La nouvelle Supersport de Morgan est une charmante classique britannique pour rivaliser avec Porsche
La marque de voitures de sport britannique classique Morgan a dévoilé son nouveau modèle : la Morgan Supersport, conçue pour avoir tout le charme amusant et élégant qui fait la renommée de la marque, mais dans un ensemble plus facile à vivre pour vos besoins pratiques en voiture.
Morgan détient un statut culte parmi les fans de voitures de sport classiques, mais ses voitures sont généralement considérées comme des plaisirs de week-end plutôt que comme quelque chose que vous utiliseriez réellement au quotidien. Mais la Supersport pourrait changer cela, avec un moteur BMW plus puissant, une conduite plus douce et plus confortable et une traînée réduite grâce à une conception assistée par ordinateur. Dans l’ensemble, il s’agit d’une tentative de positionner la Supersport comme une alternative significative, par exemple, à une Porsche 911.
"Nous nous sommes vraiment concentrés sur la création d'une voiture dans laquelle vous pouvez sauter et saisir par la peau du cou, et vraiment, vraiment conduire", a déclaré Matthew Hole de Morgan à TopGear.com . "Et nous espérons avoir intégré autant de fonctionnalités dans la voiture que vous voudrez le faire tout le temps plutôt que de temps en temps."
Le Supersport utilise un moteur essence six cylindres turbocompressé BMW B58 de 335 ch, et avec une vitesse de 0 à 100 km/h en 3,9 s, il est beaucoup plus vif et plus rapide que le précédent modèle Plus Six de la marque. Il existe également des options pour un toit rabattable souple pour profiter du vent dans vos cheveux ou un toit rigide en fibre de carbone pour ceux qui recherchent une protection plus pratique contre les intempéries et une rigidité améliorée, ainsi que de nouvelles roues légères avec pneus Michelin.
Le grand progrès pour la Supersport, cependant, réside en termes de petites fonctionnalités pratiques pour la vie de tous les jours. On retrouve un coffre à ouverture électronique avec espace de rangement derrière les sièges, un chargeur de téléphone sans fil dans la console centrale et un système téléphonique mains libres. Les touches classiques de Morgan sont toujours là, comme l'utilisation du bois de frêne pour le cadre de la carrosserie et les titres ronds audacieux, sans oublier bien sûr la forme emblématique.
La Supersport coûtera environ 100 000 £ (130 000 $) pour le modèle de base, avec seulement quelques centaines de voitures produites chaque année.