La logique des baisses de prix de Tesla, Wei Xiaoli ne peut pas l’apprendre

Quinze jours après la baisse de prix officielle de Tesla le 24 octobre, le plan de subvention de l'assurance automobile a été relancé : Du 8 novembre au 30 novembre, achetez la voiture existante et la combinaison d'assurance auto de l'agence d'assurance coopérative et complétez la voiture dans les délais. le paiement peut être réduit de 8 000 yuans ; du 1er décembre au 31 décembre, le paiement final peut être réduit de 4 000 yuans.

Bien qu'il ne s'agisse cette fois pas d'une baisse de prix officielle, ces mesures préférentielles sont elles aussi une baisse de prix déguisée. Lorsque Dong Chehui a demandé une vérification à un propriétaire de Model 3, l'autre partie a déclaré que "le prix de l'assurance de Tesla n'est pas très différent de la cotation extérieure".

Cependant, ce n'est pas la première fois que Tesla propose cette année des politiques préférentielles par le biais de canaux d'assurance :

• Le 16 septembre, le courrier électronique interne de Tesla a montré que les propriétaires de voitures qui récupèrent leur voiture du 16 au 30 septembre peuvent bénéficier d'une subvention de 8 000 yuans s'ils souscrivent une assurance dans le magasin.
• Le 1er octobre, The Paper a rapporté que tous les modèles du modèle 3 et du modèle Y avaient été commandés et livrés entre le 1er octobre et le 31 décembre. Si l'assurance automobile correspondante est souscrite auprès de l'agence d'assurance coopérative de Tesla, le paiement final sera réduit de 7 000 yuans. Bénéficiez de subventions.

Dans le passé, les fluctuations de prix de Tesla étaient principalement dues à des raisons de coût, mais il y a une logique différente derrière les mesures préférentielles du 8 novembre.

Au cours des trois premiers trimestres, seulement 64,9 % de l'objectif annuel a été atteint

Début 2022, Musk a révélé que "la croissance des ventes de Tesla dépassera facilement les 50% par rapport à l'année dernière." En 2021, le volume de livraison mondial de Tesla sera de 930 000, ce qui signifie qu'environ 1,4 million de véhicules seront achevés cette année. Cible.

Cependant, selon les données des trois premiers trimestres, Tesla a livré 909 000 véhicules dans le monde, ne réalisant que 64,9 % de l'objectif de livraison annuel , et il reste encore un long chemin à parcourir.

Le volume de livraison de Tesla au troisième trimestre de 2022 était un record de 343 000 véhicules, mais inférieur aux attentes de Wall Street de 358 000 véhicules.Le cours de l'action a chuté de 8,61 % après la publication des données. Le rapport financier de Tesla au troisième trimestre a montré un chiffre d'affaires de 21,45 milliards de dollars, ce qui était également inférieur aux attentes du marché de 22,1 milliards de dollars, puis le cours de l'action a chuté de 3 %.

Cependant, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre, Tesla a réaffirmé que "nous nous attendons à ce que les livraisons de véhicules atteignent un taux de croissance annuel de 50 %".

L'effet de la réduction de prix officielle n'est pas idéal

Selon le rapport Fast Technology, le bénéfice net de Toyota par véhicule au troisième trimestre de 2022 est d'environ 1 200 $ US, ce qui ne représente qu'un huitième des 9 570 $ US de Tesla (environ 69 000 RMB). Le taux d'attraction était de 27,9 %, bien supérieur aux 16,7 % de Porsche. chiffre au début de l'année.

Dans le contexte d'un bénéfice net élevé et d'une marge bénéficiaire brute élevée, Tesla a une plus grande influence sur les prix, et garantir le volume de livraison est devenu un objectif important de Tesla en 2022.

Après que Tesla ait annoncé une nouvelle série de mesures préférentielles d'assurance, @孙少军09, le responsable des auto-médias amateurs de voitures attentifs aux ventes de voitures en première ligne, a commenté en trois phrases sur Weibo :

Les commandes nouvellement ajoutées ne suffisent pas à être livrées, les commandes qui peuvent être livrées ne peuvent pas être livrées et les clients qui doivent récupérer la voiture ne veulent pas récupérer la voiture.

Évidemment, après la baisse des prix du 24 octobre, la livraison des modèles Tesla n'est pas idéale, et certains clients hésitent à récupérer leur voiture.La politique préférentielle des assurances automobiles existantes est une autre mesure pour Tesla pour assurer les ventes.

Pourquoi est-il nécessaire d'offrir des remises par le biais de polices d'assurance au lieu de réductions de prix officielles directes ? On suppose qu'il y a deux préoccupations : la première est de promouvoir les ventes d'assurance automobile en magasin ; la seconde est d'éviter l'insatisfaction de plus de propriétaires de voitures neuves causée par les changements des prix officiels.

Le moment le plus voluptueux n'est peut-être pas encore venu

Après que Xiaopeng G9 a officiellement annoncé une baisse de prix et une augmentation de prix, Avita a ajouté un certain nombre de droits et d'intérêts à vie pour le premier propriétaire de voiture, et après que Jikr 001 a mis à niveau gratuitement le propriétaire de la voiture vers Qualcomm 8155, Ford Electric a pris des mesures similaires.

De la même manière, après l'annonce de la politique préférentielle de Tesla le 8 novembre, certains constructeurs automobiles ont commencé à l'imiter.

Après la subvention d'assurance de Tesla de 8 000, des amis de plusieurs magasins BYD ont déclaré hier qu'ils avaient également suivi. Aujourd'hui, 550 et 650 ont une petite quantité de ressources automobiles existantes, et certains magasins ont commencé à subventionner 1 000 à 3 000 cartes électriques ou en espèces aux clients qui souhaitent retirer leur voiture.

La police d'assurance préférentielle de Tesla n'est peut-être pas la dernière vague d'avantages avant la fin de l'année, mais selon les nouvelles exclusives de Tiger Sniff :

Tesla évalue toujours en interne la faisabilité de continuer à lancer des moyens "promotionnels".

À l'heure actuelle, il faut 4 à 8 semaines pour attendre une nouvelle commande de Tesla Model 3. Si calculé selon 8 semaines, vous risquez de manquer la subvention nationale à la fin de l'année. Voulez-vous toujours attendre ?

#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.

Ai Faner | Lien d'origine · Voir les commentaires · Sina Weibo