssey deviendra une voiture spéciale pour la Chine comme la Buick GL8 ?
JPMorgan : les intentions d'achat de voitures chutent à l'échelle mondiale
Selon le rapport d'enquête mondiale 2023 de JPMorgan Chase, par rapport à 2021, la volonté des consommateurs d'acheter de nouvelles voitures dans tous les pays du monde diminuera en 2023. Cependant, en termes de marchés, les consommateurs d'Asie ont une plus grande confiance des consommateurs que ceux d'Europe et d'Amérique du Nord.
Sur le marché électrique pur bas de gamme, Volkswagen et Toyota restent le premier choix, mais ils ont aussi de fortes caractéristiques régionales : par exemple, la Corée du Sud choisit Hyundai, et la France choisit Peugeot. Il convient de noter que Tesla est entré dans le top trois en Chine, aux États-Unis et en Allemagne.
Sur le marché électrique pur haut de gamme, à l'exception des centrales électriques traditionnelles de l'industrie automobile, Tesla a été abattu dans presque tous les pays étudiés, seul le Japon, qui s'intéresse peu aux véhicules électriques purs, fait exception.
En Chine, Tesla est la marque électrique pure haut de gamme préférée d'environ 25 % des utilisateurs, suivie de BMW et d'Audi. Quant au marché bas de gamme, BYD est le premier choix d'environ 35 % des utilisateurs.
Tesla pousse la "mise à jour des vacances", ajoute Steam + Apple Music
Tesla a commencé à proposer une mise à jour logicielle (2022.44.25) appelée "Holiday Update". L'ajout d'Apple Music est sans aucun doute la plus grosse mise à jour de l'année, a écrit Tesla dans les notes de publication :
Peut fournir plus de 100 millions de chansons et 30 000 listes de lecture.
Bien sûr, vous devez vous abonner au forfait de services de divertissement automobile premium de 9,9 yuans par mois.
La mise à jour la plus inattendue est cette "Version Yang Lia Yang Mahjong".
Les propriétaires des nouveaux Model S et Model X ne devraient pas jouer à ce petit jeu dans la voiture. Ils ont quelque chose de plus amusant : Steam a officiellement débarqué sur le nouveau Model S/X.
Pour vous permettre de télécharger plus de jeux, Tesla a également introduit un SSD de 1 To de qualité automobile qui peut résister à des températures extrêmes, aux chocs du véhicule et aux vibrations.
Bien sûr, le prix n'est pas ordinaire – 350 dollars américains, soit environ 2435 yuans. Ce SSD sera disponible en février 2023.
Le temps de charge moyen pour les propriétaires de Model S et de Model X augmentera sûrement dans une certaine mesure.
Femme, je vais charger la batterie.
AutoNavi utilise les satellites Beidou pour surpasser le GPS dans le positionnement quotidien
Récemment, AutoNavi Maps a annoncé les données liées aux applications basées sur le système de navigation par satellite Beidou. En novembre 2022, AutoNavi Maps a appelé les satellites Beidou pour plus de 210 milliards de fois de positionnement quotidien, dépassant les autres systèmes de navigation par satellite tels que le GPS.
Le service de navigation au niveau de la voie publié par AutoNavi utilise la technologie de positionnement de haute précision de niveau inférieur au mètre du système Beidou, qui peut atteindre le niveau de la voie à moins de 1 mètre. Il s'agit également du premier service de navigation au niveau des voies en Chine qui peut être entièrement mis en œuvre sur les smartphones.
Un camionneur polonais se plaint de Semi : c'est une voiture stupide
Tomasz Orynski, un chauffeur de camion en Pologne, s'est récemment rendu sur Twitter pour répertorier un tas d'emplacements pour le camion électrique Semi, le qualifiant de "voiture stupide".
Alors que Tesla affirme que la voiture est construite autour du conducteur, Orynski pense que c'est un non-sens total.
Tout d'abord, le siège du conducteur centré est une perte d'espace totale, et le conducteur assis au milieu ne peut pas saisir la distance entre les deux voitures.
De plus, les camionneurs doivent communiquer avec les gardes lors du transport de marchandises à l'intérieur et à l'extérieur des usines, traiter les documents et payer les péages lorsqu'ils passent aux postes de péage. Mais comme le Semi n'a pas de fenêtres qui peuvent être ouvertes, le conducteur doit se lever du siège du conducteur et ouvrir la porte pour gérer diverses choses, même en hiver.
En parlant de temps froid, Orynski s'est également plaint que la disposition du cockpit du Semi est également très déraisonnable. Après être monté dans la voiture, le conducteur doit marcher quelques pas pour s'asseoir. Si c'est l'hiver, les semelles sales des chaussures rendront un gâchis à l'intérieur du cockpit.
De plus, pour un conducteur de grande voiture, un lit confortable est très nécessaire, mais le Semi fixe la porte à l'arrière du cockpit, ce qui empêche le conducteur de mettre un lit derrière lui. Dans le même temps, les portes arrière rendent difficile pour le conducteur le nettoyage du rétroviseur situé à l'avant de la voiture.
Enfin, il y a le pare-brise dont Tesla est fier, bien qu'il soit de forme plus aérodynamique et plus esthétique. Mais en hiver, il a tendance à accumuler de la neige et est difficile à dégager, ce qui n'est pas le cas des ailes avant verticales des camions traditionnels. En été, un tel bloc avant apportera une température de cabine plus élevée.
*Zeng Yaoxin a également contribué à cet article.
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