L’apocalypse 5G est là alors que les grandes compagnies aériennes suspendent les vols américains

MISE À JOUR : AT&T et Verizon ont annoncé un report de l'activation prévue mercredi des tours 5G autour de certains aéroports en réponse aux problèmes de sécurité soulevés par les chefs des compagnies aériennes et pour éviter une perturbation majeure des horaires de vol. Mais pour certaines compagnies aériennes – principalement celles qui desservent les États-Unis depuis d'autres pays – l'annonce est arrivée un peu tard.

Les craintes d'une "perturbation catastrophique" des horaires de vol aux États-Unis semblent se réaliser après qu'un certain nombre de compagnies aériennes ont suspendu leurs vols vers les États-Unis suite aux plans d'AT&T et de Verizon d'activer leurs nouveaux réseaux C-Band 5G à partir du mercredi 19 janvier. la suspension, pour le moment, ne semble affecter que les liaisons desservies par les Boeing 777, quatre grands transporteurs internationaux publiant des déclarations confirmant la même chose.

Emirates semble être la plus touchée du lot, la compagnie aérienne basée à Dubaï suspendant ses vols vers neuf villes américaines. La plupart de ses vols à destination des États-Unis sont desservis par l'avion Boeing 777, le reste de la charge étant géré par l'Airbus A380. La déclaration de JAL mentionne qu'elle doit suspendre les vols effectués avec un 777. Elle ajoute également qu'elle n'est pas en mesure de remplacer le Boeing 777 par un modèle alternatif comme le Boeing 787.

Emirates suspend ses vols vers 9 villes américaines – Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco et Seattle – indéfiniment en raison du déploiement de la 5G.

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— Edward Russell (@ByERussell) 18 janvier 2022

La déclaration d'ANA est également quelque peu similaire et mentionne que tous ses vols qui utilisent le Boeing 777 sont annulés jusqu'à nouvel ordre. Tout en s'arrêtant avant une suspension complète, le compte Twitter officiel d'Air India a envoyé un tweet confirmant que ses opérations aux États-Unis étaient "réduites/révisées". Fait intéressant, ces compagnies aériennes ont décidé d'aller de l'avant avec la suspension des vols Boeing 777 même après que Verizon et AT&T ont convenu de limiter temporairement le déploiement de la 5G à proximité de certains aéroports – une décision également saluée par le président Biden.

Le dernier développement dans le trébuchement vers la 5G : AT&T et Verizon s'abstiennent de maintenir la bande C 5G hors ligne près des pistes, et les compagnies aériennes annulent de toute façon les vols. La différence semble être que Boeing dit de ne pas piloter le 777.

— Avi Greengart (@greengart) 18 janvier 2022

AT&T et Verizon avaient initialement prévu de déployer les nouveaux réseaux 5G à partir du 5 janvier 2022. Cependant, suite aux inquiétudes de la Federal Aviation Administration (FAA) concernant les ondes 5G susceptibles d'interférer avec les radioaltimètres utilisés sur les avions, les deux transporteurs ont reporté le lancement de deux semaines. Entre-temps, la FAA a dressé une liste de 50 aéroports et approches qui pourraient être touchés par ce déploiement. Dimanche, la FAA a autorisé la moitié de ces aéroports pour des opérations sûres – mais cela signifiait toujours que près de 25 autres aéroports étaient toujours considérés comme dangereux pour l'atterrissage.

Plusieurs des aéroports et des approches sont situés dans certaines des villes les plus fréquentées et les plus importantes des États-Unis, notamment Boston, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco et Seattle. Cependant, au fur et à mesure que l'histoire se développe, nous pourrions voir certaines de ces compagnies aériennes revenir sur ces décisions maintenant que le déploiement des réseaux 5G en bande C à proximité des aéroports a été suspendu.