La logique de la baisse de prix de Tesla, la logique de Wei Xiao ne vient pas

Le 24 octobre, 15 jours après l'annonce officielle de la réduction de prix par Tesla, le plan de subvention d'assurance pour la prise en charge d'une voiture à durée limitée a été relancé : Du 8 novembre au 30 novembre, achetez la voiture existante et la combinaison d'assurance auto de l'agence d'assurance coopérative et terminer la prise en charge de la voiture à temps.Le paiement final peut être réduit de 8 000 yuans; du 1er décembre au 31 décembre, le paiement final peut être réduit de 4 000 yuans.

Bien qu'il ne s'agisse cette fois pas d'une réduction de prix officielle, ces mesures préférentielles elles-mêmes sont aussi une sorte de réduction de prix déguisée. Lorsque Dong Chehui a demandé confirmation à un propriétaire de Model 3, l'autre partie a déclaré que "le prix de l'assurance de Tesla n'est pas très différent de la cotation extérieure".

Cependant, ce n'est pas la première fois que Tesla propose cette année des politiques préférentielles par le biais de l'assurance :

• Le 16 septembre, le courrier électronique interne de Tesla a montré que les propriétaires de voitures qui récupèrent leur voiture du 16 septembre au 30 septembre peuvent bénéficier d'une subvention de 8 000 yuans s'ils souscrivent une assurance dans le magasin.
• Le 1er octobre, The Paper a rapporté que tous les modèles Model 3 et Model Y avaient été commandés et livrés entre le 1er octobre et le 31 décembre. Si vous souscrivez l'assurance automobile correspondante via l'agence d'assurance coopérative de Tesla, le paiement final sera réduit de 7 000 yuans. subventions.

Dans le passé, la plupart des fluctuations de prix de Tesla étaient dues à des raisons de coût, mais il y a une logique différente derrière les mesures préférentielles du 8 novembre.

Au cours des trois premiers trimestres, seulement 64,9 % de l'objectif annuel a été atteint

Début 2022, Musk a révélé que "la croissance des ventes de Tesla sera plus de 50% plus facile que l'année dernière", et la livraison mondiale de Tesla en 2021 sera de 930 000 véhicules, ce qui signifie qu'environ 1,4 million de véhicules seront achevés cette année. .

Cependant, selon les données des trois premiers trimestres, Tesla a livré 909 000 véhicules dans le monde, soit seulement 64,9 % de l'objectif de livraison annuel , et il reste encore un long chemin à parcourir.

Les livraisons de Tesla au troisième trimestre en 2022 ont atteint un niveau record de 343 000, mais il était inférieur aux attentes de Wall Street de 358 000. Le cours de l'action a chuté de 8,61 % après la publication des données. Le rapport financier de Tesla au troisième trimestre a montré un chiffre d'affaires de 21,45 milliards de dollars, ce qui était également inférieur aux attentes du marché de 22,1 milliards de dollars, et le cours de son action a chuté de 3 %.

Cependant, lors de l'appel des résultats du troisième trimestre, Tesla a réitéré que "nous prévoyons un taux de croissance annuel de 50% des livraisons de véhicules".

La baisse de prix officielle n'est pas idéale

Selon un rapport de Fast Technology, le bénéfice net de Toyota par voiture au troisième trimestre 2022 est d'environ 1 200 dollars, soit seulement un huitième des 9 570 dollars de Tesla (environ 69 000 yuans).Le taux d'attraction était de 27,9 %, bien supérieur au chiffre de 16,7 % de Porsche au le début de l'année.

Dans le contexte d'un bénéfice net élevé et d'une marge bénéficiaire brute élevée, Tesla a davantage son mot à dire sur les prix, et assurer la livraison est devenu un objectif important pour Tesla en 2022.

Après que Tesla a annoncé une nouvelle série de mesures préférentielles en matière d'assurance, @Sun Shaojun09, le responsable des auto-médias amateurs de voitures qui prêtent attention aux ventes de voitures en première ligne, a commenté Weibo en trois phrases :

Les nouvelles commandes ne suffisent pas à être livrées, et les commandes qui peuvent être livrées ne peuvent pas être livrées, et le client qui doit récupérer la voiture ne le souhaite pas.

De toute évidence, après la baisse de prix du 24 octobre, la livraison des modèles Tesla n'était pas idéale, et certains clients étaient réticents à récupérer leur voiture, et la politique préférentielle actuelle d'assurance automobile est une autre mesure permettant à Tesla de garantir les ventes.

Pourquoi est-il nécessaire d'offrir des remises par le biais de polices d'assurance, plutôt que des réductions de prix officielles directes ? On suppose qu'il y a deux préoccupations : la première est de promouvoir les ventes d'assurance automobile en magasin ; la seconde est d'éviter que les changements de prix officiels ne causent plus d'insatisfaction chez les nouveaux propriétaires de voitures.

Le moment le plus compliqué n'est peut-être pas encore venu

Après l'annonce officielle de la réduction de prix et de la distribution de Xiaopeng G9, Avita a ajouté un certain nombre de droits à vie au premier propriétaire de voiture, et après que Ji Krypton 001 a mis à niveau gratuitement le propriétaire de la voiture vers Qualcomm 8155, Ford Electric Horse a également pris des mesures similaires.

De la même manière, après l'annonce des politiques préférentielles de Tesla le 8 novembre, certains constructeurs automobiles ont commencé à les imiter.

Après que l'assurance de Tesla en ait subventionné 8 000, hier, des amis de plusieurs magasins BYD ont déclaré avoir suivi. Maintenant, 550 et 650 ont une petite quantité de ressources automobiles existantes, et certains magasins ont commencé à subventionner 1 000 à 3 000 cartes électriques ou en espèces aux clients qui souhaitent retirer leur voiture.

La police d'assurance préférentielle de Tesla n'est peut-être pas la dernière vague d'avantages avant la fin de l'année, mais selon les nouvelles exclusives de Tiger Sniff :

Tesla évalue toujours la faisabilité de continuer à introduire certaines méthodes "promotionnelles".

À l'heure actuelle, il faut 4 à 8 semaines pour commander une Tesla Model 3. Si vous le calculez en fonction de 8 semaines, vous risquez de manquer la subvention nationale à la fin de l'année. Voulez-vous toujours attendre la fête ?

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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