La moto électrique la plus folle est devenue encore plus folle au CES 2023
Les motos électriques sans moyeu de style Tron ont fait le tour des concepts et des appâts à clic Instagram pendant des années, mais comme les voitures volantes , elles ont toujours semblé hors de portée. Cela a changé l'année dernière lorsque Verge (anciennement RMK ) a commencé à expédier ses scandaleux TS et TS Pro, et depuis lors, le fabricant finlandais ne s'est pas reposé sur ses lauriers. Au CES 2023 , Verge s'est présenté avec le TS Ultra , une version améliorée du TS qui le pousse à des niveaux de puissance toujours plus inimaginables.
Bien qu'il semble presque identique à ses prédécesseurs, un nouveau groupe motopropulseur élève la puissance du moteur de moyeu breveté unique à 201 chevaux, soit près du double des 107 chevaux de l'ancien TS, et toujours un énorme bond en avant par rapport aux 137 chevaux du TS Pro. Les spécifications de couple sont encore plus époustouflantes, passant de 737 lb-pi déjà excessifs à 885 lb-pi, plus proches de ce que vous trouveriez sur un pick-up turbodiesel qu'une moto ou même une voiture.
La nouvelle chimie de la batterie augmente également les vitesses de charge à 50 kW, réduisant les temps de charge à seulement 25 minutes pour la batterie de 21 kWh. L'autonomie reste identique à l'ancien modèle à 233 miles.
Le moteur sans moyeu breveté de Verge, qui donne également au vélo son look distinctif, reste la sauce spéciale. La jante entière de la roue agit comme moteur. Cela élimine le besoin d'une courroie ou d'une chaîne, et comme il n'y a pas de moteur dans le châssis, les lourdes batteries lithium-ion peuvent être suspendues aussi bas que possible pour une meilleure manipulation.
Comme on peut s'y attendre pour une moto finlandaise sur mesure dotée d'une technologie unique, rien de tout cela n'est bon marché. Avec une puissance semblable à celle d'un camion, le prix de 45 000 $ est comparable à celui d'un camion, disponible en précommande dès maintenant. Verge a déjà expédié des "centaines" de TS d'origine et espère atteindre des milliers en 2023.