La Kia EV9 est construite en Géorgie, ce qui la rend beaucoup moins chère
Kia a officiellement lancé la production du SUV électrique EV9 en Géorgie . C'est une grande nouvelle pour plusieurs raisons. Premièrement, cela fait de l’EV9 le premier véhicule électrique assemblé en Géorgie. Deuxièmement, cela signifie des emplois plus solides aux États-Unis. Et troisièmement, cela signifie que le SUV électrique à bon prix est sur le point de devenir encore moins cher.
La raison de la baisse des prix est simple : en déplaçant la production de l'EV9 depuis la Corée vers la Géorgie, le SUV sera désormais éligible au crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques, ce qui fera baisser le prix total du véhicule d'un lourd montant de 7 500 $. C’était déjà l’un des SUV électriques les plus abordables, mais la remise importante le rend encore plus attrayant.
Alors combien cela va-t-il coûter au total maintenant ? Si le prix du modèle 2025 de l'EV9 correspond à celui du modèle 2024, il débutera à 48 895 $ pour le modèle de base EV9 Light RWD , après le crédit d'impôt. C'est en baisse par rapport aux 56 395 $, qui comprennent des frais de destination de 1 495 $. La plupart des clients voudront probablement passer au modèle Light Long Range RWD, qui coûtera désormais 53 195 $ et portera l'autonomie de 230 milles à 304 milles, ou au modèle Wind e-AWD, qui coûtera désormais 57 895 $ et offre une gamme de 280 milles.
Ce prix est basé sur le modèle 2024, et il est tout à fait possible que le prix finisse par être un peu différent lorsque le modèle 2025 sera mis en vente. Espérons que ce sera encore moins cher étant donné que Kia n'aura plus à importer la voiture – mais il est plus probable que le prix catalogue finira par être similaire à celui du modèle 2024, avant le crédit d'impôt pour véhicules électriques .
J’ai testé la Kia EV9 GT-Line 2024 plus tôt dans l’année et je l’ai vraiment adorée. Le véhicule incarne tout ce que j'ai apprécié dans les autres voitures électriques Kia modernes, y compris un intérieur moderne et lumineux, des fonctionnalités techniques solides et des performances rapides. Elle offre également trois rangées de sièges – et est l’une des voitures électriques les moins chères. Il pourrait bien être le SUV familial à battre pour ceux qui cherchent à passer à l’électrique.
Il existe cependant des véhicules à venir qui donneront du fil à retordre à l’EV9. Hyundai prépare sa version du grand SUV électrique et devrait également dévoiler le Hyundai Ioniq 9 courant 2024. L'Ioniq 9 finira probablement à un prix similaire à celui de l'EV9.
Quoi qu’il en soit, le fait que l’EV9 devienne encore moins cher est une excellente nouvelle pour les acheteurs américains. L'EV9 2025 devrait être mis en vente plus tard cette année et, outre un prix plus bas, il devrait offrir le port de recharge du système de recharge nord-américain (NACS). Kia prépare également une version ultra-rapide de la Kia EV9 GT, qui sera ajoutée à la gamme EV9 pour la première fois en 2025. D'autres améliorations n'ont pas encore été révélées.