Lantu s’associe à Huawei ! Le nouveau Dreamer fait ses débuts, le cockpit Qiankun Zhijia + Hongmeng fait ses débuts sur MPV
En avril de cette année, la conférence de communication technique Lantu Automobile Spring 2024 a eu lieu officiellement. Lors de la réunion de communication, Lantu Automobile a présenté un certain nombre de technologies triélectriques, notamment des moteurs de nouvelle génération, des batteries de puissance et la technologie de charge rapide 5C. Dans le même temps, Lantu a également officiellement annoncé qu'un nouveau modèle qui bénéficierait d'une coopération approfondie avec Huawei dans le domaine du cockpit intelligent et de la conduite intelligente serait lancé cette année. Hier soir encore, ce nouveau modèle est enfin sorti.
Le soir du 15 août, le nouveau Lantu Dreamer a fait sa première apparition publique. Le nouveau Lantu Dreamer est équipé du système de conduite intelligent Huawei Qiankun ADS 3.0, équipé de 27 matériels de détection intelligents, dont un lidar à 192 lignes et un radar à ondes millimétriques, qui peuvent détecter l'environnement routier en temps réel toute la journée. plus de 20 fonctions de sécurité actives.
Lu Fang, PDG de Lantu Automobile, a déclaré lors de la conférence de presse que si Lantu Automobile adhère à une auto-recherche complète sur les technologies de base, elle s'associe également à des partenaires exceptionnels dans divers domaines avec un esprit ouvert. Huawei va accélérer le processus intelligent de l'industrie des MPV.
Lantu Dreamer est un monospace moyen et grand lancé en mai 2022. Il propose deux configurations de puissance : électrique pure et hybride rechargeable. Il présente certains avantages en termes de sécurité, de qualité de conduite et de trois systèmes électriques. cette fois-là. Un monospace puissant à nouvelle énergie.
Ses lacunes résident dans le niveau d'intelligence et la configuration du divertissement dans le cockpit. Après que de nouveaux constructeurs de voitures électriques ont lancé les produits MPV les uns après les autres, les ventes de Lantu Dreamer ont sérieusement chuté. De janvier à juillet 2024, les ventes cumulées de Dreamer se sont élevées à 20 500 véhicules, soit une baisse de 22,69 % sur un an.
Mais cette fois, Huawei a insufflé une nouvelle vitalité à Lantu Dreamer. Jin Yuzhi, PDG de la BU Huawei Smart Car Solutions, a déclaré que l'ajout de Huawei Qiankun et de la nouvelle génération de cockpit Hongmeng permettra à davantage d'utilisateurs de monospaces de profiter des avantages de la technologie intelligente. . Vient le charme.
Le cockpit Hongmeng d'aujourd'hui est passé d'une expérience solo sur un seul appareil à une expérience collaborative multi-personnes et multi-appareils avec le support de Hongmeng 4. Il peut réaliser le flux de jeux et de photographie aérienne, ainsi que multi-écrans. interconnexion dans le cockpit et zones multi-écrans et multi-son. La fonction peut également garantir que les occupants n'interfèrent pas les uns avec les autres – c'est naturellement une fonction nécessaire pour un monospace qui dessert plusieurs personnes voyageant.
En plus d'une expérience intelligente, Huawei apporte également de meilleures performances de sécurité active à Lantu.
La « sécurité » a toujours été un argument de vente important de Lantu Dreamer. Le corps de cage à ultra haute résistance de 2 000 MPa et la conception de sécurité de la cabine avant et arrière « sept + cinq » avec sept couches de protection contre les collisions frontales + cinq couches de protection contre les collisions arrière. ont considérablement amélioré les performances de sécurité passive du véhicule. Dans le même temps, l'acier à haute résistance et l'alliage d'aluminium représentent 79 % des matériaux de la carrosserie, ce qui augmente également la rigidité en torsion du véhicule du Dreamer à plus de trois fois celle des monospaces de luxe traditionnels.
L'introduction du système Qiankun ADS 3.0 a porté les performances de sécurité du nouveau Dreamer à un nouveau niveau. La nouvelle architecture de grand modèle de bout en bout et le réseau de sécurité instinctif original peuvent réagir plus rapidement face aux urgences anti-collision omnidirectionnelles ; La vitesse de freinage AEB avant du système CAS3.0 peut atteindre 120 km/h, dépassant de loin la vitesse de freinage moyenne de l'industrie de 60 km/h ; la toute première fonction AEB adaptative sur route peut prédire et freiner confortablement en cas de pluie, de neige et de routes glissantes.
De plus, le nouveau Lantu Dreamer sera également équipé de fonctions telles que le stationnement télécommandé, le car-and-go, le service de voiturier et le stationnement et la conduite. En termes de NOA urbaine et routière, Qiankun Smart Driving ADS 3.0 ne s'appuie pas sur des cartes de haute précision, élargissant encore les scénarios d'application de conduite intelligente pour les rêveurs.
Il est rapporté que le nouveau Lantu Dreamer devrait commencer les préventes fin août ou début septembre. À mesure que la coopération entre Lantu et Huawei s'approfondit, des modèles haut de gamme équipés de lidar seront lancés à l'avenir, et le prix. peut atteindre 500 000 yuans.
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Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo