La Kia EV9 arrive, mais vous devriez attendre pour en acheter une. Voici pourquoi
Un gros et nouveau SUV électrique est en route – et il s'appelle le Kia EV9 . Le haut de gamme très attendu de Kia sera grand et spacieux, offrira une solide autonomie électrique et sera proposé à un prix inférieur à celui de la plupart des concurrents. Ouais, c'est un gros problème.
Mais même si nous pensons qu’il s’agit peut-être de l’un des véhicules électriques électriques les plus convaincants sur le marché américain, les acheteurs potentiels voudront peut-être attendre un peu plus longtemps, s’ils le peuvent. Bien sûr, l’EV9 sera probablement le meilleur choix pour la plupart des gens qui veulent un gros SUV dans sa gamme de prix – mais dans environ un an, il constituera un argument encore plus convaincant. Voici pourquoi.
Suivez l'argent
L'EV9 est en passe d'être l'un des SUV électriques les moins chers du marché, si l'on ignore les imposteurs comme les Mustang Mach-E et EV6 , qui sont commercialisés comme des SUV, mais qui sont en réalité davantage des multisegments. Le prix de base de l'EV9 a été annoncé à 54 900 $. Si l’on considère le fait que tous les autres gros SUV électriques à trois rangées ( comme le Rivian R1S ) commencent à plus de 80 000 $, l’EV9 semble soudainement… bon marché.
Mais cela deviendra bientôt encore moins cher.
La première génération de Kia EV9 sera construite en Corée du Sud et importée aux États-Unis, ce qui signifie qu'elle ne sera pas admissible au crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques pouvant aller jusqu'à 7 500 $. Kia a toutefois déclaré qu'elle commencerait à construire la voiture dans sa nouvelle usine d'assemblage de Géorgie à partir de 2024.
Pour être clair, rien ne garantit qu'elle sera admissible au crédit d'impôt lorsqu'elle entrera en production aux États-Unis. Kia devra s'assurer que la production répond à une série d'exigences. Et même si le modèle de base de l’EV9 sera probablement admissible, vous devrez soigneusement empiler les options. Les SUV de plus de 80 000 $ ne sont pas admissibles au crédit, et nous sommes presque certains que vous pourrez configurer un EV9 au-delà de ce montant. Les prix complets de tous les modèles EV9 aux États-Unis n’ont pas encore été révélés.
En plus du crédit d'impôt, lorsque la production de la voiture commencera en Géorgie, il est tout à fait possible qu'elle démarre également à un prix inférieur, compte tenu du fait que Kia n'aura pas à l'importer aux États-Unis. pure spéculation, et l’autre côté de cet argument est que Kia pourrait vouloir maintenir des prix plus élevés pour récupérer le coût de construction de l’usine en premier lieu.
Pour être sûr, disons que le prix de départ reste le même, mais qu'il donne droit au crédit d'impôt. Une fois que vous aurez produit votre déclaration de revenus et obtenu le crédit, le total s'élèvera à 47 400 $. C'est très abordable pour une voiture comme celle-ci.
La commodité est reine
Il y a une autre raison pour laquelle vous voudrez peut-être attendre un peu. La Kia EV9 de première génération aux États-Unis sera équipée d'un port de chargement CCS. Il s’agit du connecteur de charge que l’on trouve actuellement dans les stations de recharge comme Electrify America . Mais le monde de la recharge aux États-Unis évolue – et rapidement. Tesla a ouvert son connecteur de charge NACS et Hyundai (la société mère de Kia) a récemment annoncé qu'elle commencerait à expédier des voitures équipées du connecteur au quatrième trimestre 2024. Le calendrier de Kia ne correspond peut-être pas exactement, mais il sera certainement proche. De nombreux réseaux de recharge ont également annoncé qu’ils entameraient la (très) longue transition du CCS vers le NACS.
Cela signifie que si vous achetez un EV9 maintenant, lentement mais sûrement, il sera plus difficile de trouver un connecteur de charge pour votre voiture.
Pour être clair, ce ne sera pas beaucoup plus difficile. Tout ce que vous aurez à faire est de conserver un adaptateur CCS vers NACS dans votre voiture pour pouvoir recharger dans les stations NACS. Actuellement, Tesla n'a ouvert qu'une poignée de stations aux voitures non Tesla, et les voitures Hyundai et Kia ne semblent pas pouvoir se connecter aux nouvelles stations V3 de Tesla. D’autres stations devraient être disponibles entre mai et juin 2024.
Mais si vous ne souhaitez pas avoir à utiliser d'adaptateur dans les bornes de recharge dans quelques années (un problème certes minime), cela vaut peut-être la peine d'attendre jusqu'à fin 2024.
La concurrence arrive
Et si le Kia EV9 n’était pas le seul SUV électrique grand format abordable sur le marché ? Cette question trouvera probablement une réponse très prochainement.
Le fait est que les grosses voitures sont reines en Amérique du Nord et que les constructeurs se précipitent pour lancer les leurs. Cela donnera un nouveau souffle à la concurrence des SUV électriques.
Hyundai lui-même lancera bientôt un modèle, appelé Ioniq 7. Cela prendra probablement un peu plus de temps à expédier aux États-Unis, compte tenu du fait que seul un concept a été annoncé jusqu'à présent. En plus de cela, cependant, nous nous attendons à un SUV Rivian moins cher, à davantage d’options électriques de la part de Ford, etc. Vous devrez peut-être attendre quelques années, mais vous disposerez bientôt de nombreuses autres options de SUV électriques.
Alors qui devrait acheter maintenant ?
Rien de tout cela ne signifie nécessairement qu’acheter maintenant est une mauvaise idée. Après tout, lorsque la Kia EV9 sera lancée aux États-Unis, elle sera l’une des rares options disponibles. Si vous avez besoin d'une nouvelle grosse voiture, que vous voulez quelque chose de tout électrique, que vous pouvez vous permettre de dépenser de l'argent et que le fait que vous devrez peut-être utiliser un adaptateur dans les bornes de recharge dans quelques années ne vous dérange pas, alors la Kia EV9 est toujours vaut la peine d'acheter. C'est particulièrement vrai si vous avez vraiment hâte d'acheter. Si vous avez besoin d'une voiture, vous avez besoin d'une voiture.
Mais si vous pouvez attendre et que l’un des problèmes décrits ici vous concerne, cela vaut absolument la peine d’attendre un peu. La Kia EV9 2025 sera probablement encore plus convaincante que le modèle 2024.